18. October 2025

Bosch E-Bike Licht Nachrüsten Anleitung

Eine neue Lampe am E-Bike zu montieren klingt erstmal kompliziert. Wir zeigen Dir hier, wie Du sie richtig einbaust.

Wer jedoch E-Bike fährt, hat den großen Vorteil eine Lampe direkt mit dem Akku des E-Motors zu betreiben. So wird kein zusätzlicher Akku an der Lampe gebraucht, ein aufgeräumtes Cockpit und die bequeme Bedienung der Lampe über die Steuereinheit des E-Bikes kommen noch dazu.

Um Dir zu zeigen, wie Du die speziellen E-Bike Lampen an Deinem Bike montieren musst, haben wir uns die Lupine SL und die Supernova M99 mini genauer angeschaut und die Montage an drei E-Bikes mit unterschiedlichen Motoren von Shimano, Bosch und Brose durchgespielt.

Benötigtes Werkzeug

Als erstes ist es ratsam, sich das passende Werkzeug rauszulegen. So sparst Du Dir lästiges Suchen während der Montage und damit Zeit und Nerven.

Hier siehst Du eine Übersicht der Werkzeuge, die wir für den Umbau benutzt haben.

Werkzeugübersicht

  • Dieses Werkzeug benötigst Du für die Montage der Lupine Lampe an einem Bike mit Shimano Motor
  • Für die Montage der Supernova Lampe an einem Bike mit Brose Motor brauchst Du dieses Werkzeug
  • Dieses Werkzeug benötigst Du für die Montage der Lupine Lampe an einem Bike mit Bosch Motor

Schritt-für-Schritt Anleitung

Hier ist eine detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitung, um das Licht an Ihrem E-Bike nachzurüsten.

1. Entnahme des Akkus

  • Am Cube mit Bosch Motor lässt sich der Akku mit wenigen Handgriffen entfernen
  • Am Specialized Levo muss zuerst eine Sicherungsschraube gelöst werden
  • Dann kann der Verbindungsstecker entfernt werden
  • Und schon lässt sich der Akku entnehmen

Dieser Schritt steht über allem! Immer wenn Du an Stromleitungen jeglicher Art arbeitest, solltest Du sicher gehen, dass diese vom Strom getrennt sind. Anderenfalls besteht ein Risiko für Deine Gesundheit.

2. Entfernen der Abdeckung am Motor

Abhängig vom Motortyp (Shimano, Bosch, Brose) sind unterschiedliche Schritte erforderlich:

Shimano Motor:

  • Beim Shimano Motor muss das Kettenblatt abgenommen werden, um die Schrauben der seitlichen Abdeckung zu erreichen
  • Nach Entfernen der Abdeckung sind die zwei großen Motorschrauben erreichbar und Du kannst den Motor aushängen

Bosch Motor:

  • Beim Bosch Motor muss der Kurbelarm abgenommen werden, damit Du die seitliche Motorabdeckung entfernen kannst
  • Danach kannst Du die beiden Muttern lösen, um den Motor auszuhängen

Brose Motor:

  • Beim Brose Motor muss ebenfalls der Kurbelarm abgenommen werden bevor die seitliche Abdeckung entfernt werden kann
  • Der Motor muss hier jedoch nicht ausgehangen werden, um das Kabel durch den Rahmen an den Kontaktstecker zu führen

Schritte im Detail:

  • Entfernen des Kurbelarms am Brose Motor
  • Schrauben der Abdeckung am Brose Motor lösen
  • Entfernen der Abdeckung am Brose Motor
  • Ist der Motor freigelegt, kann es mit dem nächsten Schritt weitergen

3. Anschluss der Lampe

Je nach Lampenmodell (Lupine SL oder Supernova M99 mini) gibt es unterschiedliche Anschlussmethoden:

Lupine SL:

  • Hier muss das Anschlusskabel für den jeweiligen Motor an den Lampenkopf angeschlossen werden.
  • Zuerst die Abdeckung des Lampenkopfs mit den beiliegenden Torx Schlüsseln öffnen
  • Zum Vorschein kommen zwei Kontakte, die mit + und - gekennzeichnet sind
  • Mit einer Abisolierzange die Isolierung an den Kontakten des Kabels entfernen
  • Anschlusskabel an die Kontakte klemmen; dabei auf die Polung achten. Rot an + und Schwarz an -
  • Beim Befestigen des Deckels darauf achten, dass die Gummiabdichtung richtig sitzt

Supernova M99 mini:

  • Hier muss das Kabel der Lampe mit dem Anschlusskabel des Motors verbunden werden.
  • Mit einer Abisolierzange die Isolierung an den Kontakten des Kabels entfernen
  • Jetzt kann entweder ein Lötkolben zum Einsatz kommen oder wenn Du keinen Lötkolben zur Hand hast, kannst Du die mitgelieferten Verbindungstücke von Supernova verwenden
  • Beim Verbinden auf die Polung achten. Rot an Rot und Schwarz an Schwarz
  • In beiden Fällen das Kabel anschließend gut isolieren, so dass keine Kontakte frei liegen

4. Montage der Halterung am Lenker

Die Halterung wird am Lenker montiert und der Lampenkopf wird daran befestigt.

