Fahrradteile online kaufen: Alles, was Du wissen musst

Schön, dass Du da bist! Wir lieben Fahrräder, egal ob für entspannte Touren oder als Herausforderung auf holprigen Trails. Hier findest Du alles, was Dein Bike braucht - von Fahrrädern und E-Bikes aus sämtlichen Kategorien bis hin zu den kleinsten Ersatzteilen.

Warum Fahrradteile online kaufen?

Die Frage ist leicht zu beantworten: Online ist easy! Du kannst solange und oft Du willst, wann Du willst, von wo aus Du willst, im Shop stöbern. Keine Öffnungszeiten, keine überfüllten Läden.

Stell Dir vor, Du fährst extra zum Händler, um festzustellen, dass Dein Wunschbike gar nicht vorrätig ist. Online kannst Du bequem von zu Hause aus suchen und vergleichen.

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Kein Thema! Kontaktiere uns einfach. Wir stehen Dir mit Rat und Tat zur Seite. Wir kümmern uns um unsere Räder bis ins Detail. Weitere externe Services bieten wir i.d.R. an.

Umfangreiches Fahrradsortiment

Wir haben nicht nur Bikes in unserem umfangreichen Fahrradsortiment, sondern auch eine riesige Auswahl an Bikeparts. Hier liegen die Wurzeln unseres Shops. Die Vielfalt der Teile hat uns zu dem gemacht, was wir heute sind: Dein Zubehör-Shop für Fahrrad Ersatzteile aller Art!

Wir behalten den Überblick für Dich und Du profitierst von unserer riesigen Marken-Vielfalt ebenso wie von unseren günstigen Preisen. Bestelle bequem bei uns online und wir bringen Deine Fahrradteile im Versand auf den Weg zu Dir, weltweit!

Ob es das klitzekleine Ersatzteil fürs Fahrrad oder ein mega-wichtiges Anbauteil ist, ohne das es nicht mehr vorwärtsgeht, Tuning Teile fürs MTB oder nur eine Schraube - bei uns findest Du alles.

Wenn Du das passende Ersatzteil hier online partout nicht findest, kontaktiere uns und wir helfen Dir schnellstmöglich weiter.

Sicherheit geht vor: Regelmäßige Checks

Die Kette des Drahtesels ist schon in die Jahre gekommen, die Stollen schon ziemlich abgenutzt? Sicherheit geht vor, daher solltest Du den Teilen an Deinem Fahrrad auch die nötige Aufmerksamkeit gönnen!

Mit einem kurzen Check vor jeder Tour kannst Du selbst die einwandfreie Funktion Deiner Fahrradteile im Blick behalten und somit ggf. größeren Defekte vorbeugen.

Vor jeder Tour solltest Du Dein Rad kurz checken. Mit wenigen Handgriffen können so eventuell einschleichende Schwachstellen noch vor der Tour aufgedeckt werden und Dich vor dem Schlimmsten bewahren.

Die wichtigsten Teile, die immer funktionieren müssen, sind die Bremsen, die Vorbau- und Lenkerschrauben, der Steuersatz und die Laufräder. Funktioniert eines der Teile nicht richtig, ist der Sturz sicher.

• Bremsen: Ist der Druckpunkt bei beiden Bremsen gleich, auch nach mehrmaliger Betätigung? Sind die Bremsbeläge in Ordnung und die Scheiben einwandfrei?
• Steuersatz: Weist er Spiel auf?
• Lenkzone: Sind alle Schrauben fest? Lässt sich der Lenker oder der Vorbau mit ein wenig Kraft verdrehen?
• Laufräder: Reifendruck prüfen, sind die Felgen unversehrt? Sind die Lager der Naben in Ordnung? Rundlauf ok?

Die wichtigsten Fahrradteile im Überblick

Ein Fahrrad besteht aus gut einem Dutzend Baugruppen und innerhalb dieser Gruppen auch noch mal aus mehreren Einzelteilen. Da kommt eine ganze Menge zusammen.

