14. September 2025

Der Alte Elbtunnel: Geschichte, Architektur und aktuelle Informationen

Der Alte Elbtunnel, auch bekannt als St. Pauli-Elbtunnel, ist eines der bedeutendsten Wahrzeichen Hamburgs. Er verbindet seit über 100 Jahren die nördliche Elbseite mit den Hafengebieten auf der südlichen Seite und ist eine beliebte Attraktion für Touristen und Einheimische gleichermaßen.

Was erwartet dich am Alten Elbtunnel Hamburg

Einblicke in die Geschichte: Technische Meisterleistung des frühen 20. Jahrhunderts.
Atemberaubende Architektur: Kunstvolle Reliefs und dekorative Elemente.
Historische Fahrstühle: Originale Fahrstühle, eindrucksvolles Relikt der damaligen Zeit.
Einzigartige Perspektiven: Fotomotive sowohl innerhalb des Tunnels als auch an den Eingangsbereichen.
Kostenfreier Zugang: Für Fußgänger und Radfahrer.

Der Alte Elbtunnel war zu seiner Zeit eine ingenieurtechnische Meisterleistung. Der Tunnel besteht aus zwei Röhren, die jeweils 426,5 Meter lang sind und verläuft unter der Elbe. Er verbindet die Landungsbrücken im Stadtteil St. Pauli mit Steinwerder. Seine Aufgabe war es, den Verkehr zwischen den beiden Elbseiten zu erleichtern und den Hafenarbeitern einen sicheren und schnellen Weg zur Arbeit zu bieten. Heute steht der Alte Elbtunnel unter Denkmalschutz und wird vor allem von Fußgängern und Radfahrern genutzt. Autofahrer dürfen den Tunnel nur zu bestimmten Zeiten und gegen eine Gebühr befahren.

Geschichte des Alten Elbtunnels

Der Bau des Alten Elbtunnels begann 1907 und dauerte vier Jahre, bis er am 7. September 1911 feierlich eröffnet wurde. Er war der erste Flusstunnel auf dem europäischen Kontinent und setzte neue Maßstäbe in der Tunnelbau-Technik. Der Alte Elbtunnel wurde mehrfach renoviert und modernisiert, um den aktuellen Sicherheitsstandards zu entsprechen. Dennoch hat er seinen historischen Charme bewahrt.

Der Alte Elbtunnel spielte eine wichtige Rolle während des Zweiten Weltkriegs, als er als Luftschutzbunker genutzt wurde. In den Nachkriegsjahren war der Tunnel ein Symbol für den Wiederaufbau und die Modernisierung Hamburgs. Heute ist er ein technisches Denkmal und ein lebendiges Zeugnis der Ingenieurskunst des frühen 20. Jahrhunderts.

Wichtige Ereignisse in der Geschichte des Alten Elbtunnels

Jahr	Ereignis
1907	Baubeginn: Der Bau beginnt, um eine direkte Verbindung zwischen den Landungsbrücken und den Werften auf der anderen Seite der Elbe zu schaffen.
1911	Eröffnung: Am 7. September wird der Alte Elbtunnel nach achtjähriger Bauzeit offiziell eröffnet. Der Tunnel ist 426,5 Meter lang und verbindet die St. Pauli-Landungsbrücken mit Steinwerder.
1943	Zweiter Weltkrieg: Der Alte Elbtunnel wird während der Luftangriffe auf Hamburg im Zweiten Weltkrieg teilweise beschädigt, bleibt aber in Betrieb.
1950er Jahre	Wiederaufbau und Modernisierung: Nach dem Zweiten Weltkrieg wird der Tunnel wieder instand gesetzt und modernisiert, um den zunehmenden Verkehr zu bewältigen.
1975	Denkmalstatus: Der Alte Elbtunnel wird unter Denkmalschutz gestellt, um seine historische und technische Bedeutung zu bewahren.
2009-2019	Renovierung: Der Tunnel wird umfassend renoviert, um seine Struktur zu sichern und den modernen Sicherheitsstandards anzupassen. Während dieser Zeit ist der Tunnel teilweise für den Verkehr gesperrt.
2019	100-jähriges Jubiläum: Der Alte Elbtunnel feiert sein 100-jähriges Bestehen mit verschiedenen Veranstaltungen und Ausstellungen, die seine Geschichte und Bedeutung würdigen.

Der Alte Elbtunnel zieht Besucher aus aller Welt an, weil er ein einzigartiges Stück Hamburger Geschichte darstellt und eine außergewöhnliche Möglichkeit bietet, die Elbe zu unterqueren. Die Tunnelröhren sind mit beeindruckenden Jugendstil-Reliefs verziert, und die Fahrt mit den historischen Aufzügen ist ein besonderes Erlebnis.

