Schlechtes Wetter, zu wenig Platz in der Garage oder ein voller Schuppen sind häufige Gründe für die Anschaffung einer Fahrradgarage oder -schutzhülle. Der Vorteil liegt klar auf der Hand: Das Fahrrad wird vor Wettereinflüssen geschützt. Regen, Schnee und Eis können nicht direkt an das Rad und das Material gelangen. Nasse Lenkergriffe und ein nasser Sattel gehören der Vergangenheit an. Auch die Kette und die Schalteinheiten werden vor Nässe geschützt. Im Sommer kann das Fahrrad vor unnötiger UV-Strahlung geschützt werden, was die Materialermüdung bei Kunststoff- oder Gummibauteilen verzögert.
Natürlich gibt es auch kleine Nachteile, hier muss man jedoch sagen, dass die Vorteile stark überwiegen. Schnee, Hagel und Eis können der Fahrradgarage zu schaffen machen. Bildet sich auf der Fahrrad Abdeckplane eine Fitze, kann das Wasser hier gefrieren. Durch die Eis-Kante können Beschädigungen an der Fahrradplane entstehen.
Die Anwendung und wichtige Hinweise
Die Anwendung der Fahrradplane ist denkbar einfach: Entfalten und über das Fahrrad legen. Dazu noch am Fahrradreifen befestigen und vor dem Wegwehen schützen. Schon kann der Schutz für das Fahrrad wirken. Natürlich sollte man das Fahrrad auch unter der Garage abschließen. Eine Plane kann neugierige Blicke verursachen, da kann ein gutes Fahrradschloss noch einmal eine sinnvolle Investition sein.
Es ist sinnvoll, dass die Fahrradgarage Ösen an der Plane hat. Durch die Ösen kann man Gummibänder zum Fixieren ziehen. Die Plane wird so vor dem Wegwehen geschützt. Hinweis: Durch die Plane hat das Fahrrad eine größere Angriffsfläche. Es sollte nach Möglichkeit vor einer Wand abgestellt werden oder in den Wind.
Verschiedene Arten von Fahrradgaragen
Neben den klassischen Planen gibt es auch Fahrradgaragen, die wie ein Zelt aufgebaut sind. Mittels Fieberglasgestänge wird hier eine Zeltkonstruktion aufgebaut, die man einseitig öffnen kann. Das Fahrrad kann so seitlich in die Garage gestellt werden. Im Anschluss den Reisverschluss wieder schließen und das Fahrrad ist geschützt. Neben den Planengaragen gibt es auch Fahrradgaragen aus Holz. Hier kann man schon von einem kleinen Fahrradschuppen sprechen.
Eine Fahrradgarage bekommt man ab 10 Euro. Hierbei handelt es sich um eine wetterfeste Plane die in der Grundform so aufgebaut ist, dass man sie über ein Fahrrad legen kann und das Rad so von allen Seiten schützt. Preis-intensivere Modelle können auch bis zu 40 Euro kosten. Eine Fahrradgarage ist ein sinnvoller Schütz für Fahrräder, die den Witterungseinflüssen der Natur ausgesetzt sind. Sie kann aber auch als Ergänzung und Schutz in einem Geräteraum oder einem Schuppen dienen. Für den verhältnismäßig geringen Anschaffungspreis, ist eine Garage aus Plane ein effektiver Schutz. Immer daran denken, das abgedeckte Fahrrad ist windanfälliger.
Fahrradschutzhüllen im Test: Modelle und Ergebnisse
Fahrradschutzhüllen sind nicht nur im Herbst und Winter ein wichtiges Hilfsmittel, um die teuren Fahrräder und E-Bikes zu schützen. Schutzhüllen für Fahrräder sind vor allem sinnvoll für alle, die ihre Räder oder E-Bikes am Heck des Wohnmobils, Wohnwagens oder Campingbusses transportieren. Salzfilme und Rost entstehen, wenn im Winter keine Schutzhülle genutzt wird.
Bei der Auswahl gilt es, grundsätzlich zwischen zwei Hüllenarten zu unterscheiden: Modellen, die für die gängigen Heckträger geeignet sind, und solchen, die für die immer beliebteren Anhängerkupplungsträger passen. Notwendig ist die Unterscheidung wegen der Art der Fahrradbefestigung.
