4-Zylinder Motorräder bis 96 PS: Eine umfassende Übersicht

Die Suche nach dem richtigen Motorrad mit A2-Führerschein kann eine Herausforderung sein. Insbesondere, wenn es um die Wahl zwischen verschiedenen Zylinderzahlen geht. Viele Fahrer bevorzugen den Klang und die Laufruhe von 4-Zylinder-Motoren, was die Auswahl jedoch einschränken kann.

Naked Bikes bis 95 PS

Naked Bikes bis 95 PS sind bei Motorradfahrern beliebt, da sie ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Leistung, Handling und Zugänglichkeit bieten. Diese Bikes bieten genug Power, um in jeder Fahrsituation Spaß zu bereiten, ohne dabei überwältigend oder unkontrollierbar zu wirken. Zudem sind sie häufig preislich attraktiver in der Anschaffung und Unterhaltung, da die Versicherungskosten und die Kfz-Steuer in der Regel niedriger ausfallen als bei leistungsstärkeren Motorrädern. Ein weiterer Vorteil ist der vergleichsweise geringe Kraftstoffverbrauch, was sie zu einer umweltfreundlicheren und kostengünstigeren Wahl macht. Darüber hinaus sind viele dieser Modelle in einer gedrosselten Version erhältlich, wodurch sie auch mit einem A2-Führerschein gefahren werden dürfen.

Empfehlenswerte Modelle

Bei der Suche nach einem geeigneten Motorrad für den A2-Führerschein gibt es mehrere Optionen, die in Frage kommen. Hier sind einige Modelle, die besonders empfehlenswert sind:

Honda CB650R

Die Honda CB650R zeigt in ihrer überarbeiteten Form, warum ein 4-Zylinder-Reihenmotor auch im Zeitalter der Zweizylinder ein attraktiver Motorradantrieb ist. Erst recht, wenn er mit einer automatischen Kupplung kombiniert ist.

Veränderungen finden sich nicht nur beim Styling, sondern auch bei der Technik: Sowohl der Motor wie das Fahrwerk als auch Elektronik und Beleuchtung wurden modifiziert. Zudem ist die 2024er-CB650R zusammen mit ihrem supersportlichen Schwestermodell CBR650R die erste Honda mit der neuen E-Clutch, also einer automatischen Kupplung. Neue Steuerzeiten der Einlassventile führen dazu, dass sich die 650er bei niedrigen Drehzahlen kräftiger anfühlt und so das grundsätzliche Manko des Reihenvierers kaschiert. Dabei hilft auch das verfeinerte Ram-Air-System.

Oben raus, also jenseits von 9500 Touren, brennt die Honda zur Freude von Drehzahlfans weiterhin ein Feuerwerk ab. Sie legt noch kräftig an Leistung und Drehzahl zu, wenn Zweizylindern längst die Lust vergangen ist. Dennoch ist ihr Treibstoffverbrauch zeitgemäß: Im gemischten Verkehr gab sich das nach der neuesten Norm Euro5+ homologierte Testbike mit 5,1 Litern pro 100 Kilometer zufrieden, lag also nur minimal über dem Normverbrauch von 4,9 l/100 km.

Unterm Strich macht die 2024er-Version der Honda CB650R einen ausgezeichneten Eindruck: Ihre Optik wirkt frisch und attraktiv, und ihre Technik ist auf dem neuesten Stand. Die Bedienung ist kinderleicht, die Fahreigenschaften sind bis hin zur Höchstgeschwindigkeit von rund 200 km/h tadellos. Dank des feinen Motorlaufs ist es sowohl möglich, mit 2000 Touren durch Ortschaften zu rollen, als auch bei 10.000 Umdrehungen noch mal runterzuschalten und die Maschine so richtig jubeln zu lassen. Von gewohnter Güte erscheint die Verarbeitung. Attraktiv macht die CB650R zudem, dass sie auch als A2-Version mit 35 kW/48 PS zu haben ist - in dieser Klasse steht sie mit ihrem Reihenvierer komplett allein da.

