Früher war nicht alles besser, Motorradreiniger aber schon. Zumindest haben sie das deutlich besser erledigt, was sie in erster Linie sollen: reinigen. So die Einschätzung altgedienter Saubermänner. Gibt’s heutzutage denn nur noch Weichspüler? Jein. Meist schon, aber nicht nur. Die Ergebnisse im Überblick In der Endwertung wurden mittels eines Punktesystems die getesteten Produkte hinsichtlich folgender Eigenschaften bewertet und verglichen:
- Reinigungswirkung
- Materialverträglichkeit
- Spreitvermögen
- Anwendung/Praxistauglichkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Während wir früher noch munter mit Kaltreinigern, die nur knapp nicht unters Kriegswaffenkontrollgesetz fielen, auf dem Grünstreifen der elterlichen Hofeinfahrt experimentiert haben, ist heutzutage bereits die Werbeaussage "biologisch abbaubar" nicht zulässig.
Weil "biologisch abbaubar" mittlerweile eine Grundvoraussetzung dafür ist, dass so ein Reiniger überhaupt über den Ladentisch geschoben werden darf und somit als Alleinstellungsmerkmal ausgedient hat.
Die regelmäßige und sorgfältige Reinigung eines Motorrads ist nicht nur eine Frage der Optik, sondern hat auch einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit und Sicherheit des Fahrzeugs.
Durch das Reinigen werden schädliche Elemente wie Schmutz, Straßensalz und Öl entfernt, die im Laufe der Zeit die Materialien angreifen und zu Korrosion führen können. Außerdem ermöglicht eine saubere Maschine eine bessere Inspektion der verschiedenen Bauteile, was frühzeitige Entdeckung von Verschleiß oder möglichen Defekten erleichtert. Dies ist besonders wichtig für sicherheitsrelevante Komponenten wie Bremsen und Reifen. Daher sollte die Motorradpflege als integraler Bestandteil der regelmäßigen Wartung gesehen werden.
Auswahlkriterien für Motorradreiniger
Bei der Suche nach dem idealen Motorradreiniger gibt es verschiedene Auswahlkriterien, die Sie im Auge behalten sollten. Zu den wichtigsten Faktoren gehört natürlich die Effektivität des Produkts. Ein hochwertiger Motorradreiniger sollte in der Lage sein, selbst hartnäckige Verschmutzungen wie Öl, Fett und Straßenschmutz mühelos zu entfernen. Darüber hinaus ist das Preis-Leistungs-Verhältnis ein weiterer entscheidender Aspekt. Nicht immer ist das teuerste Produkt auch das beste, und manchmal können günstigere Alternativen in Motorradreiniger Tests durchaus überzeugen.
Die Umweltfreundlichkeit sollte ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden. Immer mehr Marken bieten ökologische Optionen an, die ebenso effektiv sind wie herkömmliche Reiniger. Schließlich ist die Anwendungsfreundlichkeit ein Faktor, der insbesondere für Einsteiger von Bedeutung sein kann. Ein gutes Produkt sollte einfach in der Handhabung und ohne spezielle Werkzeuge anwendbar sein. In diesem Kontext können Bewertungen und Empfehlungen, beispielsweise durch Stiftung Warentest Motorradreiniger Tests, wertvolle Orientierung bieten und Ihnen helfen, die beste Wahl zu treffen.
Wichtige Faktoren bei der Auswahl:
- Materialverträglichkeit: Der Reiniger sollte mit den verschiedenen Materialien, aus denen ein Motorrad besteht (z.B. Lack, Gummi, Kunststoffe, Aluminium, Chrom), kompatibel sein.
- Preis-Leistungs-Verhältnis: Es ist wichtig, den Wert des Produkts im Verhältnis zum Preis zu betrachten.
Verschiedene Arten von Motorradreinigern
Die Auswahl an Motorradreinigern ist groß und bietet für jede Reinigungsanforderung die passende Lösung.
- Schaumreiniger: Besonders praktisch für eine tiefe Reinigung und ideal geeignet für hartnäckige Verschmutzungen.
- Sprays: Sie sind einfach anzuwenden und ideal für eine schnelle Reinigung zwischendurch.
- Reinigungssets: Für diejenigen, die eine umfassende Lösung suchen, sind Motorrad Reiniger Sets eine ausgezeichnete Option.
Je nach Ihren spezifischen Anforderungen und dem Grad der Verschmutzung Ihres Motorrads kann der eine oder andere Reinigertyp besser geeignet sein. Überlegen Sie also gut, welche Art von Reinigung Sie vornehmen möchten, bevor Sie sich für ein Produkt entscheiden.
