Cardo Motorrad Kommunikationssysteme im Test

Motorrad-Kommunikationssysteme von Cardo und Sena: Cardo oder Sena lautet meist die Frage, wenn es um die Wahl eines Kommunikationsgerätes geht. Beide Hersteller bieten Lösungen für verschiedene Preisklassen.

Cardo Packtalk Louis Edition im Detail

Das Cardo Packtalk gibt es nun in einer speziellen Louis Edition und es überzeugt mit den inneren Werten. Der Kommunikations-Weltmeister bietet dir ein neues Fahrerlebnis mit der Möglichkeit, eine Verbindung mit bis zu 15 weiteren Bikern herzustellen. Mit den gelieferten Lautsprechern von Cardo erhältst du eine hervorragende Sprachqualität mit einem ausgewogenen Klang.

Der Lieferumfang des Cardo Packtalk in der Louis Edition enthält alles, damit du direkt mit dem Einbau beginnen kannst - also ein rundum Sorglospaket. Neben der Steuereinheit und dem Hybrid Schwanenhals Mikrofon liefern wir dir sowohl eine Klammhalterung als auch ein Klebepad. Entscheide selbst, wie du dein Headset montieren möchtest! Voraussetzung ist natürlich ein Helm, der für den Einbau eines Headsets geeignet ist.

Die Aufladung des Headsets erfolgt über ein USB-Ladekabel, das praktischerweise ebenfalls im Lieferumfang enthalten ist. Das Cardo Packtalk besitzt ein 26 Millimeter wasserdichtes Gehäuse (IP67) und ist mit einem analogen Touch-Paneel sowie einem Walzenrad ausgestattet.

Um dich beim Einbau zu unterstützen, enthält dein Paket das notwendige Montagematerial, eine Anbauanleitung sowie eine Kurzanleitung. Solltest du darüber hinaus noch Fragen oder Schwierigkeiten beim Einbau haben, stehen dir unsere Kollegen im nächsten Louis Shop zur Seite. Wir bieten dir auch unseren professionellen Einbau-Service an.

Das Cardo Packtalk kommt mit einigen Neuerungen daher, die eine Nutzung noch einfach machen.

Mesh Kommunikation (DMC)

Mesh Kommunikation - Das Unternehmen Cardo Systems entwickelte 2015 die Dynamic Mesh Communication (DMC) und verbaute es in seine Packtalk Geräte. Es war das erste drahtlose Motorradkommunikationssystem, das über die herkömmliche Bluetooth Verbindung hinausging. Geht ein Teilnehmer dieser Kommunikationskette verloren, wird die Verbindungslinie unterbrochen.

Das DMC ist im Gegensatz zur herkömmlichen Bluetooth Verbindung ein flexibles Netzwerk, das aus vielen verschiedenen Verbindungen zu den einzelnen Einheiten besteht. Jede Steuereinheit sucht demnach permanent nach anderen Steuereinheiten, die sie kennt. So können sich bis zu 15 Biker problemlos verbinden. Das Ganze funktioniert bei einer Distanz von bis zu 8 Kilometern. So kannst du mit deiner Gruppe sprechen, auch wenn ihr euch mal aus den Augen verliert. Das DMC bietet dir eine zuverlässige Verbindung.

Bluetooth Kommunikation

Das Cardo Packtalk besitzt zusätzlich zur Mesh-Funktion eine Bluetooth 4.1 Vierwege-Langstrecken Kommunikation, mit einer universellen Konnektivität zu jedem Bluetooth Gerät deiner Wahl. In einer Interkom-Konferenzschaltung lassen sich über Bluetooth bis zu 4 Teilnehmer verbinden. Die maximale Reichweite zwischen zwei Geräten kann 1,6 Kilometer betragen.

Cardo Connect App

Zum Steuern und Verwalten deines Cardo Packtalk Kommunikationssystems steht dir die Cardo Connect App zur Verfügung. Sie bietet eine umfassende und intuitive Benutzeroberfläche, in der du dein Gerät personalisieren kannst. Hier hast du die Möglichkeit, verschiedene Funktionen einzurichten. Über die App bist du auch immer auf den neusten Stand und erhältst alle Aktualisierungen der Firmware.