Fahrräder sind heute technisch ausgefeilte Geräte und erst im Zusammenspiel aller Einzelkomponenten wird aus den vielen Teilen ein Rennrad, Mountainbike oder Trekkingrad, auf dem wir durchs Gelände, Straße oder Rennstrecke fahren können.

Der Fahrradrahmen

Das größte und auffälligste Bauteil am Fahrrad ist wohl der Rahmen, also das Fahrradgestell an sich. Am Fahrradrahmen sind alle Einzelkomponenten verbaut und befestigt.

Die Funktion des Fahrradrahmens besteht darin, alle Einzelteile in ihrer Funktion zu verbinden und mit dem Sattel auf dem Sitzrohr, den Fahrer zu tragen. Er sollte in Bauform und Material stets einen guten Kompromiss in Gewicht, Haltbarkeit, Optik, Komfort, Steifigkeit und Stabilität aufweisen.

Je nach Fahrradtyp und Anforderungen sind die Rahmen also völlig unterschiedlich ausgelegt. Die Fahrradrahmen werden in der Regel aus Stahl und Aluminium gefertigt. Bei hochwertigen Rennrädern und MTB kommt oft auch Carbon als Material zum Einsatz.

Die Fahrradrahmen gibt es in verschiedenen Größen. Als Rahmengröße (auch Rahmenhöhe genannt) gilt die Entfernung zwischen der Mitte des Tretlagers und dem (oberen) Ende des Sattelrohrs. International wird die Größe bzw. Höhe des Rahmens in Zoll angegeben.

Die Rahmengröße richtet sich immer nach der Beinlänge des Fahrers. Nutze hierfür am besten einen Rahmengrößenrechner bzw. Rahmenhöhenrechner.

Laufräder

Das Vorderrad und Hinterrad eines Fahrrads wird auch als Laufrad bezeichnet. Beide Laufräder zusammen werden Laufradsatz genannt, welche umgangssprachlich oft auch als Felge betitelt werden, obwohl dieses streng genommen nicht ganz richtig ist.

Es gibt keine genormte Bezeichnung für den Begriff „Laufrad“. Gemeinhin ist im Handel damit aber nur die Felge inklusive Felgenband gemeint. Hingegen wird im Einsatz damit oft das vollständige Vorder- bzw. Hinterrad verstanden.

Die Laufräder treffen wir in unterschiedlichen Größen an. Da bei einem handelsüblichen Laufrad alle einzelnen Komponenten genormt sind, kannst Du somit Teile von unterschiedlichen Herstellern verwenden und kombinieren.

Fahrradgabel und Steuersatz

Die Fahrradgabel befindet sich am Fahrrad vorne, direkt unter dem Steuersatz bzw. dem Fahrradlenker. Sie lagert im Steuerrohr und nimmt das Vorderrad auf.

Zum Einsatz kommen meist die klassischen Starrgabeln (ohne Federung), aber auch die Federgabeln mit Federung, die Unebenheiten im Gelände abfedern. Die Federung arbeitet meist mit Öl in den Dämpfern und nach einem ähnlichen Prinzip wie ein Stoßdämpfer am Auto.

Als Steuersatz wird das Lenkkopflager bezeichnet. In diesem dreht sich in einem Lager der Gabelschaft.

Lenker und Vorbau

Auch wenn umgangssprachlich mit dem Fahrradlenker nur der Lenkerbügel gemeint wird, gehört jedoch auch der Vorbau dazu. Er besteht also aus zwei Teilen.

Um den Lenker mit weiteren Griffmöglichkeiten auszustatten, kann der Lenkerbügel mit BarEnds versehen werden. BarEnds werden umgangssprachlich auch Lenkerhörner oder Lenkerhörnchen genannt.

Diese rechtwinkeligen Endstücke gibt es in gerader und auch gebogener Form und erlaubt einen Wechsel der Griffposition. Bei längeren Fahrten können so die Handgelenke und die Hand- bzw. Armmuskulatur entlastet werden.

