Bosch gilt als Marktführer im Bereich der Antriebe für das E-Bike. Das deutsche Unternehmen stattet zahlreiche Fahrradhersteller mit dem passenden Antriebssystem aus. Unter den E-Bike Motoren sind die Systeme von Bosch wahrscheinlich am bekanntesten. Der Grund dafür ist das Angebot solider Gesamtpakete für dein E-Bike. Qualität und Alltagstauglichkeit stehen bei den E-Bike Motoren von Bosch im Vordergrund.
Da jeder Fahrer verschiedene Ansprüche hat an das e-Bike Fahren hat, hat Bosch mehrere Antriebssysteme entwickelt, die diesen unterschiedlichen Bedürfnissen gerecht werden. Bosch bietet E-Bike-Herstellern eine Vielzahl unterschiedlicher Antriebssysteme an. Alle Antriebe von Bosch eBike Systems ermöglichen die Unterstützung in vier verschiedenen Unterstützungsstufen. Dazu gibt es die Option, die Motorunterstützung im „Off“-Modus komplett abzuschalten. Die Auswahl der Unterstützungsstufen kann dabei stets über die Bedieneinheit vom Lenker aus gewählt werden.
Die verschiedenen Bosch E-Bike Motoren im Detail
Bosch hat aktuell fünf Antriebssysteme im Angebot, die speziell an die Anforderungen von verschiedenen Fahrradtypen angepasst wurden. Eines ist bei allen gleich: 250 Watt Leistung und fünf Antriebsmodi unterstützen dich bis zu einer Maximalgeschwindigkeit von 25 km/h (optional auch 45 km/h für S-Pedelecs).
Bosch Active Line
Die Active Line von Bosch ist die Lösung für unkomplizierte Stadtfahrten und kurze bis mittellange Strecken. Komfortable, sanfte Unterstützung und minimaler Tretwiderstand wenn der Motor nicht läuft, bedeuten reibungsloses Fahrvergnügen. Den Motor gibt es dabei wahlweise auch mit Rücktrittbremse. Außerdem ist er mit Ketten- oder Nabenschaltung kompatibel. Die Schaltzentrale des Antriebs arbeitet dabei jedoch mit 1000 Messwerten pro Sekunde kontinuierlich am sorgenfreien Drive der FahrerInnen.
Der laufruhige Active Line bietet akustisch absolutes Topniveau und lässt andere Antriebshersteller alt aussehen. Aber nicht nur für entspannte e-Bike Touren in der Natur ist der Bosch Active Line e-Bike Antrieb geeignet, auch gemütliche Stadtfahrer liegen mit diesem e-Bike Motor goldrichtig. Das harmonische Anfahrverhalten, welches den Fahrer langsam aber stetig beschleunigt, ist ideal für Fahrer, die das e-Biken ohne extreme sportliche Ansprüche einfach nur genießen möchten. Aufgrund des tiefen Schwerpunkts und geringem Gewicht, ist permanent ein einfaches Handling gegeben.
Die Leistung der Active Line ist nicht bahnbrechend, aber ausreichend und kommt auf ein maximales Drehmoment von 40 Newtonmetern und eine Spitzenleistung von 586 Watt. Damit reicht die Unterstützung auf flachen Strecken allemal, stößt bei steileren Anfahrten jedoch an ihre Grenzen.
Das neue Getriebe des Active Line ermöglicht kompromissloses Treten ganz ohne Motorwiderstand. Das bedeutet für dich, dass du auch nach Erreichen der Obergrenze der Motorunterstützung von 25 km/h, wenn sich der Antrieb automatisch abschaltet, weiter Gas geben kannst und nicht vom Tretwiderstand des e-Bike Motors gebremst wirst. Selbiges Prinzip kann auf das Fahren im Off Modus übertragen werden, wenn der Antrieb komplett ausgeschaltet ist.
Bosch Active Line Plus
Die Active Line Plus bietet ein wenig mehr für alle, die ein bisschen extra Power an das Rad bringen wollen. 50 Newtonmeter und maximal 600 Watt sorgen für mehr Zug, ohne Ambitionen auf das schnellste Bike zu hegen.
