24. October 2025

Akrapovic Auspuff Harley Davidson Test: Leistung, Sound und Qualität im Fokus

In der Welt der Motorrad-Auspuffanlagen genießt Akrapovic einen exzellenten Ruf, insbesondere wenn es um die Veredelung von Harley-Davidson Modellen geht. Dieser Artikel widmet sich einem umfassenden Test von Akrapovic Auspuffanlagen für Harley Davidson, wobei Leistung, Sound und die allgemeine Qualität im Mittelpunkt stehen.

Akrapovic Slip-On Line für Harley Davidson Sportster, Softail und Dyna

Die neueste Generation der Akrapovic Slip-On Line Auspuffanlagen für Harley Davidson Sportster, Softail und Dyna Modelle setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Qualität und Performance. Die Qualität der neuen Auspufftöpfe aus rostfreiem Stahl entspricht den strengen Akrapovic Vorgaben. Die schwarzen Komponenten werden mit einer speziellen Beschichtung überzogen, die 2012 mit viel Beifall auf dem Markt vorgestellt wurde.

Die schwarzen Komponenten werden mit einer speziellen Beschichtung überzogen, die 2012 mit viel Beifall auf dem Markt vorgestellt wurde. Die schwarze Beschichtung basiert auf Silikon mit Epoxid-, Acryl- und Polyester-Stabilisatoren, sowie den entsprechenden Härtungsmitteln für die gewünschte Festigkeit. Gleichzeitig sorgen sie für einen tiefen, resonanten Klang dem unmissverständlichen Akrapovic Sound.

Individuelle Soundeinstellungen

Die Slip-On Line ist jetzt mit Schalldämpfern mit neuen, speziell entwickelten Einsätzen und Kammern ausgerüstet. Mit diesen Neuentwicklungen soll der unverwechselbare Harley-Davidson Sound noch weiter betont werden. Die neuen herausnehmbaren Schalldämpfereinsätze und -kammern sollen es ermöglichen, die Innenkomponenten der Anlage individuell anzupassen und unterschiedliche Soundeinstellungen vorzunehmen von einem vergleichsweise friedfertigen Klang bis hin zum kompromisslosen Bollern der Harley. Die Techniker bei Akrapovič haben intensiv daran gearbeitet, den für die Maschinen bestmöglichen Sound zu entwickeln.

Die herausnehmbaren Kammern und Schalldämpfereinsätze sind in allen Anlagen für die Sportster, Softail und Dyna Modelle enthalten, wobei die Sportster zusätzlich von einem optionalen Ventilsystem profitiert, das die Auspuffabgase auf zwei verschiedenen Wegen leitet und sie von einem zum anderen Auspuffrohr lenkt. Wenn das optionale Ventil an der Sportster geöffnet ist, wird der Fluss weniger gebremst und der Sound damit lauter. Diese neue Anlage ist in Edelstahl/schwarz lackiert oder Edelstahl/Chrom erhältlich. Das optionale Ventilsystem für die Sportster enthält außerdem ein Paar Hitzeschilder in Schwarz oder Chrom. Sie machen die Gesamtoptik noch attraktiver, denn sie sind perfekt an die Form des Auspuffs angepasst.

Diese mit neuesten Technologien gefertigten Systeme werden vom 5. bis 7. Dezember auf der Bad Salzuflen Custom-Bike Show in Deutschland zu bestaunen sein. Dort wird Akrapovič auch die Weltpremiere seines neuen aufregenden Konzepts Full Moon feiern - bei einer exklusiven Präsentation am Akrapovič Stand (Halle 21, Stand 07) am Samstag, den 6. Dezember, um 12 Uhr.

Akrapovic Sound-Kit: Soundsteuerung per Knopfdruck

Akrapovic präsentiert einen neuen Sound-Kit, mit dem der Fahrer den Sound seiner Auspuffanlage ganz bequem und einfach per Knopfdruck über eine Fernbedienung oder eine Smartphone-App steuern kann. Dazu sorgt ein Akrapovic-Auspuff neben dem deutlichen Plus an Leistung und Performance für einen fetten Sound.

