Motorradanhänger für Harley Davidson: Ein umfassender Überblick

Immer wieder gibt es Situationen, in denen man das Motorrad von A nach B bringen muss, ohne dass es selbst fährt. Hier erfahren Sie mehr über die verschiedenen Optionen und worauf Sie bei der Auswahl eines Anhängers achten sollten.

Verschiedene Arten von Motorradanhängern

Es gibt verschiedene Arten von Motorradanhängern, die jeweils ihre Vor- und Nachteile haben:

• Offene Anhänger: Diese sind in der Regel günstiger und einfacher zu beladen, bieten aber keinen Schutz vor Witterungseinflüssen und Diebstahl.
• Kofferanhänger: Diese bieten besseren Schutz und können auch für andere Zwecke genutzt werden, sind aber teurer und schwerer zu manövrieren.
• Absenkanhänger: Diese ermöglichen ein einfaches Be- und Entladen ohne Rampen, sind aber in der Regel teurer.

Empfehlenswerte Modelle und Hersteller

Einige der empfohlenen Modelle und Hersteller von Motorradanhängern sind:

• Humbaur: Bietet eine breite Palette von Anhängern, darunter der HA Multi und der HKPA Kofferanhänger.
• Vezeko: Bekannt für seine Absenkanhänger mit abnehmbaren Bordwänden.
• Debon: Bietet Kofferanhänger wie den C300 und C500, die sich für den Transport von bis zu zwei Motorrädern eignen.
• Blyss: Der MOTO II ist ein Favorit für breitere und schwerere Maschinen (HD).
• Cochet: Der Cochet Uno ist mit 500 und 600 Kg Gesamtgewicht erhältlich.

Der Humbaur Fahrzeugtransporter HKT ist vielseitig einsetzbar und bringt seine Ladung sicher und zuverlässig an den Ort der Bestimmung. Und das Beste: das Be- und Entladen geht kinderleicht. Denn der Anhänger kann einfach abgesenkt und das Fahrzeug bequem aufgeschoben oder aufgefahren werden. Ohne anlegen von Bohlen. Einfach die Ladefläche absenken, auffahren und los geht es.

Die Handpumpe des hydraulischen Absenkmechanismus wird am Bug des Anhängers bedient. Der Spitz bzw. die Klappe dient als Auffahrrampe. Durch den sehr geringen Auffahrwinkel von 4° bis max. 6° (modellabhängig) können die Fahrzeuge auch mit wenig Kraftaufwand auf den Anhänger geschoben werden.

Humbaur HKPA Kofferanhänger

Im Sommer 2020 präsentierte Humbaur den HKPA Kofferanhänger, der sich auch für den sicheren und trockenen Transport von Motorräder hervorragend eignet. Mit den neuerdings verfügbaren Farben sieht er dabei besonders gut aus. Von Schwarz über Blau und Grün bis hin zu Gelb und Weiß stehen zahlreiche Farbvarianten zur Verfügung. Damit kann der Anhänger passend zu Zugfahrzeug oder ganz einfach in der eigenen Lieblingsfarbe gestaltet werden.

Der Poly-Koffer punktet mit funktionalem Design und praktischen Details. Er kann schnell beladen und die Ladung sicher verzurrt werden. Das ausgeklügelte Transportsicherungssystem ist flexibel. Möbel, Kisten, Umzugskartons oder zwei Motorräder lassen sich so im Anhänger verstauen. Sichtgeschützt und trocken können selbst verchromte Schätzchen und teure Einzelstücke mit dem Anhänger transportiert werden.

Mit feuerverzinktem Fahrgestell und einem Aufbau aus doppelwandigen, eloxierten Aluminiumprofilen gilt der HKPA als robust und ist vor Korrosion geschützt. Polybug und Polyhaube sind aerodynamisch gestaltet. Das verleiht dem HKPA nicht nur ein schickes Design, sondern reduziert gleichzeitig den Luftwiderstand und damit den Verbrauch des Zugfahrzeugs.

Serienmäßig sind sechs Zurrpunkte (bei Bedarf problemlos erweiterbar) an den seitlich im Boden integrierten Schienen zu finden. Sie sind längs verschiebbar und ermöglichen damit eine flexible Ladungssicherung.

