Bosch E-Bike 2 Akku Nachrüsten: Erfahrungen und Möglichkeiten

E-Bikes und Pedelecs erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Das belegen die Marktdaten des Zweirad-Industrie-Verbandes (ZIV). Waren es 2019 rund 1,3 Millionen E-Bikes, die der deutsche Handel verkauft hat, stieg der Absatz 2020 auf circa 1,9 Millionen Stück. Und der Boom geht mit rund zwei Millionen Einheiten 2021 und 2022 weiter. Mit über zwei Millionen verkauften E-Bikes griffen Käufer und Käuferinnen erstmals zu mehr Fahrrädern mit Elektromotor als zu Drahteseln ohne Unterstützung.

Die elektrischen Fahrräder wollen nicht nur liebevoll gewartet werden. Von Zeit zu Zeit müssen auch Komponenten ersetzt werden, vor allem der Akku. Laut Statistik laufen E-Bikes in Deutschland durchschnittlich 13 Jahre. Der Akku verliert nach drei bis fünf Jahren an Kraft oder muss aufgrund eines Defekts ausgetauscht werden. In Relation zu der Anzahl der E-Bikes steigt so auch der Bedarf an hochwertigen Akkus. Darüber hinaus ist es nicht von Nachteil, auch wenn der Akku noch funktioniert, einen Zweitakku in der Hinterhand zu haben.

Viele E-Bike-Fahrer, die längere Touren unternehmen oder einfach mehr Reichweite wünschen, denken über die Nachrüstung eines zweiten Akkus nach. Ein häufig diskutiertes Thema ist die Dual Battery Option bei E-Bikes mit Bosch CX Gen. 4 Motor.

Dual Battery Nachrüsten: Was ist zu beachten?

Einige Nutzer haben bereits Erfahrungen mit der Nachrüstung eines Dual-Battery-Systems bei E-MTBs mit dem Bosch CX 4 Motor gesammelt. Dabei musste bei allen der Motor ausgebaut werden. Das Verlegen der Verkabelung ist abhängig vom Rahmen.

Kompatibilität: Laut Bosch HP und auch Erfahrungen hier aus dem Forum unterstützen es alle ab Modelljahr 2017, bei einigen Usern sogar ältere Modelle. Daher wird Softwaremäßig wohl alles vorhanden sein.

Voraussetzungen für die Nachrüstung

  1. Die Software des eBikes muss durch den Fahrradhersteller vorbereitet sein („PowerMore Ready“).
  2. Darüber wird auch die dafür erforderliche Hardware definiert, z.B. verstärkte Gewindeeinsätze zur Erfüllung der Sicherheitsstandards von Bosch eBike Systems.
  3. Über DiagnosticTool 3 oder Display bzw. Flow App kann geprüft werden, ob die Voraussetzungen für das Nachrüsten des PowerMore 250 gegeben sind.
  4. Charge-on-Bike Socket muss kompatibel zu PowerMore 250 sein (alle Charge-on-Bike Sockets ab MY23).
  5. Alle eBike Komponenten benötigen die aktuellste Software-Version

Es gibt jedoch einen kleinen Haken bei der Verwendung der 2/4 Ampere Ladegeräte. Diese haben keinen Canbus und können die Akkus nicht unabhängig direkt ansteuern beim Laden. Daher muss zwingend der Akku, welcher am Anschluss des Ladesteckersangeschlossen ist eingesetzt bleiben, da dieser dann das Lademanagement für den Zweitakku übernimmt.

Bei DualBattery splittet ein Y-Kabel die Verbindung zwischen Motor und Akku auf. So werden beide Akkus vom Energiemanagement erkannt und deren Kapazität addiert. Das funktioniert inzwischen bei allen aktuellen Motoren und Akkus von Bosch. Durch die zahlreichen potentiellen Konfigurationen habt ihr sehr viele Möglichkeiten. Je nachdem, welche Akkus ihr miteinander kombiniert, kommen bis zu 1.250 Wh Gesamtkapazität zusammen.

Mechanische Aspekte und Befestigung

Die grösste Herausforderung ist es, den zusätzlichen Akku fachgerecht am Rahmen zu befestigen. Es stellt sich die Frage, wo der zweite Akku platziert werden soll. In einem Rahmenrohr wird ja kaum Platz dafür sein, und irgendwo auf dem Rahmen geht theoretisch mit der entspr.

An sich findet der zweite Akku an einem Rahmenrohr, auf dem Gepäckträger oder im Unterrohr Platz. Die letzte Variante gilt meist als die ideale. Je nach Fahrradtyp werdet ihr schnell feststellen, wie es um die Realisierung eures Projektes steht. E-Cargobikes bieten normalerweise mehrere Optionen.

Daher habe ich vor den Akku in eine entsprechende Rahmentasche zu packen (versehen mit einer Polsterung) und die Tasche zusätzlich mit Klettstrapsen am Oberrohr zu sichern.

Softwareseitige Anforderungen

Dual Battery beschränkt sich nicht auf die Anzeige der 2ten Batterie im Display, sondern ist auch auf die Lade-/Entladestrategie angewiesen. Dafür ist die Software zuständig.

