BMW Motorrad Handyhalterung Test Vergleich: Sichere Smartphone-Nutzung auf dem Motorrad

Wer mit dem Smartphone in der Hand im Auto erwischt wird, dem droht ein Bußgeld. Kurznachrichten oder das Hantieren auf dem Display, das als Navi fungiert, sind verboten. Es sei denn, das Mobiltelefon ist fest in einer Halterung im Fahrzeug angebracht. Allerdings nur, wenn man es nicht zu exzessiv betreibt. Verliert man die Straße jedoch völlig aus dem Blick und ist nur noch mit seinem Mobiltelefon beschäftigt, so kann der Tatbestand der rechtswidrigen Smartphone-Nutzung vorliegen.

Lange ist’s her! Doch immer häufiger übernimmt das Smartphone ihren Job. Seit Mobiltelefone große Displays haben, oft wasserdicht und robust sind und zudem flotten Zugang ins Internet bieten, sind sie die erste Wahl. Da moderne Handys sündteuer sein können, ist eine zuverlässige und stabile Halterung wichtig.

Außerdem sollte sie sämtliche Vibrationen auch auf schlechtem Untergrund eliminieren, sehr variable Justierungs­möglichkeiten für den Betrachtungswinkel und praktische Einhand­bedienung bieten.

Einhandbedienung und fester Halt überzeugen. Mit dem Prädikat »Luxusklasse« läuft die Smartphonehalterung für Motorradlenker von Peak Design Motorcycle Bar Mount. Die gefräste Aluminiumhalterung mit Kugelgelenk lässt sich sehr variabel an den Blickwinkel anpassen und mit einer Hand bedienen.

Montage und Handhabung

Der erste Schritt ist die sichere und korrekte Montage einer Handyhalterung: Komfortabel ist es schon, wenn sich eine Klemmschelle mit Rändelschraube nach kurzer Zeit stramm und sicher am Lenker des Motorrades befindet. Werkzeugfreie Montage ist praktisch und wohl nur unter dem Betrachtungspunkt der Diebstahlsicherheit nicht ideal.

Manche Hersteller im Test setzen auf klassische Verschraubungen der Klemmschellen mit einer oder zwei Innensechskantschrauben. Das ist zwar für Langfinger weniger schnell demontiert, kann aber je nach Lenkerart und Konfiguration des Cockpits Probleme bereiten, wenn etwa die Schrauben in der optimalen Position der Klemme nur schlecht festzuziehen sind oder die Schrauben unten lang aus dem Gewinde hervorstehen und an einem Fahrzeugteil anstoßen.

Zu bedenken ist auch der freie Lenkeinschlag nach rechts und links sowie in beide Ausrichtungen der Halterung horizontal und vertikal, sofern die Option gegeben ist. Ebenso sollte der vielleicht nur gelegentlich montiere Tankrucksack im Reiseformat einmal aufgesattelt werden. Hier zeigte sich im Test, dass die gut im Blickfeld befestigten Halterungen samt Handy beim Lenkereinschlag früh am Tankrucksack anlagen.

Lenkerdurchmesser können je nach Modell und Typ des Motorrades sehr unterschiedlich ausfallen, bei konifizierten Griffstangen verjüngt sich der Durchmesser von der Klemmung nach außen hin sogar. Dafür müssen bei den Halterungs-Sets möglichst viele verschieden dicke Gummieinsätze für die Klemmschellen beigelegt sein.

Spiegelhalterungen sind ein eher seltenes Zubehörteil. Praktisch sind sie allerdings, wenn sich auf dem Lenker partout kein Platz für die manchmal recht große Halterung finden lässt. Auch lässt sich das Handydisplay so besser und direkter in das Blickfeld bringen, der Weg der Augen vom Verkehrsgeschehen hin zur Information wird kürzer.

