Die Wahl der richtigen Motorradhose ist entscheidend für Sicherheit und Komfort beim Fahren. Ob Jeans oder Cargohose, die Anforderungen an Schutz, Passform und Funktionalität sind hoch. Dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick und Vergleich verschiedener Modelle für Herren.
Die Geschichte von Jeans und Cargohosen
Bereits über 100 Jahre ist es her, dass die sogenannte Bluejeans das Licht der Welt erblickte: im Jahre 1920. Annähernd genauso alt ist ihre Verwandte, die Cargohose. Sie kam in den 1930er-Jahren bei der britischen Armee zum Einsatz und konnte dort durch ihre Funktionalität überzeugen.
Ihre großen Taschen waren äußerst praktisch im Feld und wurden zu ihrem Markenzeichen. Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden die robusten Hosen ihren Weg in die zivile Garderobe und bieten bis heute einen willkommenen Mix aus Funktionalität und Stil.
Cargohosen für Motorradfahrer
Ausgestattet mit Protektoren an Hüfte und Knie, ergänzt um robuste Kunstfasern im oder unter dem Obermaterial, sind Cargohosen folglich eine gute Wahl für Motorradfahrer.
Wasserdichtigkeit und Imprägnierung
Die Segura Bora ist komplett wasserdicht, weil sie zwischen Oberstoff und Futter mit einer wasserdichten Membran ausgestattet ist. In hohem Maße wasserdicht sind aber auch andere Hosen im Test, so die Rokker Black Jack Slim, die dazu ein spezielles Material von Schoeller nutzt und beim Nässetest keine Schwächen zeigte.
Andere Hosen wie die John Doe Defender Mono oder die Spirit Motors Cargohose 1.0 stehen dem in nicht viel nach, und auch weitere Teilnehmer scheinen bei der Produktion eine wirkungsvolle Imprägnierung erhalten zu haben.
Komfort und Belüftung
Komfortables Binnenklima auch bei heißen Temperaturen gilt als Stärke von Motorradjeans. Als solche können eigentlich alle Motorrad Cargohosen im Testfeld mit Luftigkeit überzeugen, zum Teil (Segura, Trilobite) besitzen sie sogar Belüftungsöffnungen. Natürlich funktioniert Abkühlung vornehmlich dann, wenn Fahrtwind im Spiel ist.
Beim Rasten hingegen ist Schattensuchen angesagt, selbst wenn so mancher Oberstoff extra wärmereflektierend sein soll. Im Vergleich zur Leder- oder Textilkombi hat man trotzdem die luftigere Wahl getroffen, höchstens Mesh-Bekleidung könnte das noch toppen.
Taschen und Funktionalität
Die namensgebenden Taschen der Cargohosen unterscheiden sich nicht nur in Höhe, Breite, Tiefe und Anzahl, sondern auch in der Art ihres Verschlusses. Hier kommen Klett, Druckknöpfe oder Reißverschlüsse zum Einsatz, teilweise auch ein Mix daraus.
Ebenso spielt die Positionierung und Orientierung eine Rolle, sodass sie selbst prall gefüllt nicht stören, wenn man auf dem Motorrad Platz nimmt. Ähnliches gilt auch für die Vorder- und Gesäßtaschen. Wo heckseitig häufig die Geldbörse Platz finden soll, ohne beim Sitzen allzu sehr zu stören, werden vorn gerne mal ein Smartphone oder der Schlüsselbund verstaut.
Sicherheitsstandards und Materialien
Neben Passform und Tragekomfort ist natürlich die Verarbeitung wichtig. Wenn du eine Motorradjeans kaufen möchtest, solltest du darauf achten, dass sie bestimmten Sicherheitsstandards entspricht. Vor allem das Material der Jeans sollte robust und abriebfest sein, um bei einem Sturz bestmöglichen Schutz zu bieten. Die Jeans soll dir schließlich nicht beim ersten Asphaltsurfer vom Arsch gerissen werden.
