18. October 2025

Motorradträger Montage: Sicherer Transport für Ihr Zweirad

Wer mit dem Reisemobil in den Urlaub fährt, möchte auch am Urlaubsort unabhängig mit dem eigenen Fahrrad, Roller oder Motorrad die Gegend erkunden oder mit dem eigenen Surfbrett, Rennrad oder sogar Strandsegler sportlichen Aktivitäten nachgehen. Für den Transport von Motorrädern, Rollern, Fahrrädern, Gepäckboxen, Surfbrettern, Schlauchboote, Bootsmotoren, Rollstühlen, Dreirädern oder andere sperrige Gegenstände.

Aluminium-Heckträger: Flexibilität im Urlaub

Mit unseren leichten Aluminium-Heckträgern mit hoher Zuladung bis max. 250 kg bleiben Sie auch im Urlaub flexibel und unabhängig! An den Rändern der Plattform werden Ösen angeschweißt, an denen beliebige Transportgüter befestigt werden können. Abnehmbar ohne Werkzeug, ohne sich unter das Fahrzeug legen zu müssen. Es brauchen nur 2 Schnellverschlüsse gelöst werden. Die Plattform ist komplett aus Aluminium gefertigt und kann von einer Person innerhalb einer Minute montiert werden.

Ausrollbare Version

Die ausrollbare Version ermöglicht es, den beladenen Träger herauszuziehen. Die Einschubprofile werden durch Verdrehen eines Exzenters, mit montierten Kugellagern angehoben (ca. 1 mm) so dass der Träger nach hinten ausgerollt werden kann. Ein kleiner Hebel dient der Auszugssicherung.

Zubehör für Aluminium-Heckträger

Für unsere Aluminium-Heckträger bieten wir unseren Kunden Zubehör wie Aluminium-Gepäckboxen, Fahrradhalter, Schutzpersenninge aus stabiler LKW-Plane auf Aluminium-Rundrohrrahmen, Rollerspanner und Auffahrrampen.

Kompatibilität und Montage

Passt die Fiedler Alu-Plattform (Heckträger) an mein Wohnmobil?

Die Plattform passt an alle gängigen Wohnmobile und Kastenwagen wie zum Beispiel: Fiat 230/ 244 / 250 + Euro Chassis (alle baugleichen Citroën / Peugeot), Sprinter - alle Längen auch Allrad, Crafter / MAN - alle Längen, auch Allrad, Ford Transit, Transit / Tourneo CUSTOM, VW Busse T3-heute, Mercedes V Klasse / Vito / Viano, Renault, etc. Auch für alle gängigen Wohnmobile mit Aufbaugestell auf Flachbodenchassis, Pritsche / Leiterrahmen, ALKO-Chassis und Iveco / MAN / etc.

Kann ich den Heckträger selbst montieren?

Für viele Reisemobile können wir unsere Trägersysteme zur Selbstmontage versenden. Die meisten Kunden wünschen jedoch eine Montage in unserer Werkstatt in Bremerhaven.

Stört eine vorhandene Anhängekupplung?

Nein, in der Regel nicht. Es gibt nur wenige Fahrzeuge, wie z. B. den Renault Master, bei denen nicht alle AHK kompatibel sind. Es muss auch kein abnehmbarer Kugelkopf sein. Unsere Plattform wird einfach mit einigen Zentimetern Abstand zum Kugelkopf montiert.

Wie sind die Maße von dem Fiedler Heckträger?

Die Breite der Plattform liegt zwischen 1,7 m und 2,0 m, die Standardtiefe beträgt 56 cm zuzüglich 8 cm für den Leuchtenträger. Gegen Aufpreis ist der Träger auch mit einer Tiefe von 80 cm bis 100 cm erhältlich. Die maximale Belastung des Trägers mit tragenden Profilen aus Aluminium beträgt 160 kg.

Was sind Gründe, dass der Mopedträger beim T5 1.9 TDI nicht klappt?