Über das Aussehen dieses Montageortes lässt sich trefflich streiten. Ein klares Manko hingegen ist es, wenn der Adapter für die Halterung zu dick bemessen ist. Das klingt einfach, jedoch muss auf ein kleines, aber essenzielles Detail geachtet werden: Bei dem Spiegel des verwendeten Testmotorrades zum Beispiel lugten nach dem Aufstecken des Halterungsadapters nur noch wenige Millimeter des Gewindebolzens hervor.

Zu wenig für eine sichere Verschraubung des Spiegels. Als Faustregel sollte immer mindestens so viel Gewinde eingedreht werden können, wie es dem Gewindedurchmesser entspricht.

Stromversorgung und Kompatibilität

Auf langen Touren kann der Akku mächtig gefordert werden, wenn die Displayhelligkeit auf max. steht und gleichzeitig GPS und mobile Daten für möglichst genaue Orientierung sorgen. Spielt dann noch die Lieblingsmusik via Bluetooth in das im Helm verbaute Headset, ist der Energiespeicher schnell auf null Prozent.

Die externe Powerbank im Tankrucksack ist als Krücke okay, eleganter ist die Lademöglichkeit über einen USB-Anschluss in der Halterung oder sogar induktives Laden, wenn das Handy dafür geeignet ist.

Länge, Breite und Höhe aktueller Handys unterscheiden sich zum Teil extrem. Das muss bei den Innenabmessungen der Halterungen bedacht werden. Insbesondere bei der angegebenen maximalen Dicke (Höhe) sind die Werte oft knapp oder Angaben kaum nachvollziehbar.

Wenn dann noch besonders robuste und dicke Outdoormodelle oder normale Handys in wasserdichten Hüllen (Cases) sicher eingeklemmt werden sollen, muss reichlich Platz vorhanden sein. Mindestens elf oder zwölf Millimeter hoch sollten die Schutzecken der Halteärmchen innen sein.

Ob das Smartphone in der Halterung festgeschraubt, per Federklemmung, Magnet (für die meisten Handys kein Problem, mit dem Hersteller klären!) oder Bajonettverschluss gehalten wird, ist letztlich Geschmackssache. Jede Methode kann bei ordentlich durchdachter Ausführung und Konstruktion das Handy sicher halten.

Praktisch ist es auch, wenn sich der Betrachtungswinkel des Displays ohne Werkzeug ändern lässt. Auch die schnelle Formatänderung von hoch nach quer sollte im Idealfall ohne Werkzeug und Einhand während der Fahrt möglich sein.

In vielen Smartphone-Modellen sind sehr sensible Mechanikbauteile oder Sensoren etwa zur Bildstabilisierung integriert. Apple schreibt dazu beispielsweise recht allgemein: „Motorradmotoren mit hoher Leistung und großem Hubraum erzeugen intensive Vibrationen mit hoher Amplitude, die über das Fahrgestell und den Lenker übertragen werden. Es kann also zu Schäden kommen, muss aber nicht. Letztlich bleibt ein gewisses Risiko. Und die Entscheidung, ob das Smartphone am Lenker montiert wird oder nicht, muss jeder für sich treffen.

Testberichte und Empfehlungen

Wir haben 55 Handyhalter zu Preisen zwischen 5 und 20 Euro getestet.

Quad Lock Handlebar Mount Pro

Der neue Testsieger Quad Lock Handlebar Mount Pro ist ein Klassiker am Motorradlenker. Er überzeugt durch sehr stabile und sichere Montage an der Griffstange, festen Halt des Handys und Einhandbedienung.

Seit fast 15 Jahren tüfteln Zwei- und Mehrradbegeisterte bei Quad Lock an Smartphonehalterungen aller Art. Auf Motorrädern haben sie sich weltweit fast zum Standard entwickelt.

Im Lieferumfang befinden sich die geschraubte Lenkerklemme und ein 50 mm langer Verlängerungsarm, beide edel aus Aluminium gefräst und schwarz eloxiert, dazu der sogenannte Indexkopf mit der eigentlichen Verriegelungsmechanik. Für perfekten Sitz am Lenker hat Quad Lock vier Adaptereinsätze (22,2 mm, 25,4 mm, 28,6 mm und 31,8 mm) beigelegt. Das ist eine vergleichsweise sehr große Auswahl, andere Hersteller bieten ab Werk meist nicht so viele Anpassungsmöglichkeiten.

