Ein regelmäßiger Vergleich der Motorradversicherung ist für jeden Motorradbesitzer sinnvoll: Nicht nur, um Geld zu sparen, sondern auch, um optimalen Schutz zu erhalten. Die Versicherungsangebote am Markt ändern sich ständig. Aufgrund neuer Tarife, verbesserter Leistungen oder attraktiver Kundenrabatte kann es sich für Dich zum Ende der Vertragslaufzeit lohnen, Deine Motorradversicherung zu wechseln.
Beim Vergleich von Motorradversicherungen solltest Du auf drei Dinge achten: Aktualität, Höhe der Versicherungsbeiträge und Leistungsumfang. Stellst Du einen Vergleich Deiner Versicherung fürs Motorrad an, erkennst Du schnell, dass sich die Beiträge trotz gleicher Leistung oft stark unterscheiden.
Ferner hilft ein sorgfältiger Motorradversicherungsvergleich, Deine Bedürfnisse - wie Fahrzeugalter, Fahrstil oder Saisonkennzeichen - gezielt zu berücksichtigen. So kannst Du nicht nur die Prämie senken, sondern auch den Versicherungsschutz auf Deine eigene Situation und Anforderungen maßschneidern.
Die Bestandteile einer Motorradversicherung
Eine Motorradversicherung besteht aus einem Pflichtbaustein und einem von zwei optionalen Bausteinen:
- Pflicht: Kfz-Haftpflichtversicherung
- Optional: Teilkaskoversicherung
- Optional: Vollkaskoversicherung
Kfz-Haftpflichtversicherung
In Deutschland ist die Kfz-Haftpflicht für Motorräder gesetzlich vorgeschrieben. Ohne sie darf kein Fahrzeug am Straßenverkehr teilnehmen. Sie deckt Schäden ab, die Du als Fahrer Dritten zufügst.
Für die Kfz-Haftpflicht beim Motorrad lohnt sich ein Vergleich, da die Höhe der Deckungssumme je nach Kfz-Versicherer unterschiedlich sein kann. Sie sollte bei der Kfz-Haftpflichtversicherung mindestens 100 Mio. Euro betragen, sonst besteht für Dich das Risiko einer Unterversicherung.
Die Kfz-Haftpflichtversicherung zahlt im Schadenfall maximal die Deckungssumme. Die gesetzliche Mindesthöhe der Versicherungssummen für Kraftfahrzeuge einschließlich Anhänger je Schadenfall ist:
- Personenschäden: 7,5 Mio. Euro
- Sachschäden: 1,22 Mio. Euro
- Vermögensschäden: 50.000 Euro
Teilkaskoversicherung
Die Teilkasko ist ein optionaler Baustein Deiner Motorradversicherung. Sie deckt Schäden an Deinem Motorrad ab, die durch äußere Einflüsse entstanden sind, für die niemand haftbar gemacht werden kann. Bei der Motorradversicherung solltest den Leistungsumfang der Teilkasko vergleichen. Mit einer Teilkasko bist Du z. B. gegen folgende Schäden versichert:
- Bruchschäden an der Verglasung
- Diebstahl, Brand oder Explosion
- Naturgewalten (z. B. Sturm, Hagel, Blitzschlag, Überschwemmung)
- Tierbiss-Schäden (teilweise inklusive Folgeschäden) sowie Kollision mit Tieren
Mit einer Teilkasko schützt Du Dein Motorrad also vor äußeren Einflüssen.
Vollkaskoversicherung
Beim Vergleich zwischen Teilkasko und Vollkasko wirst Du schnell einige Unterschiede im Leistungsumfang feststellen. Die Vollkasko enthält alle Leistungen der Teilkasko und kommt zusätzlich für weitere Schäden an Deinem Motorrad auf. Darunter fallen:
- Selbstverschuldete Unfälle (z. B. Sturz ohne Fremdeinwirkung)
- Vandalismus (mutwillige Beschädigung durch Dritte)
Unser Tipp: Bei neuen oder teuren Motorrädern lohnt sich meist die Vollkasko, da Du mit dieser umfassend versichert bist. Bei älteren Maschinen (ab 7 Jahren) reicht meistens die günstigere Teilkasko.
