Affe auf Bike: Fakten und Kuriositäten

Seit meinen Anfängen als Biker habe ich viele Begriffe aufgeschnappt, die nur unter Bikern Verwendung finden. Hier ist eine Zusammenfassung einiger Begriffe, die ich im Laufe der Zeit aufgeschnappt habe, in alphabetischer Reihenfolge.

Umbauten und Modifikationen

Sehr viele Details - die mich leicht genervt hatten - sind jetzt auch verändert, z:b der Spalt zwischen Gabel und Kotflügel ist nun statt Gummis mit einer Aluminiumschiene gefüllt.

Die meisten abgerissenen Japan Stecker sind nun mit dem Kabel verzinnt und gepresst. Gerade die superdünnen .5 mm ?

Nun hat der Nehmerzylinder aber einen seitlichen Anschluß für die Hydraulikleitung.

Also entweder „hybsch“ aber nicht mehr ohne weiteres einstellbar, oder bei dem Zughalter das Innengewinde entfernen.

Wegen dem breit und tiefen Kupplungsgehäuse muß an der unteren rechten Motorhalterung am Rahmen etwas abgenommen werden.

Allein der Durchmesser des Entlüftungsschlauchs läßt mich an einen Spruch von einem gewissen Walter R. erinnern.

Das 18er Ritzel hat so einen großen Umfang, daß die Kette an der unteren Halteschraube schleift.

Beim 26er Kettenblatt ist diese Problematik etwas entspannter, allerdings passt dann der Übergang vom 1. in den 2. Gang nicht mehr, bzw.

Leistungssteigerung und Fahrverhalten

Klar, er dreht im letzen Gang nicht mehr aus, aber bei 59mm Hub und dem größeren Ventilhub machen Drehzahlen im 5 stelligen Bereich auch keinen Sinn.

Flüssige Fahrt in der Stadt ala Solange den Hahn voll aufdrehen, bis 50 „hust“ erreicht sind - ist der Tank nach ~190 Kilometer leer.

Biker-Jargon und Szene

Ich bin seit Anfang der 90er Jahre auf dem Moped unterwegs und hab seit dem tausende von anderen Mopedfahrern getroffen und mit Ihnen gelabert.

Manchmal nur ein paar Sätze, manchmal waren es abendfüllende Unterhaltungen, die ewig hätten dauern können.

Die Besonderheit bei solchen Gesprächen war das sich hier immer wieder Begriffe eingeschlichen haben, die nur unter Bikern Verwendung finden.

Einige Beispiele für Biker-Jargon:

• ACAB - (All Cops Are Bastards) sieht man meist als Patch/Aufnäher.
• Achseltrockner - extrem hoher Lenker der nur mit fast oder ganz ausgestreckten Armen erreicht wird.
• Angstnippel - An der Unterseite der Fußraste angebrachte Schraubenköpfe, meist Hutmuttern, die ab einer gewissen Schräglage am Boden kratzen und den Fahrer über die momentan erreichte Schräglage informieren.
• Angstrand - (Angststreifen, Angstschwarte, Vernunftstreifen, Schisserstreifen) ist der ungenutzte, jungfräuliche äußere Teil des Motorradreifens.
• Ape Hanger - Affenschaukel, Hochlenker der nur mit fast oder ganz ausgestreckten Armen erreicht wird.
• Bulle - Liebevoll gemeinter Ausdruck für Polizist.
• Burn-Out - beschreibt das Durchdrehen des Hinterrades bei stehendem Motorrad, wodurch sich der Hinterreifen in Rauch und einen schwarzen Fleck auf der Straße umwandeln lässt.
• Chopper - kommt aus dem englischen für „to chop“ also abhacken.
• Frisösen-Harley - bzw. Full Dresser - eine vollverkleidete und ausgestattete Harley z.B.
• Gummikuh - alte BMW GS Modelle hatten beim Gasgeben den sog. Fahrstuhleffekt dazu waren Sie noch so groß wie eine Kuh und hatten links und rechts Euter raushängen.
• Joghurtbecher - Bezeichnung für ein schnelles japanisches vollverkleidetes Motorrad.

Der ID-Chip in der Zukunft

Im Jahre 0005.06.06 auf dem Tag, der nur noch als der ›Untergang‹ bezeichnet wurde, verabschiedete der Rat das ab sofort in Kraft tretende Gesetz und forderte weitere Opferzahlen, die sich gegen den Erlass zur Wehr setzten.

Schlussendlich setzte der Rat der Sieben aber das Gebot durch.

Der Menschheit nun um ihrer Freiheit beraubt, bekamen sie ein ins Gehirn verpflanzten Chip, den sogenannten ID-Chip, der anhand gespeicherter Erinnerungen die benötigte Informationen, die man seit der Geburt hat, bezieht.

Als eine Art persönliche Akte, die jeder bis zu seinem Lebensende mit sich herumträgt.

Nach dem Tod werden diese entfernt und in der Datenbank der Sule-Corporation gelagert.

Jeder ist selbst dafür verantwortlich, wie er seine Akte füllt, sei es nun mit positiven oder negativen Taten.

Die aufgenommenen Daten werden katalogisiert, einem Typ zugeordnet, archiviert, was einen individuellen Wert des Kopfgeldes und Gefahrenstufe der Person ermittelt und sie als Alt-Bürger einstuft.

Neugeborene erhalten ein Kopfgeld von 10 Kiros und die Gefahrenstufe F-0 und werden als Neu-Bürger registriert.

Kopfgeld und Gefahrenstufe

Mit dem implantierten Chip hat jeder die Möglichkeit, sein Kopfgeld und seine Gefahrenstufe zu steigern, was auch notwendig ist, denn nur bei ausreichender Höhe wird er als vollwertiger Mensch angesehen und bekommt Schutz durch die Regierung sowie Reisefreiheit und alle Annehmlichkeiten im Leben.

Das Kopfgeld soll aber nicht zur Jagd aufeinander motivieren, sondern anzeigen, wie wichtig der Mensch an sich ist.

Gefahrenstufe und Typ beeinflussen ebenfalls den Wert.

Beispielsweise kann man sich darauf einstellen, dass man selbst zum Gejagten wird, wenn sowohl Gefahrenstufe als auch das Kopfgeld hoch sind, aber der Typ nur aus Vergehen besteht.

Man kann auch nicht von jedem das Kopfgeld einfach so einheimsen.

Derjenige muss bei der WwG [weltweit gesucht], einer Organisation der Sule-Corporation registriert sein, sonst bekommt man keine Entlohnung ausgezahlt.

Im schlimmsten Fall wird man selbst neutralisiert, weil man einen Unschuldigen getötet hat.

Wenn jemand mit einem niedrigen Kopfgeld einen Gesuchten an die WwG ausliefert, dieser aber ein Höheres besitzt, so bekommt der Jäger nur eine Entschädigung in der Höhe des eigenen Wertes.

Es nützt also nichts, wenn ein armer Schlucker einen dicken Fisch angelt.

Nur das eigene Kopfgeld und die Gefahrenstufe steigen.

Ist man selbst ein Verbrecher und liefert jemanden aus, so wird man eliminiert, wenn eine gewisse Grenze überschritten wurde.

WwG gibt außerdem an, ob der Gesuchte lebend oder tot geliefert werden soll, kann oder muss.

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