BMW Motorräder: Eine umfassende Übersicht

Es gehört viel gestalterisches Feingefühl dazu, aus zwei Zylindern eine Legende zu formen - genau das gelang BMW, der deutschen Edelschmiede. Seit 1923 im Motorradbau tätig, entstanden vor allem in den Jahren nach 1945 Motorräder, die Geschichte schrieben. Mit seinem vielfältigen Produktportfolio steht BMW heute mehr denn je für eine einzigartige Erfolgsstory mit Stück- und Absatzzahlen, die eigentlich nur eine Richtung kennen: steil nach oben.

BMW Motorräder ist der ausführliche Leitfaden zu jeder Produktionsmaschine, die jemals von Deutschlands führendem Motorradhersteller gebaut wurde. Die Motorradgrößen aus dem Hause BMW zeichnen sich seit jeher durch innovative Ideen und ansprechendes Design aus.

BMW Boxer Modelle und ihre Geschichte

Die Baureihe der BMW-Vollschwingenboxer R 50 bis R 69 S der Baujahre 1955 bis 1969 sind längst zu international populären Klassikern gereift. Die Modelle R 51/2, R 51/3, R 67, R 67/2, R 67/3 und vor allem die legendäre R 68 werden in diesem Buch aus vielen Perspektiven dargestellt. Die Modelle werden detailliert dokumentiert sowie die Überprüfung des Originalzustands samt den Modellpflegeschritten.

Einmalig ist diese umfassende und fein detaillierte Betrachtung der BMW-Boxer-Motorräder aus der ersten Hälfte der 50er Jahre.

BMW Boxer im Detail - Band 6

Wir sind sehr stolz, dass wir im ersten Quartal das Jahres 2022 ein weiteres Buch aus der Feder von Thomas Welzel präsentieren können.

Das neue Buch, „BMW Boxer im Detail“ Band 6 - BMW R 50 bis R69 S orientiert sich bei den Inhalten am Band 5. Eine detaillierte Betrachtung der R 51/2, R 51/3, R 67, R 67/2, R 67/3 und R 68. Das Buch gibt Tipps zur Identifikation und Restaurierung für Solomaschinen und Gespanne.

Persönliche Begeisterung, detailliertes Fachwissen und Erfahrung rund um die klassischen BMW-Boxer-Motorräder gehen beim Autor Thomas Welzel Hand in Hand. Wer Interesse an dieser Modellreihe hat oder bereits solch ein Motorrad besitzt, sollte dieses Buch kennen und als Nachschlagewerk nutzen.

• Hardcover
• 264 Seiten
• Hochformat DIN A4

BMW Zweiventiler Modelle

Gründlicher als jemals zuvor werden hier die BMW „Zweiventil“-Boxer-Motorräder vorgestellt. Diese Baureihe debütierte Ende 1969 mit den /5-Modellen. Eine lange Erfolgsgeschichte nahm ihren Anfang und endete nach mehr als einer Viertelmillion gebauten Motorrädern erst 1996 mit der R 80 GS Basic. Im vorliegenden ersten Band werden alle Modelle mit zwei Federbeinen vorgestellt. Das sind die Maschinen der Baureihen der /5, /6 und /7. Dazu kommen die Modelle der R 45, R 65, R 65 LS und schließlich die R 80 RT, R 100 CS, R 100 T, R 100 RT und R 100 RS, die bis 1985 gebaut wurden. Nicht nur, dass alle Serienmodelle und noch nie gezeigte Prototypen detailliert beschrieben werden, auch die Väter dieser Maschinen kommen zu Wort.

Dieser zweite Band zum Thema BMW-Zweiventiler behandelt die ab August 1980 im Spandauer Werk vom Band gelaufenen Modelle mit einseitiger hinterer Radaufhängung, oft auch als „Einarmschwingen“ bezeichnet. Das sind alle G/S- und GS-Modelle mit Zweiventilboxermotor. Dazu kommen die R 80 ST, die R 65, R 80, R 100 RS und R 100 RT ab 1985 sowie die R 100 R, die R 100 R Mystic samt den Classic-Modellen von 1995. Die Beschreibung der Maschinen erfolgt systematisch nach dem Vorbild des ersten Bandes, der in den Kreisen der BMW-Freunde erfreulich breite Anerkennung fand.

Der nun in der fünften Auflage erneut überarbeitete und 2020 um 26 redaktionelle Seiten und ganz aktuell um ein Schlagwortregister erweiterte dritte Band zum Thema BMW-Zweiventiler behandelt alle Modelle dieser Baureihe von den ersten /5-Modellen ab Herbst 1969 bis zu den letzten R 80 GS „Basic“, die im Dezember 1996 von den Spandauer Bändern rollten. Der gewachsene Erfahrungsschatz des Autors und aktuelle Entwicklungen aus dem Bereich des Zubehörs wie Zündanlagen oder Reifen finden in jeder neuen Auflage ihren Niederschlag. Autor dieses Standardwerks ist der Ingenieur, technische Publizist und Dozent Helmut Heusler. Er fährt, repariert und optimiert diese Maschinen intensiv. Der von Heusler erarbeitete Erfahrungs- und Wissensschatz macht dieses Buch zu einer unvergleichlichen Informationsquelle. Besonders für Fahrer, die hinsichtlich Instandhaltung und Detailverbesserung hohe Ansprüche stellen.