Dank der Akrapovic-Technologie kann der Fahrer unkompliziert zwischen dem Standardklang und einem volleren, noch markanteren Sound für seinen Akrapovic-Auspuff wählen. Über den Receiver kann der Fahrer die Ventileinstellung mit dem „Sound Remote Controller“ (Fernbedienung) oder der neuen Smartphone-App drahtlos regulieren. Bei Auto-Abgasanlagen lässt sich zwischen einem offenen und geschlossenen Modus (Standard und Sport) wählen.

Der „Sound Remote Controller“ besteht aus hochwertigen Materialien, die für eine hohe Lebensdauer und eine lang anhaltende, edle Optik sorgen sollen: Die Oberfläche ist kratzfest, temperaturbeständig und widerstandsfähig gegen Staub und Feuchtigkeit. Im Sound-Kit kommt mit Bluetooth Low Energy (4.0) die neueste Drahtlos-Technologie zum Einsatz. Die Vorteile sind ein niedriger Batterieverbrauch sowie eine einfache und schnelle Verbindung.

Als Alternative zum „Sound Remote Controller“ gibt es eine Smartphone-App für iOS und Android, die eine noch bessere Verbindung zum Receiver bietet. Das neue Sound-Kit wird ab April 2015 erhältlich sein, wenn es erstmals als Feature für die „Slip-On Line“-Titanabgasanlage für den Lamborghini Aventador auf den Markt kommt. Im Mai 2015 erfolgt die Markteinführung für ausgewählte Motorradsysteme.

Akrapovic Slip-On Schalldämpfer für Harley-Davidson Pan America 1250

Akrapovic Schalldämpfer Typ Slip-on für die Harley-Davidson Pan America 1250. Dieser Schalldämpfer kann an der Originalauspuffanlage montiert werden. Das äußere Gehäuse des Schalldämpfer ist aus Titan gefertigt. Dieser Akrapovic-Schalldämpfer ist mit E-Test ausgestattet.

Das Design fügt sich nahtlos in die Linien des Motorrads ein und verwendet das Akrapovic-Design für den Adventure-Bike-Bereich. Dieser äußerst langlebige Schalldämpfer hat eine sandgestrahlte, hochwertige Titan-Auspuffschale mit einem Verbindungsrohr aus Edelstahl. Die handgefertigte Carbon-Endkappe und das Hitzeschild passen sich perfekt dem Profil des Schalldämpfers an.

Mit einer Gewichtseinsparung von 11,6 % (0,5 kg) im Vergleich zur Standardausführung bietet dieses System einen tiefen und vollen V-Twin-Sound. Die Leistung wurde mit einem Leistungszuwachs von 1,3 kW (1,7 PS) bei 2.300 U/min und einem um 5,6 Nm höheren Drehmoment bei 2.700 U/min gesteigert. Diese Werte wurden auf dem hauseigenen Prüfstand von Akrapovič im Vergleich zu einer Pan America 1250 mit Standardauspuff getestet.

Dieser EC/ECE-typgeprüfte Auspuff erfüllt auch die neuesten Euro-5-Normen und erfordert bei der einfachen Plug-and-Play-Installation kein Re-Mapping des Steuergeräts. Die Slip-On Line (Titanium) ist kompatibel mit der Harley-Davidson Pan America 1250 Special Version und mit den Original Harley-Davidson Seitenkoffern, Satteltaschen und dem Hauptständer.

Optional ist auch ein Verbindungsrohr aus rostfreiem Stahl erhältlich. Er wurde entwickelt, um Leistung und Drehmoment zu steigern, das Gewicht zu reduzieren und den Gasfluss zu erhöhen.

Leistungssteigerung und Gewichtseinsparung

Hier sind die wichtigsten Vorteile des Akrapovic Slip-On Schalldämpfers für die Pan America 1250 im Überblick:

Mehr Leistung: + 1,7 PS
Mehr Zugkraft: + 5,6 Nm
Weniger Gewicht: - 0,5 kg
Besserer Sound

Vergleich verschiedener Auspuffanlagen für Harley-Davidson Sportster (Test MOTORRAD)

Die Zeitschrift MOTORRAD hat verschiedene Auspuffanlagen für die Harley-Davidson Sportster getestet. Hier ist eine Zusammenfassung der Ergebnisse:

Testkandidaten

Harley-Davidson Original
Akrapovic Slip-on
Jekill & Hyde Shorty Big Shot
Sebring Classic
Termignoni HD 05
Zard Z HD 527 SKO-CR