Für einen Motorradversicherungsvergleich ist eine Frage entscheidend: Lohnt sich für Dein Motorrad eine Teilkasko oder Vollkasko? Ein Vergleich von Teilkasko und Vollkasko ist aus Gründen des Leistungsumfangs und des Versicherungsbeitrags sinnvoll.
Neuwert vs. Zeitwert
Beim Vergleich von Versicherungen fürs Motorrad sind die Begriffe Neuwert und Zeitwert relevant, wenn es um die Höhe der Erstattung im Schadenfall geht.
Erstattung zum Neuwert (Neufahrzeuge)/Kaufwert (Gebrauchtfahrzeuge): Bei dieser ersetzt der Kfz-Versicherer den Betrag, den Du beim Neukauf des Motorrads bzw. beim Kauf des gebrauchten Motorrads bezahlt hast - also den ursprünglichen Kaufpreis. Der Vorteil liegt dabei klar auf der Hand: Von dem erstatteten Geld könntest Du Dir ein gleichwertiges Motorrad leisten. Allerdings gilt die Neuwert-Erstattung nur für neue Motorräder bzw. die Kaufwert-Erstattung nur für gebrauchte Motorräder für einen begrenzten Zeitraum (z. B. in den ersten 12 Monaten nach Erstzulassung auf Dich).
Erstattung zum Zeitwert: Mit dieser erhältst Du den aktuellen Marktwert Deines Motorrads, also das, was es unmittelbar vor dem Schaden noch wert war (unter Berücksichtigung von Alter, Laufleistung, Zustand etc.). Eine Zeitwert-Erstattung erfolgt bei älteren Motorrädern bei denen die Erstattung zum Neuwert nicht mehr möglich ist.
Faktoren, die Ihre Versicherungsprämie beeinflussen
Mit einem größeren Leistungsumfang erhöht sich meistens auch der Beitrag für Deine Motorradversicherung. Ein Vergleich von Nutzen und Kosten hilft Dir, besser einschätzen zu können, wo genau Dein Versicherungsbedarf liegt. Stelle Dir dazu folgende Fragen:
- Was würde Dich ein selbst verschuldeter Unfall kosten?
- Wie oft bist Du mit dem Motorrad unterwegs und wo? (z. B. Stadt, Landstraße)
- Könntest Du Dir den Schaden ohne eine Teil- oder Vollkaskoversicherung leisten?
- Wie alt ist Dein Motorrad?
- Wie hoch ist der aktuelle Marktwert Deiner Maschine?
- Gibt es eine sichere Unterstellmöglichkeit für Dein Motorrad?
Bedenke, dass Du bei einer Teilkasko oder Vollkasko mit einer Selbstbeteiligung die Beiträge senken kannst.
Die Vollkasko deckt mehr Risiken ab. Um die Bbeiträge bezahlbar zu halten, bieten die Kfz-Versicherer hier meist eine höhere Selbstbeteiligung als bei der Teilkasko an. Wichtig: Du kannst die Höhe der Selbstbeteiligung selbst wählen. Eine höhere Selbstbeteiligung senkt den Versicherungsbeitrag, bedeutet aber auch mehr Kosten im Schadenfall. Deshalb lohnt sich auch hier ein Vergleich zwischen Vollkasko und Teilkasko.
Wie man eine Motorradversicherung vergleicht
Egal, ob Du den Vergleich der Versicherung für Dein Motorrad online oder telefonisch erledigst: Es ist hilfreich, verschiedene Angaben zu Deiner aktuellen Motorradversicherung sowie zum gewünschten Leistungsumfang zur Hand zu haben. Dazu zählen:
- Fahrverhalten (jährliche Kilometer-Fahrleistung, Saisonkennzeichen)
- Fahrzeugdaten (Modell, Erstzulassung, Leistung)
- Gewünschter Versicherungsumfang (Kfz-Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko)
- Persönliche Daten (Alter, Wohnort, Beruf)
- Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse)
Je präziser die Angaben, desto genauer und aussagekräftiger fällt der Motorradversicherungsvergleich aus. Achte beim Vergleich der Versicherung für Dein Motorrad auf die genauen Leistungen des Tarifs.
Informiere Dich über Abweichungen des Geltungsbereichs. Nicht jede Motorradversicherung gilt zwangsläufig auch im Ausland.
