Die R 12 G/S steht wie ihr Vorbild R 80 G/S von 1980 für grenzenlose Motorradabenteuer. Die R 12 G/S ist eine Hommage an die Anfänge der G/S-Legende - Nostalgie und Moderne in perfekter Symbiose.
Design und Optik
Schon beim Aufsteigen spürst Du den Spirit ihres legendären Vorbildes, der R 80 G/S. Der sichtbare, optisch ansprechend inszenierte Boxermotor, das hohe Fahrwerk und die Farbgebung des Originals fallen sofort ins Auge. Ihr martialischer Retro-Look weckt die Sehnsucht nach Wüste und Offroad. Schlamm spritzt und vervollständigt das puristische Design der Retro-Enduro.
Fahrgefühl und Performance
Ready to go wild: Die R 12 G/S erweckt spontane Abenteuerlust. Starte eine Fahrt, die Dich alles andere vergessen lässt. Runter von der Straße, rein ins Vergnügen. Wer sollte Dich aufhalten? Der Boxer-Sound untermalt Deine wilde Fahrt. Zurück in der Stadt, doch immer noch weit weg vom Alltag.
Fahrwerk und Geländetauglichkeit
Perfekt im Gelände: mit 210 mm Federweg an der Gabel und 200 mm Federweg am Federbein. Das voll einstellbare Fahrwerk mit 210/200 mm Federweg ist auf den Geländeeinsatz ausgelegt. Mit 240 mm Bodenfreiheit sind große Hindernisse kein Problem. Die R 12 G/S erhält als einziges BMW Motorrad ein 18“ Hinterrad.
Motor und Rahmen
Ein Motor mit treuen Fans: der Boxer. Bei der R 12 G/S bauen wir ihn in ein zeitgemäßes Rahmenkonzept ein. Das Basisgerüst aus Motor, einteiligem Gitterrohrrahmen mit angeschraubtem Heckrahmen, flach liegendem Federbein und neu gestalteter Motorperipherie bildet die Basis für Dein Fahrvergnügen.
Ausstattungspakete und Features
Das optionale Enduropaket Pro macht Dich mit acht zusätzlichen Ausstattungen bereit fürs Gelände. Geländebereifung, Endurofußrasten, ein größerer Motorschutz, 20 mm Lenkererhöhung, Handprotektoren und eine längere Seitenstütze runden das Paket ab. Eine von drei Sitzbankvarianten ist die optionale Rallyesitzbank. Hierauf sitzt der Fahrer 20 mm höher.
Super Support bieten Dir die Ausstattungen im optionalen Komfortpaket. Dynamischer und gleichzeitig komfortabler bist Du mit dem Schaltassistent Pro unterwegs, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Hill Start Control unterstützt Dich beim Anfahren am Berg und die elektronische Temporegelung während der Fahrt. Mit den drei Fahrmodi RAIN, ROAD und ENDURO gestaltest Du Dein Fahrerlebnis nach Deinen Wünschen.
Wichtige Hinweise
Alle Motorräder werden nur mit der gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattung (z.B. Reflektoren nach Euro 4 /Euro 5 Norm) ausgeliefert. Gültig ab März 2025. Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt, zzgl. Fracht und Verpackung.
Verwandte Beiträge:
- Motorrad Navigationssysteme im Vergleich 2024: Kaufberatung & Testsieger
- Motorradreifen Vergleich 2024: Top Modelle im Test
- Polo Motorradbekleidung: Test, Kollektion & Kaufberatung
- Motorrad Kostüm für Erwachsene: Die besten Outfits für Biker
- Ultimative Moped Tuning Tipps: So optimierst du dein Fahrerlebnis in Deutschland!
- Moped bis 60 km/h erlaubt: Die wichtigsten Regeln und Tipps, die Sie kennen müssen!
Kommentar schreiben