Viele Motorradfahrer wünschen sich eine individuelle Anpassung ihrer Sitzbank, sei es aus optischen Gründen oder für mehr Komfort auf langen Strecken. Dieser Artikel bietet eine umfassende Anleitung für den Umbau einer BMW Motorrad Sitzbank, von der Formgebung des Schaumstoffs bis zum Beziehen mit Leder oder Kunstleder.
Grundlagen des Sitzbank Umbaus
Der Umbau einer Sitzbank kann verschiedene Gründe haben. Einige möchten die Form der Sitzbank verändern, um einen Cafe Racer Look zu erzielen, während andere den Komfort erhöhen wollen, indem sie Gel-Einlagen integrieren. Wieder andere möchten eine kürzere Sitzbank mit Entenbürzel bauen, um das Fahrgefühl zu verbessern, wenn sie alleine unterwegs sind.
Materialauswahl
Für den Umbau einer Sitzbank werden verschiedene Materialien benötigt. Dazu gehören:
- Schaumstoff: Für die Polsterung der Sitzbank.
- PVC Hart: Als Grundplatte, da es thermoplastisch ist und sich gut verarbeiten lässt.
- Neopren: Für eine zusätzliche Schicht Komfort.
- Leder oder Kunstleder: Für den Bezug der Sitzbank.
- Sprühkleber: Zum Verkleben der Schaumstoffteile.
- Edelstahl Tackerklammern: Für eine dauerhafte Befestigung des Bezugs.
Schritt-für-Schritt Anleitung zum Sitzbank Umbau
1. Vorbereitung der Grundplatte
Beginnen Sie mit der Grundplatte der Sitzbank. PVC Hart in 4mm Dicke eignet sich gut, da es thermoplastisch ist. Erwärmen Sie den zu formenden Teil vorsichtig mit einem Heißluftföhn, bis er anfängt zu glänzen. Formen Sie die Grundplatte nach Ihren Wünschen.
2. Formgebung des Schaumstoffs
Schneiden Sie den Schaumstoff grob in die gewünschte Form. Verwenden Sie ein langes, scharfes Messer oder eine Flex mit Fächerscheiben, um die grobe Form auszuarbeiten. Für die Feinarbeit eignet sich ein Handschleifer mit Schleifpapier (40-K Körnung). Schleifen Sie das Material immer in eine Richtung ab, um Unebenheiten zu vermeiden. Tragen Sie dabei eine Staubschutzmaske und eine Schutzbrille.
Wichtig: Es ist ratsam, sich langsam vorzutasten und ein Gefühl für das Material zu bekommen.
3. Aufpolstern oder Abpolstern
Je nach Bedarf kann die Sitzbank aufgepolstert oder abgepolstert werden, um den Komfort zu erhöhen oder die Sitzhöhe anzupassen.
- Aufpolstern: Zusätzlicher Schaumstoff wird aufgeklebt, um die Sitzbank höher und weicher zu machen.
- Abpolstern: Schaumstoff wird entfernt, um die Sitzbank niedriger und härter zu machen.
4. Bezugsarbeiten
Nachdem der Schaumstoff in Form gebracht wurde, kann der Bezug angebracht werden. Ein neuer Bezug kann entweder selbst angefertigt oder von einem Sattler in Auftrag gegeben werden. Kunstleder lässt sich schwerer dauerhaft kleben als Leder. Verwenden Sie einen Elektrotacker mit einstellbarer Schlagkrafteinstellung, um den Bezug zu fixieren. Achten Sie darauf, dass die Klammern tief genug ins Material eindringen, aber nicht durchschlagen.
Tipp: Testen Sie die Schlagkraft des Tackers vorher an einem Reststück.
5. Montage der Sitzbank
Nachdem der Bezug angebracht wurde, kann die Sitzbank wieder am Motorrad montiert werden. Achten Sie darauf, dass alle Befestigungsteile korrekt angebracht sind.
Alternative Materialien und Methoden
Für eine puristische Sitzbank kann Zellkautschuk (Moosgummi) verwendet werden. Dieses Material saugt sich nicht mit Wasser voll und benötigt daher keinen extra Bezug. Allerdings ist Moosgummi härter als Schaumstoff.
Spezifische Umbauten: Rallye Sitzbank
Ein spezifischer Umbau ist der auf eine Rallye Sitzbank. Hierbei gibt es einige Besonderheiten zu beachten:
- Die Rallye-Sitzbank ist tendenziell höher und härter als die normale Sitzbank.
- Für die Montage wird eine kleine Abdeckung hinten benötigt, die in die Führungen der Sozia Sitzbank eingeschoben wird.
- Laut Anleitung gibt es nur eine Position der Halter für die Rallye-Sitzbank: Vorne H, Hinten L.
Tabelle: Vergleich verschiedener Sitzbank-Typen
| Sitzbank-Typ | Komfort | Optik | Besonderheiten |
|---|---|---|---|
| Original Sitzbank | Mittel | Standard | Serienausstattung |
| Rallye Sitzbank | Hart | Sportlich | Höher, für sportliche Fahrweise |
| Gel Sitzbank | Hoch | Individuell | Gel-Einlagen für mehr Komfort |
| Custom Sitzbank | Variabel | Individuell | Anpassbar an persönliche Bedürfnisse |
Wichtige Hinweise
- Bei Umbauten am Rahmen oder von 2er Bank auf 1er Bank ist eine Eintragungspflicht zu beachten.
- Die Eintragungspflicht kann von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich gehandhabt werden.
- Achten Sie auf die Mindestgröße der Sitzbank (60 cm ohne Halteriemen, 65 cm mit Halteriemen).
Mit dieser Anleitung und den entsprechenden Materialien steht dem individuellen Umbau Ihrer BMW Motorrad Sitzbank nichts mehr im Wege. Viel Erfolg!
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