Die Autohausgruppe Herrenberg baut ihr Zweiradgeschäft aus. Der VW-Konzern-Marken-Händler hat mit Grüneberg einen alt eingesessenen Yamaha- und BMW-Betrieb gekauft. Dahinter stecken verschiedene strategische Gründe.
Im Herbst 2019 war die VW-Konzern-Marken-Autohausgruppe Weeber durch die Übernahme des BMW- und Yamaha-Händlers Walz Motor Sport ins Motorradgeschäft eingestiegen. Motorrad Grüneberg ist seit August ein Teil der Weeber-Gruppe. (Bild: Autohaus Weeber) Jetzt ist ein zweiter Zweiradbetrieb dazugekommen. Im August hat die Weeber-Gruppe im Rahmen einer Nachfolgeregelung alle Geschäftsanteile des Yamaha- und BMW-Motorradhauses Grüneberg mit Sitz in Villingen übernommen.
Als einen Beweggrund für die Übernahme nennt Geschäftsführer Andreas Weeber die für Motorradfahrer ideale Lage des Betriebs: Er ist zwischen Stuttgart und dem Bodensee angesiedelt, in direkter Nachbarschaft zum Schwarzwald. Dieses verkauft mit 17 Mitarbeitern jährlich rund 300 Maschinen. Auch die beiden Marken seien ausschlaggebend für den strategischen Entschluss gewesen, das Motorradgeschäft auszubauen.
„Mit den Produkten von BMW-Motorrad und Yamaha haben wir im Motorradhaus Walz gute Erfahrungen gemacht“, bemerkt Andreas Weeber und fügt hinzu: „Wir wollen das Geschäftsmodell behutsam ausbauen und sehen hier vor allem im Rollersegment gute Wachstumsperspektiven.“
Administrative Tätigkeiten werden zentralisiert
Die Autohausgruppe übernimmt auch das Team des im Jahr 1981 gegründeten Motorradhändlers, inklusive des bisherigen Geschäftsführers Roland Grüneberg. Zentralisiert wird indes ein Großteil der administrativen Tätigkeiten wie Buchhaltung, Lohnabrechnung, Controlling, IT und Marketing sowie finanzielle Steuerung des Unternehmens. Dieser soll den Betrieb weiter operativ führen.
Diese Struktur soll es den Mitarbeitern vor Ort ermöglichen, sich voll auf das operative Geschäft zu konzentrieren. Außerdem will die Weeber-Gruppe ihr Know-how im Bereich der Prozessoptimierung, Digitalisierung und der künstlichen Intelligenz bei Motorrad Grüneberg einbringen, um die Mitarbeiter in der Verwaltung zu entlasten.
Zur Weeber-Gruppe gehören neben den Autohäusern mit den Marken Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Seat, Cupra und Skoda in Weil der Stadt, Leonberg, Calw und Herrenberg auch die ebenfalls in Herrenberg befindliche Fuhrpark Managementgesellschaft WFS Weeber-Fleet-Service und Walz Motorsport.
Der Motorrad Walz in Herrenberg (ist ein bißchen weiter weg aber Du sagtest in 50 km) hat eine sehr gute Werkstatt, ist aber nicht billig! Hatte selber meine Kuh nach einem Unfall schon da und war (bis auf den Preis, welcher aber für einen BMW Dealer "normal" zu sein scheint) mit der Arbeit sehr zufrieden.
Dafür haben die mir auch mal so Sachen kurz, ohnen Probleme und für ein paar Euro erledigt, wo andere Händler erst einen Termin für haben wollten und dann auch noch viel abkassieren wollten. Ich kann Fa. Walz nur empfehlen, habe dort mein Motorrad gekauft und auch alle KD bisher machen lassen, alles top, sehr freundlich und auch die Werkstatt sehr kompetent. Den Werkstattmeister bei walzmotorsport - Gerd Latus - halte ich für äüßerst kompetent und gewissenhaft.
Insbesondere bei meinem "Montagsmotorrad", der LT, hat sich Klaus Walz bei BMW sehr dafür engagiert, dass alle Mängel auf Garantie abgestellt werden. Die Fachwerkstatt ist Walzmotorsport in Herrenberg. Die sind über jeden Zweifel erhaben.
Mit der Niederlassung Stuttgart bin ich auch schon gut gefahren. kann gute Erfahrungen mit der Niederlasung Stuttgart nur bestätigen. Teuer aber gut. Hatte bisher nur einmal eine Meinungsverschiedenheit, weil sie einen Service durchgeführt hatten, den ich nicht bestellt habe.
Der wurde dann anstandslos von der Rechnung gestrichen. Habe demgegenüber sehr schlechte Erfahrung mit Ditting und Schwarz in Ludwigsburg gemacht. Mein Fazit: Lebensgefährlich.
Obwohl ich mit der BMW ja eigentlich ein ordentlicher Werkstattkunde werden wollte schraub ich die einfachen Sachen jetzt lieber wieder selbst. Teile kauf ich meistens bei Motorrad Noller in Schwieberdingen. Ist für Dich wahrscheinlich zu weit. War wohl mal ein BMW-Motorrad-Dealer, der durchs Raster gefallen ist wegen schlechter Lage und zu klein.
