05. September 2025

Radtouren Empfehlungen im Kreis Viersen

Der Kreis Viersen ist aufgrund seiner flachen Landschaftsstruktur und der einzigartigen Flora und Fauna bei Radfahrern sehr beliebt. Entlang von Seen, Flüssen, durch Wälder und Auenlandschaften führen zahlreiche Radwanderrouten.

BahnRadweg Kreis Viersen

Im Sommer 2012 wurde die Themenroute "BahnRadweg Kreis Viersen" erstmals für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Diese Route nutzt die alten, nicht mehr benötigten Bahntrassen im Kreis Viersen und verwandelt sie in attraktive, kreuzungsarme Radwege. Der Kreis Viersen und seine Städte und Gemeinden einigten sich auf einen 125 Kilometer langen Routenverlauf, der die niederrheinische Landschaft und die historischen Ortskerne hervorhebt und gleichzeitig Relikte der Eisenbahngeschichte integriert.

Ein markantes Logo, das den Eisenbahnen gewidmet ist, kennzeichnet den Rundweg und ist an den vorhandenen Wegweisern für Radfahrer angebracht. Dank der flachen Trassen der ehemaligen Eisenbahnen profitieren Radfahrer von steigungsarmen Strecken, sodass auch der Schlibecker Berg in Nettetal leicht zu bewältigen ist.

Historische Highlights

Für Liebhaber historischer Dampfeisenbahnen bietet der Rundweg zahlreiche Highlights, wie die Anbindung an die Museumsbahn „Schluff“, die heute noch von St. Tönis bis Hüls auf der historischen „Schlufftrasse“ verkehrt. Die Vernetzung mit dem bestehenden Bahnnetz ermöglicht Abkürzungen, Pausen und eine umweltfreundliche An- und Abreise.

Die Bahnhöfe in Dülken, Kaldenkirchen, Kempen, Viersen und der Bahnhof Forsthaus in Krefeld sind direkt in die Route integriert. Die Themenroute „BahnRadweg Kreis Viersen“ verbindet kulturelle Höhepunkte mit abwechslungsreicher Natur und Landschaft und führt durch alle neun Städte und Gemeinden des Kreisgebiets.

Dank der bestehenden Bahnstrecken ist eine bequeme Anreise auch von außerhalb des Kreises Viersen möglich. Der Kempener Bahnhof ist an die Strecke von Kleve über Krefeld bis Düsseldorf angebunden, während der Viersener Bahnhof Verbindungen aus Mönchengladbach, Krefeld, den Niederlanden, dem Ruhrgebiet sowie dem Aachener und Heinsberger Raum bietet.

Tourstart: Niederkrüchten

Die Tour beginnt in Niederkrüchten, am Knotenpunkt 26, und orientiert sich an dem BahnRadweg-Schild in Richtung Brüggen. Zunächst geht es die Heinrichstraße entlang, vorbei am Haus Elmpt - einem alten Herrenhaus mit Ursprung im 13. Jahrhundert. Am Ende der Straße, wenn es nur noch rechts oder links geht, halten wir uns rechts, um kurz darauf links in den Kreithövel abzubiegen.

Wir fahren sogar über die Autobahn A52 und bei der nächsten Gelegenheit rechts in den Hillenkamp, dem wir ein ganzes Stück lang folgen. Dieser führt nicht nur durch ein Wohngebiet, sondern auch durch ein Waldstück. Wir orientieren uns im Wald weiter an den Fahrrad-Schildern, biegen an einer Stelle nochmal links ab und fahren parallel zu einer alten Bahntrasse.

Durch Oberkrüchten

Am Knotenpunkt 21 angekommen, gibt es nur die Möglichkeit links oder rechts zu fahren. Wir halten uns links und fahren in den Lamertzweg. Diesem bleiben wir so lange treu, bis wir links in die Meinfelder Straße abbiegen können, über einen Kreisverkehr hinweg, geht es geradeaus in die Kirchstraße. Wir befinden uns in Oberkrüchten und fahren auch an der Pfarrkirche St. Martin vorbei. Am Ende der Straße halten wir uns links in die Burgstraße, fahren durch Boscherhausen bis wir an eine Kreuzung kommen, die wir links in die Mönchengladbacher Straße fahren. Auch dieser Straße bleiben wir lange treu. An einer Tankstelle fahren wir rechts in die Straße An der Beek und können wieder eine abwechslungsreiche Landschaft bewundern.