Spezialisierte Reiniger
Neben den allgemeinen Reinigern gibt es auch spezialisierte Produkte, die für bestimmte Teile Ihres Motorrads entwickelt wurden. Beispielsweise sind Kühler Reiniger für Motorräder speziell formuliert, um Ablagerungen und Verschmutzungen im Kühlsystem effektiv zu entfernen. Ebenso gibt es Krümmer Reiniger für Motorräder, die darauf abzielen, hartnäckige Verunreinigungen und Oxidation von den Auspuffkrümmern zu lösen. Diese spezialisierten Reiniger bieten eine gezielte Lösung für Problembereiche und sind oft ein unverzichtbarer Bestandteil einer umfassenden Motorradpflege. Sie können dabei helfen, die Leistung und Lebensdauer spezifischer Komponenten erheblich zu verbessern.
Markenübersicht und Produkttests
In der umfangreichen Welt der Motorradreiniger gibt es zahlreiche Marken, die eine Vielzahl von Optionen bieten. Ob Sie ein vertrauenswürdiges, gut getestetes Produkt wie Motorex oder eine umweltfreundliche Lösung wie Muc Off suchen, die Auswahl ist groß. Die Bedeutung der regelmäßigen und gründlichen Reinigung Ihres Motorrads kann nicht genug betont werden, sowohl für die Langlebigkeit des Fahrzeugs als auch für Ihre Sicherheit auf der Straße.
Testergebnisse im Detail
Bikecare Motorrad Gel Reiniger
- Anbieter: Polo Motorrad und Sportswear GmbH
- Füllmenge: 750 ml
- Preis: 6,99 Euro
- Fazit: Die Polo-Hausmarke macht relativ günstig befriedigend bis gut sauber. Auf Polycarbonat sollte er lieber nicht für längere Zeit verweilen, ansonsten ist der Gelreiniger aber absolut unauffällig. Für Sparfüchse aber durchaus eine Kaufempfehlung.
- MOTORRAD-Urteil: befriedigend
Bikecare Motorrad Gel Power Reiniger
- Anbieter: Polo Motorrad und Sportswear GmbH
- Füllmenge: 750 ml
- Preis: 8,99 Euro
- Fazit: In Sachen Reinigungswirkung auf dem gleichen Niveau wie der günstigere Gelreiniger aus gleichem Haus. Der "Farbindikator" ist ein netter Gag. Massive Schwächen bei der Polycarbonat-Verträglichkeit. Daher lieber das günstigere Bikecare-Produkt kaufen.
- MOTORRAD-Urteil: befriedigend
Liqui Moly Motorbike Cleaner
- Anbieter: Liqui Moly GmbH
- Füllmenge: 1.000 ml
- Preis: 20,70 Euro
- Fazit: Hochpreisiges Markenprodukt, das in der Praxis aber nicht wirklich überzeugt. Ohne manuelle Nacharbeit werden stark verschmutzte Teile nicht richtig sauber. Der einfache Sprühkopf und die mäßige Polycarbonat-Verträglichkeit machen es nicht besser. Es gibt Besseres für deutlich weniger Geld.
- MOTORRAD-Urteil: befriedigend
Motorex Moto Clean (360º)
- Anbieter: Bucher AG Langenthal
- Füllmenge: 1000 ml
- Preis: 15,95 Euro
- Fazit: Ein echter Lichtblick inmitten des weitgehend mittelprächtigen Testfelds. Überzeugende Reinigungsleistung, ein top Sprühkopf, einfachste Bedienung und das Ganze auch noch zum - besonders für Schweizer Verhältnisse - sehr fairen Preis. Es geht aber immer noch besser: siehe Polycarbonat-Verträglichkeit.
- MOTORRAD-Urteil: gut
Procycle Motorrad Komplett-Reiniger
- Anbieter: Detlev Louis Motorradvertriebs GmbH
- Füllmenge: 1.000 ml
- Preis: 6,99 Euro
- Fazit: Wer mit dem günstigsten Reiniger der Louis-Eigenmarke Procycle putzt, darf etwas öfter Lappen oder Schwamm schwingen - von allein wird da nicht viel sauber. Der sehr günstige Preis - besonders beim Aktionsangebot - dürfte so manchen darüber hinwegtrösten. Aber auch hier gilt wie so oft: Nicht zu lange auf Polycarbonat-Teilen belassen.
