Viele Motorradfahrer stehen vor der Frage, welche Gepäcklösung für ihre Bedürfnisse am besten geeignet ist. Koffer sind zwar abschließbar, aber für bestimmte Touren, wie beispielsweise eine Griechenland-Tour, ziehen einige Fahrer wasserdichte Satteltaschen vor. Diese bieten Flexibilität und sind oft besser geeignet für unwegsames Gelände.
Satteltaschen und Befestigungssysteme
Einige Fahrer schwören auf die Atacama-Taschen von BMW für längere Touren, da sie wasserdicht sind und ihren Zweck erfüllen. Andere wiederum bevorzugen Marken wie Mosko Moto und deren durchdachte Systeme.
Ein interessantes Befestigungssystem ist "The Gnoblin", das eine gute Ergänzung darstellen kann. Es ermöglicht die Anpassung der Taschenposition, insbesondere bei Motorrädern ohne Träger. Die Taschen sind super kompatibel und sehr empfehlenswert. Zusätzlich kann man den "Gnoblin" anbringen und für die untere Befestigung kleine Schraubkarabiner verwenden.
Der "Gnoblin" ist beim Hersteller der Mosko Moto Taschen erhältlich und dient als Befestigung anstelle der Bänder.
Reisetaschen für Motorradausrüstung im Test
Für den Transport der Motorradausrüstung gibt es viele Gelegenheiten, bei denen das Tragen am Körper nicht möglich ist. Auto, Bahn und Flugzeug setzen weitere Limits. Es wurden zehn Lösungsvorschläge für alle Fälle getestet.
Die aus dem Offroadsport kommenden Taschen von Fox und Thor zeigten sich überraschend vielseitig. Wer mit dem Sporttaschenlook fremdelt, greift zur Ogio im Ducati-Dress. Sie kombiniert hohe Funktionalität mit edler Anmutung. Auch das breite Mittelfeld bietet gute Taschen, die jedoch unterschiedliche Schwerpunkte setzen. Wer auf Stabilität, das siebte Ersatz-T-Shirt und hohe Terminal-Tauglichkeit verzichten kann, findet auch im unteren Tabellendrittel taugliche Reisebegleiter.
Testübersicht verschiedener Reisetaschen
Im Folgenden werden einige der getesteten Reisetaschen detaillierter vorgestellt:
Acerbis X-Moto Bag
Die Acerbis X-Moto Bag ist besonders geeignet für Cross, Racing und Urlaub. Sie bietet viele kleine Fächer und ein großes Fassungsvermögen von 190 Litern. Weitere Merkmale sind ein Adressschild, ein abschließbarer Reißverschluss und eine ausziehbare Matte zum Umziehen. Der günstige Preis und das anpassbare Volumen sind ebenfalls Pluspunkte. Allerdings neigt die Tasche zum Umfallen und die Materialien wirken teilweise einfach. Das MOTORRAD-Urteil lautet "gut".
Alpinestars Komodo Travel Bag
Die Alpinestars Komodo Travel Bag ist ebenfalls gut geeignet für Cross, Racing und Urlaub. Sie bietet eine gute und anpassbare Unterteilung mit Stiefelfach und Beutel, Lüftungsöffnungen und ein großes Fassungsvermögen von 150 Litern. Der sehr stabile Boden, der abschließbare Reißverschluss und die entnehmbare Plane zum Schutz beim Umziehen sind weitere Vorteile. Auch diese Tasche neigt zum Umfallen und das Volumen ist nicht anpassbar. Das MOTORRAD-Urteil lautet "gut".
Bering 150 L
Die Bering 150 L ist besonders geeignet für Racing und Urlaub. Sie bietet eine große Tasche mit sehr viel Platz, ein Netzfach im Deckel, einen abschließbaren Reißverschluss und einen stabilen Stand. Der günstige Preis und die gute Verarbeitung sind ebenfalls Pluspunkte. Allerdings ist die Form ausladend und nicht anpassbar, das Handling ist unergonomisch und es gibt keine Außentasche, Unterteilung oder Extras. Das MOTORRAD-Urteil lautet "gut".
