Das BMW Kidsbike ist ein 14 Zoll 2-in-1 Kinderlaufrad, das sich durch das Anbringen der Antriebseinheit mit Pedalen und Kette in ein richtiges Kinderfahrrad verwandeln lässt.
Vor- und Nachteile des BMW Kidsbike
Vorteile:
- Lange Nutzungsdauer: Empfohlen für Kinder zwischen 2,5 und 6 Jahren.
- 2-in-1 Funktion: Kann sowohl als Laufrad als auch als Fahrrad genutzt werden.
Nachteile:
- Kompromiss: Fokus liegt eher auf der Verwendung als Fahrrad.
- Größe: Mit 14 Zoll Reifen recht groß für ein Laufrad.
- Gewicht: Mit 6 kg recht schwer für ein Laufrad.
Im Kollegenkreis fand sich nun zufällig wieder die Möglichkeit, mal etwas mit dem Schraubenschlüssel zu spielen.
Und tatsächlich schleppte Chefchen ein Laufrad an, welches man umbauen kann.
Das Kidsbike wird vom Automobilhersteller BMW vertrieben und man kann es beim Fahrzeugkauf gleich mal als Dreingabe dazubekommen, wenn man sich wieder mal eine neue, größere Partikelschleuder kauft.
Optisch und technisch gefällt es mir als Laufrad sehr gut.
Ein schöner Sattel, der ein wenig an ein Bonanza-Rad erinnert, Polster am Lenker, eine Tasche unter dem Rahmenrohr und ziemlich stabile Räder.
Dunkelgrauer Lack und passende dunkelorange Taschen, Polster und Applikationen.
In die Taschen passt reichlich Zeug.
Ok, na vielleicht eine kleine Squeeze-Flasche mit Saft, Bonbons und ein paar Schokoriegel aber die Idee dahinter ist schon sehr nett und optisch gut anzusehen.
Die 12″ Räder haben Decken aus Taiwan und das Gewicht der ganzen Konstruktion ist mit knapp 10kg durchaus als üppig zu bezeichnen.
Natürlich darf an den Applikationen das Logo nicht fehlen, welches sich der Automobilkonzern auf auf diesem Rad gönnt.
(Es wird übrigens in Shanghai zusammengeschraubt - Das zum Thema Bayern.
Nun, das Laufrad war schon einige Zeit in Benutzung und der Spross sollte langsam mal an Kette und Kraftübertragung gewöhnt werden.
Eine gute Idee, denn das Kids-Bike von BMW lässt sich tatsächlich mit wenigen Handgriffen auch als Fahrrad umrüsten.
Dabei gibt es einen Satz Pedale, eine Klingel, ein Reflektor-Set, einen Kettenschutz, natürlich die Kurbelbasis und eine Kette.
Umbauanleitung
Im Grunde ist das fast selbsterklärend.
Das Kurbelkit wird in den Rahmen geschoben und verschraubt.
Dazu muss man die Taschen etwas entfernen und mit den beigelegten Schrauben das Steckrohr im Sattelrohr verschrauben.
Letzterer muss dabei etwas höher gestellt werden, da der Entwicklungsingenieur die Sattelstange zu lang bemessen hat.
Sattel ganz runter mit Kurbelgarnitur passt nicht.
Das Hinterrad verfügt bereits schon als Laufrad über den notwendigen Kettenantrieb, welcher durch eine Schutzkappe verdeckt ist.
Man löst das Hinterrad aus seiner Position und es wandert ohne die Abdeckung in das untere Ausfallende.
Ab diesem Zeitpunkt verfügt es auch über einen Rücktritt.
- Den Kettenschutz aus Kunststoff nun auseinanderschrauben.
- Das hintere Teil des Kettenschutzes um die Kette am Hinterrad legen.
Die Kette aufgezogen und gespannt, die Pedalen angeschraubt und einen Kettenschutz angeklippt und schon ist man fertig.
Keine halbe Stunde Sache und aus einem Laufrad wird das erste Fahrrad für den Spross.
Also die Idee dahinter finde ich grundsätzlich Klasse.
Das Fahrrad besitzt eine offizielle CE-Kennzeichnung und gilt als Spielzeug.
Kritikpunkte
Dennoch muss ich an dieser Stelle auch Kritik loswerden.
