Der Austausch von Brems- und Kupplungshebeln an einem Motorrad ist kein kompliziertes Unterfangen und kann von jedem mit etwas Geschick selbst durchgeführt werden. Dieser Artikel bietet eine detaillierte Anleitung und wichtige Hinweise für den Wechsel von Motorradbremshebeln.
Warum Bremshebel wechseln?
Es gibt verschiedene Gründe, die für einen Austausch der Bremshebel sprechen:
- Ergonomie: Viele Fahrer empfinden die originalen Hebel als zu lang oder nicht optimal geformt. Zubehörhebel bieten oft eine bessere Ergonomie und ermöglichen eine individuellere Anpassung an die Handgröße.
- Optik: Zubehörhebel sind in verschiedenen Designs und Farben erhältlich und können das Aussehen des Motorrads aufwerten.
- Funktionalität: Einige Zubehörhebel bieten zusätzliche Funktionen wie eine Verstellmöglichkeit der Hebelweite oder eine Sollbruchstelle für den Notfall.
- Beschädigung: Nach einem Sturz kann ein Bremshebel verbogen oder gebrochen sein und muss ausgetauscht werden.
Auswahl der richtigen Bremshebel
Bei der Auswahl neuer Bremshebel sollte man auf folgende Punkte achten:
- Passgenauigkeit: Die Hebel müssen zum jeweiligen Motorradmodell passen.
- Material: Hochwertige Hebel sind aus leichtem und stabilem Aluminium gefräst.
- ABE: Die Hebel sollten über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) verfügen, um legal im Straßenverkehr verwendet werden zu dürfen.
- Verstellbarkeit: Eine Verstellmöglichkeit der Hebelweite ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Handgröße.
- Sollbruchstelle: Eine Sollbruchstelle kann im Falle eines Sturzes verhindern, dass der Hebel komplett abbricht und die Weiterfahrt unmöglich macht.
Bekannte Hersteller von Zubehörhebeln sind Spiegler, Protech, Wunderlich, Motea und Raximo.
Benötigtes Werkzeug
Für den Wechsel der Bremshebel wird in der Regel folgendes Werkzeug benötigt:
- Schraubenschlüssel oder Nuss passend zur Schraube des Bremshebels
- Drehmomentschlüssel (optional)
- Reinigungsmittel
- Fett oder Öl
Anleitung zum Wechseln des Bremshebels
Der Austausch des Bremshebels ist in wenigen Schritten erledigt:
- Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass das Motorrad sicher steht.
- Demontage des alten Hebels: Lösen Sie die Schraube, mit der der Bremshebel befestigt ist. Entfernen Sie den alten Bremshebel. Reinigen Sie die zugänglichen Stellen.
- Montage des neuen Hebels: Setzen Sie den neuen Bremshebel ein und befestigen Sie ihn mit der Schraube. Beachten Sie dabei das korrekte Drehmoment (siehe Werkstatthandbuch).
- Einstellung: Stellen Sie die gewünschte Position des Hebels mit dem Versteller ein. Achten Sie darauf, dass der Hebel bei gezogener Bremse nicht einklemmt.
Anleitung zum Wechseln des Kupplungshebels
Der Austausch des Kupplungshebels ist etwas komplexer, da das Kupplungsseil ausgehängt werden muss:
- Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass das Motorrad sicher steht.
- Entspannen des Kupplungsseils: Entspannen Sie das Kupplungsseil, indem Sie es am Griff oder an der Kupplungsarmatur aushängen.
- Demontage des alten Hebels: Lösen Sie die Schraube, mit der der Kupplungshebel befestigt ist. Entfernen Sie den alten Kupplungshebel. Reinigen Sie alle Teile.
- Übernahme von Bauteilen: Entfernen Sie gegebenenfalls einen Metalltunnel aus dem alten Hebel und setzen Sie ihn in den neuen Hebel ein.
- Montage des neuen Hebels: Setzen Sie den neuen Kupplungshebel ein und befestigen Sie ihn mit der Schraube.
- Einhängen des Kupplungsseils: Hängen Sie das Kupplungsseil wieder ein und schrauben Sie die Kupplungsarmatur an den Lenkerstummel.
- Einstellung: Stellen Sie das Kupplungsseil ein und prüfen Sie, ob die Kupplung wie gewohnt funktioniert.
Wichtige Hinweise
- Sorgfalt: Arbeiten Sie sorgfältig und gewissenhaft, um Fehler zu vermeiden.
- Drehmoment: Beachten Sie das korrekte Drehmoment für die Schrauben.
- Funktionsprüfung: Prüfen Sie nach dem Einbau die Funktion von Bremse und Kupplung.
- Probefahrt: Führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass alles einwandfrei funktioniert.
- ABE beachten: Achten Sie darauf, dass die Hebel eine ABE haben und führen Sie das Dokument mit.
- Gummimanschetten: Seien Sie vorsichtig mit den Gummimanschetten, da diese schnell reißen können.
- Stößelposition: Merken oder notieren Sie sich die Position des Stößels, um sie nach dem Umbau wieder korrekt einzustellen.
Probleme und Lösungen
Beim Wechseln der Bremshebel können folgende Probleme auftreten:
- Hebel passt nicht: Stellen Sie sicher, dass der Hebel für Ihr Motorradmodell geeignet ist.
- Kupplung trennt nicht sauber: Stellen Sie das Kupplungsseil korrekt ein.
- Bremshebel hat Spiel: Verwenden Sie Passscheiben, um das Spiel auszugleichen.
- Verzögerte Bremswirkung: Überprüfen Sie die Montage und die Funktion der Bremse. Dies ist ein sicherheitskritisches Problem und sollte umgehend behoben werden.
Garantie
Es ist wichtig zu beachten, dass der Einbau von Zubehörteilen während der Garantiezeit Auswirkungen auf die Garantie haben kann. BMW kann sich unter Umständen zurückziehen, wenn ein Defekt auf den Einbau der Zubehörteile zurückzuführen ist. Im Zweifelsfall sollte man den Einbau von einer Fachwerkstatt durchführen lassen.
TÜV
Bei der Hauptuntersuchung (TÜV) wird unter anderem geprüft, ob die Bremshebel eine ABE haben und korrekt montiert sind. Hebel ohne ABE oder mit Mängeln können zu einer Beanstandung führen.
Handhebel-Pflege
Auch Handhebel brauchen Pflege, sprich Reinigung und frisches Fett. Schwergängige Hebel können die Dosierbarkeit von Bremse und Kupplung beeinträchtigen. Regelmäßige Reinigung und Schmierung der Gelenkstellen sorgen für eine reibungslose Funktion.
Fazit
Mit der richtigen Vorbereitung und Sorgfalt ist der Wechsel von Motorradbremshebeln eine einfache Aufgabe, die das Fahrerlebnis verbessern und das Aussehen des Motorrads aufwerten kann. Achten Sie jedoch immer auf die Sicherheit und die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen.
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