Fotospots am Alten Elbtunnel

Eingangsanlage St. Pauli: Die Eingangsanlage am Nordufer der Elbe bei den Landungsbrücken ist ein architektonisches Highlight mit ihrer grünen Kuppel und historischen Gestaltung. Hier können beeindruckende Fotos der Eingangsanlage selbst und der Umgebung aufgenommen werden. Beste Zeit: Bei Tageslicht, besonders morgens oder abends, wenn das Licht weicher ist.
Im Inneren des Tunnels: Die Tunnelröhren selbst bieten eine einzigartige Perspektive mit ihren gekachelten Wänden, der langen, leicht gekrümmten Form und der speziellen Beleuchtung. Fotos im Inneren des Tunnels können eine dramatische und fast zeitlose Atmosphäre einfangen. Beste Zeit: Tagsüber, wenn der Tunnel für Fußgänger und Radfahrer geöffnet ist.
Südlicher Ausgang in Steinwerder: Der südliche Ausgang des Tunnels in Steinwerder bietet einen hervorragenden Blick auf die Skyline von Hamburg und die Landungsbrücken. Es ist ein großartiger Ort, um Panoramafotos der Stadt zu machen, besonders bei Sonnenuntergang. Beste Zeit: Spätnachmittag bis Sonnenuntergang für die besten Lichtverhältnisse.
Blick von der Elbe: Auf einer Hafenrundfahrt oder einer Fahrt mit einer der Hafenfähren erhält man eine einzigartige Perspektive auf die Eingangsgebäude und die unterirdische Konstruktion des Tunnels. Diese Perspektive zeigt die Integration des Tunnels in den Hamburger Hafen. Beste Zeit: Während einer Hafenrundfahrt am späten Nachmittag.
Nachtaufnahmen am St. Pauli Eingang: Bei Nacht ist der nördliche Eingang des Tunnels wunderschön beleuchtet, was beeindruckende Nachtaufnahmen ermöglicht. Die Beleuchtung der Kuppel und des Eingangsbereichs hebt die architektonischen Details hervor und schafft eine stimmungsvolle Atmosphäre. Beste Zeit: Nach Einbruch der Dunkelheit, wenn die Beleuchtung in vollem Gange ist.
Fahrstuhlbereiche: Die historischen Fahrstühle, die Autos und Personen in den Tunnel hinunter- und hinaufbefördern, bieten interessante Fotomotive. Die Mischung aus industrieller Technik und historischer Architektur ist besonders faszinierend. Beste Zeit: Tagsüber, wenn der Tunnel und die Fahrstühle in Betrieb sind.

Nutzung des Alten Elbtunnels

Der Alte Elbtunnel ist für Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer zugänglich. Fußgänger und Radfahrer können den Tunnel kostenlos nutzen. Autofahrer dürfen den Tunnel nur zu bestimmten Zeiten befahren und müssen eine Gebühr entrichten. Die historischen Aufzüge transportieren Fußgänger und Radfahrer in die Tiefe und wieder hinauf.

Wie funktioniert die Nutzung des Tunnels für Autofahrer?

Autofahrer dürfen den Tunnel nur wochentags zwischen 8:00 und 18:00 Uhr befahren. Es gibt eine maximale Höhenbegrenzung von 1,92 Metern und eine Gebühr von 2 Euro pro Durchfahrt. Die Fahrspuren sind eng, und die Geschwindigkeit ist auf 30 km/h begrenzt.

Legenden und Geschichten

Der Alte Elbtunnel ist Schauplatz vieler Geschichten und Legenden. Eine der bekanntesten Legenden besagt, dass während des Baus des Tunnels ein Arbeiter ums Leben kam und sein Geist seitdem in den Tunnelröhren spukt.

Der Geist eines Bauarbeiters: Eine der bekanntesten Legenden besagt, dass während des Baus des Alten Elbtunnels ein Arbeiter tragisch ums Leben kam. Man sagt, sein Geist wandert seitdem durch die Tunnelröhren und sorgt gelegentlich für unerklärliche Geräusche und seltsame Erscheinungen.
Das Geisterschiff: Ein weiterer Mythos erzählt von einem Geisterschiff, das angeblich durch den Tunnel segelt, wenn Nebel über der Elbe liegt. Diese Legende basiert auf alten Seemannsgeschichten und wurde durch Erzählungen von Hafenarbeitern und Seeleuten über die Jahre weitergetragen. Viele behaupten, dass sie das mystische Schiff im Tunnel gesehen haben.
Die verborgenen Schätze: Einige Legenden besagen, dass während des Zweiten Weltkriegs wertvolle Schätze und Kunstwerke im Tunnel versteckt wurden, um sie vor Bombenangriffen zu schützen. Diese Geschichten haben Schatzsucher und Abenteurer inspiriert, den Tunnel nach versteckten Geheimnissen zu durchsuchen.

