Bei Löffler legt man seit jeher großen Wert auf lokale Produktion und Transparenz, was Materialherkunft und Lieferketten betrifft. Damit treffen die Österreicher genau den aktuellen Zeitgeist - und das schon seit zig Jahren. Die Österreicher stricken einen Großteil ihres Garns in der eigenen Strickerei in Ried im Innkreis, nur 40 Kilometer entfernt von der deutschen Grenze. Hier wird auch die neue Löffler W Bike Bibshort Concept SQL aus ihren Einzelteilen zusammengesetzt - und das ist in der heutigen Zeit wirklich etwas Besonderes.
Löffler W Bike Bibshort Concept SQL im Detail
Die Löffler W Bike Bibshort Concept SQL setzt auf ein spezielles, extrem dünnes und dichtes Polster des deutschen Ergonomie-Experten SQlab. Gerade mal 6 Millimeter misst dieses in der Dicke und ist dabei identisch mit dem Polster aus der Herrenversion, die wir ebenfalls getestet haben. Die Dichte beträgt 360 kg/m3. Zum Vergleich: Das 12,5 Millimeter dicke Polster der Gorewear-Hose hat in der mittleren Schicht eine Dichte von nur 200 kg/m3 und zählt damit schon zu den straffen Exemplaren im Test.
Etwas Sitzfleisch vorausgesetzt ist dieses Polster eine hervorragende Wahl für Extremtouren und lange Marathon-Runden, weil es sich einfach nicht durchsitzt. Anfängerinnen und Gelegenheitsradlerinnen könnten damit aber durchaus schmerzhafte Kilometer im Sattel erleben - es fehlt einfach der Gewohnheitseffekt.
In den übrigen Details zeigt sich die Löffler W Bike Bibshort Concept SQL teils noch nicht ganz auf Höhe der Zeit. Die Beinabschlüsse sind breit aber klassisch und Nähte - auch wenn angenehm flach - sind ebenfalls zahlreicher vorhanden als bei manch anderem Testkandidaten.
Typisch Löffler: große Reflex-Prints und der weiche Frottee-Besatz am unteren Rücken, der Schweiß aufnimmt, an heißen Tagen aber schnell mal schwitzig wird.
Leichte Schwächen im Detail
Auch bei der Damenversion der Löffler W Bike Bibshort Concept SQL spürt man die angesetzten Beinabschlüsse bei jedem Tritt, zudem sind die Hosenbeine sehr kurz geraten, das mag nicht jede Fahrerin. Die Träger rollen beim Anziehen ein und müssen exakt ausgerichtet werden. Die Löffler schließt am Bauch hoch auf und schützt am Rücken mit einem Frottee-Besatz.
Löffler M Bike Bibshort Concept SQL im Test
Sich über die Löffler M Bike Bibshort Concept SQL zu beschweren ist Jammern auf hohem Niveau - das muss man an dieser Stelle einfach mal zugeben. Und doch gibt es ein paar Punkte, die sich von den besten Hosen im Test unterscheiden. Als einer der wenigen Hersteller setzt Löffler zwar auf sehr breite und komfortable, aber nicht nahtlose Bündchen. Den unterschiedlichen Stretch der Materialien zwischen Beinabschlüssen und Hosenbeinen spürt man. So sitzen die Bündchen straff an den Beinen, während der Sitz an Beinen und Gesäß eher locker ist.
Auch die luftigen Mesh-Träger können nicht voll überzeugen. Beim Anziehen rollen sie etwas ein und müssen sauber ausgerichtet werden. Während der Fahrt neigen sie dazu, seitlich an den Schultern zu rutschen - das ist auf Dauer etwas unangenehm. Tendenziell würden wir bei der Löffler eher zu einer Nummer kleiner raten, wenn man gerne mehr Spannung auf der Haut spürt.
Löffler setzt bei der M Bike Bibshorts Concept SQL auf ein sehr dünnes und eher straffes Sitzpolster vom Ergonomie-Spezialisten SQlab. Dazu tragen auch die leichte Kompression und die bei der Produktion verwendeten Flachnähte bei. Im Nierenbereich verarbeitet Löffler ein leicht isolierendes Transtex-Material. Die sehr leichten Mesh-Träger und der freie Rücken erhöhen den Feuchtigkeitsaustausch im Oberkörperbereich.
Details der Herrenversion
In einigen Details ist die M Bike Bibshort Concept SQL nicht optimal gelungen: Die Mesh-Träger könnten etwas straffer sitzen und rutschen etwas zur Seite, die breiten angesetzten Beinabschlüsse mit klebrigem Silikon sind bei jedem Tritt spürbar.
Löffler Bike Overpants WPM Pocket im Einsatz
Als OutsideStories-Produktscout wurde mir vorübergehend die Bike Overpants WPM Pocket von Löffler zum Testen zur Verfügung gestellt. Löffler ist ein österreichisches Unternehmen, das 1946 gegründet wurde und sich auf die Produktion von funktioneller Sportbekleidung spezialisiert hat. Die Bike Overpants WPM Pocket von Löffler wird Plastikfrei in einem Karton versendet.