Fahrradschutzhüllen für Kupplungsträger
- Hindermann Universal Zwoo
- Testergebnis: 32 von 40 Punkten
- Testurteil: Guter Feuchtigkeitsschutz. Mit Warntafeltasche, aber ohne Aufbewahrungstasche und Spanngurte. Expander müssen selbst eingezogen werden. Reflexionsstreifen. Montage am Pkw nicht gestattet.
- Preis: 81,00/62,99 Euro
- Fritz Berger Fahrradschutzhülle Deichsel 300D
- Testergebnis: 28 von 40 Punkten
- Testurteil: Bleibt im Wassersäulentest etwas hinter den Herstellerangaben zurück, hat aber trotzdem einen guten Feuchtigkeitsschutz. Zusätzlich mit zentralem Spanngurt mit Klickverschluss. Überschüssiges Raffband muss sicher verstaut werden.
- Preis: 19,99 Euro
- Fiamma Bike Cover Caravan
- Testergebnis: 18 von 40 Punkten
- Testurteil: Hülle hat im neuwertigen Zustand beim Drucktest einer Wassersäule von 3.000 mm standgehalten - sehr gut. Überschüssiges Raffband muss sicher verstaut werden.
- Preis: 52,70/47,20 Euro
- Obelink XL-Fahrradschutzhülle Heck
- Testergebnis: 15 von 40 Punkten
- Testurteil: Sehr weite Hülle passt auch für Mountainbikes, erfordert aber separate Spanngurte. Nur wasserabweisend, kein guter Feuchtigkeitsschutz. Überschüssiges Raffband muss sicher verstaut werden.
- Preis: 22,95 Euro
Fahrradschutzhüllen für Heckträger
- Hindermann Concept Zwoo
- Testergebnis: 34 von 40 Punkten
- Testurteil: Guter Feuchtigkeitsschutz. Mit Warntafeltasche, aber ohne Aufbewahrungstasche und Spanngurte. Expander müssen selbst eingezogen werden. Reflexionsstreifen. Montage am Pkw nicht gestattet.
- Preis: 102,00/84,99 Euro
- Thule Bike Cover Black
- Testergebnis: 28 von 40 Punkten
- Testurteil: Bleibt im Wassersäulentest etwas hinter den Herstellerangaben zurück, hat aber trotzdem einen guten Feuchtigkeitsschutz. Besondere Textur des Stoffes. Warntafeltasche mit Entlüftung gegen Beschlagen.
- Preis: 105,00/94,50 Euro
- Fritz Berger Fahrradschutzhülle Heck 300D
- Testergebnis: 23 von 40 Punkten
- Testurteil: Bleibt im Wassersäulentest etwas hinter den Herstellerangaben zurück, hat aber trotzdem einen guten Feuchtigkeitsschutz. Für fünf Euro mehr auch mit Warntafeltasche erhältlich.
- Preis: 24,99 Euro
- Fiamma Bike Cover S
- Testergebnis: 21 von 40 Punkten
- Testurteil: Guter Feuchtigkeitsschutz. Tasche für Warntafel. Fiamma empfiehlt die Verwendung ausdrücklich nur an Heckträgern, bei denen die Fahrräder seitlich nicht über den Aufbau hinausragen.
- Preis: 57,10 Euro
- Obelink Luxus-Fahrradschutzhülle Heck
- Testergebnis: 19 von 40 Punkten
- Testurteil: Bietet kaum Schutz vor Feuchtigkeit, bereits bei einer Wassersäule von 500 mm wird die Hülle undicht. Warntafeltasche integriert. Für drei Euro weniger auch ohne Klarsichttasche erhältlich.
- Preis: 22,95 Euro
Worauf Sie bei der Wahl der richtigen Schutzhülle achten sollten
Beim Heckträger sind die Trägerholme und Greifarme seitlich vom Fahrrad platziert, deshalb muss die Öffnung der Hülle auch zur Heckwand hin zeigen. Beim Kupplungsträger befindet sich die Hüllenöffnung unten. Rundum geschlossene Hüllen für den Heckträger sind deshalb auch eher die Ausnahme. Anders bei Kupplungsträgern, bei denen das Hauptrohr, an dem die Fahrradgreifarme befestigt sind, komplett mit unter der Plane verschwindet.