Auch ein passender Innensechskantschlüssel sowie eine extra lange Schraube für ein Distanzstück (nicht im Lieferumfang) zwischen Verlängerungsarm und Klemme sind enthalten. Als Extra muss die zum Indexkopf passende Klebehalterung oder ein entsprechendes Case für das Smartphone gekauft werden.

Die Montage des fest verschraubten Halters mit insgesamt drei Variablen zieht sich. Bis die richtige Position gefunden ist, vergehen etliche Minuten, die Einstellungsmöglichkeiten sind groß. Das ist auch gut so, denn schließlich dürfen keine wichtigen Infos oder Schalter im Cockpit verborgen werden.

Der Wechsel der Displayposition vom Hoch- ins Querformat lässt sich beim Einklicken des Smartphones bequem wählen, ohne schrauben zu müssen. Allerdings kann das Format nicht während der Fahrt spontan an den Sonnenstand angepasst werden, dafür sollte man einen kurzen Stopp einlegen.

Beim Fahrtest auf grobem Kopfsteinpflaster mit straffen Fahrwerkseinstellungen zeigt sich die Halterung stabil. Anders sieht es auf den gleichen Strecken mit montiertem Dämpfer aus. Schon im Stand ruckelt das Handy im Takt des Boxermotors mit und zeigt sich sehr sensibel. Auf der anschließend flott gefahrenen Holperstrecke wackelt das Gerät stark und mehr als ohne den Dämpfer, kleine Infos auf dem Display sind nicht mehr zu erkennen.

Auch auf der Schnellstraße bewegt sich das Handy mehr als ohne das dämpfende Zusatzteil.

SP Connect Moto Bundle AVM Universal Phone Clamp SPC+

Stabile, sehr sichere aber auch teure Handyhalterung mit einer Vielzahl an Ausstattungsoptionen. Das Gesamtsortiment von SP Connect ist riesig, da gibt es für jede Anforderung eine optimale Lösung.

Die hier getestete 3in1-Smartphone-Halterung Moto Bundle AVM Universal Phone Clamp SPC+ trumpft mit Einhandbedienung und einwandfreier Verarbeitung auf. Im Fahrtest zeigt die 3in1 von SP Connect mit dem Anti-Vibrations-Modul beste Ergebnisse. Dank des Moduls dringen selbst auf der nahezu unerträglichen Kopfsteinpflaster-Strecke nur minimale Vibrationen bis zum Handy durch, alle Informationen bleiben nicht nur gut erkennbar, sondern auch ablesbar.

Auf der Schnellstraße gibt es keine Ruckeleien, das System ist sehr stabil. Mit einer Innensechskantschraube klemmt sich die Metallschelle sehr fest an den Lenker, ein etwa zehn Zentimeter langer Metallarm kann daran in feinsten Schritten bis zum optimalen Winkel per Schraube ausgerichtet werden. Die eigentliche geschraubte Telefonhalterung aus Kunststoff verbleibt zumindest während der Tagestour am Handy.

In ihr befindet sich das Gegenstück zum Drehverschluss, das das Einhand eingesetzte Telefon sehr zuverlässig und stramm hält. Nur mit Werkzeug lässt sich die Halterung von hoch nach quer drehen. Bis allerdings Schelle, Auslegerarm und Bajonett korrekt und auch bei den Formatvarianten sicher zusammenpassen, ist viel Tüftelarbeit angesagt. Ohne Werkzeug lässt sich die Position hier später nicht mehr ändern. Bei der getesteten Ausführung ist die Dicke des Handys auf ca. elf Millimeter limitiert.