Tretlager und Pedale

Im Tretlager mit seinem Innenlager lagert die Tretlagerwelle. An ihr sind wiederum die Tretkurbeln mit den Pedalen befestigt.

Die Fahrradpedale sind an den Enden der beiden Tretkurbeln befestigt. Die Pedale stellen eines der zentralen Schnittstellen des Fahrers zum Fahrrad dar. Sie übertragen die Muskelkraft der Beine auf den Antrieb des Fahrrads.

Kettenblatt

Das Kettenblatt, welches über die Tretkurbeln und Pedale angetrieben wird, fungiert praktisch als Antriebszahnrad des Fahrrads. Das Kettenblatt treibt die Kette an und überträgt die Kraft bzw. Energie auf das Hinterrad.

Die Kettenblätter sehen je nach Art der Kettenschaltung unterschiedlich aus. Die Anzahl der Kettenblätter reicht von ein bis drei Blätter.

Bremsen

Fahrradbremsen, das weiß wohl jedes Kind, sind zum Abbremsen des Fahrrades da. Die Geschwindigkeit wird vermindert, bis das Rad zum Stillstand kommt.

Vereinfacht gesagt, wird beim Bremsvorgang die Beschleunigung vermindert und in Reibungswärme umgewandelt. Dadurch bremst das Rad ab, die bremsenden Bauteile, Fahrradfelge und Umgebung erhitzen bzw. erwärmen sich durch diesen Umwandlungsvorgang. Energie geht nie verloren.

Nicht umsonst sind die Fahrradbremsen am Fahrrad eines der wichtigsten Bauteile. Sie dienen aber nicht nur der Sicherheit im Straßenverkehr, sie sind in der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) sogar gesetzlich vorgeschrieben (§ 65 StVZO).

Die Fahrradbremse wird mit einem, am Lenkerbügel befestigten Bremshebel, betätigt. Bei den Bremsen handelt es sich um einen Verschleißartikel. Von daher muss von Zeit zu Zeit geprüft werden, ob ein Austausch oder eine Wartung nötig ist.

Kette und Kettenschutz

Die Fahrradkette gehört zur Baugruppe des Kettengetriebes. Die Muskelkraft des Fahrers treibt die Kette über die Tretkurbeln, Pedalen und Kettenblatt an und überträgt diese schlussendlich auf das Hinterrad.

Die Fahrradkette gehört zu den Verschleißartikeln und muss regelmäßig gepflegt und ab und zu auch getauscht werden. Je nach Sorgfalt und Pflege, Qualität der Kette, Fahruntergrund und Wettereinfluss können diese 1.000 - 5.000 km halten.

Der Kettenschutz (Kettenstrebenschutz, Chainboard, Kettenschutzring, Kettenschutzscheibe) sorgt dafür, dass die Hose des Fahrers vor der Schmierung der Kette geschützt wird.

Sattel und Sattelstütze

Der Fahrer nimmt auf dem Fahrradsattel Platz, welcher mit der Sattelstütze verbunden ist. Diese steckt wiederum im Sitzrohr des Rahmens.

Der Sattel ist eine der Kontaktstellen des Fahrers zu seinem Gefährt und muss ihm ausreichend Halt, Stabilität und Sitzkomfort bieten. Von daher ist die Wahl des richtigen Fahrradsattels sehr wichtig, ansonsten arten längere Fahrten in Quälerei aus.

Bei den Fahrradsätteln für MTB, Rennrad, E-Bike, Trekking, City, Crossrad und BMX gibt es sehr viele Varianten und Modelle. Der Handel hält spezielle Herrensättel und Damensättel bereit.

Umwerfer und Schaltwerk

Kommen wir zum Fahrradteil, welches die Kette auf den vorderen Kettenblättern bewegt bzw. umlegt. Diese Komponente nennt sich Umwerfer. Wie der Name schon verdeutlicht, "wirft" er die Kette von einem Kettenblatt auf ein anderes.

