Sie möchten Ihr Motorrad auf Touren unkompliziert transportieren, anstatt eintönige Autobahnstrecken auf dem Bike zurückzulegen? Der Transport mit einem Anhänger ist dabei eine sichere und einfache Lösung. Um das Motorrad mit dem Anhänger sicher von A nach B zu bringen, bedarf es im Vorfeld einer sorgfältigen Sicherung der Maschine mit Hilfe von Spanngurten. Dieser Artikel gibt Ihnen eine detaillierte Anleitung, wie Sie drei Motorräder sicher auf einem Anhänger transportieren können.
1. Auswahl des richtigen Anhängers
Je nach Größe des Motorrads und wie oft Sie dieses transportieren, eignen sich unterschiedliche Anhänger. Zunächst ist natürlich auf die passende Anhängergröße zu achten. Als Faustregel gilt, der Anhänger sollte 20 bis 30 cm länger als das Motorrad sein. Doch welcher Anhängertyp ist nun der richtige?
Spezielle Motorradanhänger
Wer häufig ein oder mehrere Motorräder transportiert, für den ist ein spezieller Motorradanhänger wie zum Beispiel ein Absenkanhänger ideal. Denn dank der hydraulischen Absenkfunktion lässt sich das Motorrad mühelos aufladen, ohne dass eine Auffahrschiene erforderlich ist. Der Anhänger lässt sich mit Bordwänden nachrüsten, um ihn für weitere Zwecke nutzbar zu machen. Ein absenkbarer Kofferanhänger schützt das Motorrad zudem vor Wind und Wetter.
Klassischer Tieflader
Aber auch ein klassischer Tieflader mit niedriger Ladehöhe, bei dem das Bike über eine Auffahrschiene auf den Hänger gelangt, kann für den Transport genutzt werden. Diese sind zudem ideale Allzweckanhänger und können somit neben dem Motorsport auch für andere Transportaufgaben rund um Haus und Garten genutzt werden.
2. Benötigte Ausrüstung für den Motorradtransport
Um ein Motorrad sicher auf einem Anhänger zu transportieren, benötigen Sie die richtige Ausrüstung. Hier ist eine Liste der wichtigsten Dinge:
- Spanngurte: Die Spanngurte müssen einiges aushalten, um das Motorrad während der Fahrt zu sichern. Achten Sie bei der Auswahl immer auf die Zugfestigkeit (LC = Lashing Capacity). Für Motorräder bis 200 kg sind Gurte mit LC = 175 daN (daN = Dekanewton, 1 Dekanewton = 10 Newton) ausreichend. Für schwere Maschinen wird LC = 500 daN empfohlen. Außerdem sollten die Zurrgurte mit Ratschen ausgestattet sein, um die Verzurrung zu erleichtern.
- Auffahrrampe: Um den Höhenunterschied zum Anhänger auszugleichen, benötigen Sie eine Auffahrrampe. Achten Sie dabei auf die Merkmale wie maximale Traglast sowie Breite und Länge der Auffahrschiene. Dabei gilt: Je breiter die Rampe ist, desto einfacher ist das Auffahren.
- Motorradwippe oder Vorderradständer: Eine Motorradwippe bzw. ein Vorderradständer erleichtern das Verladen auf dem Anhänger, da sie das Vorderrad des Motorrads ohne weitere Hilfsmittel senkrecht halten. Wichtig ist, dass der Ständer möglichst weit vorne angebracht wird und die Breite zum Reifen des Motorrads passt. Eine andere Möglichkeit sind Standschienen.
- Plane: Eine Plane schützt das Motorrad während der Fahrt vor Wind, Wetter und Schmutz.
3. Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Sicherung der Motorräder
Das Transportieren eines Motorrads auf einem Anhänger erfordert einige Sicherungsmaßnahmen. Die erste Verladeaktion sollte am besten mit einem Helfer durchgeführt werden, denn gerade beim Aufladen kann damit so manche brenzlige Situation vermieden werden.
- Befestigen Sie die Auffahrschiene und schieben Sie das Motorrad über die Rampe auf den Anhänger. Dazu können Sie das Motorrad vorsichtig im ersten Gang neben sich herschieben. Bei einem absenkbaren Anhänger entfällt die Rampe.
