Moderne Motorradstiefel müssen längst nicht mehr klobig und unhandlich sein. Schuhwerk auf dem Motorrad kann auch cool sein - das zeigen unzählige Varianten an Motorradstiefel für den Alltag.
Diese sind nur noch für Kenner als Sicherheitsschuhe zu erkennen und geben sich augenscheinlich als ganz normale Sneaker oder Schnürschuhe aus.
Falls ja ist vielleicht eine imaginäre Entschuldigung fällig. Unmöglich! Dieser Idiot fährt doch tatsächlich mit Turnschuhen, Jeans und Kapuzenpullover Motorrad! Kommt Ihnen das bekannt vor? Denn die urbanen Linien der Bekleidungshersteller wachsen stetig, Jeans und Hoodies mit Verstärkungen und Protektoren haben längst Sicherheitsstandards von klassischen Textil-Kombis erreicht.
Grundvoraussetzungen und Sicherheitsstandards
Grundvoraussetzung, um als Motorradstiefel zu gelten, ist die CE-Zertifizierung nach der Norm EN 13634. Diese weist den Schuh als persönliche Schutzausrüstung aus.
Das Tragen von genormten Schuhen ist zwar in keinem Land in Europa Pflicht wird allerdings für den persönlichen und den Versicherungsschutz dringend empfohlen.
Alle 11 Paar Sneaker sind als Schutzschuhe für Motorradfahrer zertifiziert, decken den Knöchel als besonders vulnerablen "Schleif"-Punkt ab und kommen den bekannten Kurzschaftstiefeln beachtlich nah.
Die Sneaker sollen aber auch abseits vom Motorrad funktionieren, bequem und atmungsaktiv sein. Klingt nach einer beinahe unmöglichen Absicht.
Und nach Kompromissen: Wer Komfort will, muss zwingend auf Stabilität verzichten. Und wer Atmungsaktivität will, darf die Membran nicht mit unzähligen Schutzschichten versperren.
Wer gewinnt also diesen Test? Wie so oft der beste Kompromiss!
Testsieger im Überblick
Hier eine Übersicht der Testsieger und Kauftipps aus einem Motorrad-Sneaker Test:
- Testsieger: Gaerne Rocket Gore-Tex - holt überall Punkte
- Platz 2: Held College Rider GTX - 100 % wasserdicht und komfortabel
- Platz 2: Daytona AC Dry GTX G2 - weniger Sneaker, mehr Stiefel
- Kauftipp: TCX Street 3 WP - gutes Gesamtpaket
Detaillierte Ergebnisse des Tests
Im Folgenden werden einige der getesteten Modelle detaillierter vorgestellt:
Gaerne Rocket Gore-Tex
Die Testsieger-Rakete bietet von allen elf Teilnehmern den besten Kompromiss aus Komfort, Schutz und Wetterbeständigkeit. Kleine Füße haben zwar das Nachsehen, große dafür das Rundumpaket.
- MOTORRAD-Urteil: sehr gut
- Preis: 179,90 Euro
- Damen-Passform: nein
- Größen: 39 bis 48
- Farbe: Schwarz
- Gewicht: 480 g (gewogen, einzeln, Größe 41)
- Schafthöhe: ca. 15 cm (gemessen, ohne Sohle, Größe 41)
- Membran: Gore-Tex
- Herstellungsland: Italien
- Ergebnis Nässetest: 100 % dicht
- Ausstattung: Schutz an Knöchel, Ferse, Zehen, Schaltschutz, Reflektoren, Verschlussband
- Obermaterial: Microfiber
Vorteile: Sehr gute Ausstattung inklusive Reflektor an großer Anziehhilfe, robuste und durchdachte Bauart, guter Gehkomfort, sehr leicht, gute Schutzausstattung, sehr guter Abstreifschutz, viel Grip, Schnalle zum Fixieren der Schnürsenkel, 100 % wasserdicht, atmungsaktiv.
Nachteile: Leichte Verarbeitungsschwächen, fällt recht klein aus, Schuhspitze recht platt, Schnürsenkel verfangen sich im Klett.
Held College Rider GTX
Der College Rider steigt direkt mit einer Bestnote und dem zweiten Platz im Test in den Markt ein. Kleinen Mankos zum Trotz ein sehr guter Motorradschuh im modernen Stil - 2022 geht auch das!
