MTB Anhänger Test: Flexibilität und Transportlösungen für dein E-Mountainbike

Es muss nicht immer ein Lastenrad sein: Mit einem Fahrradanhänger bleibt man flexibel und kann bei Bedarf sein E-Mountainbike zum Lastenesel umfunktionieren. Anhänger gab es schon lange, bevor die ersten Lastenräder erfunden wurden.

Die Geschichte des Fahrradanhängers

Schon die Römer spannten eine Art Anhänger vor ihre Maultiere, Pferde oder Ochsen und haben Lasten und Menschen durch die Straßen der antiken Metropolen transportiert. Ca. 2.000 Jahre später setzt der deutsche Hersteller VEOLO im Großen und Ganzen auf das gleiche Prinzip, nur deutlich weiterentwickelt und dass man nicht auf einem Ochsen durch die Straßen reitet, sondern auf seinem hochentwickelten E-Bike.

Mittlerweile gibt es eine breite Auswahl am Markt von diversen Fahrradanhängern, von Hundeanhängern über Anhänger für Kinder bis hin zu Lastenanhängern findet man alles.

Der VEOLO Cargo-Trailer im Test

Der VEOLO Cargo-Trailer ist, wie der Name vermuten lässt, ein reiner Lastenanhänger und soll durch das Federungssystem auf allen Untergründen, sowohl in der City als auch Offroad, funktionieren. Es muss nicht immer groß und schwer sein! Wir haben auf die Probe gestellt, wie sich der VEOLO Fahrradanhänger im hitzigen Stadtverkehr schlägt und ob er eine Alternative zu den großen und schweren Cargo-Bikes ist. Mit 790 € in der Basisausstattung oder für 1.209 € in unserer Test-Ausstattung ist er zudem deutlich günstiger als die meisten Cargo-Bikes.

Das Besondere am VEOLO Fahrradanhänger ist, dass er kein Lastenrad ist. Allerdings benötigt ihr zusätzlich ein Zugpferd in Form eines E-Bikes. Wir haben den Cargo-Trailer an das Focus SAM2 gehängt, das normalerweise eher die Trails als die Einkaufsstraßen unsicher macht. So ist man, wie mit einem Wohnwagen am Auto, stets flexibel unterwegs.

Sprich, ihr könnt einfach den Cargo-Trailer abkuppeln und entspannt die Gegend erkunden - und das auf dem gewohnten E-Bike ohne Nachteile in der Performance oder dem Fahrverhalten. Egal, ob Camping-Trip oder doch nur der Wocheneinkauf, der Anhänger lässt sich mit viel Zubehör an die eigenen Bedürfnisse anpassen.

Die Basis bildet der VEOLO Fahrradanhänger mit einer offenen Ladefläche (77 x 48 cm) für 790 €. Passend auf die Ladefläche zugeschnitten, war unser VEOLO Fahrradanhänger mit einer optionalen Tasche für zusätzliche 230 € ausgestattet. Sie lässt sich fest mit dem Boden des Trailers verbinden und rutscht bei einer Vollbremsung oder einem sportlichen Fahrstil nicht von der Ladefläche. Mit den außenliegenden Riemen an der Tasche lässt sich der Inhalt fest am Boden verzurren und der Stoff flattert nicht im Wind.

An unserem Test-Anhänger waren zusätzlich noch zwei Packbügel für 189 € verbaut. Wie eine Art Überrollkäfig bietet er Schutz für die Ladung im Anhänger und ermöglicht es, auch sperrige Ladung wie z. B. ein Surfbrett oder überlange Baguettes zu transportieren - Badetasche im Erdgeschoss, das Surfbrett findet auf den Packbügeln im 1. OG Platz.

Auch die Deichseln am VEOLO Fahrradanhänger sind austauschbar und in verschiedenen Längen verfügbar. Wer sein Surfbrett mitnehmen will, sollte sich die extralange Deichsel für lange Güter aus dem Zubehör-Shop zulegen. Weiteres nützliches Zubehör, wie ein Anstecklicht oder eine Wandhalterung, findet man im Online-Shop von VEOLO.