Wenn man ein Rohr in ein anderes schiebt, sollte wenigstens der Durchmesser in dieser Konstruktion halbwegs passen.
Trotz zweifacher Schraubensicherung wackelt das Tretlager am bzw. im Sattelrohr.
Also für ein Bike mit BMW-Logo erwarte ich da dann doch etwas mehr Passgenauigkeit und nicht soviel Spiel.
Ebenso fehlt eine Möglichkeit, die Kette mit einem Kettenspanner zu spannen.
Das könnte sich bei diesem Rad für ungeübte Eltern durchaus schwierig gestalten.
Der größte Fail in meinen Augen ist hier aber die Inkompatibilität mit sämtlichen handelsüblichen Stützrädern.
Wenn man die nicht auf die Kraft anbringen will und Kratzer im Lack riskieren will, passen keine!
Das ist großer Murks und bedeutet, dass das Kind nach dem Umbau recht gleich das Radfahren erlernen sollte.
Die Idee hinter dem Umbaukit ist hervorragend.
Man kann das Rad weiter benutzen und spart dem Kind ein paar Tränen, wenn man es nur als Laufrad verkaufen müsste weil es zu klein geworden ist und die Kleinen es doch liebgewonnen haben.
Sohnemann oder Töchterchen kann einfach weiterfahren mit dem was es kennt und als Fahrrad dabei dann noch viel mehr Spaß und Freude haben, als noch als Laufrad.
Technisch hat das BMW-Kidsbike allerdings Mängel und ist nicht unbedingt zu 100% durchdacht.
Alternativen und Empfehlungen
So toll der Gedanke hinter dieser 2-in-1 Kombination auch ist, so ist das Ergebnis doch leider nur ein Kompromiss.
Das Kidsbike bzw. Rennrad ist ein brauchbares 14 Zoll Kinderfahrrad das besonders für Fahrradanfänger gut geeignet ist.
Zum Erlernen des Fahrradfahrens können so zunächst die Pedale abgebaut werden.
Dann können sich die Kinder an das große Rad gewöhnen und das Gleichgewicht trainieren.
Wenn dann die Pedale angebaut werden muss nur noch das Treten erlernt werden (und das ist schwer genug).
Somit könnte man sagen: Das Ziel des Kidsbike ist nicht unbedingt ohne Pedale ein guter Ersatz für ein Laufrad zu sein, sondern dadurch die Stützräder überflüssig zu machen.
Und das, finde ich, ist ein sehr guter Ansatz.
Denn ein Kind das gerne und viel Laufrad gefahren ist wird problemlos ohne Stützräder Fahrradfahren lernen.
Wenn du deinem Kind etwas Gutes tun willst, dann kauf ihm jeweils das Gefährt das perfekt zu seinem Entwicklungsstand passt und auch darauf ausgerichtet ist.
Eine Kombination wird immer einen Kompromiss darstellen.
Mit Glück kann die Nutzungsdauer ein wenig erweitert werden.
Wahrscheinlicher ist aber, dass sich die Nutzungsdauer sogar verringert da euer Kind weniger Spaß an dem Gefährt hat.
Unsere Empfehlung: Hier ein zum Alter passendes Laufrad aussuchen und dann auf ein passendes Kinderfahrrad wechseln.
Das kann dann auch das Kidsbike / Rennrad sein, denn als Anfängerfahrrad ist es recht gut geeignet und kann (bei Bedarf) auch einige Zeit als Fahrrad ohne Pedale zum Trainieren verwendet werden.
Es gibt aber leichtere 14 Zoll Fahrräder mit denen es deinem Kind leichter fallen wird das Fahrradfahren zu lernen.
BMW Kids Kollektion
Das BWM Laufrad gehört zur BMW Kids Kollektion.
Mit einem Preis von über 200 Euro ist es mit Laufrädern anderer Hersteller preislich und ausstattungsmäßig nicht zu vergleichen.
Deshalb war im Produkttest der Laufradvergleich schwierig.
Damit die Marke BMW nicht nur auf der Straße erlebt wird, wurden von BMW hochwertige Lifestyle-Produkte, Bekleidung und Accessoires für Bereiche des täglichen Lebens entwickelt.
Schon für Babys gibt es die sportliche Baby Racer Kollektion.