Bei der Montage auf einem Kupplungsträger ist es wichtig, dass die Rückleuchten und das Zusatz-Kennzeichen nicht verdeckt werden. Für die Hüllenauswahl kann es außerdem eine Rolle spielen, ob der Heckträger für die Rückwand eines aufgebauten Reisemobils oder die Hecktüren eines Kastenwagens ausgelegt ist. Hecktürträger sind meist asymmetrisch gebaut, weil sie sich vor allem an den Scharnieren einer Türseite abstützen. Deshalb ist das Überstülpen einer Hülle hier schwieriger. Anders gesagt: Alles, was am Kastenwagen passt, wird auch am aufgebauten Wohnmobil keine Probleme bereiten.
Besitzer von E-Mountainbikes sollten beim Hüllenkauf genauestens auf die Maße ihres Fahrrads und der Plane achten, sonst kann es zu folgenden Komplikationen kommen: Erstens passt der breite Lenker häufig nur gedreht unter die Plane, zweitens ist sie oft auch nicht groß genug für den langen Radstand des Bikes. Probleme kann zudem ein anderer Punkt bereiten: Normale Trägerschienen sind nicht selten zu schmal für die breite Offroadbereifung.
Das Überziehen der ausladenden Schutzhüllen gelingt am besten zu zweit, denn diese bleiben sehr leicht an Lenkerenden, Pedalen oder anderen vorstehenden Fahrradteilen hängen und können eventuell auch Schaden nehmen. Wegen der geringeren Anbauhöhe gelingt das Anbringen der Hülle bei Kupplungsträgern natürlich sehr viel einfacher als bei höher hängenden Heckträgern.
Bei den Abmessungen der Hüllen verfolgen die Hersteller unterschiedliche Philosophien. Während die Kupplungsträger hüllen von Fiamma und Fritz Berger relativ straff sitzen, sind die Planen von Hindermann und Obelink sehr großzügig geschnitten. Das erleichtert zwar das Überziehen auch über längere Bikes, verlangt aber im Nachgang nach zusätzlicher Sicherung mit Spanngurten, damit lose Planenteile nicht zu sehr im Wind flattern.
Wegen der Windlast gibt Fiamma auch vor, dass die Fahrräder nicht über das Heck hinausragen dürfen. Hindermann empfiehlt generell ein Maximaltempo von 90 km/h. Etwas knausrig erscheint in diesem Zusammenhang allerdings, dass für die ansonsten überzeugenden Hindermann-Hüllen, die ohnehin in der gehobenen Preiskategorie liegen, die notwendigen Spannriemen separat gekauft werden müssen. Gleiches gilt für die Aufbewahrungstaschen, die alle anderen Hersteller mit beilegen.
Material und Qualität der Schutzplanen
Punkten kann die Universal Zwoo dagegen mit einer exzellenten Materialqualität, zwei reflektierenden Nähten und einer soliden Warntafeltasche, die sie als einzige Kupplungsträgerhülle mitbringt. Hintergrund: In Italien und Spanien sind jeweils rot-weiß-gestreifte Warntafeln an überstehender Ladung Pflicht.
Bei den Heckträgerhüllen verzichtet außer Fritz Berger kein Hersteller auf den durchsichtigen Warntafel-Einschub. Unterschiede gibt es dabei in Form von Belüftungsöffnungen gegen Beschlagen oder wasserdichten Verschlüssen. Die günstige Obelink-Variante hat keines von beiden.
Die Schutzhüllen von Fritz Berger und Thule ließen in unserem Testaufbau bereits vor den vom Hersteller angegebenen 3.000 Millimetern Wassersäule einige Tropfen durch. In der Praxis dürfte das allerdings keine große Rolle spielen, da sie mit 2.000-2.500 mm Wassersäule immer noch relativ hohe Dichtigkeit aufweisen.