Zwischenstopp Brüggen

Dann sind wir auch schon in Brüggen und biegen schräg gegenüber einer Tankstelle links in die Klosterstraße. Die Burg Brüggen ist schon in Sichtweite, aber wir machen noch einen kurzen Abstecher und passieren die Burg links kurz. Die Dampflokomotive kam 1921 neu an die Finnische Staatseisenbahn. Dort erhielt sie die Nummer „663“. 1971 wurde sie an das Militärdepot in Ohenmäki, Finnland, abgegeben. Es folgte ab 1988 das Depot Joensuu, Finnland. 1989 stellte man sie als Denkmal an die heutige Stelle. Sie soll an die Bahnstrecke von Dülken nach Brüggen erinnern, auf der ähnliche Lokomotiven gefahren sind.

Brüggen ist einfach charmant und wir erkunden die Stadt zu Fuß und entdecken dabei zahlreiche kleine Geschäfte, gemütliche Cafés und beeindruckende historische Häuser.

Von hier aus führt der BahnRadweg Kreis Viersen zum Brüggener Ortsteil Born, dann zu den Schwalmtaler Ortsteilen Amern und Waldniel. Weiter geht es nach Viersen-Dülken durch den historischen Ortskern, der einen Einblick in die reiche Geschichte der Region bietet. Hier kann man wieder in einem der gemütlichen Cafés eine Pause einlegen.

Durch Viersen bis nach Willich geht es dann in Richtung Tönisvorst, Viersen-Süchteln, Kempen, Grefrath und Nettetal. Vom Ortsteil Kaldenkirchen führt die Radtour wieder nach Niederkrüchten zu meinem Ausgangspunkt.

Sie können übrigens an jeder beliebigen Stelle einsteigen und sind nicht an einem Startpunkt gebunden.

GPS-geführte Radtouren ab Viersen-Süchteln

Wir bieten Ihnen ab unserer Kanu- und Fahrradstation in Viersen-Süchteln viele verschiedene ausgearbeitete Fahrradrouten von 22 - 57 km Länge an. Alle Touren sind GPS-geführt, so dass Sie nicht mit einer Fahrradkarte hantieren müssen und bequem dem Navigationsgerät folgen können.

Wir haben aber auch alle Fahrradtouren bei Komoot eingestellt, so dass Sie sich diese per App auf Ihr Mobiltelefon laden können. Die jeweiligen Links sind unten aufgeführt.

Fahrradstation

Fahrradstation Hammans
Rheinstraße 25, 41749 Viersen-Süchteln
Telefon 02162 - 266550

Preise

Fahrradtyp	Preis
Fahrrad / Kinderrad (20 - 28 Zoll)	€ 12,00 Tagesmiete pro Rad
E-Bike (28 Zoll)	€ 25,00 Tagesmiete pro Rad
GPS-Gerät	€ 15,00 Tagesmiete je Gerät mit ausgewählter Route

Alle Preise inkl. MwSt.

Tourenübersicht

Tour 5: Nette-Seen (40 km)
- Strecke: Süchteln - Lobberich - Hombergen - Krickenbecker Seen - Grefrath - Oedt - Süchteln
- Sehenswürdigkeiten: Nette-Seen (von Breyeller See bis De-Witt-See), Krickenbecker Seen, Nordkanal (Napoleon), Niersauen, Burg Uda
- Komoot: Ein Stück Niederrhein (56,6 km)

Zusätzlich buchbar

Frühstück (externe Anbieter): Sie können (nur Sa/So/Feiertag) zu Beginn der Radtour im Auffelder Bauerncafé frühstücken. Außerdem bietet das Café Hoenen in Süchteln jeden Tag Frühstück an.

Barbecue: Barbecue im Schwedenzelt Kata € 60,00 pro Person (Kinderermäßigung auf Anfrage), alle Getränke beim Barbecue inkl., buchbar ab 15 Personen oder auf Anfrage.

ADFC Krefeld-Kreis Viersen e.V. Touren

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 190.000 Mitgliedern die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit.

Der ADFC vergibt Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich.

Tipps für sicheres Radfahren

Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone - deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten.

Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen.

Verkehrssicheres Fahrrad

Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben.