Immer wieder tauchen im Onlineshop von Aldi E-Bikes auf - bevorzugt in der Zeit vor Ostern. Die Räder kosten oft deutlich weniger als im Fachhandel.
E-Bike Angebote bei Aldi
Aldi Nord und Aldi Süd verkaufen ab Montag, 29.3 wieder E-Bikes von Prophete. Aldi, Lidl und Co. verkauften in den vergangenen Jahren E-Bikes mit großem Erfolg.
- Das eBike bei Aldi Süd kostet 1.199 Euro.
- Das eBike bei Aldi Nord kostet nur 999 Euro.
Aktuell gibt es bei Aldi zum Start der Saison wieder das Prophete Trekking E-Bike für nur 899 Euro.
Prophete E-SUV Entdecker
Das Prophete E-SUV Entdecker wird statt für 3100 Euro für 1999 Euro angeboten. Das E-SUV Bike Entdecker entspricht optisch ganz dem aktuellen E-Bike-Klassiker: Der Akku schön in den Rahmen integriert und damit nahezu unsichtbar, eher aufrechte Sitzposition, ein Mittelmotor und vorne die Federgabel. Es ist zufriedenstellend ausgestattet.
AEG ComfortDrive Motor und Ausstattung
Der AEG ComfortDrive ist ein Exot unter den Motoren, konnte sich im Test bei uns aber als leiser Antrieb mit ordentlich Power beweisen. Die Akkukapazität (576 Wh) ist super, Aldi wirbt mit einer Reichweite von bis zu 180 km je nach Fahrweise. Die Continental-Bereifung sowie die Suntour-Federgabel machen Fahrten auf vielen Untergründen angenehm, die Kettenschaltung mit 10 Gängen ist für Touren gut geeignet.
Erfahrungen mit Prophete E-Bikes
Endlich konnte ich ein paar authentische Aldi E-Bike Erfahrungen sammeln - ohne selbst ein Aldi-Pedelec zu besitzen! Ein freundliches Paar aus meiner Nachbarschaft hatte sich 2016 bei ALDI Nord zwei für knapp 900 Euro angebotene Tiefeinsteiger City-E-Bikes “Prophete Hansa Alu-City mit Mittelmotor“ nach Süddeutschland bringen lassen.
Die beiden Tiefeinsteiger „Hansa Alu-City“ kamen recht schick in graphitgrau glänzend. Die Elektrofahrräder brachten mit, was dem Paar zunächst wichtig war: StVZO-gemäße Ausstattung mit Licht und reflektieren Reifen, ein Motor, der auf den ca. 150 Höhenmetern vom Einkaufen oder Schwimmbad hinauf zur Wohnstraße ordentlich unterstützt, ein solider Gepäckträger.
Komponenten und Gewicht
Natürlich sind günstigere Bauteile bei Gabel, Lenker, Vorbau, Bremsen … manchmal schwerer. Das zusätzliche Gewicht solcher Bauteile wird bei Discounter-E-Bikes in Kauf genommen.
Beleuchtung und Akku
Der etwas schwache 30-Lux-LED-Scheinwerfer von AXA hat eine Standlichtfunktion. Dazu das LED-Rücklicht „Spark” am Gepäckträger. Es leuchtet auch dann, wenn das E-Bike zum Stand kommt - beispielsweise an einer Ampel. Das Licht schaltet sich nach etwa zwei Minuten ab.
Der 374 Wattstunden große Samsung-Akku sitzt zwischen Sattelrohr und Hinterrad. Er ist zum Laden seitlich entnehmbar und mit einem Schlüssel gesichert. Der Akku bringt je nach Gelände und Unterstützungsstufe bis zu 80 Kilometer Reichweite.
Motor und Fahrverhalten
Der e-novation Motor wirkt optisch wie am Tretlager angepropft. Er ist ein umgelabelter, ansonsten in vielen Stückzahlen bewährter Bafang BBS01 E-Bike Mittelmotor mit 36 V und Pedelec-typischer 250W Dauerleistung.