Weitere Funktionen

• Navi-Verbindung - Das Cardo Packtalk ermöglicht es dir, ein Bluetooth fähiges Navigationsgerät anzubinden.
• Automatische Lautstärkenregulierung - Die Lautstärke passt sich automatisch der Fahrtgeschwindigkeit und den Umgebungsgeräuschen an und bietet so ein qualitatives Audioerlebnis.
• Leistungsstarker Akku - Mit einer Sprechzeit von bis zu 13 Stunden, begleitet dich dein Headset auf jeder Tour.
• Integriertes Radio - Das Cardo Packtalk besitzt ein integriertes UKW-Radio mit RDS und sechs speicherbaren Sendern.
• Multiverbindung - Praktischerweise lassen sich mit dem Kommunikationssystem von Cardo zwei mobile Geräte parallel koppeln.
• Fahrer-zu-Sozius Interkom - Wer ungerne alleine Fährt, kann nun auch neben dem Fahrerlebnis die gleiche Audiospur mit seinem Beifahrer teilen.

Alternativen zum Cardo Packtalk

Eine Alternative zum Cardo Packtalk in der Louis Specialedition ist zum Beispiel das Sena 30k. Das Gerät bringt ebenfalls zahlreiche Funktionen zu einem etwas höheren Preis als das Cardo Packtalk. Es ermöglicht die Verbindung von bis zu 16 Fahrern, jedoch nur mit einer Reichweite von bis zu 2 Kilometern. Eine weitere Alternative stellt das Cardo Freecom4 dar.

Cardo Freecom 4X im Detail

Der Cardo Freecom 4 X hat Motorradfahrern, die noch nicht auf die Kommunikation mit einem Motorradhelm umgestiegen sind, viel zu bieten. Dieses Motorrad Headset repräsentiert das High-End-Bluetooth-Kommunikationssystem aus der Produktpalette von Cardo. Die Updates der vorherigen Generation bieten eine überzeugende Wahl für Motorradfahrer.

Dieses hochwertige Motorrad Headset ist seit Dezember 2021 erhältlich, wir haben es also mit einem sehr aktuellen Modell zu tun! Sie können den Freecom 4X für verschiedene Hauptfunktionen verwenden. Cardo positioniert die Freecom-Linie als eines seiner High-End-Bluetooth-Headsets.

Der Freecom 4X weist einige bemerkenswerte Verbesserungen gegenüber seinem Vorgänger, dem Freecom 4+, auf. Erstens ist der Bluetooth-Chip jetzt eine Version 5.2-Einheit. Die beliebteste Änderung für den Freecom 4X werden möglicherweise die neuen Live-Updates sein. Wenn Ihr Motorrad Headset mit Ihrer iPhone- oder Android-App gekoppelt ist, können Software-Updates direkt von Ihrem Telefon aus durchgeführt werden. Kein Anschluss des Geräts mehr an Ihren Computer über ein USB-Kabel!

Die beiden Modelle sind recht ähnlich, aber wir bemerken dennoch bedeutende Verbesserungen in der Audioqualität (die beim 4X-Modell außergewöhnlich ist), die neue Bluetooth 5.2-Technologie und das Schnellladen. Die Freecom X-Serie verbindet sich jetzt automatisch neu (mit ihrer Live Bluetooth-Intercom-Funktion, die wir in einem späteren Absatz besprechen werden) und verfügt auch über USB-C-Anschlüsse.

Installation und Einrichtung

Die Installation des Cardo Freecom 4X ist genauso einfach wie bei jedem anderen Motorrad Headset System. Die Grundplatte wird über eine Klemme oder einen Klebestreifen am Helm befestigt, und die Kabel für Mikrofon und Lautsprecher müssen im Inneren des Helms verlegt werden. Die Kombination aus der Krümmung einer Abdeckung und einem Klebepad auf einer harten Oberfläche kann manchmal etwas umständlich sein.

Es ist am besten, zuerst ein Telefon mit dem Motorrad Headset zu koppeln. Halten Sie einfach die hintere Taste gedrückt, um den Telefon-Kopplungsmodus zu aktivieren, und wählen Sie es dann in der Bluetooth-Liste des Telefons aus. Ein Satelliten-Navigationssystem kann auf die gleiche Weise hinzugefügt werden, indem Sie einfach einmal die Motorrad Headset-Taste drücken, wenn es sich im Kopplungsmodus befindet.

