Der Oberjochpass ist nicht ohne Grund eine der beliebtesten Ausflugstraßen Bayerns. Die Oberjoch Passstrasse zählt zu den bekanntesten Ausflugsstraßen Bayerns. Nicht ohne Grund ist der Oberjochpass einer der beliebtesten Ausflugstraßen Bayerns.
Die deutsche Alpenstraße (B308) schlängelt sich mit sagenhaften 106 Kurven den Oberjochpass entlang und hält damit den Rekord als kurvenreichste Straße Deutschlands. Mit über 100 Kurven läuft dieser von Bad Hindelang ins Oberjoch. Der Höhenunterschied von 300 Metern von Hindelang nach Oberjoch wurde mit 106 Kurven überbrückt.
Gerade deswegen ist sie auch immer wieder Anziehungspunkt für Rennrad-, Cabrio- und Motorradfahrer. Begeisterte Kurvenfahrer werden auf jeden Fall auf ihre Kosten kommen.
Der Oberjochpass: Eine Herausforderung für Motorradfahrer
Vom Südwesten aus verbindet der Oberjochpass Bad Hindelang mit dem österreichischen Tannheimer Tal im Südosten. Kurz vor der österreichischen Grenze passieren wir den ungekennzeichneten Oberjochpass. Vom Südwesten aus verbindet der Oberjochpass Bad Hindelang mit dem österreichischen Tannheimer Tal im Südosten.
Der Oberjochpass ist nicht nur der zweithöchste Straßenpass der Allgäuer Alpen, er ist auch der kurvenreichste. Knapp über 100 Kurven, rund 300 Meter Höhenunterschied, beides verteilt auf kurze Distanz - das ergibt eine enorme Portion Fahrspaß, wie sie sonst nur im Hochgebirge vorkommt.
Martin Schempp über den OberjochpassKnapp über 100 Kurven, rund 300 Meter Höhenunterschied, beides verteilt auf kurze Distanz - das ergibt eine enorme Portion Fahrspaß, wie sie sonst nur im Hochgebirge vorkommt. Einzig die Länge von nur fünf Kilometern weist darauf hin, dass sich die Passstraße über das Oberjoch eben nicht in den Hochalpen, sondern im Allgäu befindet. Was das Motorraderlebnis nicht schmälert.
Die Südwestrampe des Oberjochpasses ist fahrerisch am anspruchsvollsten. Die Westrampe ist zwar anspruchsvoll, bereitet aber den größten Fahrspaß, da sie besonders kurvig ist. Viel mehr Freude macht die Westrampe von Bad Hindelang aus zum Oberjoch hinauf. Die Trassierung ist ganz hohe Baukunst, die Kurven ein Zuckerschlecken.
Also lieber abwarten, bis die Strecke frei ist, und dann die super angelegten Kurven am Riedberg in vollen Zügen genießen. Die Oberjochpass Motorrad Tour zeichnet sich durch ihre großartige Befahrbarkeit aus, allerdings gibt es durchaus anspruchsvolle Fahrtwege.
Verkehr und beste Reisezeit
Leider herrscht morgens, zu Feierabend und an Wochenenden zu viel Verkehr, um diese recht anspruchsvolle Strecke wirklich genießen zu können. Vor allem am Wochenende können die einem den Spaß an den Schräglagen ganz schön verderben, wenn man plötzlich eine Familienkutsche oder ein Wohnmobil vor sich hat. Was das Motorraderlebnis nicht schmälert. Das tun schon eher die Schilder mit dem Überholverbot und dem Tempolimit. Wegen der zahlreichen Kurven sollte man außerdem großes Verkehrsaufkommen vermeiden.
Der Oberjochpass Bad Hindelang ist besonders am Wochenende sehr viel befahren, und es kann durchaus zu Staus kommen. Deswegen lohnt es sich, unter der Woche zu fahren. Wer nur am Wochenende Zeit hat, sollte die Fahrt in die frühen Vormittagsstunden verlegen, um freie Bahn genießen zu können.