Hierbei wird oft auf Kevlar oder Aramidfasern zurückgegriffen. Zusätzlich kann eine zusätzliche Schutzausrüstung wie Protektoren an Hüfte und Knien eingebaut sein oder nachgerüstet werden.
Passform und Tragekomfort
Die Jeans sollte eng um die Taille anliegen. Frauen mit Hintern und Taille haben oft das Problem, dass eine Jeans an der Hüfte absteht. In den Standard-Shops wird bei großen Frauen aus Ratlosigkeit gerne zur Männerjeans gegriffen. Kann ich nachvollziehen, aber auch bei einer Frau um die 1,90 ist die Passform bei einer Männerjeans trotzdem eher in den seltensten Fällen eine passende Alternative.
Zum Glück haben sich aber mittlerweile ein paar Marken etabliert, die um die Themen des weiblichen Körpers wissen und haben ein paar echt heiße Beinkleider auf den Markt geworfen. Stichwort Lipödem. Dieses Thema betrifft unglaublich viele Frauen. Dabei ist die Krankheit nicht jeder Frau gleich anzusehen. Unabhängig davon ist es schmerzhaft und ich habe schon des Öfteren mitbekommen, dass Mädels sich stundenlang in schlecht passende Hosen drücken und danach die Beine blau haben, oder schlimmeres.
Motorradjeans im Alltag
Wie bei einer normalen Jeans auch, hab ich keinen Bock, das Teil jeden Tag in die Wäsche zu schmeißen. Wusstet ihr übrigens, dass Jungs nicht klar ist, wie selten die meisten Frauen ihre BH’s waschen? Motorradjeans sind im Alltag eine gute Alternative zur Lederkombi. Welche Vorteile und Nachteile es gibt und welche Marken für große Frauen, kleine Frauen und Frauen mit Lipödem geeignet sind, kannst du hier nachlesen.
Empfehlungen und Erfahrungen
Die Classic AR Moto von IXS war meine erste Jeans. Sie eignet sich für deine alltägliche Fahrt zur Arbeit oder zur Fahrt ins nächste Café. Warum nur eigentlich? Bei längeren Tagestouren habe ich am Knie leichte Druck- und Scheuerstellen von den Protektorentaschen. Der Netzstoff, aus dem die Taschen sind, ist recht grobmaschig und sorgt bei langen Fahrten eben für diese Druck- und Scheuerstellen. An besonders warmen Tagen ist sie jedoch meine unangefochtene Favoritin.
Natürlich eignet sie sich auch für unter 15 Grad, wenn man eine Leggings oder Strumpfhose drunter zieht. Allerdings wäre bei mir passformbedingt bei einer Leggings wahrscheinlich eher Schicht im Schacht. Die Musketier-Buchse - die Eine für alles. Sie war meine zweite Motorradjeans. Mit ihr fahre ich zur Arbeit in die Anwaltskanzlei, aufs Reload.Land Festival nach Berlin oder auch einfach nur mal ein Eis essen. Es gibt sie ebenfalls in Kurz- und Langgrößen. Ich halte sie für die beste Motorrad-Leggings für Lipödem-Mädels, da es sie bis Größe 56 gibt und sie unfassbar weich und stretchy ist.
Da ich sie so oft getragen habe, kommt hier das für mich einzige Manko zum Tragen, womit ich persönlich aber leben kann. Sie ist vom Stoff her deutlich fester, insbesondere vom Knie abwärts. Hier fällt sie zumindest in der Langgröße auch sehr schmal aus. Nach Rücksprache mit Laura habe ich jedoch verstanden, dass das durchaus variiert und die Hose daher auch bei Lipödem gut getragen werden kann. Für schmale Mädels sehr gut geeignet, auch sie gibt es in Lang- und Kurzgrößen. Ansich auch für Queensize-Mädels, denn die Hose gibt es bis 56. Dann sollten die Waden aber sehr schmal sein, denn hier ist nicht viel Spielraum.