Testergebnisse im Überblick

Auspuffanlage	Gewicht	Leistung	Sound	Fahrgeräusch dB (A)	MOTORRAD-Urteil
Harley-Davidson Original	7,3 kg	48 kW/65 PS	leise, verhalten	80,0	befriedigend
Akrapovic Slip-on	7,3 kg	+4,4 %	kernig, bissig	89,4	befriedigend
Jekill & Hyde Shorty Big Shot	7,6 kg	+13,5 %	vibrierend	80,7	sehr gut
Sebring Classic	5,4 kg	-0,4 %	leicht bollernd	81,3	befriedigend
Termignoni HD 05	5,6 kg	-0,8 %	soft	81,6	befriedigend
Zard Z HD 527 SKO-CR	5,3 kg	+7,9 %	krawallig	92,7	gut

Hinweis: Die Fahrgeräuschwerte einiger Anlagen überschreiten das Limit.

Fazit des MOTORRAD-Tests

Die Auspuffanlage von Miller liegt klar vorne. Millers Silverado-Dämpferpaar überzeugt mit einem guten Gesamtpaket aus Leistung, Drehmoment und noch moderatem Fahrgeräusch. Jekill & Hyde meistern die Geräuschhürde mit einem ausgefeilten Klappensystem und schöpfen noch einmal richtig Leistung aus dem V-Twin.

Interview mit Harley-Händler Thomas Trapp

Thomas Trapp, Geschäftsführer der Harley-Factory Frankfurt, gibt Einblicke in die Kundenwünsche und Trends bei Zubehörauspuffanlagen.

Wie viele Kunden kaufen bei Euch einen Zubehörauspuff?

Trapp: Jeder zweite Kunde ordert bereits beim Kauf der Neumaschine oder spätestens im Laufe der ersten Saison einen Zubehörauspuff. Es gibt keinen Kunden, der in den Laden kommt und nicht nach Sound fragt. Kein Wunder, klingen die Originalanlagen wegen der Emissionsgrenzwerte doch sehr dezent.

Was ist für die Kunden am wichtigsten: Sound, Leistung, Marke oder Preis?

Trapp: Ganz klar der Sound. In Sachen Leistung gehen zumindest die Laien sowieso davon aus, dass ein offener Auspuff immer mehr Leistung als das Original hat. Marke und Preis sind meistens zweitrangig. Wenn der Soundcheck überzeugt, ist die Anlage praktisch gekauft.

Welche Auspufftrends sind zu beobachten?

Trapp: Der Trend geht ganz klar zu elektronisch gesteuerten (Klappen-)Systemen. Die machen bei uns bereits zwei Drittel des Auspuffgeschäfts aus. Und auch Kunden, die schon eine „konventionelle“ Anlage haben, überlegen, ob sie nicht wechseln sollten. Der Grund dafür dürfte die immer höhere Kontrolldichte sein.

Dein abschließender Tipp für alle Auspuffumrüster?

Trapp: Behaltet unbedingt auch die Originalanlage; denn je älter eine Harley wird, desto mehr ist wieder ihr Originalzustand gefragt.

Akrapovic Auspuffanlage für Harley-Davidson Pan America 1250: Ein detaillierter Blick

Die Akrapovic Slip-On Line Auspuffanlage für die Harley-Davidson Pan America 1250 ist ein Paradebeispiel für hochwertige Verarbeitung und durchdachtes Design.

Materialien und Design

Die Abgasanlage verfügt über eine sandgestrahlte Schalldämpfer-Außenhülle aus hochwertigem Titan mit einem Verbindungsrohr aus Edelstahl. Die handgefertigte Karbon-Endkappe und das Hitzeschild passen sich perfekt an das Profil des Schalldämpfers an.

Leistungssteigerung und Sound

Mit einer Gewichtseinsparung von 11,6 % (0,5 kg) gegenüber der Serienanlage bietet diese Anlage einen tiefen und vollen V-Twin-Sound. Die Leistung wird durch eine Leistungssteigerung von 1,3 kW (1,7 PS) bei 2.300 U/min und einen Anstieg des Drehmoments um 5,6 Nm bei 2.700 U/min gesteigert, als sie auf dem hauseigenen Prüfstand von Akrapovič im Vergleich zu einer Pan America 1250 mit einer serienmäßiger Abgasanlage getestet wurde.