Manche Kfz-Versicherer bieten Kombi-Rabatte, wenn Du mehrere Fahrzeuge bei ihnen versicherst oder Kunden-Rabatte, wenn Du schon Kunde mit einer anderen Versicherung bist.
Wäge ab, ob eine höhere Selbstbeteiligung einen niedrigeren Versicherungsbeitrag ermöglicht und umgekehrt. Entscheide, womit Du Dich finanziell besser fühlst.
Schließe eine Neuwertentschädigung mit möglichst langer Frist ab, wenn Du ein neu gekauftes Motorrad versicherst. Ein regelmäßiger Vergleich Deiner Motorradversicherung hilft Dir, Versicherungsbeiträge zu sparen und bessere Versicherungsleistungen zu erhalten.
Willst Du eine Motorradversicherung vergleichen, gibst Du die Daten Deiner Maschine, Deines Wohnorts und Deiner Fahrweise z. B. in einen Vergleichsrechner ein. In diesem Vergleich der Versicherungen fürs Motorrad werden Dir dann Kfz-Versicherer mit unterschiedlichen Versicherungsleistungen und Versicherungsbeiträgen angezeigt.
Zusätzliche Tipps
Beim Motorradversicherungsvergleich solltest Du auf Folgendes achten:
- Gültigkeit im Ausland
- Höhe der Selbstbeteiligung
- Leistungsumfang (z. B. Vandalismus, Wildschäden)
- Mitversicherung von Zubehör
- Neuwert- oder Zeitwerterstattung
Ein gründlicher Vergleich der Versicherung fürs Motorrad zeigt Dir die Unterschiede klar auf. Mindestens einmal jährlich, besonders vor Saisonbeginn oder bei einem Fahrzeugwechsel hast Du die Möglichkeit, auch Deine Motorradversicherung zu kündigen und zu wechseln.
Die HUK-COBURG Motorradversicherung
Freiheit, Leidenschaft und Fahrspaß - ein Motorrad ist mehr als nur ein Verkehrsmittel zur Fortbewegung. Es geht um die Verbundenheit zu Ihrer Maschine. Das unbeschreibliche Gefühl, wenn Ihnen der Fahrtwind entgegenweht und sich das Motorrad dynamisch in die Kurven legt. Auf dem Motorrad nehmen Sie viel mehr wahr, als es beim Autofahren möglich ist.
Dynamik und Wendigkeit, Adrenalin und Entspannung - es gibt viele Gründe, weshalb das Zweirad so beliebt ist. Ob Touren allein, zu zweit oder in der Gruppe - Motorradfahren ist eine Passion, die Sie mit anderen Menschen gemeinsam erleben können. Doch was, wenn dabei mal etwas passiert? Um zumindest die finanziellen Sorgen nach einem Unfall zu vermeiden, sollten Sie eine Motorrad-Versicherung abschließen.
Zweiradfahrer haben ein vierfach höheres Risiko, an einem Verkehrsunfall beteiligt zu sein als alle anderen Verkehrsteilnehmer. So sehr Sie die Freiheit auf zwei Rädern auch genießen - als Motorradfahrer sollten Sie diese Gefahr im Hinterkopf haben. Auf dem Motorrad sind Sie mittendrin statt nur dabei. Das macht das Fahrerlebnis aus - und das macht es auch gleichzeitig so gefährlich.
Passieren kann also immer etwas. Selbst dann, wenn Sie sicher und vorsichtig fahren und viele Jahre Erfahrung haben. Auf einer Tour werden Sie vielleicht von Starkregen überrascht, die Straßenverhältnisse sind schlecht oder andere Verkehrsteilnehmer bringen Sie mit riskanten Fahrmanövern in Gefahr. Denn auch andere Fahrer und Fußgänger können unvorhergesehen reagieren und Sie können dadurch zu Schaden kommen.
Unfälle - gerade mit Schaden an anderen Personen oder deren Eigentum - sind eine immense Belastung. Es wäre jedoch schade, wenn Ihre Leidenschaft für das Motorradfahren ständig durch die Sorge vor finanziellen Schäden nach einem Unfall getrübt würde.
Dank der Motorrad-Versicherung der HUK-COBURG wissen Sie, dass Ihr Fahrzeug sowie Schäden, die anderen Personen als Unfallopfern entstehen, abgesichert sind. Bei uns sind Sie damit als Motorradfahrer bestens aufgehoben: Wir sind einer der größten Versicherer von Motorrädern in Deutschland.