SP Connect bietet ein riesiges Sortiment an Sets, Zubehör, Auswahlmöglichkeiten und Ersatzteilen an, hier findet sich für jede Konfiguration geeignetes Material. Auch Halterungen mit Ladefunktion sind im Programm. Die vielen Positionierungsmöglichkeiten, die sichere Verriegelung des Handys am Halter und die komfortable Einhandbedienung machen das gute System einzigartig.

Quad Lock Mirror Mount

Als gute und zugleich sehr kompakte Halterung für die Spiegelstange zeigt sich im Test die Quad Lock Mirror Mount. Einhandbedienung und fester Halt überzeugen.

Aus dem sehr umfangreichen Halterungs-Angebot von Quad Lock haben wir die kleine, verschraubte Befestigung Quad Lock Mirror Mount mit und ohne Dämpferelement getestet. Das Handydisplay ist in beiden getesteten Fahrsituationen bestens abzulesen. Das mag auch an dem sehr kompakten Aufbau liegen, ein Verlängerungsärmchen fehlt hier, das Smartphone liegt mit nur ca. 2,5 cm Abstand dicht an der Spiegelstange (oder der dünnen Querstange von älteren Enduro-Lenkern).

Immerhin drei Adapter liegen der Spiegelhalterung bei, so kann sie an 10, 12 und 14 mm Durchmesser angepasst werden. Ohne Gummiadapter passt der Halter auch an Spiegelstangendurchmesser bis 16 mm. Auch mit dem separat erhältlichen Dämpfermodul haben wir das System getestet.

Peak Design Motorcycle Bar Mount

Die Peak Design Motorcycle Bar Mount ist in Ausstattung und Verarbeitung sehr gut. Ein vielfach justierbares und zur Gewichtsreduktion durchbrochenes, 6,5 cm langes Ärmchen endet in einer klemmbaren Aufnahme für den Kugelkopf der Halterung. Die Handyhalterung selbst ist mit einem nicht zu sensiblen Silikondämpfer ausgestattet, der dezent integriert ist.

Darauf befindet sich die magnetische Halteplatte mit zwei kleinen, aber sehr präzise und zuverlässig einrastenden Verriegelungen. Die entsprechende magnetische Halteplatte für das Smartphone überzeugt mit großer Auflagefläche, gleichzeitig ist sie deutlich flacher als die von Quad Lock (auch als die MAG-Halterung von Quad Lock). Das erleichtert den Umgang mit dem beklebten Smartphone, es passt besser in die Hosen- oder Jackentasche.

Der nicht super-sensibel gebaute Dämpfer dämpft, aber ohne allzu stark nachzuschwingen oder gar zu wackeln. Auf der groben Kopfsteinpflasterstrecke mit harter Fahrwerkseinstellung bewegt sich das Handy kaum und ist gut abzulesen. Ebenso schluckt der Dämpfer auf der glatten Asphaltstraße Vibrationen nahezu komplett, das Smartphone bewegt sich lediglich minimal. Insgesamt hinterlässt das System von Peak Design einen sehr guten Gesamteindruck.

RAM Tough Claw mit X-Grip

Der Klassiker RAM bietet Unmengen Optionen und Zubehör von Motorrad-Handyhalterungen mit Ladefunktion bis hin zu Gelenk-Verbindungsarmen. Die hier getestete Version mit Schraubklemme (Tough Claw) und der sogenannten X-Grip-Federklemmung stellt zwar eine relativ einfache Variante dar, sie macht ihren Job aber gut.

Im Fahrtest dringen selbst auf grobem Kopfsteinpflaster kaum Vibrationen bis zum Handy durch, auf der Schnellstraße liegt das Smartphone absolut zitterfrei im Blick. Die recht große und sehr kräftige Fotoklemme mit Innengummierung lässt sich weit öffnen und passt so auf alle infrage kommenden Lenkerdurchmesser. Dort lässt sie sich ohne Werkzeug verschrauben, benötigt aber vergleichsweise viel Platz.