Macht jetzt Yamaha, kann aber alle BMW-Teile besorgen. Ich kenne leider keinen fähigen und preiswerten BMW-Partner im Umkreis. Komme aus WN- ... Der war mal BMW-Vertragshändler, verkauft jetzt nur noch Honda u. Piaggio, hat aber Riesenerfahrung und bezieht nach eigenen Angaben Teile direkt von BMW, wird also offiziell beliefert.
Alle Motorräder werden nur mit der gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattung (z.B. Reflektoren nach Euro 4 /Euro 5 Norm) ausgeliefert. Wir stehen Dir für Fragen, eine individuelle Beratung oder auch zur Konfiguration Deines BMW Motorrads gerne zur Verfügung. Mache doch direkt einen Termin mit uns aus.
Ein Tag Fahrspaß mit einem anderem Motorrad? Dein Motorrad ist bei uns in der Werkstatt und keiner kann Dich fahren? Kein Problem. Der Winter ist da und es gibt keine Möglichkeit uns Deine Maschine zu bringen oder sie abzuholen?
BMW Motorrad Versicherungen für alle Fabrikate. Hier findest Du alle BMW Modelle. Fahrspaß kennt keine Grenzen. Als Kunde stehst Du bei uns im Mittelpunkt. Bei uns triffst Du auf Mitarbeiter, die Deine Leidenschaft teilen.
Von einem BMW Motorrad Händler darfst Du mehr erwarten als hervorragende Bikes, kompetente Beratung und perfekten Kundendienst. Bei uns triffst Du Leute, die Deine Wünsche verstehen und Dich individuell betreuen.
Motorräder von BMW sind auch bei der Entscheidung für eine Gebrauchte erste Wahl. Langlebige Technik, zuverlässiger Service und optimale Teileversorgung - der Verstand sagt: Eine sichere Bank.
Empfehlungen für ältere BMW Modelle
Möchte mir eine alte bmw zulegen sprich ne r80 oder ne k100 was meint ihr? Da liegen Welten zwischen den beiden Motorrädern. Freund von mir hatte eine 80 RT, das war nix. Hoher Verbrauch, schaukeliges Fahrwerk, kopflastig, knüppelharte Sitzbank.
Defekte hatte er selten, Gabelfedern mussten neu weil einfach zu weich, Niveaumat war irgendwann hin, ersetzt durch einfache Dämpfer. Alle Maschinen haben ihren eigenen Charakter. Die K100 war eine Fahrwerkskatastrophe und die alten Boxer sind zähe Hunde.
Wenn du was zum Basteln suchst, sind die alten Boxer eine Option! Wenn du fahren möchtest, im aktuellen Verkehrsgeschehen keinem zur Last fallen möchtest, dann würde ich die K1100RS empfehlen! Wenn es denn was besonderes sein soll, dann suche gezielt eine K1.
Ich habe die Vermutung, dass der TE nur einen bestimmten Betrag ausgeben will oder kann. In dem Fall ist eine K1100( die auf jeden Fall besser ist) wohl nicht im Gespräch.
1993er R80RT, diamantschwarz, Vollausstattung, keinen noch so kleinen Kratzer, erst 3000 km gelaufen. Seit 10 Jahren nur zum Service (walzmotorsport) gebracht, aber nicht mehr gefahren. Von einem Rentner, der nicht mehr fahren kann, für kleines Geld bekommen. Muss ein paar Kleinigkeiten machen, Handbremszylinder sitzt fest und Reifen braucht man neu.
Einmal überpolieren und die Maschine steht da, als wäre sie gerade erst vom Band gelaufen. Wobei auch die RT ihren Fankreis hat. Bei sagen-wir-mal-Traumzustand und der niedrigen Laufleistung sollten realistisch eigentlich für einen Liebhaber 7-, vielleicht 8k möglich sein, aber das würde arg dauern bis da einer kommt.
Meine Lieblings BMW dürfte sehr schwer zu bekommen sein. Unverstänlicherweise gebraucht deutlich billiger zu haben als die R90SDas mit der 90s würde ich vergessen. Die meisten, die angeboten werden sind eh keine echten 90s. Die echten sind auch tierisch teuer.
Nimm ne 100S, oder ne normale /7. Wenn möglich ab 1981 wegen dem neuen Ölkreislauf. Die erkennst Du an dem schwarzen Luftfiltergehäuse. Die laufen zuverlässiger als die 90S mit den 40er Dellortos. Oder ne neuere Einarmschwinge. Da kannst Du auch eine S-Verkleidung anbauen.
Hol dir die 1000er die ist zuverlässig.Ersatzteile gut zu bekommen. Ausserdem sind die Bremsen besser vorne 2 gelochte Scheiben hinten auch Scheibe,die Beläge für die Brembosättel hat noch jeder BMW Händler.
Verwandte Beiträge:
- Polo Motorradbekleidung: Test, Kollektion & Kaufberatung
- Motorrad Kostüm für Erwachsene: Die besten Outfits für Biker
- Angststreifen Motorrad entfernen: Tipps & Tricks
- Thermo-Unterwäsche Motorrad Herren: Test, Kaufberatung & Modelle - Perfekter Komfort beim Motorradfahren
- Top Motorräder für Anfänger: So findest du dein perfektes Bike!
- Kreidler E-Bike Herren Test: Ultimativer Ratgeber für das beste Pedelec
Kommentar schreiben