Ist der Umwerfer für die vordere Schaltung verantwortlich, bedient das Schaltwerk die hinteren Schaltvorgänge bei einer Kettenschaltung. Umgangssprachlich wird das Schaltwerk auch als Schaltung bzw. Kettenschaltung bezeichnet.

Das hintere Schaltwerk führt die laufende Fahrradkette am Hinterrad über die unterschiedlich großen Zahnkränzen bzw. Zahnkranzkassette hin und her. Damit werden also die hinteren Gänge geschaltet.

Schalthebel bzw. Schalthebel und Drehgriffe (Drehgriffschalter) sind am Lenkerbügel angebracht und sorgen bei Betätigung dafür, dass der Fahrer die Gänge, also die vorderen und hinteren Schaltungen bedienen kann.

Welche Kategorien von Fahrradteilen gibt es?

Ein Fahrrad ist ein komplexes Gerät, das aus vielen Baugruppen und Einzelteilen besteht. Erst das Zusammenspiel der einzelnen Komponenten führt zu einem funktionsfähigen Bike.

Fahrradrahmen

Eine grundlegende Komponente eines Bikes ist der Rahmen, denn er kann Einfluss auf das Fahrgefühl nehmen. Das Material und Gewicht ist hierbei entscheidend. Hauptsächlich bestehen Fahrradrahmen aus Aluminium, Titan oder Carbon. Als Grundgerüst verbindet der Rahmen alle Einzelkomponenten miteinander.

Sattel und Stütze

Bei weiten Strecken ist zu berücksichtigen, dass der Sattel eine breitere Sitzfläche hat, um das Fahrgefühl auf dem Fahrrad zu verbessern. Die Sattelstütze beeinflusst ebenfalls den Fahrkomfort und ist je nach Fahrradtyp unterschiedlich. Mit Hilfe der Stütze lässt sich die Höhe individuell anpassen und einstellen, damit die Füße gut in den Pedalen liegen. Die Federung in der Sattelstütze verhindert zudem Rückenschmerzen und Verspannungen.

Lenker und Fahrradgabel

Zum Lenker gehört nicht nur der Lenkerbügel, wie oft angenommen wird, sondern auch der ganze Vorbau. Durch ihn wird der Bügel mit der Fahrradgabel verbunden. Die Breite des Lenkers wird meist abhängig vom eigenen Körperbau ausgewählt. Je breiter der Lenker ist, desto besser kann das Rad gesteuert werden.

Fahrradgriffe

Fahrradgriffe lassen sich gut austauschen, sind jedoch auch sehr entscheidend für die Handhabung. Hier gibt es je nach Fahrradtyp große Unterschiede zwischen Rennrädern, Mountainbikes, BMX-Rädern oder City-Bikes.

Laufrad

Das Laufrad vereint mehrere Teile in sich. Die Nabe befindet sich im Laufrad und rotiert bei der Fahrt. Von der Mitte aus führen Speichen zur Felge und eine Bremsscheibe ist in der Mitte montiert.

Bremsen

Funktionsfähige Bremsen sind eines der wichtigsten Fahrradteile an einem Rad. Da es sich hierbei um einen Gegenstand handelt, welcher häufig verschleißt, müssen die Bremsen regelmäßig kontrolliert und ausgetauscht werden.

Umwerfer und Schaltwerk

Ein Umwerfer am Fahrrad dient dazu, die Kette auf den vorderen Kettenblättern, also in Höhe der Pedale, umzulegen. Zusätzlich gibt es das Schaltwerk, dass die Fahrradkette am Hinterrad von einem Kettenblatt auf das andere schiebt.

Gangschaltung

Die Gangschaltung besteht aus einem Drehgriff oder aus herkömmlichen Schalthebeln. Die Hebel sind am Lenker angebracht, so dass der Fahrer problemlos von einem Gang in den anderen schaltet.

Fahrradkette und Kettenschutz

Die Fahrradkette wird durch die Pedale in Schwung gebracht. Allerdings besteht auch hier die Gefahr, dass sie häufig verschleißt. Daher muss die Kette regelmäßig gewechselt werden.

Fahrradteile müssen regelmäßig geprüft werden?