Der Bosch Active Line Plus e-Bike Antrieb für City- und Touren e-Bikes kam 2018 auf den Markt und ist eine Art Symbiose aus dem neuen Active Line und dem Bosch Performance e-Bike Antrieb. Er ist eine Weiterentwicklung des Active Cruise und spricht den gleichen Fahrertypen an. Das bedeutet konkret, dass dieser Motor besonders für Fahrer geeignet ist, die sich nicht ausschließlich auf Fahrten in der Stadt beschränken möchten und ein breiteres Unterstützungsspektrum und somit auch mehr Drehmoment benötigen. Genau wie beim Bosch Active Line e-Bike Antrieb sind Fahrgefühl und Anfahrverhalten sehr harmonisch und damit ideal für alle, die gerne komfortabel unterwegs sind, bei Bedarf aber ausreichend Leistung und Schub abrufen möchten.
Auch wenn der Bosch Active Line Plus e-Bike Motor ebenso wenig auf Offroad-Touren ausgelegt ist wie der Active Line, ist er dennoch besser für längere Touren im ländlichen Raum geeignet und bestreitet diese dank maximaler Tretkraftunterstützung von 270 % bei einer Kettenschaltung und 250 % in Kombination mit einer Nabenschaltung problemlos. Anstiege sind für den 10 Nm stärkeren Active Line Plus mit breiterer Unterstützungsrange ebenso kein Problem mehr.
Auch der Bosch Active Line Plus Pedelec-Motor hat von den neusten Entwicklungen aus dem Hause Bosch profitiert und hat ein völlig neues Getriebe bekommen. Dank diesem neuen Getriebe im Inneren des e-Bike Antriebs gehört das konstante Motorsummen endlich der Vergangenheit an.
Bosch Performance Line
Wesentlich sportlicher präsentiert sich die Bosch Performance Line. Die normale Variante des Motors hilft deinem Pedaltritt mit 75 Newtonmeter bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h aus. Wenn das nicht genug ist, gibt es die „Speed“ Version des flotten Motors für das anmeldepflichtige S-Pedelec. Die Bosch Performance Line ist ein knackiger Allrounder.
Der Bosch Performance e-Bike Motor ist der Allrounder unter den e-Bike Antrieben aus dem Hause Bosch. Der Antrieb erlaubt es, das e-Bike für die verschiedensten Anlässe zu nutzen, egal ob du nach Feierabend noch im Restaurant verabredet bist und auf die Fahrt mit dem Auto verzichten möchtest oder ob du sportliche Ausflüge über Stock und Stein liebst - der vielseitige Performance Line Cruise e-Bike Motor wird beiden Situation gerecht und sorgt für Begeisterung bei ambitionierten e-Bikern.
Auch hier wird in das Bosch eBike-System 2 und das smarte System unterschieden. Mit dem smarten System kannst du alle Funktionen über die Flow-App steuern und passt mit dem Multi-Sensoren-Konzept die Unterstützung an dein Fahrverhalten an. Des Weiteren ermöglicht es einen nahezu lautlosen Antrieb. Der Alleskönner-Antrieb ist sowohl mit Naben- als auch mit Kettenschaltung kombinierbar und bringt mit 65 Nm Drehmoment ordentlich Power mit, das smarte System bietet sogar 75 Nm. Diese Leistung wird durch das fein abgestimmte e-Bike Antriebssystem nahezu verlustfrei auf die Straße gebracht. Aber auch Offroad-Strecken und unebene Untergründe stellen für den Performance Line e-Bike Antrieb kein Hindernis dar. Die leistungsstarke Unterstützung von 120 % im Tour Modus und 300 % (340 % beim smarten System) im Turbo Modus ist schon beim Anfahren zu spüren und stellt in jedem Moment die gewünschte Power bereit. Beim smarten System gibt es zusätzlich einen Auto-Modus, der bei Geschwindigkeitsabnahmen wie z.B.
Die gute Leistung des Motors hilft vor allem bei hügeligeren Touren oder sportlicheren Alltagsfahrten. Wie die Active Line, ist die Performance Line Cruise sowohl für Ketten-, als auch für Nabenschaltung erhältlich. Die Performance Line Speed gibt es jedoch nur für Kettenschaltung. Die Bosch Performance Line bietet Motoren für ambitioniertere E-Biker, welche gerne schnell vom Fleck kommen.