Sobald Ihr Telefon gekoppelt ist, laden Sie die kostenlose Cardo Connect App für iOS oder Android herunter. Damit können Sie alle Cardo-Updates über Ihr Telefon durchführen, was ein einfacher und effizienter Prozess ist, der keine speziellen Kabel oder Computerverbindungen erfordert. Dies ist eine große Verbesserung gegenüber dem Anschließen des Geräts an einen Computer und dem Herunterladen bestimmter Software, und eleganter als die aktuellen High-End Sena-Geräte, die bei der Aktualisierung ein spezielles WiFi-Ladekabel benötigen.

Akkulaufzeit und Reichweite

Sie finden ein USB-C-Kabel im Lieferumfang Ihres Freecom 4X. Cardo gibt eine Sprechzeit von 13 Stunden mit einer vollen Ladung an. Der Akku verfügt jetzt über eine Schnellladefunktion und lädt von 0 auf 100 % in nur 2 Stunden. Wenn Sie unterwegs sind, können Sie mit einer 20-minütigen Ladung 2 Stunden Sprechzeit erreichen, was sehr schnell ist. Wie bei früheren Cardo Motorrad Headsets kann das Gerät geladen werden, während es am Helm befestigt ist und sogar während der Nutzung.

Wie bei allen Motorrad Headsets beeinflusst das Gelände, auf dem Sie fahren, die Reichweite Ihrer Kommunikation erheblich. In flachen, weitläufigen und freien Gebieten variiert die Reichweite zwischen 1 und 1,2 km, was den Angaben von Cardo entspricht. In den Bergen halbiert sich die Reichweite fast.

Weitere Funktionen des Freecom 4X

• Automatische Wiederverbindung: Der Fahrer erhält eine akustische Benachrichtigung, dass die Verbindung unterbrochen wurde, und das Gerät versucht etwa drei Minuten lang, sich neu zu verbinden.
• Gruppenkommunikation: Obwohl ein Paar Freecom 4X eine Gruppe von maximal 4 Fahrern verbinden kann, müssen einige Regeln beachtet werden.
• Außergewöhnliche Audioqualität: Bluetooth 5.2 bietet eine bessere Audioqualität, aber dank der 40-mm-JBL-Lautsprecher ist der Klang wirklich außergewöhnlich gut.
• Spracherkennung: Sie müssen keine Taste drücken, sondern nur den Satz „Hey Cardo“ aussprechen.
• Wasserdichtigkeit: Unabhängig von den Fahrbedingungen ist dieses Motorrad Headset für Widerstandsfähigkeit konzipiert. Es ist sehr robust und auch wasserdicht, sodass Sie bei Regen, Schnee oder sogar im Schlamm fahren können.

Cardo Spirit HD

Das Spirit HD setzt auf den neuesten Bluetooth-Standard und erlaubt die Verbindung zweier Fahrer mit einer Reichweite von bis zu 600 Metern. Im Gegensatz zum Sena bietet es auch eine Radiofunktion, Audioprofile, die Nutzung von Siri und dem Google Assistant und ist wasserdicht sowie darüber hinaus etwas günstiger.

Installation und Einrichtung: Dem Spirit HD liegen sowohl eine Einbauanleitung als auch ein Pocket Guide zur Bedienung bei. Die Installation ist dank simplem Klemmmechanismus schnell erledigt, die Kabel müssen wie bei Sena auch aber erst einmal sauber im Helm verstaut werden. Die Einheit rastet spürbar in der Halterung ein und lässt sich auch leicht wieder entnehmen. Die Verbindung zu einem zweiten Gerät gelingt am Gerät oder bequem in der App.

Funktionen und Bedienung: Das Spirit HD kommt im Gegensatz zum Sena mit Radiofunktion, Smartphone und Navi lassen sich getrennt voneinander koppeln. Die Verbindung mit der App dauert manchmal etwas länger, diese bietet dann aber übersichtlich zahlreiche Einstellmöglichkeiten. Die vier Knöpfe am Gerät sind deutlich zu spüren und auch mit Handschuhen gut zu bedienen, wobei Druckdauer und Tastenkombinationen erst erlernt werden müssen.

