Viele Harley Davidson Street Bob-Besitzer suchen nach Möglichkeiten, den Sound ihrer Maschine zu verbessern. Dabei stellt sich oft die Frage, ob es besser ist, nur die Endtöpfe auszutauschen oder gleich eine komplette Auspuffanlage zu wechseln. Es gibt zahlreiche Optionen auf dem Markt, die jeweils ihre Vor- und Nachteile haben. Dieser Artikel beleuchtet verschiedene Aspekte und Erfahrungen, um bei der Entscheidungsfindung zu helfen.
Die Qual der Wahl: Endtöpfe oder komplette Anlage?
Einige Fahrer bevorzugen einen kernigeren Sound, ohne die gesamte Nachbarschaft zu alarmieren. Elektronisch gesteuerte Klappenauspuffanlagen sind nicht jedermanns Sache, da sie als anfällig für Defekte und Verrußung gelten. Alternativen für die neueren Modelle der Street Bob sind jedoch begrenzt.
Es gibt Fahrer, die mit dem Originalauspuff unzufrieden sind und ein echtes Harley-Feeling vermissen. Der Austausch des Auspuffs kann hier Abhilfe schaffen, wobei Modelle wie die V&H Short Shots beliebt sind, da sie die Soziusrastenaufnahme freilassen. Allerdings sind diese oft sehr laut.
Klappenauspuffanlagen: Ein zweischneidiges Schwert?
Klappenauspuffanlagen sind umstritten. Einige Fahrer bemängeln die Elektronik und die potenziellen Probleme mit verrußten Klappen. Auf der anderen Seite bieten sie die Möglichkeit, den Sound je nach Bedarf anzupassen. Ein Fahrer, der eine Jekyll&Hyde Anlage auf einer Messe gehört hat, war vom Bass beeindruckt, obwohl es ihm nicht primär um die Lautstärke ging.
Legale Alternativen und die Euro-Norm
Der Sound ist wichtig, aber er sollte nicht mit Lautstärke verwechselt werden. Viele Fahrer suchen nach legalen Alternativen, die dennoch einen verbesserten Klang bieten. Die Euro-Normen schränken die Möglichkeiten jedoch ein. Hersteller wie VPerformance bieten legale Auspuffanlagen und Schalldämpfer an, die Euro 5 homologiert sind. Diese Anlagen verleihen dem Bike eine tolle Optik und einen tieferen Sound, der dennoch legal ist.
VPerformance: Legale Auspuffanlagen für Harley-Davidson und Indian
VPerformance bietet Schalldämpfer und Auspuffanlagen für viele Harley-Davidson und Indian Modelle, egal ob Breakout, Softail Fat Boy oder Sportster. Die extrem kurzen Auspufftöpfe verleihen deinem Bike eine tolle Optik im Vergleich zur OEM-Auspuffanlagen. Du kannst zwischen dark oder verchromten Schalldämpfern und verschiedenen Endkappen wählen. In allen Fällen bietet VPerformance einen tieferen, einnehmenderen Sound, der aber genauso legal ist wie der der Serienschalldämpfer.
Miller, Falcon und andere Optionen
Viele Fahrer tendieren zu Miller Auspuffanlagen, da diese nicht zu laut sind, eine gute Optik bieten und eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) besitzen. Falcon Double Groove sind ebenfalls interessant, da der Eater getauscht werden kann. Es gibt auch Fahrer, die mit Racing Killern experimentieren, um den Sound anzupassen.
Garantie und Anbau
Ein wichtiger Aspekt ist die Werksgarantie. Wenn der Auspuff bei Harley angebaut und das Motorrad entsprechend gemappt wird, bleibt die Garantie in der Regel bestehen. Es ist ratsam, dies vor dem Kauf mit dem Händler abzuklären.
Erfahrungen und Meinungen
Einige Fahrer haben bereits verschiedene Auspuffanlagen an ihrer Street Bob ausprobiert und experimentiert. Ein Fahrer berichtet von einer AMC Anlage, bei der er Löcher gebohrt, gekürzt und den DB-Killer entfernt hat. Letztendlich entschied er sich für eine Penzl Anlage mit manueller Verstellung, um den Sound je nach Situation anpassen zu können.
Andere Fahrer bevorzugen die Originalauspuffanlage und hoffen, dass diese mit der Zeit etwas lauter wird. Sie sind der Meinung, dass die legalen Zubehörauspuffe keine großen Änderungen im Klangverhalten bringen können, da die Dezibelvorschriften streng sind.
Der Einfluss des Fahrers und der Umgebung
Der Klang einer Auspuffanlage kann subjektiv unterschiedlich wahrgenommen werden. Ein Fahrer mit Jethelm empfand den Sound einer neuen FXBBS 114 mit Serienauspuff als sehr gut, während ein anderer Fahrer im 5. Gang bei 80 km/h nur die Abrollgeräusche der Reifen hörte.
Zard Auspuffanlagen
Zard Auspuffanlagen bieten eine elegante Optik, erhöhen die Leistung geringfügig und sparen Gewicht. Sie sind für verschiedene Harley-Touring Modelle als Euro4 und Euro5 Versionen erhältlich.
Technische Daten der Harley Davidson Street Bob (FXBBS)
Die folgende Tabelle zeigt einige technische Daten der Harley Davidson Street Bob (FXBBS):
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motor | Milwaukee-Eight® 117 Classic |
| Hubraum | 1.923 cm³ |
| Leistung | 92,5 PS / 68 kW bei 5020 U/min |
| Drehmoment | 156 Nm bei 2750 U/min |
| Tankinhalt | 13,2 l |
| Gewicht, fahrbereit | 293 kg |
Verwandte Beiträge:
- Harley Davidson Dyna Street Bob Auspuff: Upgrade & Sound
- Harley Davidson BSL Auspuff: Test, Sound & Kaufberatung
- Motorradauspuff reparieren: Tipps, Tricks & Kosten
- Flammen Auspuff Motorrad: Ursachen & Lösungen
- Die besten Kugellager für Tretroller: Arten, Unterschiede & Kaufberatung
- Fahrradhelm mit Licht nachrüsten – So gelingt die sichere DIY-Upgrade-Anleitung!
Kommentar schreiben