Für den Offroadeinsatz oder auch nur für die schlechten Straßen in der Stadt hat VEOLO im Cargo-Trailer ein Federungssystem verbaut. Es wird durch verschiedene Elastomere auf die Ladung angepasst: Medium für Lasten zwischen 0 und 50 kg, Heavy-Elastomere für schwere Lasten ab 50 bis 80 kg.

Aber Vorsicht: Bei der maximalen Zuladung von 80 kg müsst ihr allerdings auch auf das zulässige Gesamtgewicht eures E-Bikes achten, denn bei den meisten Bikes fließt die Anhängelast mit in das zulässige Gesamtgewicht ein und wird dann schnell überschritten. VEOLO gibt zwar an, dass der Cargo-Trailer mit jedem E-Bike kompatibel ist, dennoch sollte man sich vor dem Kauf schlau machen, ob der Anhänger auch wirklich zum Bike passt. Die Adapterplatte für die Anhängerkupplung lässt sich mit der Universalsteckachse des jeweiligen Bikes verschrauben.

Technische Daten des VEOLO Cargo Trailer

Praxistest des VEOLO Cargo-Trailers

Sonntagmorgen. Der Familienausflug am Wochenende steht an. Mist, schon wieder spät dran, doch zum Glück ist der VEOLO Fahrradanhänger schnell zusammengebaut und im Handumdrehen angekoppelt. Nur der Kunststoffüberzug des Sicherungsbolzens hat sich bei unserem Test-Anhänger nach kurzer Zeit gelöst. Das Beladen versteht sich von selbst: Rausnehmbare Tasche packen, auf den Trailer damit, festzurren und los gehts!

Beim Fahrverhalten kommt es natürlich in erster Linie immer darauf an, wie gut euer E-Bike mit dem Anhänger harmoniert. Aber unsere Tester waren überrascht, wie unauffällig der VEOLO Fahrradanhänger hinterherrollt. Die Reifen sind wie bei einem Sportwagen mit einem großen Sturz montiert und sorgen auch bei hohen Geschwindigkeiten für eine hohe Stabilität und ein laufruhiges Fahrverhalten. Auch wenn man es herausfordert, kippt der Anhänger bei sportlicher Fahrweise nicht zur Seite. Legt man einen kurzen Zwischenstopp am Supermarkt für die Grillparty ein, lässt sich die Tasche ganz einfach aus dem Anhänger nehmen und in den Einkaufswagen legen - so spart man sich das lästige Hin- und Herräumen.

Selbst unter Beladung merkt man den VEOLO Fahrradanhänger kaum und beim Rollen durch Schlaglöcher werden die Schläge gekonnt von der Federung gedämpft und das Grillgut kommt noch in einem Stück an. Auch wenn man in flachen Winkeln auf einen Bordstein zurollt, kaschiert die Federung den Schlag aufs Rad und man vergisst öfter mal, dass man hinten einen Anhänger dran hat. Das hebt aber nochmal hervor, wie gut die Federung am VEOLO Fahrradanhänger arbeitet.

Während viele von den sperrigen Cargo-Bikes auf dem Parkplatz am See abgestellt werden müssen, kann man mit dem E-Bike und dem Trailer auch die letzten Meter auf unebenen Wegen zurücklegen. Dank der flexiblen Kugelkopf-Kupplung, die extreme Winkel zulässt, schlängelt man sich zwischen engen Bäumen im Slalom durch oder rangiert das lange Gespann präzise zur Grillstelle. Angekommen, sollte man lieber ein Auge auf den Anhänger haben oder ein zusätzliches Schloss einpacken, denn eine Diebstahlsicherung ab Werk gibt es am VEOLO Fahrradanhänger nicht.

Nach einem langen Tag unterwegs mit der Family, ist der Cargo-Trailer genauso schnell abgekoppelt und auseinander- wie zusammengebaut. Die 20”-Reifen lassen sich durch den Schnellverschluss ohne Werkzeug abnehmen und passen perfekt in die Ladefläche des Anhängers. So passt er unter ein etwas höheres Auto oder platzsparend an die Wandhalterung.