Es ist sehr wichtig, das Fahrrad immer wieder zu kontrollieren, denn auch wenn scheinbar alles gut funktioniert, kann der Eindruck täuschen. Eine Inspektion durch eine Fahrradwerkstatt oder beim Fahrradhändler ist eine klare Empfehlung, um Unfälle zu vermeiden.

• Bremsen: Sie sind bei allen Arten von Bikes wichtig. Ein Defekt gefährdet die Sicherheit des Fahrers und darüber hinaus auch anderer Verkehrsteilnehmer. Achte darauf, dass keine Flüssigkeiten austreten und die Bremsbeläge in Ordnung sind.
• Laufräder: Ist der Reifendruck noch ausreichend? Sind die Felgen unversehrt und sind die Speichen alle richtig gespannt?
• Lenkerzone: Hier ist es sehr wichtig, dass alle Schrauben richtig festsitzen und der Lenker sich nicht zu leicht verdrehen lässt.

Generell müssen einige Fahrradteile wie beispielsweise die Fahrradkette hin und wieder geölt werden, damit sie funktionstüchtig bleiben.

Günstige Ersatzteile und Fahrradteile im Shop finden

Es ist nicht leicht, bei der großen Auswahl an Fahrradteilen den Überblick zu behalten. Neben den bekanntesten Herstellern wie SRAM und Shimano tummeln sich auf dem Markt viele weitere Unternehmen.

In unserem Shop kannst Du online in Ruhe und rund um die Uhr nach Produkten in verschiedenen Kategorien suchen, filtern, vergleichen und Deine gewünschten Fahrradteile schließlich sofort bestellen. Profitiere dabei von unserem Qualitätsversprechen und einem 30-tägigen Rückgaberecht.

Bei einer Bestellung im Online-Shop von Montag bis Freitag bis 12 Uhr versenden wir Deine Lieferung noch am selben Tag.

Was sind Fahrradteile und Fahrradkomponenten?

Fahrradteile und Fahrradkomponenten sind in der Regel definiert als die Teile des Fahrrads, die für dessen Funktion verantwortlich sind, und umfassen im weiteren Sinne alles außer Anbauteilen und Zubehör. Im engeren Sinne schließen diese Begriffe auch den Rahmen und die Gabel aus und bezeichnen beispielsweise den gesamten Antrieb, die Bremsanlage und die Lager des Fahrrads.

Was ist eine Gruppe von Komponenten?

Einheitliche und aufeinander optisch wie technisch abgestimmte Komponenten werden auch als Komponentengruppen oder einfach Gruppen bezeichnet.

Welche Komponenten gehören zu einer Fahrradgruppe?

Eine Gruppe besteht typischerweise aus folgenden Komponenten:

• Schaltwerk und ggf. Umwerfer
• Kurbel mit Kettenblatt bzw. Kettenblättern
• Innenlager
• Kassette oder Zahnkranz
• Bremsen (genauer: Bremskörper)
• Schaltgriffe und Bremsgriffe (meist als Einheit in Form von Bremsschaltgriffen)
• Kette
• Naben (seltener)

Was ist der Unterschied zwischen einer Spitzengruppe und einer Einsteigergruppe?

Marken wie Shimano, SRAM oder Campagnolo, die mehrere Komponentengruppen im Programm haben, organisieren diese intern in Form einer Hierarchie.

Je höher eine Gruppe in der Rangordnung angesiedelt ist, desto höher sind die Ansprüche, die an sie gestellt und im besten Falle auch erfüllt werden. Natürlich richtet sich auch der Preis einer Gruppe nach ihrer Position in der Hierarchie.

Deshalb ist auch nicht jeder, der auf der Suche nach Komponenten ist, mit einer Spitzengruppe am besten bedient. Wenn es nicht darum geht, in sportlichen Wettkämpfen das Maximum aus dem Material herauszuholen, kann eine Gruppe aus dem Mittelfeld durchaus die bessere Wahl sein.

Welche Funktion hat das Schaltwerk?

