Shimano M615 Bremsbeläge im Test und Vergleich

Die Bremse zählt zu den wichtigsten Zubehörteilen eines Fahrrads und muss vor allem zuverlässig funktionieren. Shimano-Bremsen erfreuen sich aktuell großer Beliebtheit. Das liegt vor allem an der guten Ergonomie, der hohen Zuverlässigkeit und der Sorglosigkeit der japanischen Bremsen. Viele Käufer überzeugt zudem das gute Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Shimano Deore M615 im Detail

Die M615 kostet vorne 84 und für das Hinterrad 88 Euro. Damit liegt die Scheibenbremse im unteren Preissegment. Die Scheiben gibt es in drei unterschiedlichen Größen zu kaufen: 160mm, 180mm, und 203mm. Dadurch lässt sich die Bremse in die meisten Bikes einbauen. Sie wird klassisch mit einem Centerlock montiert.

Der Belag der Shimano Deore Scheibenbremse ist organisch. Organische Beläge haben den Vorteil, dass die Bremswirkung effektiver ist. Verglichen zu den gesinterten Bremsbelägen verschleißen sie jedoch schneller.

Testergebnisse der Shimano Deore Scheibenbremse

Die Shimano Deore Scheibenbremse konnte mit dem Textergebnis „sehr gut“ abschneiden. Getestet wurde die Bremse in fünf unterschiedlichen Kategorien: Gewicht (10%), Bremsleistung (30%), Standfestigkeit (20%), Dosierbarkeit (20%) und Ergonomie (20%). Die Prozentangaben geben an, wie sehr das Testkriterium beim Ergebnis gewichtet wurde.

Die Bremsen wurden sowohl im Labor als auch in der Praxis genauer untersucht. Bei der Rubrik Gewicht konnte die Bremse nur zwei von fünf möglichen Punkten sammeln. Die Bremsleistung ist dagegen ausgesprochen hoch und wurde mit vier Punkten bewertet. Auffällig ist, dass die Bremskraft bei Nässe stark abnimmt. Zudem konnten die Tester an der Hinterradbremse ein leichtes Fading spüren. Als Fading bezeichnet man ein unerwünschtes Nachlassen der Bremswirkung. In der Regel tritt dieser Schwund durch eine Erwärmung der Bremsscheiben auf.

Bei den Kriterien Standfestigkeit und Dosierbarkeit konnten die Bremsen ebenfalls mit vier von fünf Punkten überzeugen.

Überblick der Testergebnisse

Praxiseindrücke und Vergleich mit anderen Shimano-Bremsen

Nach dem ersten Eindruck steht die Shimano Deore ihren großen Geschwistern in nichts nach. Vom Design her sind die verschiedenen Bremsen kaum zu unterscheiden. Das silberne Gehäuse ist hochwertig verarbeitet und die 2-Finger Aluminium Hebel liegen ergonomisch perfekt in der Hand. Nur bei den Einstellmöglichkeiten muss man bei der Deore ein paar Abstriche machen. Im Gegensatz zur SLX und XT Gruppe lässt sich die Bremshebelweite bei der Deore nicht ohne Werkzeug einstellen. Da man diese Einstellung ohnehin nur sehr selten vornimmt, würden wir dies aber nicht als großen Nachteil bewerten.

Ansonsten legt Shimano großen Wert auf die Benutzerfreundlichkeit. Die Montage ist innerhalb weniger Minuten erledigt, da die Bremse befüllt und entlüftet geliefert wird. Anschrauben, einbremsen, und los! Und auch wenn man die Bremse früher oder später warten muss, kommt einem Shimano sehr entgegen. Dank One-Way-Technologie ist für sauberes und problemloses Entlüften garantiert.

Mit der Shimano Deore hast Du eine zuverlässige Scheibenbremse für den Cross Country und All Mountain Bereich. Direkt nach der ersten Abfahrt ist klar, dass die Shimano Deore ordentlich Biss hat. Mit 180er Scheiben ausgestattet, kommt man auch in schwierigen Situationen problemlos zum Stehen. Der Druckpunkt der Deore ist dabei aber nicht so hart, wie man es vielleicht von anderen Stoppern kennt. Gewöhnt man sich erstmal an das neue Bremsgefühl, ist die Deore sehr gezielt zu dosieren. Die Bremshebel lassen sich problemlos mit einem Finger betätigen, wobei die Deore auch bei längeren Abfahrten kraftschonend zu den Händen ist.

Wer sich für ausgedehnte abwärts Passagen noch ein bisschen mehr Bremsleistung wünscht, kann die Deore mit der Ice-Tech Technologie aufrüsten. Shimano hat eine spezielle Kombination aus Bremsbelägen mit Kühlrippen und Edelstahl-Bremsscheiben mit Aluminium-Kern entwickelt. Durch diese Sandwich Struktur kann mehr Hitze abgeleitet werden, wodurch die Bremse auch auf langen Abfahrten weiterhin standhaft bleibt.

In Sachen Bremsleistung und Handhabung steht die Bremse ihren großen Brüdern also in nichts nach! Mit der Shimano Deore hat man eine eine zuverlässige Scheibenbremse für den Cross Country und All Mountain Bereich, die im Vergleich zu anderen Modellen deutlich den Geldbeutel schont. Wer etwas versierter unterwegs ist und weniger Fading wünscht, kann die Deore problemlos mit der Ice-Tech Technologie aufrüsten. Dadurch rückt die Deore auf und schließt die Lücke zu den teureren Modellen.

Alternativen und Ergänzungen

Nach langer Zeit hat Shimano für die Einsteiger Deore Bremsen für das Modelljahr 2014 wieder Features der SLX und XT Gruppe nach unten durchgereicht. Allem voran ist sie nun endlich kompatibel mit deren ICE TEC Technologie, bietet I-Spec und soll im Vergleich zum Vorgänger BR-M596 wieder mehr Power haben und eine bessere Dosierbarkeit besitzen. Shimano selbst spricht hier von „angemessener Leistung für XC und Trail“.

Fazit

Wie man sich bereits denken kann ist die M615 nicht einfach so zum „Kauftipp“ ernannt worden. Verglichen zu elf anderen Scheibenbremsen konnte sie am meisten überzeugen. Wenn man bedenkt, dass die Shimano-Bremse unter den elf Konkurrenten die günstigste war, überrascht einem das Ergebnis umso mehr. Auch im Langzeittest überzeugt die Deore. Es zeigt sich, dass billig nicht immer nur schlechtere Qualität nach sich zieht. In Sachen Qualität und Verarbeitung begeistern die japanischen Bremsen ebenso, sodass die Freude über die günstigen Bremsen von langer Dauer ist.

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