Die tatsächlichen Gewichte sind grundsätzlich zu überprüfen. Das bedeutet, dass das fahrbereite Gesamtgewicht und die Hinterachse überprüft werden muss. Oft sind die Bullis bereits überladen! Außerdem muss eine 13-polige Steckdose vorhanden sein!

Motorradträger für Fiat Ducato, Jumper & Boxer

Suchen Sie nach einem zuverlässigen und robusten Motorradträger für Ihren Fiat Ducato Kastenwagen? für Sie! Unser Motorradträger ist speziell für Fiat Ducato, Jumper und Boxer Kastenwagen ab dem Baujahr 06/2006 bis heute entwickelt worden. Mit einer beeindruckenden Traglast von 150kg bietet unser Motorradträger die beste Möglichkeit, auch schwerere Zweiräder sicher und zuverlässig zu transportieren. Sie können sich entspannen, denn unser 150kg Heckträger ist mit einer EG-Betrieberlaubnis ausgestattet. erfüllt und keine zusätzliche TÜV-Vorführung erforderlich ist.

Sichere Befestigung des Rollerträgers

Um eine reibungslose und risikofreie Fahrt zu gewährleisten, ist eine sichere Befestigung des Rollerträgers von entscheidender Bedeutung. Die im Lieferumfang enthaltenen Aufnahmeelemente werden mühelos und fest in die vorgesehenen Halterungen des Trägers eingefügt. Für eine optimale Sicherung des Rollerträgers empfehlen wir die Verwendung des beiliegenden Splints in Kombination mit der Knebelschraube. Durch diese unkomplizierte und äußerst effektive Methode stellen Sie sicher, dass Ihr Roller sicher transportiert wird.

Design und Materialien

Unser Heckträgersystem zeichnet sich nicht nur durch seine beeindruckende Leistung, sondern auch durch sein elegantes Design aus. galvanisch verzinkten Stahlteile strahlen in einem eleganten Grauton. Die Motorradwanne und die Auffahrrampe bestehen aus rutschfest strukturiertem Aluminium, was nicht nur für höchste Sicherheit sorgt, sondern auch den Komfort beim Be- und Entladen erhöht.

Vielseitigkeit und Anpassung

Unser Trägersystem ist vielseitig einsetzbar und ermöglicht den mühelosen Transport von sperrigen Gegenständen. Güter handelt, mit diesem Träger eröffnen sich Ihnen zahlreiche Möglichkeiten. sicher sein, dass Ihre Fracht sicher und geschützt an ihr Ziel gelangt. Ihren individuellen Anforderungen gerecht zu werden.

Unser Motorradträger mit einer Traglast von 150kg ist die beste Wahl für jeden, der Wert auf Qualität, Sicherheit und Eleganz legt. der beeindruckenden Tragkraft und der EG-Betrieberlaubnis setzt er neue Maßstäbe in puncto Zuverlässigkeit. die optimale Kombination aus Komfort und Sicherheit.

CATE Schwerlastenträger: Rahmenfeste Lösung

Unser CATE Schwerlastenträger ist eine rahmenfeste Lösung, um Lasten bis 300 kg zu transportieren. Es handelt sich um zwei fahrzeugspezifische Adapter, welche ähnlich wie eine Anhängerkupplung fest am Auto montiert werden. Der Fahrzeugrahmen muss spezielle Anforderungen aufweisen, weshalb dieses System hauptsächlich bei Multivans, Transporter, Wohnmobile und einigen Off-Road Fahrzeugen umsetzbar ist.

Voraussetzungen für Wohnmobile und Fahrzeuge mit Aufbau

Wohnmobile bzw. Fahrzeuge mit eigenem Aufbau müssen einen stabilen Hilfsrahmen aufweisen. Eine wichtige Voraussetzung für die Verwendbarkeit unserer Adapter ist ein stabiler Hilfsrahmen aus U- oder Kasten-Profil mit einer ausreichenden Materialstärke (mind. 3,5mm), der bis zur Heckschürze des Aufbaus reicht.