Zwar verfügt diese Ausführung lediglich über ein Gelenk, das jedoch deckt einen großen Kippwinkel ab, der sich einfach ändern lässt. Der hohe Reibungswiderstand im Gelenk macht eine Überwurfmutter wie an anderen Halterungen überflüssig. Auch lässt sich die Halterung mit einer Hand und etwas Kraftaufwand zum Beispiel vom Hoch- ins Querformat verdrehen.

Einhandbedienung beim Einlegen des Handys bietet RAM aber nicht: Die unter recht hoher Federspannung stehenden Metallarme des X-Grip müssen mit einer Hand geöffnet werden, gleichzeitig legt die andere das Telefon ein. Und zwar so ausgerichtet, dass seitliche Bedienknöpfe nicht betätigt werden. Das erfordert etwas Übung und gutes Zielen. Die Enden der etwa 2,4 Zentimeter hohen Arme sind mit Gummikappen überzogen, hier klemmen auch dicke Handys fest, 7-Zoll-Smartphones mit Case sind kein Problem.

Interphone Moto Crab

Als Ergebnis der Fahrtests steht bei der Interphone Moto Crab unterm Strich »nur« eine gute Note, weil das System auf Kopfsteinpflaster merklich wackelt. Hier sind die zahlreichen Gelenke Fluch und Segen zugleich, je länger eine Halterung durch Verlängerungen und Verbindungspunkte wird, desto mehr Instabilität kann entstehen.

Auf der Schnellstraße gibt es nichts zu kritisieren und insgesamt macht die Konstruktion aus Kunststoff und Metall einen sehr stabilen Eindruck, wo andere Testkandidaten deutlich klappern. Für die Erstmontage muss eine Schraube per Innensechskantschlüssel festgezogen werden, für Feinjustierungen ist kein Werkzeug mehr erforderlich.

SP Connect Moto Bundle

Schaut man sich moderne Motorräder an, bieten diese neben einem tollen LCD-Display meist auch viele Konnektivitätsfunktionen oder integrieren sogar direkt eine Navigation. Diese Lösungen sind meist recht proprietär und lassen einige Funktionen vermissen. Wer zum Beispiel die persönliche Playlist aus der Lieblingsapp vermisst oder beim Navigieren motorradspezifische Routen fahren möchte, der kommt um eine Smartphone-Halterung nicht rum.

Der Hersteller SP Connect aus Wien hat eine innovative und vor allem praktische Smartphonehülle und -halterung für Zweiräder entwickelt, die mit fast jedem Motorrad (und auch Fahrrad) kompatibel ist. Die Österreicher haben aber noch weiter gedacht und bieten neben der reinen Befestigung auch eine drahtlose Lademöglichkeit samt Vibrationsdämpfer an, die das Handy während der Fahrt vor Erschütterungen schützt und gleichzeitig mit Strom versorgt um nicht mit leerem Akku dazustehen.

SP Connect bietet allen Motorradbegeisterten unter uns, die ihr Smartphone während der Fahrt nicht in der Tasche haben möchten, eine tolle Auswahl an verschiedenen Befestigungsprodukten. Das gesamte SP Connect-Produktportfolio ist miteinander kompatibel, sodass man beispielsweise nur eine Telefonhülle benötigt und diese sowohl für das Fahrrad, die Motorradhalterung, als auch im Auto benutzen kann.

Das neue SPC+ System besteht gegenüber dem Vorgänger aus ca. 40% dünneren Hüllen, die gleichzeitig etwa 25% stärkere Befestigungen bieten sollen. Das Moto Mount Pro bildet die Basis für die Lenkerbefestigung am Motorrad. Auf dieser Halterung findet dann das Charging Anti Vibration Module |SPC+ seinen Platz.

Mit einer Vielzahl an verschiedenen Handyhüllen bedient SP Connect alle gängigen iPhone-, Samsung- und auch Huawei-Modelle. Doch auch wenn man ein Handy eines anderen Herstellers verwendet - kein Grund zur Sorge, es gibt auch universelle Handyhüllen, die mit fast jedem Modell kompatibel sind.