Bosch Performance Line SX
Im Jahr 2023 vorgestellt, ist die Bosch Performance Line SX in wahres Wunderwerk der Technik. Der kompakteste und leichteste Motor geht zwar laut Datenblatt nur mit 55 Newtonmetern Drehmoment an den Start, bietet jedoch ebenfalls eine Unterstützung von 340 % und 600 Watt Spitzenleistung. Gerade im Bereich des E-Mountainbiking ist die Performance Line SX daher eine willkommene Ergänzung im Portfolio von Bosch. Schließlich ermöglicht sie Herstellern ein noch kompakteres Rahmendesign und enorme Gewichtseinsparungen, die gerade für Light E-MTBs von Bedeutung sind.
Die Bosch Performance Line SX, eingeführt im Frühjahr 2024, ist ein sportlicher Motor, der durch seine Leichtigkeit und kompakte Bauweise hervorsticht. Mit einem Gewicht von etwa 2 Kilogramm ist er der leichteste Antrieb von Bosch und eignet sich ideal für Light E-Bikes im MTB-, Gravel- oder Urban-Bereich. Sein sensibles und reaktives Ansprechverhalten ermöglicht es Fahrern, die elektrische Unterstützung zu nutzen und dennoch ein sportliches Fahrgefühl zu erleben. Je mehr Kraft in die Pedale investiert wird, desto mehr Leistung liefert der Motor, was besonders für diejenigen attraktiv ist, die den Trainingseffekt beibehalten möchten.
Ein besonderes Feature ist der Sprint-Modus, der bei sportlicher Fahrweise mit hoher Trittfrequenz überproportional zur eigenen Leistung unterstützt und Spitzen von bis zu 600 Watt Motorleistung erreicht.
Bosch Performance Line CX
Das Arbeitstier aus dem Hause Bosch. Die Performance Line CX ist der E-Bike Motor für alle, die etwas mehr wollen. Mit dem E-Mountainbike bist du hier zum Beispiel an der richtigen Adresse. Die Bosch Performance Line hat seit Sommer 2020 ein Drehmoment von 85 Newtonmetern. Die E-Bike-Modelle, die mit dem 2020er Antriebssystem mit zuvor 75 Newtonmetern Drehmoment ausgestattet waren, können durch ein Software-Update ebenfalls von der gesteigerten Leistung profitieren. Das bedeutet, zusätzlich zu deiner eigenen Muskelkraft weitere 340 Prozent Unterstützungsleistung im E-MTB- oder Turbo-Modus. Der E-MTB Modus passt sich dabei den Anforderungen an und wählt die passende Unterstützung automatisch.
Mit einem Gewicht von 2,8 bis 2,9 Kilogramm liegt die Performance Line CX eher im Durchschnitt. Dennoch bleibt der Antrieb ein höchst sportliches System, welches weit über die Ansprüche des Alltags hinaus geht. Hier stehen Spaß und Action im Vordergrund. Das unterstreicht der Hersteller zusätzlich mit einer ganz neu aufgelegten Performance Line CX Race.
Sofort hörbar ist die geringere Geräuschentwicklung: Nicht nur im Schubbetrieb ist der neue Bosch deutlich leiser, vor allem aber in der Abfahrt merkt man einen hörbaren Unterschied. Kein nerviges Klappern mehr trübt den Abfahrtsspaß! Aber auch hinsichtlich der Sensibilität sind die Unterschiede deutlich erkennbar.
Fazit: Die Performance Line CX ist auf Ansprüche ausgelegt, die weit über den Alltagsgebrauch hinausreichen. Für dein E-Mountainbike genau die richtige Wahl.
Bosch Performance Line CX 4. Generation
Die Bosch Performance Line CX der vierten Generation gilt als bisheriges Flaggschiff unter den Bosch-Motoren und zeichnet sich durch ihre kraftvolle, dynamische und intuitive Unterstützung aus. Eine besondere Funktion ist der eMTB-Modus, der optimale Kontrolle und perfektes Handling im Gelände ermöglicht, indem er die Unterstützung automatisch an die Fahrsituation anpasst. Der Tour+ Modus trägt zur Energieeinsparung bei, indem er bei erhöhter Trittfrequenz auf ebener Strecke die Motorleistung reduziert, was ein natürliches Fahrgefühl vermittelt und die Reichweite erhöht.
Über die eBike Flow App können alle Fahrmodi individuell an die persönlichen Bedürfnisse angepasst werden, beispielsweise durch Erhöhung der Unterstützung im Eco-Modus oder Reduzierung im eMTB-Modus.