Technische Daten der Honda CB650R

Kawasaki Ninja 650

Die Kawasaki Z650 2023 ist ein sportliches Naked Bike, das für seine Agilität und Benutzerfreundlichkeit bekannt ist. Es ist mit einem flüssigkeitsgekühlten Viertakt-Reihenzweizylinder-Motor ausgestattet, der 68 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 64 Nm bietet. Die Kombination aus leichtem Chassis, moderner Technologie und ansprechendem Design macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sowohl Anfänger als auch erfahrene Fahrer. Die Kawasaki Z650 2023 ist sowohl für A2- als auch für A-Führerscheine zugelassen.

Yamaha MT-07

Die Yamaha MT-07 2025 ist ein hervorragendes Naked Bike für Einsteiger, da sie mit einem kraftvollen 689-ccm-Parallel-Twin-Motor ausgestattet ist, der 73 PS bei 8.750 U/min und ein Drehmoment von 68 Nm bei 6.500 U/min bietet. Diese Leistung sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine gleichmäßige Kraftentfaltung, die besonders für Fahranfänger von Vorteil ist. Zudem ist das Motorrad mit einem geringen Gewicht von nur 183 kg wendig und leicht zu handhaben, was das Fahren in der Stadt und auf kurvenreichen Straßen erleichtert. Im Vergleich zur Honda Hornet 750 bietet die Yamaha MT-07 2025 eine solide Leistung mit 73 PS, während die Hornet mit 92 PS bei 9.500 U/min überlegen ist. Trotz ihres geringeren Gewichts von 183 kg zur Hornet (190 kg) hat die MT-07 ein besseres Handling, während die Hornet eine stärkere Beschleunigung und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten bietet.

Suzuki SV650

Die Suzuki SV650 2024 vereint seit vielen Jahren Fahrspaß, Zuverlässigkeit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ihr V2-Motor mit 76 PS und 64 Nm Drehmoment macht sie zu einer aufregenden Wahl für Fahrer, die Wert auf Leistung und Alltagstauglichkeit legen. Die Suzuki SV650 2024 ist mit einem 645 ccm 2-Zylinder 4-Taktmotor ausgestattet, der eine Leistung von 56 PS und ein maximales Drehmoment von 64 Nm bei 8.100 U/min bietet. Ihr Gewicht beträgt 200 kg, und sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h.

Triumph Trident 660

Die Triumph Trident 660 2025 vereint kraftvolle Leistung mit einem agilen Fahrverhalten, was sie zu einem der spannendsten Naked Bikes ihrer Klasse macht. Mit einem 3-Zylinder-Motor, der 81 PS und ein maximales Drehmoment von 64 Nm liefert, sorgt sie für ein dynamisches Fahrerlebnis, während das schlanke Design und die komfortable Sitzhöhe von 805 mm sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer ansprechend sind. Die Triumph Trident 660 2025 wird von einem flüssigkeitsgekühlten 3-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 660 ccm angetrieben, der 81 PS bei 10.250 U/min und ein Drehmoment von 64 Nm bei 6.250 U/min erzeugt.

Alternativen und Tipps

• Drosselung: Wenn du auf eine Drosselung verzichtest, schränkst du die Suche massiv ein. Es gibt sehr schöne Maschinen mit mehr als 48 PS, die du problemlos drosseln könntest und viel Spaß damit hättest. Die Kosten für eine Drosselung belaufen sich laut Internet auf bis zu 200€ plus 50€ Eintragung.
• Gebrauchtkauf: Für 4500 bekommt man viele gängige A2 Motorräder mit wenig KM und max 3 Jahre alt.
• Fahrschulmaschine: Wenn du dieses Jahr erst A2 machst, dann kannst ja auch überlegen, deine Fahrschulmaschine zu nehmen, falls sie dir besonders gut gefällt.
• Erfahrungen sammeln: Alternativ kannst du auch ein Bike um 2000€ kaufen und die ersten 2 Jahre fahren, Erfahrung Sammeln usw...wenn das mal "umfällt" ist es nicht ganz so bitter...und in der Preisklasse hat man kaum bis keinen Wertverlust.

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