Positiv überrascht war ich vom recht schnellen Ansprechverhalten am Berg. Das Anfahren an einer Steigung wird durch den Motor fast zeitgleich mit dem Druck aufs Pedal unterstützt. Dieses gute Ansprechen auf den Pedaldruck ist ein Unterschied zur Anfahrunterstützung bei Hinterrad-Nabenmotoren. Diese benötigen häufig erst eine viertel bis halbe Drehung des Hinterrads, um Eure Beinkraft zu unterstützen.
Kraftentfaltung und Drehmoment
Allerdings war bergauf doch ein gewisser Kraftaufwand und eine der beiden höchsten Unterstützungsstufen nötig - die Steigung betrug da etwa 10%. Der erforderliche Kraftaufwand ist den nur etwa 50 Nm Drehmoment des e-novation Motors geschuldet. Andere Mittelmotoren waren auch 2016 schon deutlich stärker - ab ca. 65 Nm.
Wer den „Schub“ oder „Flow“ eines Bosch CX oder Yamaha-PW gewöhnt ist, wird den hier vermissen. Auch die Art der Kraftentfaltung ist bei den günstigeren Motoren weniger natürlich. Ihnen fehlt vor allem der Drehmomentsensor, der bei Bosch, Brose, Shimano, Yamaha, TQ, Sachs … Standard ist.
Zuverlässigkeit und Einsatzbereich
Der Motor hat die Besitzerin bislang etwa 5000 Kilometer problemfrei unterstützt. Seine Bauteile und sein Controller in der Pedelec-Abstimmung mit 250 Watt Dauerleistung also nicht übermäßig gefordert.
Zur Zuverlässigkeit trägt auch bei, dass diese City-E-Bikes auch selten sportlich, an steilen Anstiegen und mit kräftigen Antritten gefordert werden.
Fahrkomfort und Reifen
Auf ebener Strecke läuft das Hansa Alu-City angenehm und leicht. Der Gel-Sattel ist für kurze und mittlere Strecken bequem. Die Sitzhaltung ist aufrecht, der gebogene Lenker passt gut dazu.
Die aufgezogenen Reifen sind recht schmale, wenig Rollwiderstand aufweisende City-Ride 47/622 Reifen von Continental mit Pannenstopp und Reflexstreifen an der Seite. Es sind keine speziellen E-Bike-Reifen mit verstärkten Aufbau, aber ausreichend.
Rahmen und Schaltung
Der komfortable Tiefeinstieg heißt anderswo heute „Easy Entry“ und diese Rahmenform ist auch nicht mehr als reiner „Damenrahmen“ zu sehen. Gerade im Stadtverkehr, bei Beladung und bei etwas älteren Fahrer:innen ist diese Rahmenform ein Sicherheits-Plus.
Der Alu-Rahmen kommt übrigens auch bei diesem Modell wie bei Prophete üblich in einer einzigen Rahmenhöhe von 46 cm.
Auch das übersichtliche E-Novation Display und die 7-Gang-Nexus Nabenschaltung von Shimano machen einen guten Eindruck. Die sieben Gänge lassen sich über einen Drehschalter am Griff inklusive Ganganzeige bequem einstellen.
Bremsen und Sicherheit
Für die Verzögerung sorgen günstige mechanische Seilzug-Felgenbremsen, auch V-Brakes genannt. Am gefahrenen E-Bike quietschten die recht ordentlich - Klingeln für die Aufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer war hier nicht nötig.
Für die Seilzüge und die Funktion der Bremsen ist jedenfalls ein waches Auge und regelmäßige Prüfung und Nachjustierung nötig. Die Bremsen waren auch Ursache für einen offiziellen Rückruf des E-Bikes seitens Aldi nach drei/vier Jahren - das Hansa Alu-City sollte von den Besitzern nicht mehr bewegt werden!