Überprüfung der Zuladung und Achslast

Vor dem Kauf empfehlen wir die freie Zuladung und Mehrbelastung der Hinterachse Ihres Fahrzeugs zu überprüfen. Hierzu müssen Sie Ihr Fahrzeug vermessen und wiegen. Gerade bei Wohnmobilen oder ausgebauten Kastenwagen sollte sichergestellt werden, wie viel Last Sie auf dem CATE Träger transportieren dürfen.

Montage und Abnahme

Die Montage der Adapter kann bei Allround Präzisionsteile vorgenommen werden. In den meisten Fällen kann die Montage auch in einer regulären Fachwerkstatt durchgeführt werden. Wir empfehlen Ihnen vorab den Einbau mit Ihrem Mechaniker zu besprechen. Die Vielzahl unserer Adapter hat bereits ein allgemeines Gutachten, welches im Lieferumfang inbegriffen ist. Bei neueren Baujahren oder Modellen ist eine Einzelabnahme bei einer Prüfstelle notwendig. In diesem Fall erhalten Sie teilweise Mustergutachten, welche Ihrer Prüfstelle zur Information und Orientierung dienen soll. Wir empfehlen Ihnen auch hier bereits vor dem Kauf die Abnahme mit Ihrer Prüfstelle zu besprechen, um einen reibungslosen Ablauf sicher zu stellen.

Berechnung der Zuladung

Bitte die vorgegebenen Werte im Formular durch Ihre Angaben ersetzen. Die Berechnung ist nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Diese Formel wird verwendet, wenn man das Gewicht des Motorrades hat und die Mehrbelastung der Hinterachse ermitteln möchte. Das Ergebnis sagt aus, um wie viel die Hinterachse durch das Motorrad und dem Träger (65 kg) mehr belastet wird. Diese Formel wird quasi angewendet, wenn das Gewicht des Motorrades nicht vorliegt und man die mögliche Lademasse ermitteln möchte. Das Ergebnis sagt aus, wie viel das Motorrad wiegen darf.

Video zur Montage

Im Video sehen Sie die Montage des CATE Trägers an einem Fiat Ducato. Die Adapterplatten sind bereits fest am Fahrzeugrahmen montiert.

Minnid Motorradträger: Flexibles System

Dank der integrierten Base, die direkt auf den zwei Armen des Schwenkträgers montiert wird, ist Ihr Motorrad sicher befestigt - kein Wackeln, kein Verrutschen. Die Schiene wiegt lediglich 20 kg, während die Auffahrrampe mit 5 kg besonders leicht ist.

Reifenwippe und Befestigungspunkte

Reifenwippe: Für breitere Reifen bis 120 mm geeignet. Beide Varianten bieten mehrere Befestigungspunkte entlang der Schiene, um das Fahrzeug optimal auszubalancieren. Mit ihrer Leichtigkeit und dem typischen Gewicht sind E-Roller und E-Motorräder hervorragend geeignet. Die zwei Airline-Schienen an den Seiten bieten flexible Verzurrmöglichkeiten entlang der gesamten Motorradschiene. Vier Zurrösen für das Airline-System werden mitgeliefert, sodass Sie Ihre Gurtsysteme frei und individuell einsetzen können. Falls Sie noch keine passenden Zurrgurte besitzen, können Sie diese direkt in unserem Shop bestellen.

Flexibilität des Minnid-Systems

Das Minnid-System wächst mit Ihnen: Heute transportieren Sie zwei Fahrräder, morgen vielleicht zusätzliches Gepäck und übermorgen den Roller auf Ihrer Tour durch die italienischen Berge. Manchmal sind vier Reifen einfach nicht genug. Zum Einkaufen, für Ausflüge oder, um einfach den Fahrtwind zu genießen, wäre ein Motorroller die perfekte Ergänzung zu deinem Reisemobil. Wenn der Platz in deiner Heckgarage begrenzt ist, musst du trotzdem nicht auf deinen Motorroller verzichten.

