20. September 2025

BMW Motorrad Reifenempfehlung: Optimale Reifenwahl für S1000R und S1000RR

Die BMW S1000R und S1000RR sind bekannt für ihre beeindruckende Leistung und ihr agiles Handling, das sowohl Sportfahrer als auch Sport-Touring-Enthusiasten begeistert. Die Wahl der richtigen Reifen spielt eine entscheidende Rolle, um das volle Potenzial dieses Motorrads auszuschöpfen und die Sicherheit sowie den Fahrkomfort zu maximieren.

Ob auf kurvigen Landstraßen oder auf langen Touren - die passenden Reifen sind entscheidend für die Balance zwischen Grip, Haltbarkeit und Fahrkomfort. Die BMW S1000R kombiniert sportliche Leistung mit einem vielseitigen Charakter, was sie zu einem idealen Begleiter für unterschiedliche Fahrstile macht.

Hinweis: Dieser Ratgeber bezieht sich speziell auf unser Testfahrzeug die 2014er K10 Version mit DDC Fahrwerk.

Reifenempfehlungen für die BMW S1000RR

Die Zeitschrift MOTORRAD hat eine BMW S 1000 RR (Bj. 2019) über 50.000 Kilometer im Dauertest gefahren und dabei unter anderem 5 Reifen an ihr getestet. Hier ist ein Fazit dieser Tests:

Im MOTORRAD-Dauertest kam die BMW S 1000 RR mit etlichen Sonderausstattungen, die im sogenannten M- und Dynamikpaket enthalten sind. Die wichtigsten Ausstattungsdetails dieser beiden Pakete sind sicherlich die Carbonräder und die semiaktive Dämpfungseinstellung DDC (Dynamic Damping Control).

Zu den Carbonrädern ist anzumerken, dass sie nicht nur leicht sind, sondern auch einen besonders leichten Felgenring bieten. So verringern sich die Kreiselmomente, und so erklärt sich die vorbildliche Handlichkeit der BMW S 1000 RR.

Trotz zahlreicher Reifenwechsel gab es im Laufe des Dauertests keine Komplikationen mit den Carbonrädern; sie sind noch immer makellos. Die Voraussetzung für problemlose Reifenmontage ist neben besonderer Sorgfalt eine Reifenmontiermaschine mit einem verwindungssteifen und spielfreien Arm, sonst besteht die Gefahr, mit der Führung, die den Reifen über den Felgenrand hebt, die Felge zu beschädigen.

Und während eine kleine Macke bei einem normalen Gussrad meist nur ein ärgerlicher Schönheitsfehler ist, legt sie bei einem Rad aus Faserverbund-Werkstoff den Keim zu Delamination und späterem Bruch.

Welches ist der beste Reifen für die BMW S 1000 RR?

