Bremsleitung verlängern am Motorrad: Eine detaillierte Anleitung

Das Verlängern der Bremsleitung am Motorrad kann notwendig werden, wenn beispielsweise eine Lenkererhöhung montiert wird. Hier finden Sie eine detaillierte Anleitung und wichtige Hinweise für eine sichere Montage.

Gründe für die Verlängerung der Bremsleitung

Eine Lenkererhöhung kann die Notwendigkeit einer Bremsleitungsverlängerung mit sich bringen. Es gibt verschiedene Produkte auf dem Markt, die speziell für diesen Zweck entwickelt wurden.

Lenkererhöhung und Bremsleitungsverlängerung

Wenn Sie eine Lenkererhöhung an Ihrem Motorrad anbringen möchten, kann es erforderlich sein, die Bremsleitung zu verlängern. In manchen Fällen passt es auch ohne Verlängerung, jedoch kann es ein "ziemlicher Kampf" werden.

Produkte und Anbieter

Es gibt diverse Anbieter, die Bremsleitungen entsprechend konfektionieren. Hier sind einige Beispiele und Aspekte, die bei der Auswahl zu beachten sind:

• Probrake: Verlängerungen mit ABE, Entlüften normalerweise nicht notwendig (siehe Anleitung).
• Voigt: Verlängerungen ohne ABE oder Eintragung, problemlose Montage ohne Entlüften.
• Louis: LSL RiseUp-Klemmböcke, Lenkerversatz, mit Montageanleitung, ABE, TÜV.
• Universal Bremsleitungsverlängerung: Verlängert hydraulische Leitungen um 3cm, genehmigungsfrei, Montage i.d.R. ohne Entlüften.

Montageanleitung und wichtige Hinweise

Die Montage einer Bremsleitungsverlängerung erfordert Sorgfalt und Präzision. Hier sind einige wichtige Schritte und Hinweise:

1. Vorbereitung: Zewa bereitlegen, um Bremsflüssigkeit aufzufangen.
2. Demontage: Bremsleitung am Ausgleichsbehälter abschrauben (es kommen ein paar Tropfen Bremsflüssigkeit raus).
3. Montage der Verlängerung: Verlängerung nach Anleitung zwischen Bremsleitung und Ausgleichsbehälter schrauben.
4. Entlüften: Einige Male den Bremshebel ziehen, um die Luft aus der Bremsleitung in den Behälter zu pumpen (kann bis zu 30x dauern).
5. Abschluss: Beim nächsten Service ein paar Milliliter Bremsflüssigkeit nachfüllen lassen.

Drehmoment beachten

Es ist wichtig, das richtige Drehmoment beim Anziehen der Schrauben zu beachten. Ein Drehmomentschlüssel, idealerweise vom Fahrrad, kann hier sehr hilfreich sein. Sich an das Drehmoment zu halten ist essenziell.

Entlüften - Ja oder Nein?

Einige Anleitungen geben an, dass ein anschließendes Entlüften nicht notwendig ist. Dennoch sollte man die Bremse nach dem Einbau prüfen und gegebenenfalls entlüften.

Sicherheitsaspekte

Arbeiten an der Bremse sind sicherheitsrelevant und sollten mit größter Sorgfalt durchgeführt werden. Hier sind einige wichtige Punkte:

• Fachmännische Ausführung: Entweder vom Fachmann oder vom Laien, aber auf jeden Fall fachmännisch.
• Dichtringe: Immer einen neuen Satz Dichtringe verwenden.
• Anzugsmoment: Das Anzugsmoment muss stimmen.
• Prüfung: Nach dem Einbau die Bremse von einer Werkstatt überprüfen lassen.

Alternativen und zusätzliche Tipps

Neben der Verlängerung der Bremsleitung gibt es auch andere Möglichkeiten, den Komfort und die Ergonomie des Motorrads zu verbessern:

• Lenkerenden mit Versatz: Entlasten die Handgelenke.
• ATF (BMW Bezeichnung Hyspin V 10): Sehr dünnflüssig, kann mit einer Spritze + Kanüle eingefüllt werden.

Tabellarische Übersicht der Produkte

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