BMW Motorrad Werkführung München: Einblick in die Welt von BMW

Die BMW Welt ist das Erlebnis- und Auslieferungszentrum der BMW Group. Motoren, Motorräder, Automobile - die BMW Welt und das BMW Museum sind wahre Pilgerstätten für die Fans edler, innovativer Kraftfahrzeuge. Ab sofort wird in der BMW Welt und im BMW Museum die 3G-Regel umgesetzt: Gemäß den aktuellen Vorgaben der Bayerischen Staatsregierung müssen Besucher des BMW Museums sowie Kunden der BMW Welt vollständig geimpft, genesen oder negativ getestet sein.

Neben den aktuellsten Fahrzeugen der BMW Group finden sich Exponate, die zum Beispiel die technologischen Eigenschaften vom Elektroantrieb BMW eDrive für jeden nachvollziehbar und anschaulich erklären. Die BMW Welt ist von Montag bis Samstag 7:30 bis 24 Uhr und Sonntags sowie an Feiertagen 9 bis 24 Uhr geöffnet. Regelmäßiges Vorbeischauen lohnt sich!

Einblicke in den Münchener Standort

Die besten Einblicke in den Münchener Standort von BMW erhalten Besucher mit den verschiedenen Touren. Die BMW Welt, das BMW Museum und das BMW Group Werk bieten sowohl Einzelbesuchern als auch Gruppen verschiedene Führungen mit spannenden Einblicken hinter die Kulissen. Bitte beachten Sie, dass alle Tickets für Führungen vorab gekauft werden müssen. Es gibt keinen Ticketschalter vor Ort. Tickets können drei Monate vor dem jeweiligen Tourtermin erstanden werden.

Informationen zu den Ticketkosten für die von Ihnen gewählte Werkführung finden Sie in unserem Ticketshop. Ermäßigte Preise gelten für Kinder und Schüler:innen unter 18 Jahren, Auszubildende, Studierende, Schwerbehinderte, Erwerbslose, Rentner:innen und BMW Clubs. Eine Übertragung des Tickets auf eine andere Person ist bis zu zwei Tage vor dem gebuchten Termin möglich. Tickets können Sie bis 14 Tage vor dem gebuchten Termin kostenfrei stornieren oder auf einen anderen Termin umbuchen, danach fällt der vollständige Ticketpreis als Stornogebühr an. Es kann im Ausnahmefall vorkommen, dass bereits gebuchte Führungen aus betrieblichen Gründen eingeschränkt oder storniert werden.

Kindern unter 7 Jahren ist die Teilnahme an den Werkführungen aus Sicherheitsgründen nicht gestattet, unter 14 Jahren nur in Begleitung einer erwachsenen Person. Eine Begleitperson darf höchstens fünf Kinder gleichzeitig betreuen. Die BMW Group bietet Schulklassen die Möglichkeit, ausgewählte Werke in extra für sie zugeschnittenen Touren zu besichtigen.

Aktuell bietet die BMW Group öffentliche Touren an mehreren Standorten an. Drei Standorte befinden sich in Deutschland: Berlin, Leipzig und München. Nicht alle Produktions- und Montagestandorte der BMW Group bieten öffentliche Werkführungen an. Bei den BMW Group Werken Dingolfing, Landshut, Regensburg und Steyr handelt es sich beispielsweise um sogenannte Zielgruppen-Standorte, die ihre Tour-Formate für Fachbesucherinnen und Fachbesucher sowie Sonderformate anbieten.

Die öffentlichen Werkführungen werden auf Deutsch und Englisch angeboten. Tickets können in der Regel drei Monate vorab gebucht werden. Falls Sie längerfristig einen Besuch planen und der gewünschte Zeitraum aktuell noch nicht buchbar sein sollte, tragen Sie sich gern in unserer Warteliste ein.

Parkplätze für PKWS finden Sie vor dem Eingang zum Zentralgebäude. Aufgrund der begrenzten Anzahl an Parkplätzen empfehlen wir die Anreise zum Werk mit öffentlichen Verkehrsmitteln: Die U-Bahn-Station „Haselhorst“ ist nur wenige Gehminuten entfernt.