  • Bridgestone Battlax S 22 F/R, 120/70 ZR 17//190/55 ZR 17: Der BT 22 gibt dem Fahrer von Anfang an ein gutes Gefühl, ist auch bei kühleren Temperaturen rasch bei der Sache. Bei höchstem Tempo auf einer Autobahn mit fiesen Querfugen blieb er fahrstabil, auf der anschließenden Landstraßenrunde ließ er sich sehr präzise lenken. In Sachen Eigendämpfung und Komfort war der Pirelli an der BMW S 1000 RR etwas besser, bei der Agilität der Dunlop. Als älteste Konstruktion im Test ist der BT 22 aber noch immer ein sehr empfehlenswerter Reifen.
  • Continental Sport Attack IV, 120/70 ZR 17//190/55 ZR 17: Im Unterschied zu seinem Vorgänger ist der Conti weniger handlich an der BMW S 1000 RR. Hier haben die Entwickler offenbar andere Prioritäten gesetzt. Dafür gefällt er über den nutzbaren Schräglagenbereich mit vorbildlicher Neutralität, wird weder störrisch noch kippelig. Ansonsten ist er ein echter Mittelfeldreifen. Bei schneller Fahrt sorgt er für bessere Stabilität als Dunlop und Michelin, liegt hier aber hinter Bridgestone und Pirelli. Ebenso verhält es sich beim Komfort.
  • Dunlop Sportsmart TT, 120/70 ZR 17//200/55 ZR 17: Die Dunlop-Paarung, als einzige mit 200er-Hinterreifen, wird als Erstausrüstung auf die Carbonräder der BMW S 1000 RR montiert. Es braucht Zeit, den harten Vorderreifen warm zu kneten, und auch dann liefert er nicht den Komfort und die Hochgeschwindigkeitsstabilität der Konkurrenz. Auf Temperatur gebracht, lenkt er überaus agil und millimetergenau. Ein Reifen für die Rennstrecke und auch dort nicht für die erste Kurve, sondern eher die letzten zehn Runden.
  • Michelin Power 5 2CT, 120/70 ZR 17//190/55 ZR 17: Wie vom MOTORRAD-Reifentest bekannt, ist der Michelin ein Regenmeister. Er ist auch Handlingmeister und verlangt auf den leichten Carbonrädern beim Umstieg von anderen Pneus etwas Gewöhnung. Komfort und Hochgeschwindigkeitsstabilität erreichen nicht ganz das Niveau der Besten. Wegen der Reifenkontur und/oder der Profilgestaltung verursacht der Power 5 zudem beim scharfen Bremsen leichte Lenkbewegungen, die bei den anderen nicht zu beobachten waren.
  • Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR 17//190/55 ZR 17: Als Erster am Morgen hatte der Pirelli den schwierigsten Job beim Kaltlauf. Er meisterte die Anforderung mit Bravour, ebenso die folgende Hochgeschwindigkeitsprüfung. Auch auf der Landstraßenrunde hielt der Fahrspaß an. Handlichkeit, Lenkpräzision, Komfort - der Rosso IV kam stets nahe an den Besten in der jeweiligen Disziplin heran und wurde der Favorit der Tester.

Reifenempfehlungen für die BMW S1000R

Die Wahl der richtigen Reifen ist dabei entscheidend, um sowohl auf langen Touren als auch bei sportlichen Ausfahrten das Beste aus dem Motorrad herauszuholen. Für Touring-Fahrer sind Reifen gefragt, die Langlebigkeit, Stabilität und guten Nassgrip bieten, während Sportfahrer auf Reifen mit maximalem Grip und präzisem Handling setzen.

Sportreifen für die BMW S1000R

Bei der Wahl von Sportreifen für die BMW S1000R kommt es vor allem auf maximalen Grip, exzellentes Kurvenverhalten und hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten an. Hypersportreifen, die auch für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet sind, passen hier am besten, da sie die höchste Performance bieten und das volle Potenzial der S1000R ausschöpfen.