Aufgrund des leicht glänzenden Stoffes ist die Hose super geeignet, wenn es auf der Arbeit etwas schicker sein muss, oder wenn man Abends noch was vor hat. Meine neuste Errungenschaft ist die Cargo-Hose Lara von der Marke Motogirl. Für mich die Jogginghose unter den Motorradhosen. Ich hab sie für mich zur Standardhose für die Afterwork-Ausfahrten Mädels auserkoren. Ebenfalls mega weich und aufgrund der Passform lässt sie natürlich noch Platz für eine Leggings oder lange Unterwäsche. Die Beintaschen sind für mich super praktisch, meist reichen die mir schon, um meinen Kram zu verstauen, zusätzlich zu den Innentaschen meiner Jacke.
Über 25 Grad könnte es recht heiß werden in dem Höschen, da sie ja noch ein weiches Innenfutter hat. Sie ist zwar locker geschnitten, ist aber aus einem ziemlich festen Stoff, daher denke ich, dass sie gerade für Mädels mit Lipödem-Thematik eher weniger geeignet ist.
Motorradhose Vergleich: Beliebte Modelle im Überblick
Um die Auswahl zu erleichtern, werden im Folgenden einige beliebte Modelle und ihre Eigenschaften verglichen.
Modelle im Vergleich
| Modell | Material | Protektoren | Wasserdichtigkeit | Besondere Eigenschaften |
|---|---|---|---|---|
| Rebelhorn Urban III | 98 % Baumwolle, 2 % Elastan, Aramidfaser | Knie, Hüfte (CE-Level 2) | Wasserabweisend | 7 Außentaschen, mittlere Taille |
| Texpeed Motorradhose | Leder | Knie, Hüfte (CE-zertifiziert) | Wind- und wasserabweisend | Atmungsaktiv, strapazierfähig |
| Heyberry 7207M | Polyester | Knie, Hüfte | Wasserdicht | Belüftungsöffnungen, Weitenregulierung |
| Roleff RO 451 | Polyester | Knie, Hüfte (CE-geprüft) | Wind- und wasserdicht | Herausnehmbares Thermofutter, rutschfestes Material |
| Nerve Shop Easy Going | Nylon | Knie (herausnehmbar) | Wasserdicht | Atmungsaktiv, herausnehmbares Thermofutter |
| Skintan Motorradhose | Leder | Nicht angegeben | Wind- und wasserabweisend | Atmungsaktiv, integrierter Gürtel |
| Texpeed CT-SUM-BK-L | Cordura | Knie, Hüfte (CE-zertifiziert, abnehmbar) | Wasserdicht | Herausnehmbares Steppfutter |
| German Wear GW302T | Nylon | Knie | Wasserdicht, windresistent | Atmungsaktiv, reflektierende Elemente |
Motorradjeans im Test: Sicherheit und Komfort
Motorradjeans sind eine beliebte Alternative zu traditionellen Lederhosen, besonders im Sommer. Sie bieten eine Kombination aus Komfort und Schutz, wobei Materialien wie Kevlar und Aramidfasern für Abriebfestigkeit sorgen.
Beliebte Motorradjeans im Vergleich
| Modell | Material | Protektoren | Besondere Eigenschaften |
|---|---|---|---|
| Shima Gravity Cordura Classic | Denim, Aramidfaser | Knie, Steißbein | Hoher Tragekomfort, chemische Reinigung |
| Shima Ghost | Baumwolle | Knie, Hüfte | Belüftungsreißverschlüsse, chemische Reinigung |
| Alpinestars Raider Drystar V2 | Poly-Shell-Konstruktion | Hüfte, Knie | Belüftungsschlitze, Aramidfaser-Verstärkung |
| Nerve Shop NS22140116_02 | Denim, Aramidfaser | Hüfte, Knie (entnehmbar) | Alltagstauglich, Handwäsche |
| Shima Devon | Nicht angegeben, Aramidfaser | Knie, Hüfte | Hoher Tragekomfort, gute Verarbeitung |
| Shima Jess Black | Nicht angegeben, Aramidfaser | Nicht angegeben | Stretcheinsätze, Reflektoren |
| Bosmoto Cargo & Prado | Denim (98%), Stretch (2%), Aramidfaser | Nicht angegeben | Reißverschluss, bequeme Passform |
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