Die Geschichte von Harley-Davidson ist reich an Tradition und Innovation. Von den Anfängen bis zu den neuesten Modellen hat sich die Marke stets weiterentwickelt, ohne ihre Wurzeln zu vergessen.
Die Entwicklung der Harley-Davidson Modellpalette
Harley-Davidson erweitert die Softtail-Familie im kommenden Jahr um die puristische Low Rider S. Auffälligste Merkmale sind der auf vier Zoll hohen Risern ruhende hohe Lenker, der tief ausgeformte Solositz und die farblich auf die Maschine abgestimmte Scheinwerferverkleidung.
Die Harley-Davidson Low Rider ST des Modelljahres 2025 vereint klassisches Design mit zeitgemäßer Technik und Leistung. Die Harley-Davidson Low Rider S 2025 präsentiert sich als aggressiver Performance-Kingpin, der für Fahrer entwickelt wurde, die kompromisslose Leistung suchen und bereit sind, ihr Motorrad bis an die Grenzen zu bringen. Direkt ab Werk vereint dieses Bike die markante Attitüde des Westküsten-Stils mit der unnachgiebigen Performance des Milwaukee-Eight 117 H.O.
Die Harley-Davidson Heritage Classic 2025 verkörpert den Inbegriff des amerikanischen Cruisers und verbindet nostalgisches Design mit moderner Technik. Die Harley-Davidson Street Bob 2025 setzt neue Maßstäbe im Bobber-Segment und vereint klassisches Design mit moderner Performance. Die Harley-Davidson Fat Boy ist seit ihrer Einführung ein Symbol für kraftvolles Design und beeindruckende Leistung. Harley-Davidson präsentiert mit der Breakout 2025 ein Motorrad, das die Essenz des klassischen Chopper-Stils mit moderner Technik und beeindruckender Leistung vereint.
Harley-Davidson präsentiert mit der Nightster Special 2025 eine gelungene Symbiose aus traditionellem Sportster-Erbe und zeitgemäßer Technik. Dieses Modell besticht durch seine markante schwarze Optik, die direkt ab Werk für einen entschlossenen Auftritt sorgt. Anklänge an die jahrzehntelange Geschichte der Sportster-Reihe verbinden sich harmonisch mit einem tragenden Motor und einem aktualisierten Chassis-Design, das sowohl die Leistung als auch das Handling auf ein neues Niveau hebt. Harley-Davidson hat für 2025 die Nightster mit einer auffälligen neuen Farboption vorgestellt: dem Snake Venom Color-Shift-Lack. Diese spezielle Lackierung verändert je nach Lichteinfall und Betrachtungswinkel ihre Farbe und verleiht dem Motorrad einen dynamischen und einzigartigen Look. Zusätzlich zur neuen Lackierung wurden aufgewertete Räder und ein exklusiver verchromter Auspuffschutz integriert, die das Gesamtbild abrunden.
Für die Saison 2018 ergänzt Harley-Davidson die Sportster-Familie um die neuen Typen Iron 1200 und Forty-Eight Special. Harley-Davidson stellt auf der EICMA (-12.11.2017) als jüngsten Spross der Softail-Baureihe die Sport Glide vor. Bei dem Factory-Custombike lassen sich nicht nur die Koffer, sondern auch die Verkleidung abnehmen. Zum 70. Harley-Davidson erweitert seine Touringbaureihe um die Road King Special. Sie kommt ohne Scheibe aus und verfügt über einen etwa 23 Zentimeter hohen Mini-Ape-Lemker. Harley-Davidson hat mit der XG750R die erste völlig neue Harley-Davidson Flat-Track-Rennmaschine seit über vier Jahrzehnten präsentiert. Ihr Triebwerk basiert auf dem flüssigkeitsgekühlten „Revolution X“-Motor der Street 750.
Die FXDR 114 wird vom 1,87-Liter-V2 angetrieben, der hier mit 91 PS und 160 Nm zwar drei PS weniger leistet, dafür aber fünf Newtonmeter mehr Drehmoment liefert. Das Styling des neuen Power Cruisers ist vom Drag Racing inspiriert.
Engagement und Veranstaltungen
Harley Davidson zeigt auf der Consumer Electronic Show in Las Vegas. Harley-Davidson will bis zum Jahr 2022 in neue Segmente und Märkte vorstoßen, um noch mehr Kunden für die Marke zu gewinnen. Wie das Unternehmen heute bekanntgab, sieht der Wachstumsplan „More Roads to Harley-Davidson” neben neuen Modellen für die Stammkundschaft eine modular konzipierte Mittelklassebaureihe vor.
Harley Davidson ist bei der diesjährigen European Bike Week (04. - 09.09.2018) mit 20 Vertragshändlern vor Ort. Auf 40 000 Quadratmetern wird die Zeltstadt „Harley Village“ eröffnet. 70 Maschinen stehen für kostenlose Probefahrten bereit.