Für wen ist der VEOLO Fahrradanhänger geeignet?

Der VEOLO Fahrradanhänger ist eine flexible Lösung für alle, die nur ab und zu Lasten transportieren und nicht gleich ein Cargo-Bike kaufen wollen. Es ist eine flexible, kostengünstige und platzsparende Alternative. Aber auch Lastenradfahrer, die viel zu transportieren haben, finden hier eine gute Lösung, um ihr verfügbares Transportvolumen zu erweitern. Es muss tatsächlich nicht immer ein Lastenrad sein.

Der VEOLO Cargo-Trailer ist eine ernstzunehmende und zudem günstige Alternative zu einem Cargo-Bike. Für einen Anhänger ist der Anschaffungspreis zwar nicht ganz günstig -vor allem mit dem ganzen Zubehör - ist aber dennoch sein Geld wert. Er ist flexibel und vielseitig einsetzbar und punktet mit einem einfachen Handling.

Alternativen zum VEOLO Cargo-Trailer

Neben dem VEOLO Cargo-Trailer gibt es eine Vielzahl anderer Fahrradanhänger auf dem Markt, die sich in ihren Eigenschaften und Einsatzbereichen unterscheiden. Dazu gehören:

• Kinderanhänger: Diese Anhänger sind speziell für den Transport von Kindern konzipiert und bieten hohen Komfort und Sicherheit. Beispiele hierfür sind der Croozer Kid Vaaya 2, der Thule Chariot Cross 1 und der Tout Terrain Singletrailer II Sport.
• Lastenanhänger: Diese Anhänger sind für den Transport von schweren Lasten ausgelegt und bieten eine hohe Zuladung. Beispiele hierfür sind der Roland, Hinterher und Weber.
• Einspurige Anhänger: Diese Anhänger zeichnen sich durch ihr geringes Gewicht und ihre Wendigkeit aus. Beispiele hierfür sind der FollowMe und der Topeak.
• Fahrradheckträger: Diese Träger werden an der Anhängerkupplung des Autos befestigt und ermöglichen den Transport von Fahrrädern. Der ADAC hat 13 kipp- und faltbare Fahrradträger für die Anhängerkupplung getestet und festgestellt, dass es gute Modelle bereits ab 400 Euro gibt.

Sicherheitshinweise für Fahrradanhänger

Beim Transport von Kindern oder Lasten mit einem Fahrradanhänger ist es wichtig, die folgenden Sicherheitshinweise zu beachten:

• Helm tragen: Kinder sollten in jedem Transportmittel, einschließlich Fahrradanhängern, immer einen Helm tragen.
• Gurte verwenden: Verwenden Sie immer die Gurte, um Kinder oder Lasten sicher im Anhänger zu befestigen.
• Sichtbarkeit erhöhen: Stellen Sie sicher, dass der Anhänger gut sichtbar ist, indem Sie Reflektoren und eine Beleuchtung verwenden.
• Geschwindigkeit anpassen: Fahren Sie langsam und vorsichtig, insbesondere in Kurven und auf unebenem Gelände.
• Stützlast beachten: Achten Sie auf die maximale Stützlast des Fahrrads und des Anhängers.
• Regelmäßige Wartung: Überprüfen Sie regelmäßig den Luftdruck der Reifen und fetten Sie die Achsen.

Verwandte Beiträge:

• Moped Anhänger erlaubt? Gesetzliche Bestimmungen & Zulässige Anhängelasten
• Motorrad auf Anhänger transportieren: Sicher & einfach
• Elektro Dreirad mit Anhänger: Test & Kaufberatung – Die besten Modelle 2024
• Motorradanhänger für 2 Motorräder: Test & Kaufberatung
• Revolution bei E-Bikes: Die heißesten Innovationen und Trends auf der Eurobike!
• Entdecke das LEGO Technic Ducati Panigale V4 S – Das ultimative Superbike-Bauset für Fans!