Dieses Bauteil, das manchmal auch als hinterer Umwerfer bezeichnet wird, hat die Aufgabe, die Kette von einem Ritzel des Zahnkranzes bzw. der Kassette auf ein anderes, im Normalfall das nächste, zu befördern.

Auf diese Weise ermöglicht das Schaltwerk es Radfahrern und Radfahrerinnen, den Gang an die Belastung anzupassen. Im Rahmen einer Kettenschaltung erfüllt das Schaltwerk diese Funktion mithilfe eines Schaltkäfigs, in dem wiederum die Schaltröllchen sitzen, über die die Kette läuft.

Was ist der Steuersatz bei einem Fahrrad?

Der Steuersatz bzw. das Lenkkopflager ist ein Bauteil mit Kugellager oder Nadellager, das die Gabel mit dem Rahmen verbindet und dafür sorgt, dass das Fahrrad durch die Drehbarkeit der Gabel gelenkt werden kann.

Welche Sattelstützen für das Fahrrad gibt es?

Mit einer Sattelstütze lässt sich die Sitzhöhe optimal an die individuellen Bedürfnisse des Fahrers oder der Fahrerin anpassen. In geringerem Umfang kann man mit der Sattelstütze, zu der auch die Sattelaufnahme gehört, den Abstand zum Lenker und den Sitzwinkel beeinflussen.

Wofür sind Pedale da?

Die Pedale erfüllen in erster Linie den Zweck, die Kraft der Beinbewegung auf die Kurbel zu übertragen. Sie sind einer der wichtigsten Kontaktpunkte zwischen Radfahrer bzw. Radfahrerin und Fahrrad und stellen die Verbindung zum Antrieb her.

Wie wichtig ist die richtige Wahl des Fahrradreifens?

Die Reifen sind wahrscheinlich die Komponenten des Fahrrads, deren Bedeutung von Anfängern am meisten unterschätzt wird. Dabei ist ein guter Reifen nicht gleich der richtige Reifen, denn es kommt immer auf den Fahrradtyp, den Einsatzzweck und die individuellen Bedürfnisse an.

Was ist der Unterschied zwischen Drahtreifen und Faltreifen?

Am weitesten verbreitet sind in den meisten Bereichen immer noch Reifen, die einen separaten Schlauch benötigen. Diese Form des Reifens liegt wiederum in den Varianten Drahtreifen und Faltreifen vor und wird auf sogenannten Drahtreifenfelgen, auch Clincher-Felgen genannt, montiert.

Welche Vorteile und Nachteile haben Schlauchreifen?

Schlauchreifen verfügen über einen eingenähten Schlauch und werden mittels Klebeband oder Reifenkleber aus der Tube auf speziellen Schlauchreifenfelgen montiert. Diese Reifen, die auch unter dem Namen Tubulars bekannt sind, waren früher bei Rennrädern und Zeitfahrrädern der Standard und sind in beiden Bereichen immer noch weit verbreitet.

Warum sind Tubeless-Reifen so beliebt?

Was den Einsatz von Pannen- oder Dichtmilch angeht, wird bei Tubeless-Reifen ganz ähnlich vorgegangen. Dieser Reifentyp funktioniert allerdings ähnlich wie ein Autoreifen ganz ohne Schlauch und findet sich aufgrund seiner Pannensicherheit und des geringen Rollwiderstands an immer mehr Fahrrädern und Fahrradtypen wieder.

Warum gibt es so viele verschiedene Fahrradbremsen?

Wie bei allen anderen Bauteilen des Fahrrads auch, gab es im Bereich der Bremsen in den vergangenen Jahren einige Weiterentwicklungen, wobei die traditionellen Bremsentypen nicht etwa vom Markt verschwunden sind, sondern Radfahrerinnen und Radfahrern weiterhin in zahlreichen Varianten zur Verfügung stehen.

Was zeichnet Felgenbremsen aus?

Allen Felgenbremsen ist gemein, dass sie die Geschwindigkeit reduzieren und das Fahrrad zum Stehen bringen, indem die Bremsklötze mechanisch auf die Flanke der Felge drücken und so das Rollverhalten beeinflussen.