- MOTORRAD-Urteil: sehr gut
- Preis: 179,90 Euro
- Damen-Passform: nein
- Größen: 37 bis 47
- Farben: Schwarz, Blau
- Gewicht: 540 g (gewogen, einzeln, Größe 41)
- Schafthöhe: ca. 15 cm (gemessen, ohne Sohle, Größe 41)
- Membran: Gore-Tex
- Herstellungsland: Vietnam
- Ergebnis Nässetest: 100 % dicht
- Ausstattung: Schutz an Knöchel und Ferse, Reißverschluss
- Obermaterial: Armalith Denim
Vorteile: Einfacher Einstieg durch Reißverschluss, hoher Geh- und Fahrkomfort, recht leicht, gute Schutzausstattung und Stabilität im Knöchelbereich, sehr guter Halt und Abstreifschutz, viel Grip, 100 % wasserdicht, atmungsaktiv und luftig durch leichtes Material, sehr moderner Stil.
Nachteile: Leichte Verarbeitungsschwächen, schmal geschnitten, keine Feststellmöglichkeit für Schnürsenkel, Schutz an Zehen fehlt.
Daytona AC Dry GTX G2
Der AC Dry GTX in der neuesten Version G2 punktet wie vom deutschen Hersteller gewohnt mit höchstem Schutz und 1-a-Verarbeitung.
- MOTORRAD-Urteil: sehr gut
- Preis: 309,95 Euro
- Damen-Passform: nein
- Größen: 36 bis 49
- Farbe: Schwarz
- Gewicht: 770 g (gewogen, einzeln, Größe 41)
- Schafthöhe: ca. 18 cm (gemessen, ohne Sohle, Größe 41)
- Membran: Gore-Tex
- Herstellungsland: Deutschland
- Ergebnis Nässetest: 100 % dicht
- Ausstattung: verstärkte Sohle, Schutz an Knöchel, Ferse, Zehen, Schaltschutz, Tasche für Schnürung, Reißverschluss
- Obermaterial: Leder
Vorteile: Sehr hohe Verarbeitungsqualität und Ausstattung, sehr robuste Bauart, Einstieg über geschwungenen Reißverschluss, durchdachte Passform, keine Druckstellen, sehr hohe Schutzwirkung, sehr hohe Stabilität, viel Grip, Schnürsenkel verstaubar, 100 % wasserdicht, atmungsaktiv, hoher Schaft.
Nachteile: Zu Beginn recht steif, Einbußen beim Gehkomfort, hohes Gewicht.
TCX Street 3 WP
Ein sehr hochwertiges Modell mit vielen durchdachten Details, viel Komfort und verstärkter Z-Plate-Sohle im Skater-Stil. Platz drei für ein gutes Gesamtpaket.
- MOTORRAD-Urteil: gut
- Preis: 154,90 Euro
- Damen-Passform: ja
- Größen: 41 bis 48/36 bis 42
- Farben: diverse
- Gewicht: 520 g (gewogen, einzeln, Größe 41)
- Schafthöhe: ca. 11 cm (gemessen, ohne Sohle, Größe 41)
- Membran: T-Dry
- Herstellungsland: Kambodscha
- Ergebnis Nässetest: dicht, Nässeeintritt über Saugeffekt am Schaft
- Ausstattung: Schutz an Knöcheln, Verstärkung an Zehen und Ferse, quer verstärkte Sohle, Band zum Fixieren der Schnürsenkel
- Obermaterial: Leder
Vorteile: Hohe Verarbeitungsqualität, sehr guter Geh- und Fahrkomfort, angenehme D3O-Knöchelprotektoren, recht leicht, guter Abstreifschutz, viel Grip, Gummiband zum Fixieren der Schnürsenkel, dichte Membran.
Nachteile: Störrische Schnürung, fällt recht eng aus, Zehenschutz und Stabilität mäßig, Nässeeintritt durch Saugeffekt.
Weitere getestete Modelle im Überblick
Hier eine Zusammenfassung weiterer im Test berücksichtigter Modelle:
- Vanucci VC-1 Sympatex: Gut und günstig, aber Komforteinbußen.
- Alpinestars J-6 Waterproof: Solide im Mittelfeld mit hohem Komfort.
- Furygan Austin D3O WP: Klassischer Lederschuh mit gutem Komfort und Knöchelschutz.
- iXS Classic Comfort-ST 2.0: Guter Sitz und Komfort, aber Nässeeintritt.