- Das Motorrad muss nun so aufgestellt werden, dass es im nächsten Schritt mit Spanngurten gesichert werden kann. Achten Sie darauf, dass das Vorderrad nach vorne stabil abgestützt ist. Dafür eignet sich ein Vorderradständer, der die Maschine sofort aufrecht hält.
- Jetzt kommt der wichtigste Arbeitsschritt - das Anbringen der vier Spanngurte. Zuerst einen Gurt von rechts und einen von links vorne um die Gabelbrücke legen und abwechselnd festziehen, damit sich das Motorrad aufrichtet. Danach werden hinten die zwei Zurrgurte angebracht. Falls der Seitenständer verwendet wurde, wird dieser nun wieder eingeklappt.
- In einigen Fällen ist es unvermeidlich, dass ein Spanngurt die Verkleidung oder das Auspuffrohr berührt. Um zu verhindern, dass der Gurt die Oberfläche beschädigt, sollten Sie diese Bereiche schützen.
- Positionieren Sie die Zurrpunkte gleichmäßig auf der Ladefläche des Anhängers. Fixieren Sie die Zurrgurte an festen Motorradteilen.
4. Tipps für den Transport
Achten Sie beim Transport auf eine vorsichtige Fahrweise, besonders in Kurven, und halten Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit mit Anhänger ein. Überprüfen Sie regelmäßig die Spannung der Gurte, damit das Motorrad stabil auf dem Anhänger bleibt. Werden die Gurte nach der Fahrt gelöst, sind alle Schritte in umgekehrter Reihenfolge durchzuführen. Um ein Umfallen des Motorrads beim Entladen zu vermeiden, bitten Sie eine zweite Person darum, das Motorrad zu halten, wenn Sie die Spanngurte an einer Seite lösen.
5. Weitere Überlegungen und Tipps aus der Community
- Regelmäßige Sichtkontrolle: Führen Sie bei planmäßigen Pausen eine regelmäßige Sichtkontrolle durch, um sicherzustellen, dass die Gurte noch fest sitzen und nichts verrutscht ist.
- Alternativen zur Verzurrung: Einige Benutzer haben vorgeschlagen, die Bikes aneinander festzugurten. Die äußeren beiden vom Heckrahmen an die Gabelbrücke des falschrum stehenden und vom Heckrahmen der umgedrehten an die Gabelbrücken der in Fahrtrichtung stehenden.
- Schutz des Motorrads: Achten Sie darauf, das Display und andere empfindliche Teile zu schützen, besonders wenn das Motorrad entgegen der Fahrtrichtung steht. Steinschläge können erhebliche Schäden verursachen.
6. Rechtliche Aspekte
Wer auf der Straße unterwegs ist, muss rechtlich sauber aufgestellt sein. Neben der korrekten Ladungssicherung prüfen die Beamten oft auch die Stützlast des Anhängers, Versicherungsschutz, Reifenprofil und Lichtanlage. Normale KFZ-Versicherungen greifen nur selten bei Transportschäden.
7. Produktempfehlungen und Verfügbarkeit
Der Motorrad-Anhänger MOTO 3 ist für den Transport von drei Motorrädern perfekt geeignet. Maximales zulässiges Gesamtgewicht von 750 kg, klappbare Deichsel und entsprechend lange Motorradschiene.
Technische Daten des UNITRAILER MOTO 3
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | UNITRAILER |
| Modell | Moto 3 |
| Gesamtlänge | 3160 mm |
| ZGG max. | 750 kg |
| Länge des Laderaums | 2200 mm |
| Breite des Laderaums | 1552 mm |
| Gesamthöhe | 790 mm |
| Reifenart | 155/70 R13 |
| Eigengewicht | 146 kg |
| Gesamtkapazität | 604 kg |
Hinweis: Dieser Blogbeitrag dient ausschließlich Informationszwecken. Trotz sorgfältiger Recherche übernehmen wir keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität der Inhalte.
Verwandte Beiträge:
- Motorradanhänger für 2 Motorräder: Test & Kaufberatung
- Motorradanhänger für 4 Motorräder: Kaufberatung & Transporttipps
- Geschlossener Anhänger für 2 Motorräder: Kaufberatung & Modelle
- Anhänger für 3 Motorräder: Transport & Zulassung
- Ohren schützen beim Radfahren: Unverzichtbare Tipps für sicheres und komfortables Fahren
- Motorrad Ecke Pfullingen – Die Nr. 1 für stylische & sichere Motorradbekleidung!
Kommentar schreiben