Sehenswürdigkeiten in der Nähe

St. Pauli Landungsbrücken: Ein zentraler Anlaufpunkt für Touristen mit zahlreichen Restaurants, Cafés und Fahrten rund um den Hafen.
Rickmer Rickmers: Ein historisches Segelschiff, das heute als Museum dient und die maritime Geschichte Hamburgs beleuchtet.
Cap San Diego: Ein Museumsfrachter, der besichtigt werden kann und Einblicke in die Frachtschifffahrt bietet.
Elbphilharmonie: Ein architektonisches Meisterwerk und Konzerthaus mit einer öffentlichen Aussichtsplattform, der Plaza, die einen atemberaubenden Blick über den Hafen bietet.
Speicherstadt: Das historische Lagerhausviertel mit engen Kanälen, das heute Heimat vieler Museen und Attraktionen ist, darunter das Miniatur Wunderland und das Hamburg Dungeon.
HafenCity: Ein modernes Viertel mit einer Mischung aus Wohn-, Büro- und Freizeitbereichen, das verschiedene architektonische Stile und innovative Bauprojekte zeigt.

Tipps für den Besuch

Öffnungszeiten: Der Tunnel ist rund um die Uhr für Fußgänger und Radfahrer geöffnet. Autofahrer dürfen den Tunnel nur wochentags zwischen 8:00 und 18:00 Uhr befahren.
Sicherheit: Achte auf die maximale Höhenbegrenzung von 1,92 Metern für Fahrzeuge und die Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h.
Fotospots: Nutze die besten Fotomöglichkeiten, insbesondere die kunstvollen Reliefs im Tunnel und den Ausblick von Steinwerder.
Wetterbedingungen: Da der Tunnel unterirdisch verläuft, bist du hier wettergeschützt unterwegs. Trotzdem kann es im Tunnel kühl sein, daher empfiehlt sich entsprechende Kleidung.
Fahrzeuge: Beachte die engen Fahrspuren und die Fahrzeiten für Autofahrer. Fußgänger und Radfahrer haben jederzeit freien Zugang.

Anreise zum Alten Elbtunnel

Der Zugang zum Alten Elbtunnel befindet sich an den St. Pauli-Landungsbrücken, direkt neben den berühmten Landungsbrücken. Du kannst entweder mit den öffentlichen Verkehrsmittel anreisen oder nutzt dein Auto.

Öffentliche Verkehrsmittel

Mit der U-Bahn: U-Bahn-Linie U3 sowie S-Bahn-Linien S1 und S3: Steige an der Haltestelle "Landungsbrücken" aus. Der Eingang zum Alten Elbtunnel befindet sich direkt neben der Station.
Mit dem Bus: Buslinien 111, 112 und 610: Diese Buslinien halten an den Landungsbrücken. Von dort aus ist es nur ein kurzer Fußweg zum Eingang des Alten Elbtunnels.

Auto

Anreise:
- Aus Richtung Süden (A1/A7): Folge der Beschilderung Richtung Hamburg-Zentrum, dann den Schildern Richtung "Hafencity" und "Landungsbrücken".
- Aus Richtung Norden (A23/A7): Folge der A7 bis zur Ausfahrt "Hamburg-Othmarschen" und fahren Sie weiter in Richtung "Altona" und "Landungsbrücken".
Parkmöglichkeiten:
- Parkhaus Landungsbrücken (APCOA)
- Parkhaus Michel-Garage
- Straßenparkplätze: In der Umgebung der Landungsbrücken gibt es einige kostenpflichtige Straßenparkplätze, die jedoch oft schnell belegt sind.

Fazit

Der Alte Elbtunnel Hamburg ist ein beeindruckendes technisches Denkmal und ein faszinierendes Reiseziel. Mit seiner reichen Geschichte, der einzigartigen Architektur und der besonderen Atmosphäre bietet der Tunnel ein unvergessliches Erlebnis für Besucher. Ob du zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Auto unterwegs bist - der Alte Elbtunnel ermöglicht eine außergewöhnliche Unterquerung der Elbe und gewährt Einblicke in die Ingenieurskunst des frühen 20. Jahrhunderts.