- Stylmartin Double WP: Bequem, aber Waterproof ist zu viel versprochen.
- Falco Ace: Bequem und sommerlich, aber kein Nässeschutz.
- Kochmann Brooklyn: Stabil mit vielen Details, aber schnell undicht.
Alternativen und stilistische Vielfalt
Neben den getesteten Sneakern gibt es auch weitere Optionen für Motorradfahrer:
- Rev’it Arrow: Leichte Schnürschuhe für maximale Atmungsaktivität.
- Dainese Metractive D-WP: Wetterfeste Urban Boots für Touren und Regenfahrten.
- XPD X-Nashville: Klassische Cruiser-Stiefel im US-Look.
- Yu’Rok oder Furygan V4 Easy D3O: Stylische Alternativen mit cleveren Details.
Kaufberatung: So wählen Sie die richtigen Motorradstiefel
Entscheidend ist der richtige Mix aus Sicherheit, Komfort und Alltagstauglichkeit. Moderne Motorradstiefel müssen längst nicht mehr klobig und unhandlich sein.
Wichtig ist die CE-Zertifizierung nach der Norm EN 13634. Diese weist den Schuh als persönliche Schutzausrüstung aus.
Wer auf maximale Atmungsaktivität setzt, greift zu leichten Schnürschuhen wie dem Rev’it Arrow oder Alpinestars Sektor. Bei Touren und Regenfahrten punkten Modelle mit Membran wie der Dainese Metractive D-WP oder der XPD X-Nashville. Wer zudem Wert auf Optik und individuelle Passform legt, findet mit dem Yu’Rok oder Furygan V4 Easy D3O stylische Alternativen mit cleveren Details.
Die Bedeutung robuster Motorradstiefel
Statistiken des ADAC zeigen, dass bei Motorradunfällen die unteren Gliedmaßen am häufigsten verletzt werden. Daher sind Motorradstiefel unerlässlich, um Knöchel und Schienbeine zu schützen.
Wichtige Eigenschaften von Motorradstiefeln
Motorradstiefel müssen besonders strapazierfähig sein, insbesondere im Zehenbereich, an der Ferse und am Knöchel. Leder hat sich als starkes Material bewährt, und spezielle Verstärkungen sind wichtig, um Berührungen mit dem Asphalt standzuhalten.
Weitere wichtige Eigenschaften:
- Verstärkung im Vorfuß (Schaltverstärkung)
- Ausgeprägter Absatz für Halt auf den Rasten
- Verstellmöglichkeiten (Klettverschlüsse, Reißverschlüsse, Schnallen)
- Wasserdichtigkeit
- Rutschfeste Sohle
- Flexibilität für besseres Schalten
Typen von Motorradstiefeln
Es gibt verschiedene Typen von Motorradstiefeln, die an die unterschiedlichen Anforderungen der Fahrer angepasst sind:
- Touren-Motorradstiefel: Komfortabel für lange Fahrten, oft aus schlichtem Leder mit Reflektoren.
- Sport-Motorradstiefel: Bunter und mit mehr Verstärkungen ausgestattet, ideal für sportliche Fahrer.
- City-Motorradstiefel: Urbane Boots für den Alltag, oft aus schwarzem oder braunem Leder mit kürzerem Schaft.
- Offroad-Motorradstiefel: Bieten hohe Stabilität und Schutz durch einen sehr hohen Schaft und viele Protektoren.
Motorradstiefel im Test
Motorradstiefel werden oft in Fachmagazinen getestet, wobei der Tragekomfort und die Materialbeschaffenheit im Vordergrund stehen. Auch die Wasserdichtigkeit und Atmungsaktivität spielen eine große Rolle.
Beispiele für getestete Modelle:
| Modell | Beschreibung |
|---|---|
| TCX Blend 2 WP | Wasserdicht, atmungsaktiv und zeitlos. |
| Stylmartin Marshall | Guter Kompromiss zwischen Sneaker und Motorradstiefel. |
| iXS Classic Sneaker Cruiser ST | Geeignet für Pendler und stilsichere Ausfahrten. |
Weitere Tipps zum Kauf
Ein Motorradstiefel sollte eng anliegen und fest sitzen, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken. Achten Sie auf die richtige Schuhgröße und passende Socken. Beim Kauf ist es ratsam, die Stiefel zusammen mit der übrigen Ausrüstung anzuprobieren.
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