Bosch Performance Line CX 5. Generation
Ende 2024 hat Bosch den Nachfolger des beliebten Performance Line CX Mittelmotors vorgestellt, Produktbezeichnung: BDU384Y. Inoffiziell als „fünfte Generation“ bezeichnet, wirkt das neue Aggregat auf den ersten Blick ähnlich zum Vorgänger, will aber vor allem mit besserer Fahrdynamik und reduzierter Geräuschentwicklung punkten.
Die Bosch Performance Line CX der fünften Generation, neu in den E-Bike Modellen 2025, vereint ein Jahrzehnt Erfahrung und kontinuierliche Weiterentwicklung der Bosch-Technologie. Speziell für E-Biker, die häufig im Gelände unterwegs sind, bietet dieser Motor eine ideale Kombination aus Kraft, Dynamik und Effizienz. Im eMTB-Modus reagiert der Motor progressiv auf das Fahrverhalten: Je nach Pedaldruck wird die Leistung erhöht. Eine Neuerung ist der Extended Boost, der zusätzlichen Schub in kniffligen Passagen liefert. Neben der bekannten Schiebehilfe verfügt der Motor über eine Berganfahrhilfe, die ein kontrolliertes Anfahren selbst an sehr steilen Stellen ermöglicht. Die Hill-Hold-Funktion verhindert dabei ein Zurückrollen des Bikes.
Der neue Bosch Performance CX Motor ähnelt seinem Vorgänger - zumindest optisch - sehr. Große Veränderungen zum Vorgänger sind von außen nicht sichtbar. Durch interne Updates wurde vor allem einem Kritikpunkt des Bosch CX Motors entgegnet: der Geräuschentwicklung. Ein weiteres, von außen nicht sichtbares Update, ist eine feinfühligere Sensorik. Mehrere Hochleistungssensoren messen präzise den Pedalinput - mehr als 1.000 Mal pro Sekunde.
Das Gehäuse ist mit einer Magnesiumpulverbeschichtung versehen, die es besonders robust gegen Korrosion macht. Durch Optimierungen im Getriebe wurde die Geräuschentwicklung minimiert, sodass der Motor leiser läuft als sein Vorgänger.
Bosch Cargo Line
Lasten e-Bikes liegen im Trend, denn sie verkörpern moderne Mobilität. Sie eignen sich ideal zum Ausliefern von Waren, um den Wocheneinkauf zu erledigen oder die Kinder zum Kindergarten zu fahren. Mithilfe zahlreicher Zubehöroptionen, wie Babyschalen oder Kindersitze können Eltern auch Babys oder Kleinkinder mitnehmen. Lasten e-Bikes erlauben eine Zuladung bis zu 250 kg Gesamtgewicht.
Die Cargo Line erweitert das Spektrum der E-Bike Motoren von Bosch in Richtung Lastenräder. Die kräftige Unterstützung von bis zu 400% war früher sowohl für E-Bikes bis 25 km/h, als auch für S-Pedelecs bis 45 km/h erhältlich. Mittlerweile steht die „Speed“-Version jedoch nicht mehr im Angebot von Bosch. Allerdings gibt es die aktuelle Cargo Line sowohl für Naben- als auch Kettenschaltung.
Auch dieser e-Bike Typ funktioniert nach dem Pedelec Prinzip. Der Bosch Cargo Line Motor wurde speziell für Cargo-Pedelecs entwickelt und sorgt für komfortables Fahren auch mit Last. Mittlerweile gibt es 2 Versionen: Das Bosch eBike-System 2 und das smarte System. Mit dem neuen smarten System kannst du alle Funktionen deines e-Bikes über die Flow-App steuern, außerdem hat es das neue Bosch e-Bike ABS. Dieses sorgt auch bei maximaler Beladung für optimale Bremsunterstützung. Der Bosch Cargo Line Motor liefert eine Unterstützung bis zu 25 km/h. Bereits bei niedrigen Trittfrequenzen entfaltet der Motor seine Kraft. Das ermöglicht auch kontrolliertes Beschleunigen mit voller Beladung. Genauso lassen sich Steigungen mit schwerer Last gut bewältigen.
Fazit: Bosch macht den innerstädtischen Lastentransport mit der Cargo Line schnell, leicht und sauber.
Welcher Bosch Motor ist der richtige für mich?