  • Bridgestone Battlax RS-11: Der Bridgestone Battlax RS-11 ist ein herausragender Hypersportreifen, der sich perfekt für die BMW S1000R eignet. Dieser Reifen wurde speziell entwickelt, um eine ausgezeichnete Balance zwischen Rennstrecken-Performance und Straßentauglichkeit zu bieten. Durch seine fortschrittliche Gummimischung und das optimierte Profildesign gewährleistet der RS-11 maximalen Grip in Kurven und hohe Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Info: Der RS-11 kommt auf der M1000R der aktuellen Generation serienmäßig zum Einsatz. Obwohl viele Fahrer den Reifen nicht wirklich zu schätzen wissen, so ist er für uns einer der besten Hypersportreifen auf der S1000R und unser klarer Favorit.
  • Bridgestone Battlax S23: Der Bridgestone Battlax S23 ist ein Sport-Reifen, der sich hervorragend für die BMW S1000R eignet. Dieser Reifen bietet eine beeindruckende Kombination aus Grip, Langlebigkeit und Nasshaftung, was ihn zur idealen Wahl für Fahrer macht, die sowohl sportlich als auch komfortabel unterwegs sein wollen. Der Battlax S23 siedelt sich direkt unter dem RS-11 an, ist dabei aber auch deutlich alltagstauglicher. Durch die weiterentwickelte Gummimischung und das optimierte Profildesign liefert der S23 exzellenten Grip bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und ermöglicht präzises Handling in Kurven bei viel Stabilität.
  • Metzeler Sportec M9 RR: Der Metzeler Sportec M9 RR ist ein vielseitiger Hypersportreifen, der perfekt auf die BMW S1000R abgestimmt ist. Er kombiniert moderne Technologien mit einem innovativen Profildesign, um sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen überragenden Grip zu bieten. Der M9 RR zeichnet sich durch seine Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und sein präzises Einlenkverhalten aus, was ihn ideal für sportliche Fahrten auf kurvigen Straßen macht. Zudem sorgt seine Dual-Compound-Gummimischung für eine ausgewogene Balance zwischen Haftung und Laufleistung, sodass er auch bei intensiver Nutzung zuverlässig bleibt.
  • Pirelli Diablo Rosso Corsa II: Der Pirelli Diablo Rosso Corsa II ist ein erstklassiger Hypersportreifen, der sich besonders gut für die BMW S1000R eignet. Dieser Reifen verbindet die Präzision und den Grip eines Rennstreckenreifens mit der Vielseitigkeit für den Straßeneinsatz. Mit seiner Multi-Compound-Technologie bietet der Rosso Corsa II außergewöhnliche Haftung in extremen Schräglagen, während er gleichzeitig eine beeindruckende Stabilität und ein agiles Handling ermöglicht.
  • Pirelli Diablo Rosso IV Corsa: Der Pirelli Diablo Rosso IV Corsa ist ein High-Performance-Reifen, der ideal zur BMW S1000R passt. Er wurde speziell für Fahrer entwickelt, die das Maximum an sportlicher Performance auf der Straße und bei gelegentlichen Rennstreckeneinsätzen suchen. Der Rosso IV Corsa bietet dank seiner fortschrittlichen Multi-Compound-Mischung herausragenden Grip, insbesondere bei starker Beschleunigung und in extremen Schräglagen. Sein Profil ist darauf ausgelegt, schnelle Reaktionen und präzises Handling zu ermöglichen, was das dynamische Fahrverhalten der S1000R perfekt unterstützt. Dieser Reifen gewährleistet eine stabile Performance unter verschiedensten Bedingungen und macht ihn damit zur idealen Wahl für Fahrer, die ein Höchstmaß an Kontrolle und Vertrauen bei jeder Fahrt wünschen.
  • Michelin Power GP 2: Der Michelin Power GP 2 ist ein herausragender Reifen, der perfekt mit der S1000R harmoniert und der Maschine viel Agilität verleiht. Dieser Reifen kombiniert die Eigenschaften eines Rennstreckenreifens mit Straßentauglichkeit und bietet damit ein Höchstmaß an Vielseitigkeit. Der Power GP 2 überzeugt durch seinen hervorragenden Grip sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen, was auf seine Dual-Compound-Technologie zurückzuführen ist. Er liefert zudem präzises Handling und eine exzellente Stabilität in Kurven, was das sportliche Potenzial der S1000R voll zur Geltung bringt.

Sport Touring Reifen für die BMW S1000R

Sport Touring Reifen für die BMW S1000R müssen eine ausgewogene Mischung aus sportlicher Performance und Langlebigkeit bieten. Hierbei kommt es auf guten Grip bei unterschiedlichen Wetterbedingungen, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und hohen Komfort auf langen Strecken an. Diese Reifen sind ideal für Fahrer, die dynamische Kurvenfahrten schätzen, aber auch längere Touren absolvieren möchten.