Welche Vorteile haben Scheibenbremsen am Fahrrad?

Bei Mountainbikes und E-Bikes wie auch bei modernen Cyclocrossern, Fitnessbikes und vielen Alltagsrädern sind Scheibenbremsen schon länger Standard und haben die Felgenbremse in ihren unterschiedlichsten Ausführungen abgelöst.

Welche Standards gibt es bei Fahrrad-Scheibenbremsen?

Für die meist aus Edelstahl gefertigte Bremsscheibe, auf die die Bremszange drückt, haben sich im Laufe der Zeit verschiedene Befestigungsstandards entwickelt, die bei der Wahl der passenden Bremse zu berücksichtigen sind.

Die Geschichte von bike-components

„Nehmen Sie uns das Rad - und wenig wird übrig bleiben“, 1883 stellte der Physiker Ernst Mach fest, dass ohne dieses vielseitig einsetzbare runde Teil viel Gutes aus unserer Welt verschwinden würde.

Während eines Kneipenabends kam den beiden Maschinenbaustudenten der RWTH Aachen 1997 die Idee, einen Versand für Fahrradteile und Fahrradzubehör zu gründen. Warum? Weil sie beide leidenschaftliche Biker waren - und sind.

Bereits 1998 ging ihr erster Shop online. Das Geschäft, das anfangs noch aus der WG der beiden Studenten betrieben wurde, kam schnell ins Rollen.

Was ursprünglich aus der Leidenschaft zweier Radsportler heraus entstand, ist heute ein Unternehmen mit 200 radbegeisterten Mitarbeitern, die für alles rund um das Thema Fahrrad brennen.

Leidenschaft verbindet

„Wenn wir zusammen DIE Lösung finden, ist das (fast) noch geiler, als am eigenen Rad zu schrauben. Unser Ziel: Der Kunde ist nach dem Gespräch noch mehr in sein Bike verliebt und will direkt ne Runde drehen!“

Fahrradfahren ist für uns mehr als nur ein Hobby; vielmehr unsere Leidenschaft. Und diese möchten wir mit Dir teilen.

Mitarbeiter

Unsere Empfehlungen und Beratung basieren auf eigener Erfahrung. Zugegeben: Zum Testen und Biken muss uns niemand zwingen.

Und wenn Rainer aus dem Service-Team die neuen Reifen selbst einmal an seinem Lieblings-Spot in Alpe d’Huez getestet hat, weiß er sehr genau, für welches Terrain sie am besten geeignet sind und mit welcher Ausrüstung sich die Trails in den französischen Alpen am besten surfen lassen.

Werkstatt und Tools

Wir möchten, dass Räder bewegt werden. So viel wie möglich und zu jeder Jahreszeit. Deshalb gibt es in unserem Shop unter der Kategorie `Werkstatt´ eine große Auswahl an Tools, mit denen Du Dein Bike auf Vordermann bringen kannst.

Mittendrin und immer dabei

Um Dir die Möglichkeit zu geben, Produkte und Bikes live zu testen, und einige von uns auch mal persönlich kennenzulernen, sind wir das ganze Jahr über so viel wie möglich mittendrin und fast überall dabei.

Testival

Die besten Bikes der Saison zusammen mit anderen leidenschaftlichen Bikern testen? Das geht seit 2017 auf dem bike-components Testival.

Bike-Components Enduro Tour

Kaum eine Rennserie erfreut sich so großer Beliebtheit wie diese Tour - was unter anderem an den traumhaften Trails im Nordosten Frankreichs liegt.

Als ‚Titel Sponsor´ ist bike-components dabei, wenn unterschiedlichste Nationalitäten zwischen Vogesen und Nordfrankreich auf einmaligen Trails aufeinandertreffen.

Also: Lasst uns gemeinsam etwas bewegen!

Tabelle 1: Übersicht wichtiger Fahrradkomponenten und ihrer Funktionen

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