Historische Bedeutung des Oberjochpasses
Schon immer hat der Oberjochpass bei Bad Hindelang ein hohes Verkehrsaufkommen stemmen müssen. Bereits im Mittelalter war die Verbindung über den Oberjoch Pass ein wichtiger Handelsweg über die Alpen. Die Passstraße wurde in ihren Grundzügen bereits im Mittelalter als Handelsweg angelegt. So wurden im Jahr 1662 auf der Jochstraße 15.850 Salzfässer (ein Fass wog etwa 5 Zentner) verfrachtet. So weiß man zum Beispiel aus dem Jahr 1662, dass über den heutigen Oberjochpass fast 16.000 Salzfässer transportiert wurden. Damals brauchte es dazu noch Pferde und Ochsen, die tagelang unterwegs waren, um die Waren von einem Ort zum nächsten zu bringen. Historisch gesehen war der Pass außerdem eine der wichtigsten Verbindungen zwischen dem Rheintal und Oberitalien.
1895 wurde mit dem Bau der neuen Straße begonnen. Erst 1895 wurde die eigentliche Straße gebaut. Sie wurde von vornherein für starken Verkehr angelegt, erhielt eine ansehnliche Breite und vor allem ein geringes Gefälle. Auch damals schon sollte sie für ein großes Verkehrsaufkommen gewappnet sein, weswegen sie sehr breit und mit geringem Gefälle gebaut wurde. Die Integration der Straße in die Landschaft erfolgte so großartig und einfühlsam, dass heute die Jochstraße als genauso zur Landschaft gehörend empfunden wird wie das Bergpanorama und die Ortschaften.
Aussichtspunkte und Bikertreffs
Der Oberjochpass bietet am Aussichtspunkt Kanzel einen wunderschönen Panaromablick auf die umliegenden Täler und Dörfer. Oben angekommen, mache ich einen kleinen Stopp am Aussichtspunkt „Kanzel“ und genieße den unglaublichen Panoramablick auf Bad Hindelang und die beeindruckenden Berge. Von dort aus sieht man Bad Hindelang, Bad Obersdorf und sogar das Ostrachtal.
Auf dem Oberjochpass selbst gibt es keine Einkehrmöglichkeiten, allerdings gibt es nur wenig unterhalb von Oberjoch einen großen Parkplatz der als beliebter Bikertreff gilt. Der große Parkplatz unterhalb von Oberjoch ist ein beliebter Bikertreff mit Applauskurve, der eigentliche Pass liegt allerdings noch ein Stück entfernt Richtung Tannheimer Tal.
Weitere Aktivitäten und Sehenswürdigkeiten in Oberjoch
Jedes Jahr findet im Oberjoch ab dem 11. September die „Viehscheidsaison“ statt, in welcher der Almabtrieb der Kühe im Allgäu beginnt. Kulturelle Höhepunkte in Oberjoch sind alljährlich die sogenannte "Viehscheidsaison", der Almabtrieb ab 11. September die „Viehscheidsaison“ statt, in welcher der Almabtrieb der Kühe im Allgäu beginnt. Das Oldtimer Memorial sorgt unterdessen für spannende Unterhaltung auf dem Oberjochpass: Jedes Jahr im Herbst treten hier ca. 200 Oldtimer Liebhaber in einem Gleichmäßigkeitsrennen auf der kurvigen Straße an.
In Oberjoch ist das Leben besonders gesund. Denn hier auf 1200 Metern existieren kaum Pollen oder Hausstaubmilben, das Klima damit als allergiefrei eingestuft. Neben naturbelassenen Wanderwegen im Tannheimer Tal sollte man auch dem Hochmoorschwimmbad einen Besuch abstatten: dieses ist sogar völlig kostenfrei. Auch das einmalige und dazu auch noch kostenlose Hochmoorschwimmbad verwöhnt Körper und Geist ebenso, wie die herrlichen Wanderwege ins Tannheimer Tal.
Tourenvorschläge rund um Bad Hindelang
Neben dem Oberjochpass gibt es zahlreiche weitere Motorradtouren im Allgäu. Hier sind einige Vorschläge:
- Tour 1: Imst - Hahntennjoch - Elmen - Weißenbach am Lech - Tannheimertal - Tannheim - Schattwald - Oberjoch - Oberjochpass - Bad Hindelang - Sonthofen - Fischen im Allgäu - Riedbergpass - Hittisau - Lingenau - Großdorf - Egg - Schwarzenberg - Bödele - Dornbirn - Hohenems - Rankweil - Laternsertal - Laterns - Furkajoch - Damüls - Au - Schröcken - Hochtannbergpass - Warth - Lech - Flexenpass - St.