BMW Motorrad Giant Bag
Die BMW Motorrad Giant Bag ist geeignet für Racing und Urlaub. Sie bietet ein praktisches Format, eine robust und wertig wirkende Verarbeitung, einen abschließbaren Reißverschluss und ein Außenfach. Das Volumen ist etwas anpassbar, es gibt einen entnehmbaren Beutel und ein Netzfach im Deckel. Die Tasche ist leicht und einfach zu beladen. Allerdings bietet sie kaum Platz für Zusatzgepäck und ist mit Aufdruck sehr teuer. Das MOTORRAD-Urteil lautet "gut".
Ducati Redline Trolley T1
Die Ducati Redline Trolley T1 ist besonders geeignet für Racing und Urlaub. Sie bietet ein praktisches Format, eine sehr wertig wirkende Verarbeitung, einen robusten Boden, einen abschließbaren Reißverschluss und Außenfächer. Das Volumen ist etwas anpassbar, es gibt viele Innenfächer und die Tasche ist einfach zu beladen. Die Rollen sind sehr laufruhig. Allerdings ist die Tasche sehr teuer. Das MOTORRAD-Urteil lautet "gut".
Fox Shuttle Roller
Der Fox Shuttle Roller ist ein Multitalent für nahezu jedes Motorrad-Reiseziel. Die Aufteilung in mehrere Fächer lässt sich anpassen und bietet Platz für das komplette Urlaubsgepäck. Das MOTORRAD-Urteil: sehr gut.
Q-Bag Reisetasche Sponsor 120 Liter
Die Q-Bag Reisetasche Sponsor 120 Liter bietet ein großes Hauptfach und viele Innentaschen, ein Adressschild, ein etwas anpassbares Volumen, eine angenehme Größe, Tragegurte und abschließbare Reißverschlüsse. Allerdings ist der Teleskopgriff sehr klapprig, die Verarbeitung teilweise rustikal und die Materialien einfach. Es gibt nur wenig Platz für Zusatzgepäck. Das MOTORRAD-Urteil: befriedigend.
Racefoxx Mega Racebag
Der Racefoxx Mega Racebag spricht vor allem Wochenend-Racer an. Innen bietet er gerade so ausreichenden Platz und schöne Details. Verarbeitung und Ergonomie sind jedoch ausbaufähig. Das MOTORRAD-Urteil: befriedigend.
Thor Transit Wheelie Bag
Der Transit-Wheelie überzeugt durch seine tolle Haptik und wertig wirkende Verarbeitung. Die sinnvolle Aufteilung bietet viel Platz für die komplette Ausrüstung und mehr. Trotz Offroad-Fokus eine Universalempfehlung. Das MOTORRAD-Urteil: sehr gut.
Touratech Duffle RS 110 l
Touratech bietet Puristen eine top verarbeitete Packtasche. Doch im Vergleich zu anderen Trolleys fällt sie konzeptbedingt etwas ab. Sie schluckt gerade so das Motorradgepäck und bietet keine Extras. Das MOTORRAD-Urteil: befriedigend.
Tabelle: Übersicht der getesteten Reisetaschen
| Tasche | Preis | Volumen | Besonderheiten | MOTORRAD-Urteil |
|---|---|---|---|---|
| Acerbis X-Moto Bag | 179,95 Euro | 190 l | Viele Fächer, günstiger Preis | Gut |
| Alpinestars Komodo Travel Bag | 239,95 Euro | 150 l | Anpassbare Unterteilung, stabiler Boden | Gut |
| Bering 150 L | 169,90 Euro | 150 l | Sehr viel Platz, stabiler Stand | Gut |
| BMW Motorrad Giant Bag | 250 Euro | 90 l | Praktisches Format, wertige Verarbeitung | Gut |
| Ducati Redline Trolley T1 | 292 Euro | 160,5 l | Wertige Verarbeitung, laufruhige Rollen | Gut |
| Fox Shuttle Roller | 250 Euro | k. A. | Gute Unterteilung, großes Fassungsvermögen | Sehr gut |
| Q-Bag Reisetasche Sponsor 120 Liter | 129,99 Euro | 120 l | Großes Hauptfach, viele Innentaschen | Befriedigend |
| Racefoxx Mega Racebag | 149 Euro | 110 l | Platzsparendes Format, viele Innentaschen | Befriedigend |
| Thor Transit Wheelie Bag | 273 Euro | k. A. | Tolle Haptik, wertige Verarbeitung | Sehr gut |
| Touratech Duffle RS 110 l | 259,90 Euro | 110 l | Wasserdicht, sehr gute Verarbeitung | Befriedigend |
Besonderheiten von Motorrad-Trolleys
Gegenüber herkömmlichen Reisetaschen unterscheiden sich Motorrad-Trolleys vor allem durch besondere Details wie Netzfächer im Deckel, variable Trennwände und Außentaschen. Besondere Fächer für Stiefel und Helm sind willkommene Features, vor allem, wenn sie belüftet und leicht waschbar sind. Zum Teil gibt es sogar einen Beutel für Schmutzwäsche oder verdreckte Stiefel. Die offroadorientierten Taschen bieten darüber hinaus auszieh- oder entnehmbare Planen, die als saubere Unterlage zum Umziehen dienen.