Einfache Montage

Den kannst du bequem auf dem neuen minnid Motorradträger transportieren, den du einfach auf unseren Heckträger schiebst. Für die Montage brauchst du kein Werkzeug: Schieb einfach den Motorradträger auf die Tragarme des Schwenkträger und bewege den hinteren Hebel von links nach rechts. Jetzt kannst du dein Motorrad über die Auffahrschienen auf dem Träger positionieren. Zum Schluss noch die Zurrgurte an den gewünschten Positionen in der Airlineschiene anbringen, das Motorrad fest verzurren und ab geht die Fahrt. Übrigens, der Reifenbügel für das Vorderrad lässt sich auch leicht verdreht anschrauben.

Weitere Optionen des Minnid-Systems

Durch seine universellen Radschienen ist der Fahrradträger für alle Standardfahrräder, egal, ob Rennrad, Mountain Bike oder E-Bike geeignet. Mit 320 Litern Volumen ist unsere Heckträger-Box ein wahres Raumwunder. Außerdem ist sie wasserfest und bietet bis zu 72 kg maximale Zuladung. Du kannst also alles sicher darin verstauen, was in deinem Fahrzeug keinen Platz mehr hat.

Motorradträger BALANCE für Anhängerkupplung

Hier erhalten Sie eine optimale Lösung zum Transport von Trial-Motorrädern, Pit-Bikes, Mofas oder Minicross-Rädern. Der Motorradträger kann unkompliziert mit einem Schnellverschluss auf der Anhängerkupplung Ihres Fahrzeugs angebracht werden. Bei Nichtgebrauch lässt sich der Motorradträger zusammenklappen und platzsparend verstauen.

Länge des Trägers (mit ausgefahrenen Schienen) ca.
Belastung max.
Pol. Ind.

Der Motorradträger BALANCE ist ideal zum Transport von Trial-Motorrädern, Pit-Bikes, Mofas oder Minicross-Rädern auf Ihrer Anhängerkupplung geeignet. Durch den Schnellverschluss kann der Motorradträger sehr einfach auf der Anhängerkupplung angebracht werden. Der Motorradträger lässt sich bei Nichtgebrauch unkompliziert zusammenklappen und dadurch platzsparend verstauen.

Länge des Trägers (inklusive Radbügel) ca.
Belastung max.

Heckträger für den Motorradtransport: Technische und rechtliche Voraussetzungen

Motorräder lassen sich auch am Heck eines Transporters oder eines Reisemobils auf einem Heckträger transportieren. Wir erklären, welche technischen und rechtlichen Voraussetzungen gelten. Nicht immer lässt sich ein Motorrad im Transporter oder dem Reisemobil mitführen. Wenn es aber dennoch mit auf die Tour soll, bietet sich als Transportalternative ein Heckträger an. Hier setzen allerdings die Technik und die Gesetzgebung enge Grenzen.

Belastbarkeit und Achslast

Die Halter und Plattformen sind je nach Ausführung mit maximal 300 Kilogramm belastbar. Ein Wert, der durchaus auch für größere Maschinen geignet erscheint. Entscheidend ist aber nicht die theoretische Belastbarkeit des Trägers, sondern was davon nach Anbau am Fahrzeug übrig bleibt. Hier sind die zulässige Hinterachslast sowie das zulässige Gesamtgewicht maßgeblich.

Montage und Demontage

Ein Halter wird am Chassis des Fahrzeugs verschraubt und der Heckträger anschließend aufgeschoben. So ist er schnell an- und abbaubar. Die meisten Heckträgersysteme sind abnehmbar konstruiert, lediglich die Basishalter werden direkt am Fahrzeugchassis verschraubt und verbleiben dort. Um trotzdem Hecktüren und Heckklappen nutzen zu können, sind manche Modelle samt Ladung zur Seite oder nach hinten schieb- oder klappbar.