In vier von fünf Heckträgerhüllen sorgen Expander im Hohlsaum am Planenrand für das Zusammenraffen. Ein kleiner Nachteil der ansonsten praktischen Lösung: Die Schutzkappen an den Hakenspitzen gehen meist schon nach wenigen Anwendungen verloren. Dann heißt es besonders aufpassen, um keine Kratzer an Fahrrad oder Träger oder gar Löcher in der Hülle zu verursachen.
Ganz ohne Expander oder Raffschnur kommt die Concept-Zwoo-Hülle von Hindermann aus. Sie ist zudem die einzige im Testfeld, die Fahrräder und Heckträger komplett umschließt und damit auch den besten Schutz bietet. Möglich wird das durch eine Klettleiste, die vor dem Beladen mit den Fahrrädern über die Trägerschienen geführt wird.
Bei genauerem Hinsehen hat die Fritz-Berger-Variante in diesem Trio aber die Nase vorn. Schiefe Nähte oder andere Schwachstellen sind hier kaum zu entdecken. Das Thule-Like-Cover spannt sich in unserem Test relativ straff um die Fahrräder, wie im Bild oben zu erkennen. In solchen Fällen sind Schoner eine gute Ergänzung, die zwischen Hülle und Fahrrad platziert Reibungsschäden vermeiden.
Wassersäulentest
Die Wasserdichtigkeit entscheidet wesentlich darüber, wie gut eine Hülle die Fahrräder schützt. promobil prüfte diese Eigenschaft mit dem Suter-Test, den wir dank der Unterstützung aus der Outdoor-Redaktion durchführen konnten. Für den Test wird die Plane in die Test-Apparatur eingespannt und auf definierter Fläche mit steigendem Wasserdruck belastet. 0,1 bar entsprechen dabei einer Wassersäule von 1000 mm. Der Druck wird alle zwei Minuten gesteigert.
Zusätzliche Test und Vergleichsergebnisse
Hier sind einige weitere Fahrradschutzhüllen im Vergleich, basierend auf verschiedenen Tests und Kundenmeinungen:
| Produkt | Note | Besonderheiten |
|---|---|---|
| BTR Strapazierfähige Fahrradgarage | Sehr gut | Platz für zwei Fahrräder, saubere Verarbeitung, auch für E-Bikes nutzbar |
| Pro Bike Tool FBA_BC-00 | Sehr gut | Doppelt genähte und wärmeversiegelte Nähte, reflektierende Sicherheitsschlaufen, sehr gute Passform |
| Ipsxp Fahrradabdeckung | Sehr gut | Reißfestes Material, unkomplizierte Handhabung, eingepresste Ringe für ein Fahrradschloss |
| Toptrek Fahrradabdeckung-Wohnmobil | Sehr gut | Reflektierende Elemente, elastischer Bund, 33 x 12 cm Packgröße |
| Favoto FT0243 | Sehr gut | Reißfestes Material, unkomplizierte Handhabung, Aufbewahrungsbeutel inklusive |
| Faireach Fahrradabdeckung | Sehr gut | Oxford 210D Polyester, Schlossösen, Schnalle an der Unterseite |
| Dokon Fahrradabdeckung | Sehr gut | Strapazierfähiges und atmungsaktives 420 D Oxford-Material, Schnappverschlüsse |
| Ohuhu Fahrradgarage | Gut | Design für bis zu zwei Fahrräder, robustes 210T-Polyester, UV-Schutz |
| ODSPTER Fahrradabdeckung | Gut | Robustes 210d Oxford-Gewebe, wasserdicht, auch für Motorräder geeignet |
Worauf Sie beim Kauf achten sollten
Achten Sie beim Kauf auf die Größe der Abdeckung, um sicherzustellen, dass sie zu Ihrem Fahrrad passt. Überprüfen Sie, ob die Abdeckung über ein sicheres Befestigungssystem verfügt und einfach zu bedienen ist.
Die Verwendung einer Fahrradabdeckung kann die Lebensdauer Ihres Fahrrads verlängern und seine Leistung verbessern. Sie schützt Ihr Fahrrad vor Wettereinflüssen, reduziert die Notwendigkeit der Reinigung und kann dazu beitragen, Diebstahl zu verhindern.
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