Bei den ersten Berührungen fällt einem sofort die Leichtigkeit der Hose auf. Das Material ist sehr dünn und macht einen sehr gut verarbeiteten Eindruck. Auch stechen einem gleich die abgedichteten Reißverschlüsse ins Auge, die bis zum Oberschenkel hoch reichen. An den Waden befinden sich auf beiden Seiten Klettbänder, dank derer man die Hosenbeine je nach Bedarf enger einstellen kann. Was mir ebenfalls gleich positiv auffällt, sind die vorgeformten Knie. Die Hose ist also nicht komplett gerade geschnitten, sondern an die Knie angepasst, was fürs Radfahren natürlich sehr gut ist.
Die Hose sitzt bei mir richtig gut und hat auch eine gute Länge. Da die Bike Overpants WPM Pocket von Löffler sehr leicht und sehr klein packbar ist, bietet es sich an, die Hose quasi immer im Rucksack bei sich zu haben, falls man mal von schlechtem Wetter überrascht wird. Das Anziehen der Hose ist sehr einfach und dank der Reißverschlüsse, die hoch bis zum Oberschenkel reichen, kann man sie auch mit Schuhen an- und ausziehen.
Der Gummibund alleine hält schon sehr gut, wer die Hose aber zusätzlich vom Rutschen abhalten möchte, kann zusätzlich noch die Kordel festziehen und zubinden. Je nach Belieben kann man dann zusätzlich noch die Enden der Hosenbeine dank der reflektierenden Klettbänder enger stellen, damit z.B. Die Hose ist sehr effektiv, wenn es darum geht Wind und Regen abzuhalten.
Die WPM Pocket Membran ist sehr atmungsaktiv und wenn man gemütlich unterwegs ist, dann ist es auch ok, wenn man die Overpants über eine normale Hose drüber zieht, aber dennoch wird einem recht schnell warm und man beginnt zu schwitzen. Sollte man also die Möglichkeit haben, keine weitere Hose oder nur eine kurze Hose unter die Regenhose zu ziehen, würde ich dies empfehlen. Vor allem wenn man wie ich teilweise die Hose zum Mountainbiken angezogen hat oder man eine längere Radtour antreten möchte, würde ich weitestgehend auf weitere Schichten verzichten.
Löffler hat bei der Overpants außerdem auf eine Polsterung verzichtet, damit die Hose mit jeder anderen Radhose mit Polster kombinierbar ist. In meinem Fall trug ich meine Radhose mit Polster und zusätzlichen Protektoren an den Hüftknochen und Oberschenkel was keinerlei Probleme darstellte. Auch Knieprotektoren passen ohne Einschränkungen unter die Hose.
Nachhaltigkeit bei Löffler
Im Bereich Nachhaltigkeit setzt Löffler auf umweltschonende Produktionsprozesse und verwendet überwiegend nachhaltige Materialien, darunter recycelte und biologisch abbaubare Stoffe. Das Unternehmen produziert den Großteil seiner Produkte in Österreich und achtet dabei besonders auf faire Arbeitsbedingungen und eine regionale Wertschöpfungskette. Zudem werden die Emissionen und der Energieverbrauch in der Produktion regelmäßig überwacht und reduziert. Löffler setzt auf nachhaltige Energiequellen wie Geothermie und Photovoltaik und kompensiert unvermeidbare CO₂-Emissionen durch ein Windkraftprojekt in Bulgarien.
Weitere getestete Fahrradhosen im Überblick
Im Rahmen des Tests wurden auch andere Fahrradhosen untersucht, darunter:
- Alé Solid Traguardo Shorts Damen
- Gore Wear C3 Women Short Tights
- X-Bionic Corefusion Bib Shorts
- Vaude Ledro MTB-Shorts
- Shimano W’s Kaede Bib Tights
- Gore Wear Passion
Diese Hosen wurden hinsichtlich Komfort, Passform, Atmungsaktivität und Eignung für verschiedene Radfahrtypen bewertet.
Zusammenfassung der Testkriterien
Bei der Bewertung von Fahrradhosen wurden folgende Kriterien berücksichtigt:
- Passform und Komfort
- Qualität des Sitzpolsters
- Atmungsaktivität und Feuchtigkeitstransport
- Verarbeitung und Haltbarkeit
- Eignung für verschiedene Einsatzbereiche (Rennrad, MTB, Tour) Nachhaltigkeit (Materialien, Produktionsbedingungen)
Bewertungstabelle Löffler M Bike Bibshort Concept SQL
| Kriterium | Note |
|---|---|
| Tragekomfort (40 %) | 2,6 |
| Sitzpolster (30 %) | 1,0 |
| Ausstattung (20 %) | 2,0 |
| Verarbeitung (10 %) | 1,3 |
| Gesamtnote | 1,9 |
Verwandte Beiträge:
- Günstige E-Bikes für Damen: Top Modelle im Preisvergleich
- E-Bike Funktionsweise: Technik, Komponenten & Tipps
- Big Bike Laufrad: Test & Vergleich der besten Modelle
- E-Bike Dreirad mit Mittelmotor: Komfort und Sicherheit für Senioren
- Tretroller fahren: Ab welchem Alter? Regeln & Sicherheit
- BMW Kidsbike Laufrad Test: Warum es das Beste für Ihr Kind ist!
Kommentar schreiben