- MOTORRAD-Urteil: befriedigend
Procycle Motorrad Gel-Spezial-Reiniger
- Anbieter: Detlev Louis Motorradvertriebs GmbH
- Füllmenge: 1.000 ml
- Preis: 8,99 Euro
- Fazit: Haftet besser an senkrechten Flächen als der günstigere Komplett-Reiniger aus gleichem Haus - womit wir auch schon den einzigen Vorteil genannt hätten. Ansonsten kann das vermeintlich einfachere Schwesterprodukt nahezu alles besser.
- MOTORRAD-Urteil: ausreichend
S100 Total Reiniger Plus
- Anbieter: Dr. O. K. Wack Chemie GmbH
- Füllmenge: 750 ml
- Preis: 17,99 Euro
- Fazit: Als einziger Testteilnehmer verhält sich S100 in Sachen Materialverträglichkeit völlig unauffällig. Und auch das stark beworbene "kein Abledern, keine Wasserflecken" ist in der Praxis beeindruckend. Doch möglicherweise wird dem hochpreisigen Premium-Produkt genau das zum Verhängnis; denn die dafür notwendige wasserabweisende Wirkung "schützt" auch Schmutz. Wie auch immer: unterm Strich ein überraschendes und etwas enttäuschendes Ergebnis.
- MOTORRAD-Urteil: befriedigend
Shine Motorrad Gel Reiniger
- Anbieter: Hein Gericke Deutschland GmbH
- Füllmenge: 750 ml
- Preis: 5,95 Euro
- Fazit: Dieser Reiniger ist billig. Ob er auch preiswert ist, muss jeder für sich entscheiden. Umintensives manuelles Nacharbeiten wird man bei stärkeren Verschmutzungen jedenfalls nicht herumkommen. Und was die Sache nicht einfacher macht: Die Eigenmarken-Produkte der beiden anderen Großen sind deutlich besser.
- MOTORRAD-Urteil: ausreichend
WD-40 Motorbike Komplettreiniger
- Anbieter: WD-40 Company Zweigniederl. Deutschland
- Füllmenge: 1.000 ml
- Preis: 13,99 Euro
- Fazit: Es gibt ihn noch, den guten alten Motorradreiniger, der dem Schmutz auch ohne große Nacharbeit zu Leibe rückt. Und das sogar zum Schnäppchentarif, denn der "Straßenpreis" weicht von der (auch schon fairen) UVP meist deutlich ab. Klarer Testsieg! Was geht besser? Die Polycarbonat-Verträglichkeit.
- MOTORRAD-Urteil: sehr gut
Praxis-Tipps für die Motorradreinigung
Das Wichtigste beim Waschen: Die Hersteller-Angaben über Einwirkzeiten peinlich genau befolgen und unbedingt darauf achten, dass keine Reinigerreste zurückbleiben. Kunststoff kann besonders empfindlich auf solche Rückstände reagieren, und hinterhältigerweise bieten gerade die Innenbereiche von Verkleidungen jede Menge Verstecke für aggressive Reiniger-Bestandteile. Beim besonders empfindlichen Polycarbonat (z. B. als Windschild, Blinkerglas und auch Scheinwerferabdeckung verbaut) sind es meist die Löcher von Befestigungsschrauben, in denen Reinigerreste zurückbleiben können - also lieber mit zu viel als zu wenig klarem Wasser spülen.
Außerdem immer nur kleine Partien reinigen, niemals in der prallen Sonne oder auf heißen Flächen arbeiten und die Maschine auch nicht zum Trocknen in die Sonne stellen - Kalkflecken wären die unschöne Folge. Wer mit dem Hochdruckreiniger arbeitet, sollte Abstand halten - besonders von empfindlichen Gummiteilen, Aufklebern, Lufteinlässen, Auspufföffnungen, Lagern und vor allem von der Elektrik. Noch bevor die Chemiekeule geschwungen wird, sollte man sich darüber informieren, ob die Fahrzeugwäsche auf dem Privatgrundstück überhaupt zulässig ist. Die Wäsche auf unbefestigtem Grund ist bundesweit überall verboten, die Reinigung auf befestigtem Grund wird durch Verordnungen der Städte und Gemeinden geregelt. Im Zweifelsfall nur offizielle Waschplätze (oft im Tankstellenumfeld) nutzen.
S100 Total Reiniger Plus im Fokus
Die Chemiker von Dr. Wack haben dem "S100 Total Reiniger Plus" im letzten Jahr eine neue Formel verpasst! Und das sehr erfolgreich! Im Motorradreiniger-Test der "MOTORRAD" (Ausgabe 9/2024) konnte sich der runderneuerte S100 Total Reiniger Plus gegen zehn andere Motorradreiniger durchsetzen und den Testsieg davontragen.
