BMW Motorrad Produktionsstandorte weltweit

Im Produktionsnetzwerk der BMW Group findet sich geballtes Know-how - und das an über 30 Produktionsstandorten weltweit. Die BMW Group wird künftig auch BMW Motorräder fertigen.

Das Werk Berlin: 50 Jahre Motorradproduktion in Spandau

Seit genau 50 Jahren werden Motorräder in Spandau gefertigt. Damit blickt der Berliner Standort auf 50 Jahre Produktion zurück. 1969 war die vollständige Verlagerung der Motorradproduktion von München in das Werk Berlin abgeschlossen. Mit dem Aufbau der Motorenmontage und Fertigung der /5 Baureihe startete der Betrieb der bis dahin einzigen Produktionsstätte für BMW Motorräder weltweit.

BMW übernahm 1939 den Berliner Standort. Schon früh begann die Produktion von Motorradkomponenten. In Berlin-Spandau, wo bis 1945 Flugmotoren entstanden und danach eine Werkzeugmaschinen-Fertigung aufgebaut wurde, bekommen die BMW Motorräder ihr neues Zuhause - und Berliner Luft in die Reifen.

Es waren die damals etwa 400 Mitarbeiter, die 30 Maschinen täglich produzierten. Die Produktionszahlen stiegen rasant an: Im Jahr 1975 verließ das 100.000ste Motorrad aus Berlin die Montagehallen, 1980 waren es bereits eine Viertelmillion. Die Schallmauer von einer Million Motorräder durchbrach das Werk 2001. Aktuell sind 2.100 Mitarbeiter in Berlin beschäftigt.

Das Berliner Werk ist das weltweit einzige Vollwerk der BMW Group für Motorräder, Scooter und Komponenten. In der Hauptstadt rollen die Premium-Motorräder der BMW Group vom Band. Doch nicht nur die Motorräder selbst, sondern auch ihre Produktion ist spektakulär: Mehr als 2.200 Mitarbeitende arbeiten Hand in Hand, unterstützt durch modernste Technik, um die hochqualitativen Bikes zu produzieren.

2018 wurden über 130.000 Fahrzeuge produziert, darunter etwa 8.000 versandfertige Montagekits für die BMW Montagewerke in Thailand und Brasilien.

Weitere Produktionsstandorte der BMW Group

Das BMW Group Werk Dingolfing ist das größte Fahrzeugwerk der BMW Group in Europa. Das Werksgelände misst 2,8 Millionen Quadratmeter. Rund 18.500 Mitarbeitende und über 900 Auszubildende sorgen für reibungslose Produktionsabläufe - und bereiten den Weg in die Mobilität von morgen. Schon heute ist der Standort das Schaufenster für automobile Zukunftsthemen. Das liegt vor allem am BMW iX, der dort seit Juli 2021 vom Band läuft: Er ist voll elektrisch, voll vernetzt und fährt automatisiert. Im Juli 2022 begann in Dingolfing die Serienproduktion der sechsten BMW 7er-Generation. Ein Besuch des BMW Group Werks Dingolfing ist nach Absprache nur speziellen Stakeholdern des Standorts möglich.

Im BMW Group Werk Landshut fertigen rund 3.700 Mitarbeitende unter anderem Komponenten für die wegweisenden BMW i-Modelle, Fahrzeuge mit teil- oder vollelektrischem Antrieb. Durch die hauseigene Komponentenfertigung mit zukunftsorientierten Technologien ist das Werk Innovationstreiber. Die Mitarbeitenden sorgen Tag für Tag dafür, dass in nahezu jedem BMW, MINI und Rolls-Royce sowie in vielen BMW Motorrädern ein Stück Landshuter Innovationskraft steckt. Bei dem BMW Group Werk Landshut handelt es sich um einen Zielgruppen-Standort, der seine Tour-Formate für Fachbesucherinnen und Fachbesucher sowie geschlossene Gruppen anbietet.

Innerhalb der BMW Group ist das Werk in Leipzig das Pionierwerk der Elektromobilität und gehört zu den innovativsten Automobilfabriken weltweit. Das Zentralgebäude ist einzigartig: Gestaltet wurde es von Zaha Hadid - einer der berühmtesten Architektinnen der Moderne. Täglich rollen etwa 1.300 Fahrzeuge vom Band, außerdem wird die gesamte Prozesskette der Hochvoltbatteriefertigung abgebildet.

Das BMW Group Werk München ist das Stammwerk der BMW Group. Es verbindet höchste Ingenieurskunst und Innovationskraft mit der Leidenschaft seiner rund 8.000 Mitarbeitenden aus über 50 Nationen. Bereits seit 1922 produziert die BMW Group im Werk München Fahrzeuge und Motoren. Heute findet die Transformation hin zur Elektromobilität statt. Bereits Ende 2027 soll das BMW Group Werk München ausschließlich vollelektrische Modelle fertigen. Das BMW Group Werk München liegt in in unmittelbarer Nähe zur Konzernzentrale, zum BMW Museum und zur BMW Welt.

Als Zuhause von MINI produziert das BMW Group Werk Oxford seit über 112 Jahren Automobile. Führungen durch diesen faszinierenden Standort bieten ein einzigartiges Erlebnis, bei dem Sie erfahren, wie ein MINI hier im Werk zusammengebaut wird.