Die Montage des Moto Mount Pro ist ein Kinderspiel und sollte selbst handwerklich Unbegabten spielend leicht von der Hand gehen. Nachdem man die Schraube an der Halterungsschelle gelöst hat, den Haltearm um den Lenker gelegt hat (und bei Bedarf ein Adaptergummi für kleinere Lenkerrohrdurchmesser zwischengelegt hat), kann man die Schraube auch schon wieder festziehen. Anschliessend lockert man die Schraube am Halterungsarm, damit man ihn wie gewünscht drehen und positionieren kann.

Zum Schluss wird das mobile Endgerät nur noch in die Hülle eingesetzt und man sollte sich, je nach Anwendungszweck, entscheiden, ob man es horizontal oder vertikal nutzen möchte. Dies ist durch Lösen der dritten und letzten Schraube direkt am Arretiermechanismus des Moto Mount Pro möglich.

Wer, wie wir auch, die kabellose Ladefunktion der Smartphones während der Fahrt nutzen möchte, der benötigt noch das Charging Anti Vibration Module. Dieses kann per USB-Kabel an eine bestehende USB-Steckdose am Motorrad angeschlossen werden, um die Stromzufuhr zu gewährleisten. Wer bisher keine USB-Steckdose am Fahrzeug besitzt, kann auch auf das verfügbare Charger Cable (USB-C auf freie Enden 6/12V) von SP Connect zurückgreifen. Das kabellose Lademodul wird einfach wie ein Zwischenstück/Adapter zwischen der Halterung (Moto Mount Pro oder Moto Stem Mount) und der Handyhülle aufgesetzt. Es bietet denselben Mechanismus wie die Halter-zu-Hülle-Verbindung mit je einem weiblichen und einem männlichen Gegenstück. Simpel, aber effektiv.

Wer übrigens ein modernes Smartphone mit mechanischem Bildstabilisator besitzt, der sollte auf das zusätzliches Anti-Vibrationsmodul nicht verzichten, um die empfindliche Mechanik der Kameras vor Schäden zu schützen. Das speziell für dieses Problem entwickelte Elastomer-Inlay dämpft in alle Richtungen und bewirkt dadurch, dass bis zu 60% weniger Vibrationen auf das Smartphone übertragen werden.

Für Fahrer eines Motorrads mit Stummellenker bietet die oben beschriebene Montagevariante keine zufriedenstellende Lösung. Für die Befestigung am Lenker ist entweder gar kein Platz oder auf Grund der Krümmung des Lenkers keine optimale Positionierung möglich. Hier bietet es sich an, eine andere Montageoption auszuwählen: Den SP-Connect Moto Stem Mount.

Auch hier ist die Montage ähnlich simpel und gut dokumentiert, wie wir am Beispiel einer Honda CBR 1000RR Fireblade auf den Bildern für euch dokumentiert haben. Für Besitzer der alten Halterungsgeneration (SPC - ohne Plus) bietet der Hersteller sehr preiswerte Adapter an, um in den Vorteil der neuen dünneren und stabileren SPC+ Hüllen zu kommen und diese trotzdem weiterhin am Lenker befestigen zu können. Diese Adapter gehen für weniger als 5 Euro über die Ladentheke.

Die Handyhülle an sich ist qualitativ sehr hochwertig und verliert auch bei intensiver Nutzung weder Farbe, Funktionalität, noch bekommt sie Risse - hervorragend! Auf der Innenseite der Smartphonehülle ist, ähnlich wie bei den original Handyhüllen von Apple, ein weiches Velours-ähnliches Material eingesetzt, damit die meist aus Glas bestehenden Rückseiten der teuren Smartphones nicht zerkratzen. Bei der Halterung setzt SP Connect auf hochwertiges Flugzeugaluminium und nutzt die CNC-Technik für die Fertigung. Das Endprodukt fühlt sich entsprechend wertig an und hat ein tolles Finish. Auch die anderen Komponenten sind allesamt sehr hochwertig und exzellent verarbeitet.