Harley-Davidson ist auch in diesem Jahr wieder mit seiner Roadshow auf Tour. Im Gepäck sind 20 Motorräder unterschiedlicher Baureihen, die für Probefahrten und vierstündige Wiedereinsteigerkurse bereitgestellt werden. Harley-Davidson sponsert Motorradneulingen einen Teil der Fahrschulausbildung. Mit Probefahrtangeboten und Wiedereinsteigerkursen tourt Harley-Davidson wieder durchs Land.
Das vierte „Harley Dome Cologne“ war vermutlich das letzte. Harley-Davidson hat die kostenfreie Großveranstaltung für 2018 gestrichen. Laut Importeur ist es nicht mehr möglich, das Motorradtreffen im Innenstadtbereich „wirtschaftlich umzusetzen“. Man habe auch kein befriedigendes Alternativareal gefunden, heißt es in einer Pressemitteilung.
Harley-Davidson in Breitenfelde
In Breitenfelde gibt es eine starke Harley-Davidson-Community. Hier engagiert sich Harley-Händler Björn Andersson, der mit seinem Team die Leidenschaft für die Marke teilt und lebt. So gingen 1500 Euro in Form eines riesigen Schecks bei Harley-Händler Björn Andersson in Breitenfelde an den „Förderverein - Unterstützung schwerstkranker und behinderter Kinder“ in Büchen. 1500 Euro wurden 2019 von den 180 Membern (Mitglieder) des Harley-Davidson-Chapters Breitenfelde und Anderssons Kunden gesammelt.
„Jedes Jahr unterstützen wir Projekte in der Umgebung, die in unserem Sozialsystem durchs Raster fallen“, erklärt „Chapter-Director“ Dirk Mußtopf. „Die großzügige Spende wird für ein herzkrankes Baby verwendet, das an einem Herzfehler und neurologischen Erkrankungen leidet“, sagt Kirsten Vidal, erste Vorsitzende des gemeinnützigen Vereins, der 1998 gegründet wurde. „Mit Tankgutscheinen sollen Fahrten der Eltern zur Klinik finanziert werden. Ein weiterer Teil geht an einen 17-jährigen, der einen rollstuhlgerechten Schreibtisch benötigt“, so Vidal weiter.
Anekdoten und Persönlichkeiten
Das satte Blubbern ist Musik in Sönke Ellerbrocks Ohren: Seine "Ilse" bringt stolze 360 Kilogramm auf die Wage und ist eine Harley Davidson Road King, Baujahr 2000. "Mein Moped", fast zärtlich klingt das aus dem Mund des schwergewichtigen Wirtes vom Alten Schifferhaus. Wenn er in voller Ledermontur auf seiner Maschine sitzt, wird er zum "Easy Rider". Manchmal singt er laut gegen den Fahrtwind an: "Born to be wild ...". Dann ist Sönke Ellerbrock ganz bei sich. Sein Paradies? "Ich habe mir meinen Jugendtraum von Freiheit erfüllt", das träfe es besser. Das Klischee vom beinharten Rocker - Sönke Ellerbrock ist meilenweit davon entfernt.
"Ich habe geheult wie ein Schlosshund, als ich meine Maschine, frisch aufgebaut und lackiert, zum ersten Mal sah. Das war vor drei Jahren, da hatte ich noch nicht mal einen Führerschein", erzählt er. Kurz zuvor hatte den heute 54-Jährigen ein längerer Krankenhausaufenthalt zur Ruhe gezwungen. "Wenn man so hilflos am Tropf liegt, kommt man ins Grübeln. Ich wusste, wenn ich mir meinen Traum von einer eigenen Harley jetzt nicht erfülle, kann ich ihn endgültig begraben."
Früher habe immer etwas dagegen gesprochen: Die junge Familie, die Verantwortung für die Kinder und das Geld, das an anderer Stelle nötiger gebraucht wurde. "Jetzt war der Zeitpunkt gekommen, das spürte ich genau", erinnert er sich. Mit klopfendem Herzen war er dann nach Breitenfelde gefahren. Eine Interessengemeinschaft von Harley-Fahrern gebe es dort und keinen Motorradclub - darauf legt Sönke Ellerbrock Wert. Seine Hemmungen seien unnötig gewesen. "Die Jungs haben mich mit offenen Armen empfangen. Ich habe mir gleich die gebrauchten Maschinen angeschaut und mich in 'Ilse' verliebt, die war damals noch dunkelrot."
Und so kam es, dass der damals 51-Jährige noch einmal theoretisches Fachwissen paukte und schließlich auch die praktische Fahrprüfung bestand. Den "Lappen" endlich in der Tasche, fuhr er gleich zu seiner "Ilse". Seitdem gehört auch er zum Breitenfelde Chapter, wie man in Harley-Kreisen sagt.
Verwandte Beiträge:
- Harley Davidson Holzbild: Individuelle Wanddekoration für Fans
- Harley Davidson Softail Satteltaschen: Modelle, Kaufberatung & Tipps
- Harley Davidson Evo Motor neu: Kaufberatung, Preise & Tuning
- Shimano 9-fach Freilaufkörper wechseln – Schritt-für-Schritt Anleitung für Einsteiger
- Top Hundeanhänger mit Kupplung für E-Bike im Test – Sicher & Komfortabel unterwegs!
Kommentar schreiben