Zur Motorrad-Versicherung der HUK-COBURG gehört neben der verpflichtenden Kfz-Haftpflichtversicherung auch eine Teil- oder Vollkaskoversicherung.
Leistungen der HUK-COBURG Motorradversicherung
- Kfz-Haftpflichtversicherung: Übernimmt Schäden, die Sie an anderen Personen verursachen.
- Teil- und Vollkaskoversicherung: Deckt auch die Beschädigung Ihres eigenen Motorrads ab.
- Ergänzungen zur Motorrad-Versicherung: Leichtkrafträder und Roller (über 50 ccm bis 125 ccm) fallen unter die Leichtkraftrad-Versicherung. Kleinkrafträder, z. B.
- Deckungssumme: Bis zu einer Deckungssumme von 100 Mio. € für Personen-, Sach- und Vermögensschäden je Schadenfall (bei Personenschäden maximal 15 Mio.
- Mallorca-Police: Im Ausland sind Mietwagen oft mit geringeren Haftpflichtversicherungssummen versichert als in Deutschland. Übersteigt ein Schaden die Deckungssumme, müssen Sie den darüber hinausgehenden Teil des Schadens aus eigener Tasche zahlen.
- Teilkaskoversicherung: Leistet z. B. bei Schäden am Fahrzeug, deren alleinige Ursache ein geplatzter Reifen ist, und Transportschäden werden übernommen.
- Vollkaskoversicherung: Bietet deutlich besseren Versicherungsschutz im Vergleich zur Teilkaskoversicherung.
- Kaskoschaden: Bei einem Kaskoschaden am Fahrzeug werden auch die in Mitleidenschaft gezogene Motorradschutzkleidung (z. B. Montur, Motorrad-Stiefel und -Jacke) sowie die beschädigten Helme des Fahrers und des Beifahrers ersetzt.
- Kurzschluss: Kurzschluss an der Verkabelung inkl. Tierbiss (z. B. durch einen Marder) am Fahrzeug inkl.
- Sturm, Hagel, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawine, Dachlawine. Wir sind einer der wenigen Versicherer, bei dem Sturm schon ab Windstärke 7 (ca. 52 km/h) aufkommt - nicht wie marktüblich erst ab Windstärke 8.
- Verglasung: Versichert sind Bruchschäden an der Verglasung des Fahrzeugs.
- Kfz-Schutzbrief: Bei einem Unfall oder einer Panne bietet Ihnen der Kfz-Schutzbrief Soforthilfe rund um die Uhr.
- Unfallregulierung: Sollten Sie unschuldig in einen Unfall verwickelt werden, wenden Sie sich einfach an uns. Wir regulieren dann den Schaden so, als hätte der Unfallgegner seine Kfz-Haftpflichtversicherung bei uns.
Zusatzleistungen für E-Motorräder
- Absicherung des Akkus: Besonders wichtig ist die Absicherung des Akkus, da dieser sehr teuer ist.
- Ersatz des Akkus bei einem Kaskoschaden: Muss bei einer Reparatur der Akku getauscht werden, kommen wir für die Kosten auf. Wir nehmen keine altersbedingten Abzüge vor.
- Absicherung von Überspannungsschäden durch Blitzschlag: Ihr Motorrad ist z. B.
- Kfz-Schutzbrief für E-Motorräder: Wenn Ihr E-Motorrad aufgrund fehlender Energie stehen bleibt, hilft Ihnen der HUK-COBURG Kfz-Schutzbrief weiter. Wir transportieren Ihr liegengebliebenes Fahrzeug zur nächsten Ladestation, damit Sie den Antriebs-Akku dort aufladen können.
- Absicherung von Ladestationen: Sie sind Eigenheimbesitzer und haben auf Ihrem Grundstück eine Ladestation für Ihr Elektro-Motorrad installiert? Sie haben als Mieter oder Wohnungseigentümer eine Ladestation für Ihr E-Motorrad auf eigene Kosten angeschafft oder übernommen? Die Kaskoversicherung ist zur Stelle, wenn kein anderer für den Schaden an Ihrer fest installierten Wallbox oder Induktionsplatte aufkommt.