Der BMW Z4 Ride On für Kinder zwischen drei und fünf Jahren fährt elektrisch.
Stilsicher besitzt er eine Hupe, Blinker, Lichter und einen Lautsprecher.
Das Kinderfahrzeug aus Kunststoff ist bis zu 4 km/h schnell.
Das BMW Kids Bike in Motorradoptik kommt für Kinder infrage, die sich nicht kutschieren lassen, sondern die selbst fahren wollen.
Es schult die Koordination und kräftigt die Muskeln.
Es ist eine Symbiose aus eleganter Optik und kraftvollem Design, das Kinder langjährig begleitet.
Der Lenker des Kids Bike von BMW ist mit einem Schutzpolster versehen.
In dieses ist eine Netztasche integriert.
Eine weitere kleine Tasche mit Reißverschluss gibt es am Rahmen.
Ein Plus für den hohen Preis: Das Laufrad kann im Laufrad Test mit wenigen Handgriffen zu einem Fahrrad umgebaut werden.
Die Antriebseinheit mit Kette ist im Lieferumfang enthalten.
Sie ist mit einem Kettenkasten geschützt.
So kann das Laufrad von Kindern bis zu einem Alter von sechs Jahren genutzt werden, bevor sie auf ein echtes Fahrrad umsteigen.
Unter Umständen gehört ein TÜV-geprüfter Fahrradhelm zum Lieferumfang.
Das erste originale Kids Bike war nur in Orange und Silber erhältlich.
Diese Farbkombination ist nur noch gebraucht erhältlich.
Aktuelle Farbkombinationen sind Orange/Schwarz, Weiß/Himbeerrot, Blau, Orange und Rot.
Die Konstruktion des Laufrades ist genial durchdacht.
Es begleitet Kinder in der Kindheit über einen längeren Zeitraum und hat somit Potenzial für ein Lieblingsfahrzeug.
Das Laufrad ist so robust gebaut, dass es mehrere Generationen von Kindern aushält.
Mit der Möglichkeit, es mit Pedalen und Kette zum Bike umzurüsten, verlängert sich im Test die Nutzungszeit über die Laufradphase hinaus.
Oft wird es als Multibike beschrieben, weil es den Nachkauf mehrerer Produkte überflüssig macht.
Seine Optik ist zeitlos und BMW hat viele Sicherheitsaspekte integriert.
Nach dem Umbau zum Bike ist die Kette für eine geringere Verletzungsgefahr voll verblendet.
Bei montierten Pedalen verfügt das Bike über eine Rücktrittbremse.
Die Pedale sind zudem geschlossen und haben Rückstrahler.
Dieser wurde stabilisiert und der neue Bezugsstoff enthält kein DEHP.
Von Vorteil sind die luftgefüllten Reifen.
Schmächtige Kinder könnten mit dem Gewicht des BMW Laufrad (6 kg/mit Pedale 8 kg) anfangs Probleme haben.
Der Einstieg ist relativ hoch und für junge Kinder noch nicht geeignet.
Ein Laufrad sollte im Vergleich keine Ecken und Kanten haben und die Lenkerenden sollten besonders geschützt sein.
Besonders junge Laufrad Anfänger schätzen einen tiefen Einstieg für die leichtere Handhabung.
Bremsen sind kein Muss, denn Kinder können mit etwas Übung die Geschwindigkeit, die sie selbst erzeugen, gut einschätzen.
Der Sattel muss, damit die Kinder laufen können, speziell geformt sein.
Ideal ist ein extra geformter Laufradsattel, der in seiner Form einer Banane gleicht.
Den Zeitpunkt für den Umbau bestimmen Kinder in der Regel selbst.
Sie sind dann sehr sicher im Umgang mit dem BMW Laufrad und wollen von selbst in die Pedale treten.
Es kann aber auch sein, dass sie den Zeitpunkt hinauszögern, selbst wenn die Körpermaße für das Fahren mit Pedalen schon erreicht sind, so gut gefällt ihnen das Laufrad.
| Merkmal | BMW Kidsbike (Laufrad) | BMW Kidsbike (Fahrrad) |
|---|---|---|
| Gewicht | 6 kg | 8 kg |
| Reifengröße | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Empfohlenes Alter | 2,5 - 6 Jahre | 2,5 - 6 Jahre |
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