Verarbeitung, Haptik, Preis
Um den Transport unbeschadet zu überstehen, sind Taschen und Trolleys umfassend durch Kunststoffblenden, Gleitschienen oder Verstärkungen an den Ecken geschützt. Austauschbare Griffe, Schienen und Rollen zeigen, welche Hersteller eine längerfristige Kundenbindung im Sinne haben. Zusammen mit entsprechend wertig wirkender Verarbeitung und Haptik relativiert sich so manch hoher Kaufpreis.
BMW Softgepäck-Kollektionen
BMW bietet verschiedene Softgepäck-Kollektionen an, die sich durch Design, Materialien und Funktionalität unterscheiden. Dazu gehören die Black Collection, die Urban Collection und die Adventure Collection.
Black Collection
Die Black Collection steht für Understatement und überlässt Deinem Bike den Auftritt. Blaue Details setzen spannende Akzente. Sie umfasst Tankrucksäcke, Hecktaschen und Seitentaschen in verschiedenen Größen.
Urban Collection
Die Urban Collection in Weiß mit orangefarbenen Highlights steht für Leichtigkeit und Dynamik. Sie umfasst Tankrucksäcke und einen Rucksack.
Adventure Collection
Die Adventure Collection aus strapazierfähigem Nylon ist die perfekte Lösung für lange Touren: robust, pflegeleicht, langlebig. Ihr klares Design in Black Oliv zweckmäßig und unauffällig. Genau richtig für Deinen Weg in unbekanntes Terrain.
Motorrad-Hecktaschen im Überblick
Eine Motorrad-Hecktasche ist vor allem für Sportmotorräder oder Enduros geeignet, bei denen ein Tankrucksack zu hoch baut und damit zu unpraktisch für eine entspannte Fahrt ist. Auch für Maschinen, bei denen keine Satteltaschen oder Koffer Platz finden, bietet sich eine Hecktasche an.
Einige beliebte Modelle sind:
- Held Iconic Evo Hecktasche: In zwei Größen erhältlich, mit Organizerfächern, Netz-Innentasche, Tragegriff und Regenhaube.
- Held Vivione Hecktasche: Wasserdicht, mit Rundum-Reißverschluss zur Steigerung des Volumens, Tragegriff, Reflex-Einsätzen und Tragegurt.
- Kriega US-20 Drypack: Vielseitig einsetzbar als Hecktasche, Tankrucksack, Seitentasche oder Tragetasche.
- Rhinowalk Motorrad-Sitztasche: Bietet bis zu 60 l Fassungsvermögen.
- QBag Hecktasche: Wasserdicht und staubdicht, aus reißfestem, PU-beschichtetem Nylonmaterial.
BMW Rucksack "Function 3"
Der BMW Rucksack "Function 3" ist ein Toploader mit Volumenvergrößerungsreißverschluss, der sich für Motorradfahrer eignet. Ein zuziehbarer wasserdichter Sack schützt das Innere. Alle Außenreißverschlüsse sind mit Dichtung versehen. Das untere Fach ist trennbar und es gibt einen Windschutz für die Bändsel. Die Rucksackträger sind trennbar und es gibt eine Wassertrinksack-Vorbereitung sowie eine Hecktaschen-Funktion.
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