Eine Gruppe kann aus bis zu 15 Teilnehmenden bestehen. Inhaber und Inhaberinnen von Herzschrittmachern müssen den Karosseriebau meiden, da es in diesen Bereichen elektromagnetische Strahlung gibt. Die Stationen können während der Tour problemlos übersprungen werden. Für ein umfassendes Werkführungserlebnis erhalten die Besucher Audioguides mit Kopfhörern. Das Tragen des Kopfhörers ist obligatorisch.

Begleitpersonen erhalten ein reduziertes Ticket (Begleitperson B des Schwerbehindertenausweis).

Einkaufen und Genießen

Im Museumsshop finden Sie neben einem handlichen Museumsführer eine reichhaltige Auswahl an Fachbüchern zu BMW Automobilen, Motorrädern und Flugmotoren sowie Design- und Architekturbüchern. Wer auf der Suche nach BMW oder MINI Artikeln ist wird im umfangreichen Sortiment des Lifestyle & Accessory Shops in der BMW Welt fündig.

Beim Bistro Cooper’s können Sie sich gleich nach einer frühen Ankunft mit einem leckeren Frühstück oder Snack verwöhnen. Die Biker’s Lodge bietet Ihnen süße und pikante Schmankerl aus Bayern, dem Elsass und der Toskana. Ist der Hunger zum Mittag oder Abend größer, bietet das Restaurant Bavarie die optimale Anlaufstelle.

Junior Campus

Die Workshops des Junior Campus in der BMW Welt werden von ausgebildeten Fachkräften unter Einbeziehung neuester Erkenntnisse der Erlebnis-, Bewegungs-, Medien- und Schulpädagogik gestaltet.

Fahrzeugabholung

Das Entgegennehmen eines neuen Fahrzeugs - insbesondere eines BMW - ist für unsere Kunden ein einzigartiges Erlebnis. Im Produkt Info Center angekommen, lernt der Abholer noch vor dem ersten Kontakt mit seinem neuen BMW-Fahrzeug anhand von Exponaten und multimedialen Anwendungen alle wichtigen Funktionen und Ausstattungsmerkmale seines neuen Automobils kennen. Die BMW Welt bietet Kunden die Wahl zwischen einer Basic-, Premium- und Exclusive Abholervariante. Der zuständige Experte steht je nach gebuchter Variante in verschiedenen Umfängen für Fragen und Antworten zu Verfügung.

100 Jahre BMW Motorrad

Unter dem Motto „100 YEARS BMW MOTORRAD“ macht die Jubiläumsausstellung 100 Jahre BMW Motorrad Geschichte erlebbar. Begib Dich auf eine Reise durch 100 Jahre voller Leidenschaft, großer Träume und beeindruckender Geschichten. Bewege Dich durch die Historie und hinein in eine immersive Welt, die die Leidenschaft des Motorradfahrens mit allen Sinnen spürbar macht. Von Offroad-Szenerien bis zu Urban Environments ist hier das gesamte BMW Motorrad Universum erfahrbar. Die Ausstellung befindet sich in der berühmten „Schüssel“ im BMW Museum München. Am 12. Mai 2023 fällt der Startschuss und die Tore öffnen sich für das Publikum.

Das BMW Group Werk München im Wandel

Kein Standort der BMW Group steht mehr für stetigen Wandel als das Stammwerk München. In seiner hundertjährigen Geschichte wurde es zum exemplarischen Beispiel für zukunftsfähige Veränderungen auf engstem Raum. Auf nur einem Kilometer Länge und 500 Metern Breite erstreckt sich das Werk im Norden der Isar-Metropole. Die Arbeit unterteilt sich aktuell von Montag bis Samstag in zwei Schichten, innerhalb derer die Pausen mit entsprechendem Zusatzpersonal potenziell durchgefahren werden können. Pro Tag werden rund 1000 Fahrzeuge gebaut, was 2023 einem Jahresvolumen von 217.480 Einheiten entsprach. Je nach Marktnachfrage kann das Volumen um 20 Prozent nach oben oder unten schwanken.