• Hardcover
• 320 Seiten
• Hochformat DIN A4
• Ca. 500 Abbildungen

BMW R 90 S und Nachfolgemodelle

Das jüngst als vierter Band der Zweiventil-Boxer-Reihe des Bodensteiner Verlags erschienene Titel um die legendäre BMW R 90 S und ihre Nachfolgemodelle mit 1000 cm³ Hubraum wurde von Andy Schwietzer verfasst, illustriert und editiert. Der Schöpfer der R 90 S, Hans A. Muth, kommt in Interviews zu Wort und präsentiert nie zuvor gezeigte Entwürfe.

Weitere BMW Modelle und Publikationen

Auf der IFMA 1992 stellte BMW erstmals einen serienmäßigen Vierventil-Boxermotor vor. Nur wenige Monate später war der Vierventil-Motor, und damit eine neue Boxer-Modellreihe eine feste Größe im BMW Verkaufsprogramm geworden. In diesem Buch werden alle Vierventil-Boxer seit 1993 vorgestellt. Beginnend mit der BMW R 1100 RS finden sich alle Hubraumvarianten bis zur legendären R 1200 GS Adventure, wie auch die sportlichen Highlights der HP 2-Modelle.

Das Buch beschreibt alle BMW Motorräder aus 90 Jahre Fertigung in München und Berlin-Spandau. In chronologischer Folge werden die einzelnen Modelle und die verschiedenen Modellreihen präsentiert. Die über 90-jährige Geschichte rund um das BMW Motorrad spiegelt eindrucksvoll einen bedeutsamen Teil deutscher Zweiradgeschichte wider. Das umfassende Buch mit über 300 Seiten enthält mehr als 600, zum Teil noch unveröffentlichte Abbildungen und detaillierte technische Tabellen. Alle Modelle von der R 32 bis zur neuen wassergekühlten BMW GS, die im Modelljahr 2013 debütiert, werden beschrieben.

BMW Motorräder erfasst fast ein Jahrhundert herausragender Leistungen im Motorradbau mit einer großartigen Kombination historischer und zeitgenössischer Fotos. Vollständige technische Spezifikationen für jedes Modell machen dieses Buch zu einem Muss für jeden ernsthaften BMW-Liebhaber.

Der vorliegende Titel ist ein Reprint des letztmalig 1984 verlegten Buches. Als gründlicher Überblick über die klassische Epoche der BMW-Motorradproduktion, Erfolge im Sport und Weltrekorde bietet das Buch einen ausgezeichneten Überblick über das Wesen und Werden dieser einzigartigen Motorradmarke.

• Hardcover
• 208 Seiten
• Format 210 x 210 mm

BMW GS Modelle

Als eine kleine verschworene Gruppe geländesportbegeisterter BMW-Ingenieure den ersten Prototyp zusammenschraubte, aus dem Ende der 1970er Jahre die Ur-GS, das Modell R 80 G/S, hervorging, konnte niemand ahnen, wie unglaublich erfolgreich der Entwurf dieser äußerst vielseitigen Motorräder einmal werden würde. So steht die 1980 vorgestellte R 80 G/S nur am Anfang der langen GS-Baureihe und markiert zugleich den Beginn der neuen Gattung großer Reiseenduros. Seit nun mehr als 30 Jahren nimmt die BMW GS eine herausragende Stellung in der Motorradwelt ein. Sie hat Kritiker überzeugt, Rallyes gewonnen, wurde die erste Wahl für die Globetrotter und diejenigen, die es gerne seine möchten.

BMW RModelle (Vierventil-Boxer)

BMW-Motorräder gehören seit langem zu den gut verkauften Modellen auf dem deutschen Markt. Aber als die Marke im Jahre 1993 eine völlig überarbeitete Boxermotoren-Generation in ein komplett neues Fahrgestell-Konzept setzte, machten die Absatzzahlen noch einen großen Sprung nach oben. Heute führt BMW die Neuzulassungen auf dem deutschen Markt an. Die RModelle (Vierventil-Boxer) 850, 1100 und 1150 in den Ausführungen R/S/RS/RT/GS sind zu den beliebtesten Motorrädern auf unseren Straßen geworden bewährte Fertigungsqualität und hohe Fahrsicherheit sorgen dabei für Langlebigkeit und Werterhalt.

BMW R 35

In diesem Buch wird nicht nur die Geschichte der BMW und EMW R 35-Maschinen beschrieben. Auf 172 Seiten wird dieser von 1937 bis 1955 gebaute Motorradtyp mitsamt Vorläufermodellen und projektierten Nachfolgern gründlich beleuchtet. Weder technische Details noch die politischen und wirtschaftlichen Umstände, die den Werdegang der BMW R 35 bis zur EMW R 35/3 beeinflussten werden ausgelassen.

Weitere Informationen

München war lange ein Zentrum der deutschen Motorradfertigung. Heute noch knüpft BMW mit ihrem Stammsitz an diese Tradition an. Über 80 verschiedene Hersteller fertigten in den vergangenen Jahrzehnten in München Motorräder, teilweise in kleinen Werkstätten, teilweise in größeren Fabrikanlagen. Detailliert und reich illustriert stellt Karl Reese alle Motorradmarken sowie deren Modelle aus München und der näheren Umgebung vor.

Seit fast 100 Jahren treten BMW-Motorräder in off-road Wettbewerben an. nicht nur Veranstaltungen: Sechstagefahrten, Mehrtagesfahrten, Meisterschaften und Wüstenrallyes wie Baja und vor allem Paris-Dakar. Auch werden alle Geländemaschinen bis 2006 einmalig detailliert und übersichtlich vorgestellt.

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