Wechsel der Motorradversicherung
Es gibt 4 Möglichkeiten, die Motorradversicherung zu wechseln. Wichtig ist, dass der Versicherungsnehmer die Kündigung ausspricht und diese fristgerecht beim Versicherer eingeht.
- Kündigung zum Ablauf der Motorradversicherung: Die Kraftfahrtversicherung läuft immer bis zu dem im Versicherungsschein genannten Ablauf.
- Sonderkündigungsrecht bei Beitragserhöhung: Hat Ihr Versicherer den Beitrag erhöht, können Sie Ihre Motorradversicherung innerhalb eines Monats nach Erhalt der Rechnung kündigen und zur HUK-COBURG wechseln.
- Kündigung der Motorradversicherung bei Fahrzeugwechsel: Beim Fahrzeugwechsel können Sie ohne Einhaltung einer Kündigungsfrist die Motorradversicherung wechseln. Verwenden Sie für die Zulassung des neuen Fahrzeugs bitte eine „eVB-Nummer“ der HUK-COBURG.
- Kündigung im Schadenfall: Im Schadenfall ist die Kündigung der Versicherung innerhalb eines Monats nach Erhalt der Schadenabschlussmeldung (bzw.
Motorradfahren ist ein teures Hobby
Das Lieblings-Bike der Teutonen ist seit Jahren - mit deutlichem Abstand zur Kawasaki Z 900 und der kleineren Kawa Z 650 - die BMW R 1250 GS. Und für die scheuen die Bürgerinnen und Bürger weder Kosten noch Mühen. Denn die Adventure-Maschine der Münchner Motorradschmiede ist neu nicht unter 18.300 Euro zu haben. Auch die Kawasaki Z 900 in Schwarz bittet - inklusive Überführungskosten - neu aktuell mit 10.595 Euro zur Kasse. Und für die kleinere Z 650 in Silbergrau müssen die Kawa-Fans samt Überführung nagelneu noch 8095 Euro auf den Tisch blättern. Was zeigt: Die Freiheit auf zwei Rädern ist teuer erkauft!
Hinzu kommen stolze Preise für die Motorradpolice. Je nach Hubraum und Leistung des Bocks sowie dem gewählten Versicherungsschutz summieren sich hier selbst mit Saisonkennzeichen - die frei wählbare Zulassungsdauer liegt bei mindestens zwei und höchstens elf vollen Monaten - und einer niedrigen Schadensfreiheitsklasse je nach Assekuranz Prämien über mehrere hundert Euro auf. Gut zu wissen: Wie bei Kfz-Tarifen ist auch bei Motorradpolicen das Preisgefälle groß!
„Wer Tarife vergleicht und von einer mittelteuren zu einer günstigen Versicherung wechselt, spart im Schnitt die Hälfte der Jahresprämie“, erklärt Wolfgang Schütz, Geschäftsführer der Verivox Versicherungsvergleich GmbH.
Verivox-Analyse: Die besten Motorradversicherungen
Bei welchen Versicherungen das Preis-Leistungs-Verhältnis derzeit am besten ist, hat das Verbraucherportal Verivox für FOCUS MONEY unter die Lupe genommen. Dazu wurden in einer Stichprobenanalyse marktrelevanter Motorräder und zugehöriger Fahrer-Soziodemografien die aktuellen Tarifofferten der Versicherer miteinander verglichen. Die Marktabdeckung liegt bei über 95 Prozent.
Wer Beschädigungen seiner Maschine etwa durch Tiere, Naturgewalten oder Feuer absichern will, braucht neben einer obligatorischen, leistungsstarken Haftpflicht - möglichst mit einer Deckungssumme von mindestens 50 Millionen Euro - eine gute Teilkasko. Und die war in der Stichprobenanalyse beim Versicherer LVM am günstigsten. Bei neuen, teuren Bikes ist neben der (inkludierten) Teilkasko eine Vollkasko ein Must-have. Die Vollkasko übernimmt Schäden durch selbst verschuldete Unfälle und Vandalismus am eigenen Motorrad. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis im Test unter den Biker-Vollkasko-Tarifen lieferte die Helvetia.