Klangqualität: Der Klang ist rund und ausgewogen, der Bass kickt, ohne zu Wummern. Sprache ist gut verständlich, aber begleitet von leichtem Rauschen. Audioprofile (Bassverstärkung, hohe Lautstärke und Stimme) erlauben die Anpassung des Klangs, in der App können die Pegel von Telefon, Musik, Radio, Intercom und System-Ansagen außerdem unabhängig voneinander eingestellt werden. Automatische Lautstärkeregelung und Geräuschunterdrückung runden die Funktionsvielfalt ab.

Technische Daten Cardo Spirit HD

• Anbieter: Cardo
• Preis: 149,95 Euro
• Abmessungen: 78 x 47 x 19 mm
• Gewicht: 35 Gramm
• Technologie: Bluetooth 5.2
• Reichweite: bis zu 600 Meter
• Entfernung Fahrer zu Fahrer: bis zu 600 Meter
• Verbindung mit Fremdfabrikat: ja
• Sprechzeit: bis zu 13 Stunden
• Ladedauer: unter 2 Stunden
• Betriebstemperatur: -20˚C bis 55˚C
• Wasserdicht: ja
• Anzahl Gesprächsteilnehmer: 2
• Intercom und Navi/Musik gleichzeitig: ja
• Lautsprecher: 40 mm
• Geräuschunterdrückung: ja
• automatische Lautstärkeanpassung: ja
• Equalizer: drei Audioprofile
• Sprachsteuerung: zu Google Assistant/Siri
• Radio: ja
• Ladebuchse: USB-C
• Updates: über App
• App: Cardo Connect

Cardo Freecom 4X

Die Verwandtschaft mit dem Einsteiger-Gerät Spirit HD ist unverkennbar, beim Freecom setzt Cardo aber auf ein Drehrad und eine größere Reichweite. Und obwohl der Sound beim Spirit HD bereits grandios war, ist die Klangkulisse beim Freecom dank JBL-Lautsprechern nochmals besser. Ein Gerät für Soundgourmets.

Installation und Einrichtung: Beileger zur richtigen Montage, Bedienung und Wahl der App machen die Installation und Einrichtung sehr einfach. Ein Software-Update war nicht nötig, könnte aber bequem in der App vorgenommen werden. Die Lautsprecher sind eher oval geformt und messen 40 auf 45 Millimeter, dies sollte zum gewählten Helmmodell passen - vorher messen! Cardo verwendet für die Verbindung der Lautsprecher stets einen 3,5-mm-Klinkenstecker, der im Helm versteckt werden muss, dies ist bei Sena schlanker gelöst, dafür ließen sich hier eigene In-Ear-Kopfhörer nutzen. Die Kopplung der Gesprächsteilnehmer dauert bei Cardos Bluetooth länger als beim Sena.

Funktionen und Bedienung: Das Drehrad ist kleiner als bei Sena und wird per Daumen statt Zeigefinger bedient, dies klappt in der Praxis aber ebenso gut. Sehr praktisch ist die Möglichkeit der Sprachsteuerung, mit Befehlen wie "Hey Cardo, Radio an" lässt sich das Freecom so bedienen. Passend dazu: Radioempfang ist bei Cardo im Gegensatz zum Sena integriert. Die App bietet auf Wunsch ebenfalls eine übersichtliche Möglichkeit, das Gerät zu bedienen.

Klangqualität: Der direkte Vergleich zum bereits tollen Klang des Spirit HD zeigt, dass das Freecom dank JBL tatsächlich nochmals besser klingt. Musik wird druckvoll abgespielt, Systeminfos (z. B. "Batterieanzeige: voll") klingen angenehmer als bei Sena. Sprache wird allerdings von einem leichten Grundrauschen begleitet.

Technische Daten Cardo Freecom 4X

• Anbieter: Cardo
• Preis: 269,95 Euro
• Abmessungen: 78 x 47 x 20 mm
• Gewicht: 37 Gramm
• Technologie: Bluetooth 5.2
• Reichweite: bis zu 1,2 km
• Entfernung Fahrer zu Fahrer: bis zu 1,2 km
• Verbindung mit Fremdfabrikat: ja
• Sprechzeit: bis zu 13 Stunden
• Ladedauer: unter 2 Stunden
• Betriebstemperatur: -20˚C bis 55˚C
• Wasserdicht: ja
• Anzahl Gesprächsteilnehmer: bis zu 4
• Intercom und Navi/Musik gleichzeitig: ja
• Lautsprecher: 40 mm JBL
• Geräuschunterdrückung: ja
• automatische Lautstärkeanpassung: ja
• Equalizer: drei Audioprofile
• Sprachsteuerung: ja
• Radio: ja
• Ladebuchse: USB-C
• Updates: über App
• App: Cardo Connect