Mit rund 93.000 BMW i4 betrug der Anteil der vollelektrischen Modelle 2023 mehr als 40 Prozent. Daneben wird die 3er Limousine und der 3er Touring mit Verbrennungsmotor und als Plug-in Hybrid, das Gran Coupé mit Verbrennungsmotor und der M3 als Limousine und als Touring gefertigt. Das alles geschieht auf ein und derselben Produktionslinie.

Was die großen strukturellen Veränderungen im Münchner Werk bedeuten, wird am besten aus der Vogelperspektive klar. Zunächst wurden 15 Verlagerungsprojekte durchgeführt, um Baufelder freizumachen. Die alte Lackiererei wurde abgerissen. An dieser Stelle entsteht nun der neue Karosseriebau mit entsprechender Logistikstruktur. Beim Blick auf die Baustelle, sieht man noch die letzten Überreste des Motorenbaus, der ebenfalls abgerissen wird.

Auf dem Areal entsteht die neue Montage- und Logistikstruktur, die sich über drei Gebäude erstrecken wird. Alles geschieht parallel zur laufenden Produktion. Dabei ist eine der größten Herausforderungen die Sicherstellung einer reibungslosen Logistik im Werk. Täglich wird man in der Fahrzeugfertigung am Standort künftig in einem Hochbau mehrere hundert lackierte Karosserien zwischenlagern können.

Erste Vorserienfahrzeuge werden bereits im Sommer 2025 im Pilotwerk des Forschungs- und Innovationszentrums, kurz: FIZ, produziert. Die Münchner Produktionsexperten werden dabei das FIZ-Team unterstützen, wie Werkleiter Peter Weber erläutert. Der Anlauf der Neuen Klasse in der Limousinen-Variante aus München ist dann für den Sommer 2026 terminiert. Ab 2027 wird München schließlich nur noch Elektrofahrzeuge fertigen.

Werkleiter Weber will dabei auch in technischer Hinsicht nichts dem Zufall überlassen: „Neben dem Pilotwerk im FIZ nutzen wir auch virtuelle Simulationen, um den reibungslosen Anlauf sicherzustellen.“ Genau genommen haben Peter und seine Planer alles virtuell simuliert, um sicherzustellen, dass alle Material- und Personenströme im Werk reibungslos funktionieren.

Nur weil es sich um ein Brownfield-Werk handelt, ist die Geschichte des Stammwerks somit längst nicht auserzählt. „In München liegen unsere Wurzeln. Dieses Werk ist Herkunft. Und zugleich Zukunft“, sagt Produktionsvorstand Milan Nedeljković. Lean, green und digital laute die Devise. Dafür setzen die Münchener vor allem auf Künstliche Intelligenz, Virtualisierung sowie Datenanalyse und -bereitstellung. Über 300 digitale Prozesstafeln helfen den Vorarbeitern bei ihren täglichen Ritualen. Smart Maintenance überwacht die Anlagen und unterstützt bei Wartungen. Oberflächen von Karosserien werden mittels KI untersucht. Die Anwendungsgebiete für neue Technologien sind mannigfaltig.

Deshalb trainiert BMW seine Mitarbeiter jetzt schon für die zukünftigen Arbeitsplätze, damit jeder genau weiß, was er lernen muss, um seinen Job auch in Zukunft machen zu können. Mitarbeiter, die in ungarischen Greenfield-Werk in Debrecen künftig die Neue Klasse bauen, werden in München, Leipzig, Regensburg und Dingolfing ausgebildet. Darüber hinaus gibt es sogenannte Technologie-Center of Competence.

Schon jetzt ist klar, welche Prozesse erstmalig in Debrecen aufgebaut werden und später nach München kommen. Im Zentrum sollen Weber zufolge stets Meister und Vorarbeiter stehen. Sich zu fragen, welche Unterstützung sie von der Planung, der Instandhaltung und den Prozessspezialisten benötigen, treibt den Werkleiter um. Persönliche Anerkennung und Dankbarkeit sind für ihn die effektivsten Werkzeuge, um die Motivation hochzuhalten.

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