Lupine SL:

  • Die Halterung mit Hilfe des beiliegenden Torx Schlüssels am Lenker montieren
  • Je nach Vorbaubreite kannst Du die Halterungen nach innen oder außen richten
  • Beim Bosch Intuvia Display kannst Du den passenden Halter benutzen, um die Lampe zu befestigen. Hierbei wird der untere Teil der Displayhalterung durch die Lampenhalterung ersetzt

Supernova M99 mini:

  • Zuerst muss Du den Lampenkopf am Universalhalter und diesen dann am Lenker montieren. So kannst Du direkt darauf achten, dass der Lampenkopf mittig vor Deinem Vorbau sitzt
  • Den Schalter für das Fernlicht befestigst Du am besten direkt neben Deinem Lenkergriff, so dass Du ihn während der Fahrt ohne großes Umgreifen bedienen kannst.
  • Besonderheit: Wenn Du eine Magura Bremse hast, kannst Du mit dem Fernlichtschalter die Schelle der Magura Bremse ersetzen. Diese haben die gleichen Abmessungen.
  • Für das Bosch Intuvia Display musst Du den passenden Halter benutzen, um die Lampe zu befestigen.

5. Verlegen des Kabels

Innenverlegte Züge sehen super aus, aber der Weg dahin kann manchmal knifflig sein.

  • Wir benutzen hierfür das Montageset IR-1.2 von Park Tool. Dieses ziehst Du erst auf umgekehrten Weg von unten nach oben durch den Kabelkanal.
  • Hierfür ist der im Set enthaltenen Magnet besonders hilfreich, um das magnetische Ende durch den Kabelkanal nach oben zu führen.
  • Danach verbindest Du das Lichtkabel mit Isolierband am Montageset und ziehst es anschließend durch den Kanal zurück nach unten.
  • Mit ein bisschen Geduld kommt das Kabel dann direkt am Motor raus.

6. Anschließen am Motor

Das Anschlusskabel wird am Motor angeklemmt. Achten Sie auf die richtige Polung.

Shimano Motor:

  • Beim Anschließen am Shimano Motor müssen vorher möglicherweise die Kontakte mit einer Abisolierzange freilegt werden
  • Beim Anklemmen musst Du auf die korrekte Polung achten; Rot an + und Schwarz an -

Bosch Motor:

  • Bei Bosch Motoren wird das passende Endstück des Anschlusskabels einfach eingesteckt
  • Der Anschluss ist etwas schwer zu erreichen. Hier kannst Du Dir z.B. mit einer schmalen Spitzzange behelfen.

Brose Motor:

  • Bei Brose Motoren muss auch nur das passende Endstück des Anschlusskabels eingesteckt werden
  • Der Anschluss ist hier auch etwas schwer zu erreichen. Daher ist eine schmale Spitzzange hier ebenfalls hilfreich.

7. Funktionstest

Nach Einsetzen des Akkus solltest Du die Lampe an der Steuerungseinheit deines E-Bikes einschalten können.

  • Bei Brose leuchtet die Lampe dauerhaft nach dem Einschalten des Motors. Möchtest Du das Licht manuell steuern, musst Du dafür eine Smartphone-App für Brose Motoren nutzen.
  • Wenn Deine Lampe leuchtet, solltest Du den Akku wieder entfernen und kannst mit Schritt 8 fortfahren.

8. Montage des Motors

Der ausgehängte Motor wird wieder festgeschraubt. Verwenden Sie Locktite an allen Schrauben, die nicht so einfach nachgezogen werden können.

Shimano Motor:

  • Wenn der Motor wieder fest montiert ist, kannst Du die Abdeckungen wieder auf die Motoreinheit schrauben
  • Abschließend schraubst Du das Kettenblatt wieder fest, nutze für die Kettenblattschrauben am besten Locktite

Bosch Motor:

  • Wenn der Motor wieder fest montiert ist, kannst Du die Abdeckungen wieder auf die Motoreinheit schrauben
  • Erst dann kannst Du den Kurbelarm wieder montieren

Achtung: Bei älteren Bosch Motoren können Dehnschrauben verwendet worden sein. In dem Fall musst Du die Schrauben vor dem Wiedereinbau des Motors unbedingt durch neue Dehnschrauben ersetzen, da diese nur für den einmaligen Gebrauch konzipiert sind.

Brose Motor:

  • Erst musst Du die Abdeckungen wieder anbringen und mit den Schrauben befestigen
  • Dann kann der Kurbelarm wieder montiert werden

9. Einstellung des Abstrahlwinkels

Wenn alles wieder fest montiert ist, solltest Du auf jeden Fall noch den Winkel Deiner Lampe einstellen.

  • Beide Lampen sind so konstruiert, dass der Abstrahlwinkel bei waagerechter Montage korrekt eingestellt ist.
  • Wichtig ist, dass die Lampe nicht zu hoch abstrahlt. Denn trotz Zulassung nach StVZO sind beide Lampen sehr hell und nur mit richtigem Abstrahlwinkel im Straßenverkehr einzusetzen.

Es gibt vom Gesetzgeber hier keine klare Vorgabe, wie der Abstrahlwinkel genau einzustellen ist. Achte in jedem Fall darauf, dass der Lichtkegel auf der Fahrbahn endet und nicht die Baumkronen ausleuchtet. Dann bist du auf der sicheren Seite, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden.

Weitere Informationen

Seit Juni 2024 ist es auch erlaubt, Blinker an E-Bikes nachzurüsten. Diese müssen ebenfalls eine Zulassung durch das Kraftfahrtbundesamt aufweisen. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Blinkeranlage korrekt mit der Lichtanlage des E-Bikes verbunden wird, sodass der Blinker nur funktioniert, wenn das Licht eingeschaltet ist.

Bei einigen Systemen, wie denen von Bosch, besteht zudem die Möglichkeit, die Blinkeranlage unabhängig von der Lichtanlage über einen sogenannten Low-Power-Port zu betreiben.

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Tags: #Bike

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