TOP 5 Haftpflicht
- HUK24 20 Punkte
- DA Direkt 16 Punkte
- HUK 10 Punkte
- Verti 10 Punkte
- LVM 8 Punkte
TOP 5 Haftpflicht mit Teilkasko
- LVM 16 Punkte
- Öffentliche Braunschweig 14 Punkte
- HUK24 13 Punkte
- DA Direkt 10 Punkte
- DEVK 10 Punkte
TOP 5 Haftpflicht mit Vollkasko
- Helvetia 25 Punkte
- DEVK 15 Punkte
- DA Direkt 7 Punkte
- HUK 7 Punkte
- GVV Direkt 5 Punkte
Stichprobenanalyse der Motorradfahrerprofile
Das Heidelberger Vergleichsportal Verivox hat die günstigsten Tarife der Direkt- und Serviceversicherer für Haftpflicht (mindestens 50 Mio. Euro Deckungssumme), Haftpflicht plus Teilkasko (150 Euro Selbstbeteiligung) und Haftpflicht mit Vollkasko (Vollkasko 300 Euro, inkludierte Teilkasko 150 Euro Selbstbeteiligung) für insgesamt sechs relevante Motorradfahrerprofile untersucht. Diese sind:
- Alter Hase: 60 Jahre, ADAC-Mitglied, lebt in 60329 Frankfurt/Main, fährt eine gebrauchte BMW R 1200 GS (Erstzulassung (EZ) 01.03.2017), Zeitwert 11 640 Euro; Fahrleistung/ Jahr 3000 km, Schadenfreiheitsklasse (SF) 25
- Fahrer mit Motorrad als Zweitfahrzeug: 60 Jahre, wohnt in 13359 Berlin, fährt eine neue BMW R 1250 GS (EZ 01.03.2023), Zeitwert 18.400 Euro; Fahrleistung/Jahr 6000 km, keine anrechenbare SF, Motorrad als Zweitfahrzeug zugelassen
- Beamter/Lehrer: 40 Jahre, ADAC-Mitglied, lebt in 40210 Düsseldorf, fährt eine gebrauchte Harley-Davidson Sportster 1200 (EZ 01.03.2012), Zeitwert 9700 Euro; Fahrleistung/Jahr 1000 km, SF 15
- Familienvater: 50 Jahre, lebt in 30171 Hannover, fährt gemeinsam mit dem Sohn (25 Jahre) eine gebrauchte Yamaha MT 07 (EZ 01.03.2017), Zeitwert 4850 Euro; Fahrleistung/ Jahr 9000 km, SF 5
- Youngster: 25 Jahre, lebt in 80469 München, Führerschein seit 2018, fährt eine gebrauchte Kawasaki Z 900 (EZ 01.03.2019), Zeitwert 7680 Euro; Fahrleistung/ Jahr 3000 km, SF 1
- Azubi: 18 Jahre, lebt in 01445 Radebeul, fährt eine gebrauchte Honda CB 125 R (EZ 01.03.2017), Zeitwert 2425 Euro; Fahrleistung/ Jahr 3000 km, SF 1
Fünf der sechs Modellfälle wurden für ein Saisonkennzeichen (April bis Oktober) berechnet; nur das Motorrad im Modellfall „Familienvater“ fährt ganzjährig. Gezahlt wird die Prämie einmalig per Lastschrift. Versicherungsbeginn ist bei allen Profilen der 1. April 2023. In die Verivox-Analyse flossen insgesamt 67 Assekuranzen ein. Damit liegt die Marktabdeckung bei über 95 Prozent. Stichtag der Untersuchung war der 9. März 2023.
Um die besten Motorradpolicen herauszufiltern, haben die Fachleute von Verivox zunächst unter den sechs Fahrerprofilen, getrennt nach Haftpflicht-, Teil- und Vollkasko-Tarifen der Direkt- und Serviceversicherer, Rangreihen gebildet. Dabei erhielt der jeweils günstigste Tarif fünf, der zweitgünstigste vier, der drittgünstigste drei, der viertgünstigste zwei und der fünftgünstigste am Ende einen Punkt. Grundlage für die günstigsten Motorrad-Tarife in der Gesamtwertung über alle Versicherungssparten hinweg bildeten die Rangreihen aus den drei Teilbereichen Haftpflicht, Teil- und Vollkasko.
Der Test zeigt, welche Versicherung zum Zeitpunkt der Analyse im Durchschnitt über alle untersuchten Fahrerprofile die günstigste Prämie anbietet.
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