  • Continental RoadAttack 4: Der Continental RoadAttack 4 ist ein exzellenter Reifen, der sich hervorragend für die BMW S1000R eignet. Er bietet eine beeindruckende Kombination aus hervorragendem Grip, exzellenter Stabilität und außergewöhnlicher Langlebigkeit, was ihn zu einer idealen Wahl für sportliche Touren und alltägliches Fahren macht. Die neu entwickelte Silica-Gummimischung und das optimierte Profil des RoadAttack 4 sorgen für herausragende Haftung bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und gewährleisten präzises Handling sowie hohe Rückmeldung in Kurven.
  • Michelin Power 6: Der Michelin Power 6 ist ein erstklassiger Straßen-Reifen, der sich hervorragend für die BMW S1000R eignet und höchste Ansprüche an Performance und Fahrverhalten erfüllt. Dank seiner fortschrittlichen Gummimischung und dem innovativen Profil bietet der Power 6 herausragenden Grip sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen, was ihn ideal für sportliche Fahrten und kurvenreiche Strecken macht. Seine optimierte Karkassenstruktur sorgt für präzises Handling und exzellente Rückmeldung, wodurch Fahrer das volle Potenzial der S1000R auf der Straße ausnutzen können.
  • Michelin Road 6: Der Michelin Road 6 ist einer der besten Sport-Touring-Reifen, der sich hervorragend für die BMW S1000R eignet. Er vereint die Vorteile eines leistungsstarken Sportreifens mit den Anforderungen eines Tourenreifens und bietet damit eine ausgewogene Performance für lange Fahrten und sportliche Ausflüge. Die fortschrittliche Silica-Mischung des Road 6 sorgt für exzellenten Grip auf nassen und trockenen Straßen in allen Temperaturbereichen, während das innovative Profil für stabile Fahreigenschaften und präzises Handling sorgt. Seine hohe Laufleistung und Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb machen ihn besonders attraktiv für Fahrer, die eine zuverlässige Leistung über lange Strecken hinweg suchen, ohne dabei auf sportliche Performance verzichten zu wollen. Gerade auf Autobahnfahrten und im gemächlichen Sportbetrieb ist der Road 6 wunderbar auf der S1000R zu fahren.
  • Metzeler Roadtec 02: Der Metzeler Roadtec 02 ist der neueste Sport-Touring-Reifen Ableger aus München, der ideal zur BMW S1000R passt. Er bietet eine beeindruckende Kombination aus exzellentem Grip, hervorragender Stabilität und hoher Laufleistung. Die spezielle Silica-Mischung und das innovative Profil des Roadtec 02 sorgen für herausragende Haftung sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen, während das ausgeglichene Handling und die präzise Rückmeldung das sportliche Fahrverhalten der S1000R perfekt unterstützen. Aufgrund seiner speziellen Konstruktion verspricht der Roadtec 02 der perfekte Hybrid-Reifen zwischen Supersport und Hyper-Touring zu sein. Die hochwertige neue Technologie schafft hier perfekt den Spagat zwischen sportlicher Fahrleistung und tourentauglichem Einsatzgebiet.

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Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen ) Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren. Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... (incl. MwSt. excl.

Zusätzlich zu erhöhter Stabilität und besserem Fahrverhalten hat Bridgestone eine neue Vorderreifenmischung mit höherer Gummiflexibilität entwickelt. Diese verbessert das Gefühl der Griffigkeit auf nasser Fahrbahn und gibt den Fahrern mehr Vertrauen in schwierigen Situationen. Eine größere Aufstandsfläche bietet mehr Seitenkraft in jeder Schräglage und steigert den Spaßfaktor auf Sport-Touring-Motorrädern.

Der Pirelli Angel GT beinhaltet Pirelli's DNA und hält seine herausragende Performance über die gesamte Lebensdauer. Zudem verfügt er gegenüber dem Angel ST über eine 15% höhere Laufleistung.

Dank höherer Laufleistung, insgesamt optimierter Fahreigenschaften über den gesamten Lebenszyklus des Reifens und mit einem Plus an Komfort vereint der RoadSmart II noch mehr Touring-Qualitäten mit sportlichen Talenten.

Der Michelin ROAD 3 ist ein Touringreifen mit noch besser in Nassgrip als sein Vorgänger mit einzigartiger Lamellentechnologie MICHELIN XST (X Sipe Technology). Besser in Laufleistung mit MICHELIN 2CT-Technologie. Die Lamellen reichen bis zum Profilgrund, für eine gleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer.

Der Metzeler Roadtec Z6 wird erstetz mit dem Metzeler Z8 Sport-Touring-Reifen, zugeschnitten auf die Anforderungen modernster Sport-Touring-Motorräder.

Der Continental ROAD ATTACK 3 ist eine Weiterentwicklung des ContiRoadAttack 2 EVO, der mit viel Liebe zum Detail erneut einen Schritt nach vorne gemacht hat.

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Tags: #Motorrad #Reifen

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