Auch von den Herstellern wird die Auswahl der E-Bike-Motoren natürlich dem Einsatzzweck entsprechend getroffen. Wieviel Unterstützung brauche ich? Der Motor ist zwar nur ein Teil des E-Bikes, dennoch bestimmt er maßgeblich, wie sich ein Pedelec fährt. Die Active Line- und Active Line Plus-Motoren findest du für gewöhnlich in der Urban- oder City-Kategorie. Mit ihren 40 bis 50 Nm Drehmoment sind die Antriebe für die Stadt oder leicht hügeliges Terrain ausreichend.
Die Bosch E-Bike Drive Units im Vergleich
Die Entwicklung des Bosch-Portfolios in den letzten zehn Jahren ist bemerkenswert. Aus den optisch auffälligen, großen Motoren wurden kompaktere, leichtere und zugleich leistungsstärkere Antriebe. Auch die Geräuschentwicklung wurde stetig optimiert.
| Bosch E-Bike Drive Units | Active Line | Active Line Plus | Performance Line SX | Performance Line | Performance Line PX | Performance Line CX |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bezeichnung | BDU332Y | BDU334Y | BDU314Y | BDU346Y | BDU347Y | BDU384Y |
| max. Unterstützung | 340 % | 340 % | 340 % | 340 % | 400 % | 400 % |
| max. Drehmoment | 40 Nm | 50 Nm | 60 Nm | 75 Nm | 85 Nm | 100 Nm |
| max. Leistung | 586 W | 600 W | 600 W | 600 W | 600 W | 750 W |
| entkoppelndes Getriebe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| mit Rücktrittbremse kompatibel | ✓ | ✓ | x | ✓ | x | x |
| Gewicht | 2,9 kg | 3,2 kg | 2,0 kg | 3,2 kg | 2,9 kg | 2,8 kg |
| max. Trittfrequenz | > 120 | > 120 | > 120 | > 120 | > 120 | > 120 |
| Lautstärke | gering | gering | mittel | mittel | mittel | mittel |
Akkus und Ladegeräte für Bosch E-Bikes
Bosch stellt drei verschiedene Arten von Akkus her. Die PowerPacks liegen entweder auf einer Halterung auf dem Rahmen oder auf dem Gepäckträger auf und sind von außen deutlich als E-Bike-Akkus erkennbar. Die PowerTubes hingegen sind im Fahrradrahmen integriert.
Um noch mehr Reichweite zu ermöglichen, lassen sich die Akkus von Bosch zu einem Dual-Battery-System verbinden. Geladen werden die Akkus über die Charger von Bosch. Auch hier gibt es verschiedene Varianten. Während der Standard Charger (2 A) das PowerPack 500 in viereinhalb Stunden komplett lädt, braucht der Fast Charger (4 A) hierfür lediglich drei Stunden. Praktisch ist auch der Compact Charger für alle, die viel unterwegs sind.
Displays und Bedienelemente
Bosch liefert eine Vielzahl an Displays für seine Drive Systeme. Mit allen Cockpits kannst du die Fahrmodi einstellen und die Schiebehilfe aktivieren. Wie der Name schon verrät, handelt es sich hier um einen eher puristischen Bordcomputer. Wie ein herkömmlicher Tacho, informiert das Purion dich über Ladezustand, Geschwindigkeit, Fahrmodus, Reichweite, Trip-Distanz und Gesamtdistanz.
Etwas größer als das Purion und mit ein paar Funktionen mehr in petto: Das Bosch Intuvia zeigt dir nicht nur deine Fahrdaten und den Stand deines Akkus. Es korrespondiert auch mit deinem Motor, um dir Empfehlungen zum Schalten zu geben. Das spart Kraft und Energie. Der Bordcomputer wird in der Regel an der Lenkermitte befestigt.
Das neue Kiox ist Teil des „smarten Systems“ von Bosch. Das cleane und kompakte Display kannst du am Vorbau befestigen, ohne dass es die Optik stört oder dich von der Strecke ablenkt. Als Teil des smarten Systems ist das Kiox 300 mit deinem Smartphone verbunden. Dein persönlicher Trainer befindet sich mit dem Kiox System direkt auf deinem Lenker. Das kleine Display ist mit Bluetooth ausgestattet und macht dein Smartphone zu einer Schnittstelle zwischen deinem E-Bike und der eBike Connect App. Das Kiox kann so deine aktuelle Leistung überprüfen und vergleichen.
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