Im Alltagsbetrieb macht sich das gesamte Bundle hervorragend. Die verbauten Schwingungsdämpfer lassen jederzeit ein gutes Ablesen des Displays während der Fahrt zu. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten auf teilweise holprigen Straßen bleibt das Smartphone da wo es sein soll und wird nicht aus der Halterung geschüttelt. Dank der kabellosen Ladefunktion wird die Ausfahrt auch nicht durch einen leeren Akku gestoppt.

Wir haben mittlerweile mehrere 10000km Testfahrten unternommen, sowohl mit der alten als auch mit der neuen Generation der Hüllen und Halterungen und möchten das Smartphone am Lenker nicht mehr missen. Unsere Erfahrungen mit dem SP Connect Moto Mount Pro sowie der optionalen Lade- und Anti-Vibrations-Option, sind ausgezeichnet. Die extrem gute Verarbeitung des Moto Mount Pro trägt zu einem optisch ins Gesamtbild des Motorrads passenden Eindruck bei. Die passende Alternative für Superbikes wird mit dem Moto Stem Mount ebenfalls angeboten.

Durch die Schwingungsdämpfung lässt sich das Display des Smartphones jederzeit einwandfrei ablesen, selbst bei vibrationsstärkeren Motorrädern! Damit dies nicht zum Todesurteil für moderne Smartphones wird, ist das zusätzliche Anti-Vibrationsmodul samt Ladefunktion aber quasi Pflicht, wenn euer Gerät einen optischen Bildstabilisator besitzt. Die 360° Freiheit des Halterarms macht eine vollumfängliche individuelle Positionierung möglich.

Insgesamt hat die Halterung mit Ladefunktion einen positven Eindruck bei uns hinterlassen und dieser Eindruck lässt sich da auch nicht durch den hohen, aber durchaus angemessenen Preis schmälern.

Das SP Connect Moto Bundle für ein spezifisches Handymodell kostet 99,99 Euro. Wer die Universalhalterung nutzt, zahlt 79,99 Euro. Optional kommen für nochmals 99,99 Euro das Charging Anti Vibration Module sowie das Wireless Charger Cable für 19,99 Euro hinzu.

Weitere getestete Produkte (Kurzübersicht)

  • Lamicall BCSP01-US-B: Doppelte Vibrationsdämpfung, kompatibel mit den meisten neueren Smartphone-Modellen.
  • Faneam Handyhalterung: Wasserdicht, vibrationslos, Kamera und Touchscreen frei verfügbar.
  • Brcovan M23-C1-Silber: Aluminiumlegierung, automatische Verriegelung, weiches Silikon zum Schutz vor Kratzern.
  • Ullermoto HPB10018: Einfache Montage, stabiler Halt, leicht.
  • Imestou YZ007: Robuste Aluminiumlegierung, Doppelkugelgelenk, weiche Klemmbacken.
  • Rev'It Universal-Smartphone-Halterung S957B: Blendschutz gegen Sonneneinstrahlung.

Vergleichstabelle

Produkt Stoßdämpfung Kugelgelenk Besonderheiten
Lamicall BCSP01-US-B Silikon und Klavierfeder 360° drehbar Doppelte Stoßdämpfung, einfache Montage
SP Connect Moto Bundle Schwingungsdämpfung 360° drehbar Einfache Montage, stabiler Halt
Faneam Handyhalterung Silikon 360° drehbar Wasserdicht, vibrationslos
Brcovan M23-C1-Silber Silikon 720° drehbar Automatische Verriegelung, weiches Silikon
Ullermoto HPB10018 Ja Nein Einfache Montage, stabiler Halt
Imestou YZ007 Ja 360° drehbar Robustes Design, einfache Installation
Rev'It S957B Ja Ja Blendschutz gegen Sonneneinstrahlung

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