Vor allem der schonende Umgang mit den Materialien macht den Unterschied aus "(…) denn in Sachen Materialverträglichkeit geht es nicht besser (…)" (Zitat: MOTORRAD, Ausgabe 9/2024).Das Thema Motorradreinigung ist nicht zu vernachlässigen, da Motorräder eine Vielzahl an unterschiedlichen Materialien aufweisen! Die Oberflächen, wie z. B. unbeschichteter Pulverlack oder Polycarbonat könnten bei aggressiven Reinigern stark angegriffen werden.
Die Kunst, gleichzeitig sanft zu den Materialien, aber auch effektiv gegen jeden Schmutz zu sein, ist das, was den S100 Total Reiniger Plus auszeichnet.
Denn auch in der Reinigungsleistung kann die neue Formel des S100 Total Reinigers überzeugen. Auch hartnäckiger Schmutz, wie abgeschleudertes Kettenfett auf der Hinterradfelge oder Insekten, ist für den S100 Total Reiniger Plus keine Herausforderung!
Die Anwendung ist dabei gewohnt einfach: Das Bike einsprühen, 10-20 Minuten einwirken lassen und dann mit einem starken Wasserstrahl abspritzen. (Vorsicht: Bei Hochdruckreinigern etwas Abstand von empfindlichen Teilen halten.) Das Ergebnis ist ein perfekt sauberes Motorrad!
Neben der Rezeptur wartet der S100 Total Reiniger Plus auch mit einem verbesserten Handling auf: Ein neuer Sprühkopf lässt nun auch eine "Über-Kopf"-Anwendung zu, was speziell bei schwierig zu erreichenden Stellen ein äußerst nutzbringendes und zugleich hilfreiches Feature ist. Das macht die Anwendung noch schneller und bequemer.
Die GEL-Formel von S100
Der S100 Total Reiniger Plus wurde mit einer speziellen GEL-Formel entwickelt, die dafür sorgt, dass die Tenside bis zu 30 Minuten einwirken können, ohne anzutrocknen oder abzulaufen = bis zu 30 Minuten volle S100 Reinigungskraft bei gleichzeitiger Materialschonung!
- Motorrad mit dem Motorrad-Gelreiniger einsprühen
- 5 bis max. 30 min einwirken lassen
- Motorrad anschließend mit einem starken Wasserstahl gründlich abspritzen und trocknen lassen Ohne Abledern!
Häufige Fehler bei der Motorradwäsche
- Reiniger mit schlechter Materialverträglichkeit verwenden. Im Zweifel immer an unauffälliger Stelle prüfen. Bei der Entwicklung des S100 Totalreinigers haben wir höchsten Wert auf die Materialverträglichkeit gelegt.
- Reiniger in Sonne/aufgeheizter Maschine anwenden. Reiniger trocknet schneller an, angetrockneter Reiniger reinigt nicht
- Mit Waschhandschuh direkt auf den groben Schmutz. Kratzer
- Motorrad nach Wäsche nicht trocknen. Kalkflecken
- Reiniger nicht gut genug abspülen. Schlieren
Warum ist es wichtig, das Motorrad regelmäßig zu waschen?
- Leichte Verschmutzungen sind einfacher zu reinigen als festgebackene
- Bei hartnäckigen Verschmutzungen ist u.U.
Wasserlose Motorradreinigung
Im Laufe der letzten Jahre gibt es immer mehr Hersteller die neben den herkömmlichen Autoshampoos und Pflegemitteln auch sogenannte Trockenreiniger für Auto, Motorrad oder Wohnmobil anbieten. Kein Wunder, wenn man bedenkt welche Unmengen an Shampoo und Wasser man bei einer Autowäsche in die Kanalisation leitet. Allein bei der regulären Autowäsche mit Wasser verbraucht man ca 250 Liter bis 300 Liter Wasser pro Autowäsche. Also Think green macht durch aus Sinn.
Die Hersteller versprechen wasserlose Fahrzeugreinigung mit entsprechenden Effekten und das ohne den Einsatz von Wasser und Poliermitteln. Wie diese Motorradreiniger, Autoreiniger, Autopflegemittel und Wohnmobile in der Praxis abschneiden, und ob sie das halten was die verschiedenen Hersteller versprechen haben wir in den letzten 6 Monaten selbst an unseren Fahrzeugen ausprobiert. Hierbei mussten unsere Autos, Motorräder und Roller als Testobjekt zur wasserlosen Wäsche an Motorrad, Auto, Ebike, Wohnmobil und Roller herhalten.
