Der ACC Schalter bei Harley Davidson Motorrädern dient zur Stromversorgung von Zubehör (Accessories), das nachgerüstet werden kann. Dazu gehören beispielsweise:
- Griffheizung
- Sitzheizung
- Zusatzleuchten (z.B. an hinteren Koffersturzbügeln)
- Navigationsgeräte
- USB-Dosen
Probleme mit dem ACC Schalter
Ein häufiges Problem ist, dass am ACC Schalter kein Strom anliegt. Dies kann verschiedene Ursachen haben:
- Defekte Sicherung
- Fehlerhafte Verkabelung
- Defekter Schalter
Fehlersuche und -behebung
Bei der Fehlersuche sollte man systematisch vorgehen:
- Sicherung prüfen: Überprüfen Sie die Sicherung für den P+A-Kreis (Power & Accessory). Diese Sicherung ist oft die Ursache für fehlenden Strom am ACC Schalter.
- Spannung messen: Messen Sie, ob am ACC Stecker Spannung anliegt. Verwenden Sie dazu ein Voltmeter und messen Sie von Pin zu Masse.
- Schalter prüfen: Wenn am Stecker Spannung anliegt, prüfen Sie, ob der Schalter selbst defekt ist.
Transportmodus und Alarmanlage
Harley-Davidson Motorräder sind oft mit einer Alarmanlage ausgestattet. Beim Transport des Motorrads auf einem Anhänger oder im Transporter kann die aktivierte Alarmanlage durch Bewegungen ausgelöst werden und so die Batterie entladen. Um dies zu verhindern, bietet Harley-Davidson den Transportmodus an.
Aktivierung des Transportmodus
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, den Transportmodus zu aktivieren, abhängig vom Modell und Baujahr:
- Modelle mit FOB mit Drücker: Alarm deaktivieren, Zündung einschalten, FOB solange gedrückt halten, bis Blinker 3x blinkt. Zündung ausschalten, FOB erneut solange gedrückt halten bis Blinker 3x blinkt, fertig.
- KEYLESS-GO bis 2010 inkl.: Zündung einschalten, Kill Schalter auf OFF, Zündung auf ACC, beide Blinkerschalter gleichzeitig drücken und wieder loslassen, Zündschalter auf OFF. Fertig
- KEYLESS-GO ab 2011 Softail: Zündung einschalten, Zündung ausschalten, innerhalb 3 Sek beide Blinkerschalter drücken und wieder loslassen, fertig
Batteriepflege
Die Harley-Davidson AGM Batterie ist wartungsfrei, verbraucht aber auch im geparkten Zustand Strom, insbesondere durch die Alarmanlage. Daher ist es wichtig, die Batterie regelmäßig zu laden, vor allem während der Winterpause oder bei längerer Nichtbenutzung.
Empfehlungen zur Batteriepflege
- Verwenden Sie ein automatisches Batterieladegerät mit konstanter Spannungsüberwachung.
- Schließen Sie das Motorrad bei längerer Standzeit an ein Batterieladegerät an.
- Erneuern Sie die Batterie des FOBs (Schlüsselanhängers) jährlich.
Zündschloss Stellungen
Das Zündschloss hat verschiedene Stellungen:
- Lenkschloss: Verriegelt die Lenkung.
- OFF: Zündung aus.
- IGNITION: Zündung ein.
- ACC: Zubehör ein (z.B. Standlicht).
Einige Fahrer legen das originale Zündschloss still und montieren einen Zünd-/Drehschalter auf dem Tank.
Weitere Tipps
- Luftdruck prüfen: Hinterreifen alle Modelle: 2,7 bar / Vorderreifen 19“ und 21“: 2,2 bar - alle übrigen 2,5 bar.
- Ölstand prüfen: Prinzipiell bei warmem Motor prüfen! Bei Modellen mit flexiblem Ölmessstab auf Seitenständer messen. Modelle mit starrem Messstab: Fzg.
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