Motorradanhänger im Test: Welcher ist der Richtige für Sie?

Für Motorradfahrer, die ihre Bikes zur Rennstrecke oder zum Urlaubsort transportieren möchten, ist ein Motorradanhänger oft die ideale Lösung. Der Markt bietet eine breite Auswahl an Spezialanhängern, die auf die Bedürfnisse von Bikern zugeschnitten sind. Dieser Artikel gibt Ihnen einen umfassenden Überblick über verschiedene Modelle, Hersteller und wichtige Aspekte, die bei der Auswahl eines Motorradanhängers zu beachten sind.

Verschiedene Arten von Motorradanhängern

Es gibt verschiedene Arten von Motorradanhängern, die sich in ihrer Bauweise und Funktionalität unterscheiden:

• Standardanhänger: Diese Anhänger verfügen meist über Schienen und Vorderradhalterungen, die das Verladen und Sichern der Fracht erleichtern.
• Absenkanhänger: Bei diesen Anhängern lässt sich die Ladefläche absenken, sodass das Motorrad ohne Rampe aufgeschoben werden kann.
• Kippanhänger: Durch die Kippfunktion wird der Auffahrwinkel reduziert, was das Verladen von Motorrädern mit niedriger Verkleidung erleichtert.
• Faltanhänger: Diese Anhänger lassen sich platzsparend zusammenklappen, was die Lagerung erleichtert.
• Quertransporter: Bei diesen Anhängern wird das Motorrad quer zur Fahrtrichtung verladen, was das Rangieren erleichtert.
• Kofferanhänger: Mit Plane oder Kastenaufbau wird der Anhänger im Urlaub zur vollwertigen Garage für mehrere Motorräder.

Wichtige Faktoren bei der Auswahl eines Motorradanhängers

Bei der Auswahl eines Motorradanhängers sollten Sie folgende Faktoren berücksichtigen:

• Führerschein: Mit der Klasse B darf die zulässige Gesamtmasse des Anhängers 750 Kilogramm hinter einem Campingbus mit 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse nicht überschreiten. Mit BE-Schein dürfen Hänger bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht angekoppelt werden - wenn Stütz- und Anhängelast des Zugfahrzeugs dies erlauben.
• Gewicht und Größe: Berücksichtigen Sie das Gewicht und die Größe Ihrer Motorräder, um sicherzustellen, dass der Anhänger ausreichend dimensioniert ist.
• Nutzlast: Achten Sie auf die Nutzlast des Anhängers, um sicherzustellen, dass Sie Ihre Motorräder sicher transportieren können.
• Auffahrrampe oder Absenkfunktion: Eine Auffahrrampe oder Absenkfunktion erleichtert das Verladen der Motorräder.
• Zurrpunkte: Achten Sie auf ausreichend Zurrpunkte, um die Motorräder sicher zu befestigen.
• Qualität und Verarbeitung: Achten Sie auf eine robuste Konstruktion und hochwertige Verarbeitung.

Hersteller von Motorradanhängern

Es gibt eine Vielzahl von Herstellern, die Motorradanhänger anbieten. Hier eine Auswahl:

• Airtrailer
• Barthau Anhängerbau
• Böckmann Fahrzeugwerke
• Boxer-Design
• Brenderup
• Hermann Harbeck Fahrzeugbau
• Heku-Fahrzeugbau
• Humbaur
• Koch Anhängerwerke
• Ostmann Fahrzeugbau
• Pongratz Trailer-Group
• SMV AG
• Stema Metalleichtbau
• Unsinn Fahrzeugtechnik
• Wörmann
• Wolf Anhänger-Großmarkt

Beispiele für Motorradanhänger Modelle

Hier sind einige Beispiele für Motorradanhänger Modelle:

• Cochet Pro DUO-Motorradanhänger: Dieser Anhänger ist absenkbar und klappbar, mit einer Nutzlast von 506 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 750 kg.
• Sawiko Wheely: Ein kompakter Universalanhänger, der auch für den Quertransport von Motorrädern geeignet ist.
• Stema Doppelachser STP O2 15-25-13.2: Ein Anhänger mit einer Ladefläche von 251 cm x 128 cm und 1500 kg Gesamtgewicht, geeignet für den Transport von zwei BMW R 1250 GS Adventure Motorrädern.

Mieten oder Kaufen?

Ob es sich lohnt, einen Motorradanhänger zu kaufen oder zu mieten, hängt von der Häufigkeit der Nutzung ab. Für Gelegenheitsfahrer ist die Miete oft die bessere Wahl, da die Mietkosten im Rahmen bleiben und man sich keine Gedanken über die Lagerung machen muss. Wer den Anhänger jedoch regelmäßig nutzt, für den kann sich der Kauf lohnen.

Bei der Anschaffung eines Anhängers für den Motorradtransport müssen folgende Kosten einkalkuliert werden: Preis des Anhängers selbst (750 Kilogramm für zwei Bikes ab ca. 750 Euro), Zulassung (26 Euro) und Versicherung (rund 55 Euro im Jahr). Dazu kommen regelmäßig Kosten für den TÜV und gegebenenfalls nötige Reparaturen. Ein vergleichbarer Leihanhänger kann pro Woche für durchschnittlich 120 Euro angemietet werden.

Tipps für den sicheren Motorradtransport

Um Ihre Motorräder sicher zu transportieren, sollten Sie folgende Tipps beachten:

• Verzurren Sie die Motorräder richtig.
• Achten Sie darauf, dass die Gurte und Fixierpunkte ausreichend stark sind.
• Beachten Sie das Zuladungslimit des Anhängers.
• Bringen Sie im Idealfall Ihr Bike zum Anhängerkauf bzw. der Anmietung mit, um gemeinsam mit dem Fachhändler zu besprechen, wie das Motorrad optimal verladen und sicher transportiert wird.

Technische Daten des Cochet Pro DUO-Anhängers

Der Cochet Pro DUO-Anhänger bietet zahlreiche Vorteile für Privatpersonen und Gewerbetreibende:

• Nutzlast: 506 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: 750 kg
• Leergewicht: 244 kg
• Reifengröße: 165 R 14
• Struktur: Geschweißtes Stahlrohrgestell
• Gesamtlänge: 3280 mm
• Gesamtbreite: 2280 mm
• Ladeflächenlänge: 2350 mm
• Ladeflächenbreite: 1370 mm
• Radstand (max.): 1700 mm

Der DUO-Anhänger kann bei Nichtgebrauch leicht verstaut werden, indem er platzsparend zusammengeklappt wird (L 2.280mm x B 1.285mm x H 1.660mm). Der DUO-Anhänger lässt sich in weniger als einer Minute ohne zusätzliche Werkzeuge zusammen- und auseinanderklappen.

Wie die UNO-Version ist auch unser DUO-Motorradanhänger europaweit zugelassen, sodass Sie Ihre Güter legal in ganz Europa transportieren können.

Zusammenfassung der Standardwerte für Motorradanhänger

Hier eine Zusammenfassung der Standardwerte für Motorradanhänger ohne Sonderausstattung oder Sonderanfertigungen:

Für Standardmotorräder lässt sich festhalten, dass Sie mit einer Anhängerlänge von 2,5 m in den meisten Fällen hinkommen. Bei einem Motorrad reicht die Breite von 1,2 m. Bei zwei Motorrädern reicht in der Regel die Breite von 1,5 m.

Wenn Sie unsicher sind, welcher Anhänger der Richtige für Ihre Maschinen ist, gilt grundsätzlich die Faustformel: Der Anhänger ist besser zu groß als zu klein.

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