Achslast und Gesamtgewicht: Das Limit

Wer mit einem Heckträger liebäugelt, sollte vorher die Reserven am eigenen Fahrzeug prüfen. Die zulässigen Achslasten finden sich in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter den Ziffern 8.1 bis 8.3. - bei zweiachsigen Fahrzeugen unter 8.1 und 8.2. Das zulässige Gesamtgewicht steht unter der Ziffer F.1. Manche Anbieter liefern ihre Systeme mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE), die zwar die Montage ohne weitere Abnahme erlaubt, den Fahrer aber nicht von der Pflicht befreit, die zulässigen Achslasten einzuhalten. Zu hohe Achslasten werden nicht nur bei einer Kontrolle teuer, sie gefährden auch die Fahrsicherheit. Allerdings darf durch die Last am Heck auch die Last auf der Vorderachse nicht zu weit sinken. Laut EU-Verordnung (1230/2012) darf sie in keinem Fall weniger als 20 Prozent der technisch zulässigen Gesamtmasse des Fahrzeugs betragen.

Anbieter wie Fiedler oder Allround geben keine ABE aus, sondern errechnen aus den zulässigen Achslasten und dem zulässigen Gesamtgewicht die tatsächlich mögliche maximale Zuladung für den Heckträger. Für eine Eintragung des Heckträgers bei einer Prüfgesellschaft ist dann auch der Wiegebericht vorzulegen. Am Ende aller Berechnungen können so von theoretisch bis zu 300 Kilogramm Zuladung nur noch 100 Kilogramm übrig bleiben. Zu wenig für die meisten Motorräder, ausreichend für Roller oder leichte Crosser oder Trial-Bikes.

Zuladung berechnen

Zuladungsberechnung für die max. Zuladung eines Trägers am Heck eines speziellen Vans:

Die maximal mögliche Zusatzbelastung der Hinterachse (X). Sie ist nur durch Wiegen der aktuellen Achslast und Abgleich mit der im Fahrzeugschein eingetragenen maximalen Hinterachslast zu ermitteln
Radstand (a)
Abstand zwischen der Hinterachse und dem Schwerpunkt der Ladung (b). Dafür nimmt z. B. Fiedler 45 Zentimeter hinter dem Fahrzeugende an.

Die maximal mögliche Zuladung berechnet sich über die Formel: (x*a)/(a+b)

Achtung: Das Eigengewicht des Trägers zählt zur Zuladung.

3 Heckträger im Überblick

Der Heckträger Slideport von Linnepe ist verschiebbar.

Allround Cate Motorrad-Set: Auch hinter sehr kompakten Vans findet ein Motorrad Platz. Der Träger von Allround ist mit bis zu 300 Kilogramm belastbar, beim Mercedes Marco Polo dürfen je nach Ausbaustufe aber nur 160 bis 250 Kilo draufgepackt werden.
Fiedler: Bis zu 250 Kilo hält der Träger von Fiedler aus. Damit sind auch größere Bikes wie die abgebildete Kawasaki Z 1000 SX hinter dem Campingbus transportierbar. Die Gesamtzuladung des Fahrzeugs ist dann aber schnell überschritten.
Linnepe Slideport: Um auch bei montiertem Träger zumindest eine Hecktür öffnen zu können, ist der Slideport verschiebbar. Die maximale Belastung des Systems liegt bei 170 Kilogramm.

Die Anbieter

Die Auswahl an Heckträgern ist groß. Um die eigenen Ansprüche und Möglichkeiten abzuklopfen, sollte direkt mit einem Hersteller Kontakt aufgenommen werden.

Motorrad- und Rollertransport auf der Anhängerkupplung

Mit diesem Heckträger lässt sich Ihr Motorrad oder Roller einfach und sicher transportieren. inkl. Stützlast für max. Mittels abschließbaren Einhand-Hebelverschluss arretieren und verspannen Sie den Träger auf der Anhängerkupplung. Somit ist die Montage von nur einer Person mühelos möglich. Die Montage des Motorrades erfolgt mit Spanngurten. - Anschluss: 13polig (inkl.

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren.

Sicher und transparent: GPSR-konforme Hersteller-Informationen

Gemäß der neuen EU-GPSR-Verordnung erhalten Sie hier alle wichtigen Informationen zum Hersteller dieses Produkts. Dazu gehören Kontaktdaten, die Ihnen bei Fragen oder Problemen den direkten Draht zum Hersteller bieten.