Mit der Alu-Überfahrwand am Heck kann der Kofferanhänger beladen werden. Sie ist stabil genug, um sie auch mit Motorrädern zu befahren. Dank Gasfederunterstützung lässt sie sich dennoch ohne viel Kraftaufwand schließen. Die seitliche Tür vorne rechts ermöglicht den schnellen Zustieg ohne die Heckklappe öffnen zu müssen. Mit seiner Innenbeleuchtung ist der Anhänger auch nachts zu beladen.

Humbaur HA Multi

Viele bevorzugen stattdessen einen Allrounder, der einmal im Jahr das Motorrad schultert und den Rest der Zeit bei der Gartenarbeit oder dem Hausbau einen zweiten Nutzen hat. Anhänger wie der HA Multi von Humbaur sollen genau das können. Mit einer Ladefläche von 2,51 x 1,31 Meter ist er lang genug, um auch große Motorräder darauf zu verladen. Die hintere Bordwand, die eine Höhe von 30 Zentimeter hat, kann dazu weggeklappt werden. In die Seitenwände integrierte Zurrbügel sorgen dafür, dass die Ladung ordnungsgemäß gesichert werden kann. Zudem ist der Anhänger serienmäßig mit Einschubmöglichkeiten für Auffahrbohlen versehen.

Der Anhänger ist in zwei Varianten lieferbar. Als ungebremster Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 750 Kilogramm (Nutzlast 592 kg) oder gebremst mit 1300 Kilogramm (Nutzlast 942 kg). Für den Motorradtransport sollte der Anhänger durch Zubehör ergänzt werden. Neben den bereits genannten Auffahrrampen gibt es eine Motorradschiene für die Ladefläche, eine Flachplane, einen Aluminium-Deckel und zusätzliche Bordwandelemente von jeweils 30 Zentimeter Höhe.

Kosten und Preise

Die Preise für Motorradanhänger variieren je nach Typ, Größe und Ausstattung:

Humbaur HKPA:

• Einachser: ab 6.438,39 Euro (1.500 kg zulässiges Gesamtgewicht)
• Tandem-Achser: ab 6.777,20 Euro (2.000 kg oder 2.600 kg zulässiges Gesamtgewicht)

Humbaur HA Multi:

• Ungebremst (750 kg): ab 1.161,-- Euro (ohne Zubehör)
• Gebremst (1300 kg): ab 1.733,95 Euro
• Motorradschiene: 157,08 Euro
• Aluminium-Auffahrschienen (Paar): 165,41 Euro

Zusätzliche Überlegungen

• Gewicht: Achten Sie auf das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers und stellen Sie sicher, dass es für Ihr Motorrad und eventuelle Zusatzausrüstung ausreichend ist.
• Ladungssicherung: Verwenden Sie geeignete Zurrgurte und Befestigungspunkte, um das Motorrad sicher zu fixieren.
• Zusatzausstattung: Überlegen Sie, welche Zusatzausstattung Sie benötigen, z.B. Auffahrrampen, Motorradschienen oder eine Winde.
• Geschlossener Anhänger: Wenn es schon ein geschlossener Hänger sein sollte: Ist es dann nicht sinnvoll, einen zu finden, in dem man auch notfalls mal übernachten kann - natürlich, wenn das Mopped dann draußen steht? Also tagsüber Hänger, nachts „Wohnwagen“.

Erfahrungsberichte

Einige Nutzer haben ihre Erfahrungen mit verschiedenen Anhängern geteilt:

• Ein Nutzer hat einen Car-Trailer umgebaut und die Leerräume mit zusätzlichen Rahmen und Riffelblech verstärkt.
• Ein anderer Nutzer hat einen Absenkanhänger von Vezeko gekauft und zusätzlich abnehmbare Bordwände verbaut.
• Wieder andere bevorzugen Kofferanhänger, um das Motorrad vor Blicken und Witterungseinflüssen zu schützen.

Fazit

Die Wahl des richtigen Motorradanhängers hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Budget, dem Einsatzzweck und den persönlichen Vorlieben. Informieren Sie sich gründlich über die verschiedenen Optionen und wählen Sie einen Anhänger, der Ihren Bedürfnissen entspricht.

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