Alle 56 Sekunden verlässt ein neuer BMW das Werk Regensburg - insgesamt sind es über 1.400 pro Werktag. Die Produktion startete 1986 mit 200 Autos täglich und steigerte sich kontinuierlich. Mittlerweile schreiben über 9.000 Mitarbeitende an dieser Erfolgsstory, die mit elektrifizierten Modellen ihre Fortsetzung findet. Neben den erfolgreichen Modellen BMW X1 und X2, die sowohl als Verbrenner als auch als Elektrofahrzeug erhältlich sind, gibt es ein weiteres elektrifiziertes Mitglied der BMW Familie mit dem BMW X1 Plug-in-Hybrid. Dieser vereint die Vorteile von Verbrennungs- und Elektromotoren und ermöglicht emissionsarmes Fahren im Stadtverkehr. Bei dem BMW Group Werk Regensburg handelt es sich um einen Zielgruppen-Standort, der seine Tour-Formate für Fachbesucherinnen und Fachbesucher sowie geschlossene Gruppen anbietet.

Das südafrikanische Werk in Rosslyn war 1973 der erste internationale Standort der BMW Group. Innerhalb kurzer Zeit entwickelte sich das Werk zu einer flexiblen, effizienten und nachhaltigen Produktionsstätte. Aktuell bauen in Rosslyn 3.500 Mitarbeitende bis zu 350 Fahrzeuge pro Tag - vor allem die sechste Generation der BMW X3 Serie. Die in Rosslyn gefertigten Modelle sind unter anderem für die Kundinnen und Kunden in den USA, in Taiwan, Japan, Singapur, Neuseeland und Australien bestimmt.

Das Werk San Luis Potosí ist der erste BMW Group Standort in Mexiko und gilt als Vorreiter für Nachhaltigkeit und Digitalisierung. Das liegt zum einen an der ersten vollständig prozessabwasserfreien Lackiererei der BMW Group. Zum anderen erfolgt die Stromversorgung komplett aus regenerativen Energien und wird künftig zu 100 Prozent CO₂-frei sein. Industrie 4.0 ermöglicht gleichzeitig eine schnelle Reaktion auf neue Produktionsvarianten und -volumen. Rund 3.700 Mitarbeitende produzieren dort vor allem den BMW 3er G20 oder den für den Weltmarkt exklusiven M2. Künftig werden aber auch vollelektrische Modelle der NEUEN KLASSE und eine lokale Hochvoltbatterie-Montage gebaut.

Das BMW Group Werk Spartanburg im US-Bundesstaat South Carolina ist das Zuhause der BMW X-Modellfamilie. Täglich fertigen hier 11.000 Mitarbeitende mehr als 1.500 Fahrzeuge auf dem rund 750.000 Quadratmeter großen Werksgelände. Die Produktionsstätte trägt maßgeblich zum internationalen Erfolg der BMW Group bei: Rund 60 Prozent der in Spartanburg produzierten Fahrzeuge sind für den Export in 120 verschiedene Länder bestimmt.

Im weltweit größten Motorenwerk der BMW Group entwickeln und produzieren rund 4.700 Menschen täglich die Mobilität der Zukunft - von innovativen Diesel- über Benzinmotoren bis hin zu nachhaltigen E-Mobility-Komponenten und ab 2025 auch die E-Antriebe der nächsten Generation. Über 1 Million Motoren und mehr als 10 Millionen Kernkomponenten für Motoren verlassen jährlich das Werk in Steyr. Sie treiben rund die Hälfte aller BMW und MINI weltweit an. „Ein Herz aus Steyr“ - ein Qualitätsversprechen für Antriebe aller Art. Bei dem BMW Group Werk Steyr handelt es sich um einen Zielgruppen-Standort, der seine Tour-Formate für Fachbesucherinnen und Fachbesucher sowie geschlossene Gruppen anbietet.

BMW Motorrad Fertigung in Manaus, Brasilien

Die BMW Group wird Ende 2016 in Manaus, Brasilien, eine eigene Motorradfertigung eröffnen. Das neue BMW Group Werk Manaus schafft rund 170 Arbeitsplätze. Bereits 2017 plant die BMW Group, dort über 10.000 BMW Motorräder für den brasilianischen Markt zu produzieren und rechnet mit einer signifikanten Volumensteigerung im Markt durch die lokale Montage der neuen BMW G 310 R. werden weitere acht Modelle in Manaus produziert.

BMW Motorrad Fertigung in Rayong, Thailand

wird die BMW Group künftig auch BMW Motorräder fertigen. BMW Motorrad ist bereits seit 2001 in Thailand vertreten. bisher aus Deutschland, aus dem BMW Motorradwerk Berlin. Motorradfertigung. stärken wir unsere Marktposition nachhaltig. Das BMW Group Werk Rayong wurde im Jahr 2000 eröffnet. Kilometer von Bangkok entfernt. Fahrzeugen, die Mitarbeiterzahl bei 278. BMW X1 und BMW X3 produziert.

Die Bedeutung des Produktionsnetzwerks

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung. Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt.

Die Komponentenfertigung erfolgt in Landshut, Swindon (England) und Eisenach. Automobile für den lokalen Markt. Bauteilen aus der lokalen Zulieferindustrie ergänzt. Vordergrund. und streben nach der effizientesten Lösung für das gesamte Netzwerk. Produktionsanläufen von neuen Modellen. angelaufen sind.

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