Unsere Testsieger in den Kategorien wasserlose Wäsche Auto & Co. Eines vorweg: Lieber Flüssigreiniger als Feuchttücher. Ebenfalls wollten wir als jahrzehnte Motorrad und Rollerfahrer wissen welche Produkte für unsere Bikes wirklich was taugen. Als Testobjekt fungierten für unsere Motorradreiniger Tests, eine Harley-Davidson Softail Deluxe, eine BMW GS1200 sowie eine Vespa300 mattlack.
Vorteile der wasserlosen Reinigung
Alle Motorradfahrer kennen es: Nach einer Tour sieht das gute Stück meist nicht mehr so strahlend aus wie zu Beginn der Ausfahrt. Gerade Strassenstaub, Insekten, Regen, Matsch etc können da zusetzen. Und nachdem es auch hier bisher meist üblich war, das Motorrad mit Wasser, Shampoo, oft sogar Hochdruckreiniger zu waschen, die verbleibenden Wassertropfen danach abledern und den Lack aufpolieren, geht auch hier der Trend zu grüneren Produkten die eine tolle Reinigung des Motorrades völlig ohne Wasser versprechen.
Generell haben uns die Produkte Autoreiniger, Motorradreiniger absolut überzeugt. Wenn man nicht gerade im Bereich der professionellen Autoaufbereitung tätig ist reichen diese wasserlosen Fahrzeugreiniger bzw. Gerade für Motorrad Vielfahrer wie wir, sind solche Motorradreiniger wirklich eine tolle Alternative bzw. bei uns mittlweile klare Priorität vor herkömmlicher Motorradreinigung geworden. Wenn man bedenkt, dass die Harley wirklich binnen 10 Minuten wieder in vollem Glanz erstrahlt ist, muss man festhalten dass Waschen ohne Wasser bei Motorrad wirklich Sinn macht.
Nicht nur dass man völlig unabhängig von jeglichem Wasseranschluss oder Hochdruckreiniger ist, man benötigt nicht mehr eine vielzahl von verschiedenen Reinigern und erzielt trotzdem ein super tolles Ergebnis. Und das beste daran ist, egal ob zuhause in der Tiefgarage oder so wie wir draussen auf der Strasse, man kann jetzt wirklich immer und überall sein Bike putzen.
Empfehlungen für wasserlose Reiniger
Wir persönlich tendieren nach den Tests zu den USA Produkt von Shinykings, einfach weil das am universellsten und mit der Besten Gesamtreinigungsleistung überzeugt hat, aber auch bei dem Griff zu den anderen Produkten macht man sicherlich nichts falsch.
Zusammenfassung der Testkriterien und Ergebnisse
MO hat mal wieder einen Test zu den Motorradreinigern gemacht. Der letzte Test ist aus 2009.
Fazit: Die Produkte haben sich aufgrund geänderter Rezepturen verschlechtert.
Während damals eines der günstigsten Produkte (2,99 EUR/Liter im 10L Gebinde) die beste Reinigungsleistung hatte, ist dieses nun an vorletzter Stelle.
Weitere Tipps und Empfehlungen
Motorrad daheim reinigen ist ja wegen des Öls und der damit verbundenen Umweltverschmutzung ohne Ölabscheider nicht erlaubt. Also der Vorbesitzer meiner Maschine scheint da etwas sorglos gewesen zu sein, denn manche Schwarz-Matten kunststoffteile haben einen leichten grauen Stich bekommen :-/
- Für Kunststoff nehme ich das Kunststoffpflege von Sonax, dann haste keine grauen Stellen mehr bei regelmässiger Anwendung. Kunststoffreiniger und Pflege, sowie die üblichen Reinigungsmittel von Tante Luise & Co und gut ist 🙂
- Ich verwende seit 1982 Reinilon JaTop 38. Ist ein fettlösender Reiniger, der auf Metalloberflächen mit einer Bürste eingerieben wird. Für die lackierte Verkleidung nehme ich dann einen Insektenschwamm von Sonax. Anschließend mit Mirkofasertüchern die Scheibe und die Verkleidung vorne trocknen. Mit einem nassen Waschhandschuh wische ich dann auch immer direkt über die vordere Felge um den Bremsstaub zu entfernen.
- Um schwarzen Plastik aufzufrischen kann ich nur dieses Produkt (klick) bestens empfehlen (nein, bin kein Händler, ist nicht meine Anzeige).
Ich fahr immer in die Waschbox. Die schwarzen Teile (Gummis, Tupperware) bekommt man mit Plastik-Makeup wieder gut hin. Die Felgen kann man nach dem Waschen mit Autowachs (Wachs, nicht Politur) behandeln. Dann geht der Bremsstaub leichter ab.
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