Service und Garantie
Auf den Rahmen gewährt der Prophete zehn Jahre Garantie, auf Kleinteile - außer Verschleißteile - drei Jahre. Das kam bei meinen Bekannten zur Anwendung: Das Display bzw. die Anzeige war defekt.
Prophete Alu-City-Elektrofahrrad bei Aldi Nord
Bei Aldi Nord gibt es nächste Woche ab dem 28.3.2022 ein ganz besonderes Fahrrad-Schnäppchen: Das Prophete Alu-City-Elektrofahrrad wird zum Preis von 1.049 Euro angeboten. Das in Deutschland gebaute, mit einer 7-Gang-Shimano-Schaltung und hydraulischen Felgenbremsen ausgestattete Alu-City-Elektrofahrrad von Prophete wird mit einem e-novation-Elektromotor angetrieben, der es auf eine maximale Leistung von 250 Watt bringt und mit einer Ladung eine Reichweite von bis zu 140 Kilometern erzielen soll. Den dafür nötigen Strom bezieht der Motor aus einem LG-Sideklick-Akku mit einer Maximalkapazität von 461 Wh.
Alternativen und ähnliche Angebote
Aldi Süd kontert mit einem nahezu identischen Angebot - zu einem höheren Preis und ohne Scheibenbremsen. Dafür könnt ihr das E-Bike hier online bestellen und euch liefern lassen. Das über den Online-Dienst "Aldi liefert" angebotene E-Bike von Prophete ist nahezu baugleich mit dem E-City-Bike bei Aldi Nord. Es verfügt jedoch im Gegensatz zu diesem nur über hydraulische Felgenbremsen (von Magura) statt über Scheibenbremsen.
Trekking E-Bike Angebot
Aldi Nord und Aldi Süd bieten mit dem „Trekking 28″“ ein solches E-Bike seit 17. April für 999 Euro. Der Motor kommt allerdings von Prophete selbst und wird nur unter dem lizenzierten „Blaupunkt“-Namen verkauft. Der Motor hat eine Maximalleistung von 250 Watt und unterstützt bis 25 km/h Geschwindigkeit und regelt danach ab. Die Vorteile eines Heckmotors sind die direktere Leistungsentfachung und der kräftige Schub.
Über das LC-Display lassen sich fünf Unterstützungsstufen festlegen, sowie Distanz und Geschwindigkeit ablesen. LED-Scheinwerfer sind vorne und hinten vorinstalliert. Die Heckleuchte hat zudem ein integriertes Bremslicht. Im Lieferumfang sind neben E-Bike und Akku samt Ladegerät auch eine Luftpumpe und ein Multitool enthalten
Prophete Geniesser City-E-Bike
Das neue City-E-Bike Geniesser von Prophete ist ab Montag, den 25. März im Angebot. Prophete-Rad punktet mit hohem Fahrkomfort. So bietet es eine angenehm aufrechte Sitzposition und auch der Sattel und die Lenkergriffe sind bequem und laden zu längeren Touren ein. Von einem Mittelmotor mit 70 Newtonmetern unterstützt, gleitet es galant über die Straße.
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Motor | Mittelmotor e-novation mit 70 Nm |
| Akku | 360 Wattstunden |
| Schaltung | Shimano Nexus mit 7 Gängen |
| Gewicht | 27 kg / zul. Gesamtgewicht: 140 kg |
| Preis | 1.249 Euro |
Das Schwarz-Weiß-Display inklusive Bedienknöpfen und Schiebehilfe ist an der linken Lenkerseite platziert und zeigt übersichtlich die wichtigsten Fahrdaten an.
Einschätzung
Wer ein preisgünstiges E-Bike mit kraftvoller Unterstützung für die Stadt sucht, findet mit dem Prophete-Geniesser ein entsprechendes Modell. Der Akku sowie sämtliche Kabel und Leistungen sind elegant im Unterrohrrahmen versteckt. Und auch sonst bietet es alles, was man von einem Fahrrad für den Alltag erwartet.
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