- Tour 2: Über Oberstaufen vorbei am Großen Alpsee nach Immenstadt, Sonthofen, Bad Hindelang und das Oberjoch in Richtung Wertach. Über das so genannte „Paradies", das seinen Namen dem fantastischen Panoramablick auf die Nagelfluhkette, die Vorarlberger und die Schweizer Alpen verdankt, geht es weiter nach Oberstaufen. Von Oberstaufen geht es weiter durch das Oberallgäu am Großen Alpsee vorbei nach Immenstadt, der alten Residenzstadt mit Stadtschloss, mit vielen lieblichen Plätzen und Sehenswürdigkeiten.
- Tour 3: Reutte Richtung Weißenbach, über den Gaichtpass in das Tanheimertal, vorbei am Haldensee bis zum Oberjoch im Allgäu. Vom Oberjochpass geht es weiter über Sonthofen bis Fischen im Allgäu, wo rechts die Straße über den Riedbergpass führt. Vom Riebergpass geht es weiter bis in den Bregenzerwald bis nach Au, wo die Käsestraße bis zum Faschinajoch führt und weiter bis nach Bludenz. Von Bludenz geht es durch das Montafon bis Partennen, wo sich die Mautstelle der Silvretta Hochalpenstraße befindet. In zahlreichen Kehren geht es nun bis zur Bielerhöhe wo sich beim Silvretta Stausee ein großer Parkplatz befindet und der Ausblick bis zum Piz Buin reicht. Jetzt führt die Motorradtour in das Paznauntal, wobei man nach der Mautstelle, links unbedingt einen Abstecher zum Cops Stausee mit seiner imposanten Staumauer, machen sollte. Vom Paznauntal geht es weiter über Landeck bis nach Imst wo die Motorradtour weiter über das Hahntennjoch verläuft. Bei Elmen im Lechtal angekommen geht es rechts weiter bis nach Stanzach wo man wieder rechts in das für Motorradfahrer bekannte Berwangtal, welches auch Namlostal genannt wird, abzweigt. In Bichlbach geht es dann links über Heiterwang wieder zurück nach Reutte.
Weitere Motorradtouren im Allgäu
Meine erste Tour führte mich an der Burgruine Sulzberg vorbei, über einen kleinen, kurvenreichen Anstieg zum wunderschönen Rottachsee hoch. Mit Blick auf den Hausberg des Allgäus, den Grünten (auch „Wächter des Allgäu“ genannt) geht es weiter nach Bad Hindelang. Kurzerhand beschließe ich einen kleinen Abstecher über das Tannheimer Tal zu machen. Über Pfronten, den Schwaltenweiher und Görisried mache ich mich wieder auf den Weg nach Hause.
- Riedbergpass: Der Pass ist Deutschlands höchst gelegene Passstraße. Laut Wikipedia ist sie zu Beginn noch kurvenarm, wird aber ab Obermaiselstein kurvig und steil. Geplant ist folgende Route: Sulzberg, Burgberg, Fischen, Balderschwang, Krumbach, Weiler-Simmerberg, Stiefenhofen und über Buchenberg wieder zurück.
- Tour über Seen bei Füssen: Laut Routenplaner von Falk ist diese Runde 111 km lang und die Fahrzeit beträgt ca. 1:45 Stunde Kurvige Straßen, Deutschlands höchste Pässe, ein atemberaubendes Bergpanorama, weite Landschaften und malerische Seen, geheimnisvolle Burgen und Schlösser und Begegnungen mit anderen Motorradfahrern - Motorradfahren ist mehr als die Fortbewegung von A nach B.
Zusätzliche Tipps für Motorradfahrer im Allgäu
Eine gelungene Ausfahrt lebt von aussichtsreichen Straßen, interessanten Landschaften und spektakulären Sehenswürdigkeiten. Nicht weniger wichtig sind genussvolle Pausen in gastfreundlichen Lokalen und geeignete Hotels für eine unkomplizierte Übernachtung. Schließlich will man ausgeruht und entspannt in einen neuen, erlebnisreichen Tourentag starten.
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