Wenn Sie die Tretkurbel an Ihrem E-Bike demontieren möchten, benötigen Sie das richtige Werkzeug. Ein Kurbelabzieher ist hierfür unerlässlich. Dieser Artikel bietet eine detaillierte Anleitung und Informationen zu verschiedenen Werkzeugen, die für Bosch E-Bike Motoren geeignet sind.
Welchen Kurbelabzieher Benötige Ich?
Bosch verwendet in der Regel eine ISIS-Anbindung für seine Motoren. Um es ganz genau zu sagen, braucht man dafür einen ISIS Kurbelabzieher. Der Unterschied zwischen dem ISIS Abzieher und einem Vierkantabzieher ist, dass die Auflagefläche in der Mitte breiter ist. Ein Vierkantabzieher kann sich nicht im großen Loch von ISIS abstützen.
Um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Abzieher verwenden, öffnen Sie eine Google-Suche und geben Sie die Begriffe "ISIS" "Vierkant" "Adapter" ein, um sich selbst ein Bild zu machen.
Geeignete Werkzeuge für Bosch E-Bike Motoren
Hier ist eine Liste von Werkzeugen, die für die Demontage und Montage von Kurbeln an Bosch E-Bike Motoren geeignet sind:
- M-Wave Kurbelabzieher: Geeignet für Bosch oder andere E-Bike Motoren zum Lösen der Tretkurbel (SHIMANO Octalink, ISIS und Vierkant). Bedienbar mit einem Maulschlüssel.
- XLC Kurbelabzieher TO-S02: Ein Spezialwerkzeug, mit dem man die Tretkurbel an E-Bikes und Fahrrädern demontieren kann.
- EBikeSpider Tool: Zum Lösen und Festziehen des Verschlussrings (Lockring) an Bosch Classic, Active, Performance und CX Motoren.
- Cyclus Spider: Für Bosch Active Line Plus Motoren (Gen3 und Gen4) sowie Classic Line Motoren.
Anleitung zum Kurbel-Umbau und Ritzel-Wechsel
Mit dem richtigen Werkzeug können Sie im Handumdrehen Ihre alte Kurbel gegen eine Tuningversion umtauschen. Hier haben wir gleichzeitig das kleine Ritzel am Bosch-Motor getauscht. Mit kurzen Kurbeln macht ein kleineres Ritzel Sinn.
Tuning-Optionen für Bosch E-Bikes
Es gibt verschiedene Tuning-Module, die für Bosch E-Bike Motoren ab Modelljahr 2014 geeignet sind. Diese Module sind kompatibel mit Active Line, Active Line Plus, Performance Line und Performance Line CX Antrieben mit den Displays Purion, Intuvia, Kiox und Nyon.
Wichtiger Hinweis: Dieses Tuning ist nicht kompatibel mit dem Smart System BES3.
Funktionen der Tuning-Module
- Unsichtbarer Einbau: Das Gerät wird von außen unsichtbar am Antriebsmotor verbaut.
- Einfache Installation: Der Einbau ist mit etwas technischem Geschick in 15 Minuten erledigt. Es wird kein PC oder Smartphone benötigt.
- Einstellbare Geschwindigkeitsbegrenzung: Es ist möglich, das Geschwindigkeitslimit, das Abregelverhalten und auch die Stärke der Unterstützung über das Display einzustellen.
- Dynamikmodus: Das sehr abrupte Aussetzen des Motorsupports an der Abregelgeschwindigkeit fällt durch den Dynamikmodus wesentlich sanfter aus.
- Alternativmodus: Durch den Alternativmodus ist es möglich, in jeder Fahrstufe (TURBO, EMTB/SPORT, TOUR, ECO) die Stärke der Motorunterstützung selbst festzulegen.
- Individuelle Konfiguration: Für jede Fahrstufe lässt sich zusätzlich eine individuelle Konfiguration definieren und während der Fahrt sehr einfach aufrufen (Funktion beim Smartphone Hub und Cobi nicht verfügbar).
- Akkuanzeige: Akkuanzeige in Prozent abwechselnd zur Restreichweite bei aktivem Tuning.
Einbau des Tuning-Moduls
Das Tuningmodul wird an den Anschlüssen der Antriebseinheit angesteckt. Diese befinden sich unter der linken Motorabdeckung. Je nach Fahrradtyp benötigen Sie unterschiedliches Werkzeug, um diese Abdeckung zu entfernen. Meistens benötigen Sie einen ISIS-Kurbelabzieher und eine Torx-Schlüssel TX20.
Achtung: Wir raten von Softwareupdates des Bosch-Antriebssystems nach dem Einbau eines Tuningmoduls generell ab.
Rechtliche Hinweise
Der Betrieb des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr ist nach dem Einbau des Moduls nicht mehr zulässig. Das E-Bike unterliegt durch den Betrieb mit höheren Geschwindigkeiten einer höheren mechanischen Beanspruchung, für die es nicht ausgelegt ist. Der Einbau und Betrieb des Moduls erfolgt auf eigene Verantwortung.
Die Wahl der Richtigen Kurbel
Die Suche nach der idealen Kurbel kann komplex sein. Hier sind einige Faktoren, die Sie berücksichtigen sollten:
- Kurbellänge: Als Faustregel gilt: Innenbeinlänge : 5. In der Praxis sind Abstufungen in der Kurbellänge von fünf Millimetern üblich.
- Fahrradtyp: Fester, eher ebener Untergrund oder unebenes Gelände? Eine größere Bodenfreiheit erweist sich in unebenem Gelände als Vorteil.
- Material: Je besser eine Kurbel jeglichem Verwinden und Verbiegen widersteht, um so effizienter leitet sie die einwirkende Muskelkraft in Vortrieb um.
- Gewicht: Stahl, Aluminium verschiedenster Güte, Carbon und Titan - hier wird alles geboten.
- Eigene Vorlieben: Fühlt ihr euch tendenziell mit einer höheren oder niedrigeren Trittfrequenz wohler?
Q-Faktor
Der Q-Faktor bezeichnet den horizontalen Abstand zwischen den beiden Pedalen am Fahrrad. Bei E-Bikes mit Mittelmotoren beträgt der Q-Faktor leicht 180 mm und mehr. Aus biomechanischer Sicht ist ein Q-Faktor von rund 145 mm für ein möglichst effizientes Treten optimal.
Beispiele für Kurbelhersteller
Praxis Works
Praxis Works vereint unter dem Namen eCrank speziell für E-Bikes konzipierte Kurbeln. Die Aluminium-Variante der eCrank bietet ein gehöriges Maß an Stabilität. Für etwa 185 Euro mehr gibt es den ganzen Spaß aus Carbon.
Race Face
Race Face bietet mit dem Kurbelarm-Set Aeffect AM19 eine Aluminium-Option. Die Next R ist das Flaggschiff von Race Face in Sachen Carbon-Kurbel fürs E-Bike und eignet sich für alle Mittelmotoren von Bosch.
Zusätzliche Werkzeuge und Zubehör
- Radiozange: Ideal, um professionell Stecker im Motorraum deines E-Bikes zu ziehen und wieder einzustecken.
- Finn Smartphone Halterung: Eine genial einfache Smartphone Halterung für dein E-Bike / Fahrrad.
- Sigma POCKET TOOL Large: Multifunktionswerkzeug aus hochwertigen Materialien.
- XLC Innensechskantschlüssel-Set: Alle wichtigen Innensechskantschlüssel sind in diesem XLC Set praktisch vereint.
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