Alternativen zur Dual Battery: Range Extender und Ersatzakkus

Neben der Dual Battery Option gibt es auch andere Möglichkeiten, die Reichweite zu erhöhen. Dazu gehören:

  • Range Extender: Zusatzakkus, die am Rahmen befestigt werden.
  • Ersatzakkus: Zum Austauschen, wenn der erste Akku leer ist.

Bosch PowerMore 250 Range Extender

Bosch hat mit dem PowerMore 250 Range Extender eine Möglichkeit geschaffen, die Reichweite von E-Bikes mit Bosch Smart System zu erhöhen. Der Zusatzakku ist handlich und robust, mit einer Kapazität von 250 Wh und einem Gewicht von 1,6 kg. Er wird über eine Halteplatte am Rahmen befestigt und mit einem speziellen Kabel mit dem Ladeport des E-Bikes verbunden.

Wichtige Voraussetzungen für die Nutzung des PowerMore 250:

  • E-Bike mit Bosch Smart System
  • "Powermore-Ready": Freischaltung der Software durch den Hersteller
  • Montagepunkte für einen Flaschenhalter
  • Genügend Platz am Rahmen für den Akku und das Kabel

Es ist kein Zufall, dass Bosch den PowerMore 250 gemeinsam mit dem Bosch SX Motor und dem CompactTube 400 Akku vorgestellt hat. Gerade in Verbindung mit diesem System oder besser gesagt mit den Bikes, die auf dieses System setzen, macht der neue Zusatzakku Sinn. Da die Hersteller hier nämlich aus Gewichtsgründen auf entnehmbare Akkus verzichten, bekommt man mit dem PowerMore 250 ein willkommenes Reichweitenplus.

Ersatzakkus von AKKUman

Der Spezialist AKKUman bietet Batterien für alle gängigen E-Bike-Modelle* an, Beratung inklusive. Der Akku-Nachbau für Bosch Active und Bosch Performance* ist der ideale Ersatz- oder Zweitakku für den Bosch Powerpack 500 Akku und den Powerpack 400. Geeignet ist der Akku für alle Modelle der Bosch Performance Line, Performance Line CX und Bosch Active Line Serie ab dem Baujahr 2024. Die Lithium-Ionen-Technologie sorgt für eine optimierte Reichweite.

Auch der Bulls-Bike-Akku in der Rahmenversion Evo Bros Unterrohr* eignet sich hervorragen für längere Radtouren. Mit einer Kapazität von 36 Volt und 17,5 Amperestunden (650 Wattstunden) bietet dieser Akku genügend Power für lange Strecken. Er ist kompatibel mit dem E-Stream EVO, Modelljahr 2016.

Vor- und Nachteile der Dual Battery Lösung

Der Hauptgrund ist einfach Komfort/Gewohnheit/Faulheit. Habe keine Lust den Akku unterwegs, oder zum laden zu wechseln zu müssen. Zum anderen ist es schonender für den Akku, wenn er nicht immer bis zur Abschaltspannung runter gefahren wird. Finanziell ist es nicht so der Aufwand. Akku wird so oder so angeschafft, daher lasse ich das mal unbeachtet. Wenn ich tauschen würde, müsste ich eh den Akku nehmen, den ich beansichtige zu kaufen. Die passende Tasche habe ich noch liegen und die 2 Kabel kosten unter 100€..

Vorteile des BOSCH DualBattery Systems

Das Geniale am BOSCH DualBattery System ist jedoch, dass der Motor abwechselnd Strom aus beiden Akkus zieht. Und zwar immer dann, wenn zwischen den beiden Akkus eine Differenz von 10% Kapazität herrscht. Das Ergebnis ist, dass sich die Akkus zwischendurch erholen können und dadurch weniger gestreßt werden. Das bedeutet in der Praxis eine längere Lebenserwartung beider Akkus!

DualBattery system nur ab Werk möglich

Ein E-Bike, welches mit dem BOSCH DualBattery System ausgestattet sein soll, muss bereits ab Werk vorbereitet werden. Dazu wird ein Y-Kabel vom Motor zu den Akkuanschlüssen verlegt. Es wird eine zweite Akkuhalterung montiert, entweder im Rahmen, auf dem Rahmenrohr oder im Gepäckträger. Zuletzt wird noch die Dual Battery Software in den BOSCH Motor eingespielt.

Die BOSCH DualBattery System kann nur im E-Bike Werk installiert werden, nicht mehr nachträglich!

Sicherheitsaspekte und Zubehör

Um den Akku vor Diebstahl zu schützen, gibt es verschiedene Sicherheitslösungen:

  • ABUS Standard Zylinder für Rahmenakkus
  • Abus Schloss für Gepäckträgerakku Bosch
  • ABUS Bosch Standard-Schließzylinder für PowerTube-Akkus

Zubehör

Der Bosch Akku-Adapter 2 (BAD 2) ist ein praktisches Zubehör für E-Bikes, das zwei Einsteckmöglichkeiten für Akkukabel bietet. Dieser Adapter ist ideal für Nutzer, die ihre Bosch PowerTube-Akkus effizient verwalten und anschließen möchten.

Vorteile:
  • Vielseitige Anschlussmöglichkeiten
  • Einfache Installation
  • Robuste Bauweise
  • Optimierte Energieübertragung

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