Cardo Packtalk Edge

Beim Vergleichstest im Jahr 2020 bemängelten wir beim Packtalk Bold unter anderem die Update-Funktion nur über den PC, Schwäche bei Nässe und die schlechte Aussprache der Systemmeldungen. An all diesen Punkten hat Cardo gefeilt und mit dem schlankeren und leichteren Packtalk Edge ein neues Spitzenmodell herausgebracht.

Installation und Einrichtung: Wie auch bei den anderen Cardo-Geräten gelingt der Einbau dank Klemm- oder alternativer Klebehalterung sehr schnell und einfach. Zweifel an deren Stärke und Zuverlässigkeit kamen im Test nicht auf. Wie üblich setzt Cardo auch beim Packtalk Edge auf einen Klinkenstecker am Kabel der Lautsprecher, dieser muss wie auch die (bei allen Modellen beider Hersteller) sehr langen Kabel sinnvoll im Helm verlegt werden. Die magnetische Halterung des Geräts am Helm ist clever gelöst.

Funktionen und Bedienung: Dank überarbeiteter Mesh-Funktion ("DMC Gen2") gelingt die Kopplung nun schneller und unkomplizierter im Vergleich zu vorigen Packtalks. Mit all diesen kann das neue Gerät natürlich trotzdem noch kommunizieren. Die Sprachsteuerung funktioniert gut, auch wenn die Gesprächspartner die eigentlich nicht für sie bestimmten Befehle ebenfalls hören. Die Reichweite ist sehr praxistauglich, auch wenn die Verbindung auf unserer Teststrecke im Bereich einer Kuppe etwas früher abbricht als beim Sena 50 S.

Klangqualität: Wie von den anderen beiden Cardo-Geräten schon gewohnt, massiert auch das Packtalk Edge das Trommelfell mit überragend druckvoller und ausgewogener Musikwiedergabe. Auch Sprache wird klar und deutlich übertragen, leise Stimmen müssen aber gegebenenfalls die Mikrofonempfindlichkeit oder gar Rauschunterdrückung in den Einstellungen anpassen, um von anderen gehört zu werden.

Technische Daten Cardo Packtalk Edge

• Anbieter: Cardo
• Preis: 389,95 Euro
• Abmessungen: 84 x 46 x 23 mm
• Gewicht: 47 Gramm
• Technologie: Bluetooth 5.2
• Reichweite: bis zu 8 km
• Entfernung Fahrer zu Fahrer: bis zu 1,6 km
• Verbindung mit Fremdfabrikat: ja
• Sprechzeit: bis zu 13 Stunden
• Ladedauer: unter 2 Stunden
• Betriebstemperatur: -20˚C bis 55˚C
• Wasserdicht: ja
• Anzahl Gesprächsteilnehmer: bis zu 15
• Intercom und Navi/Musik gleichzeitig: ja
• Lautsprecher: 40 mm JBL
• Geräuschunterdrückung: ja
• automatische Lautstärkeanpassung: ja
• Equalizer: drei Audioprofile
• Sprachsteuerung: ja
• Radio: ja
• Ladebuchse: USB-C
• Updates: über App oder USB
• App: Cardo Connect

Weitere getestete Modelle

Im Test von AUTO BILD wurden verschiedene Headsets getestet und bewertet. Hier ein Überblick:

• Sena 50R: Testsieger mit einfacher Bedienung und exzellentem Klang durch Harmann-Kardon-Lautsprecher.
• Albrecht BPA 600: Preis-Leistungs-Sieger mit nützlichen Funktionen wie Sprachsteuerung und der Möglichkeit, mehrere Geräte gleichzeitig zu verbinden.
• Cardo Packtalk Edge: Einfache Montage mittels Magnetverbindung, intuitive Bedienung und gute Geräuschunterdrückung.
• Cardo Freecom 4x: Einfache Bedienbarkeit auch mit Handschuhen und zuverlässige Sprachsteuerung.

Cardo Modellübersicht

Cardo bietet eine breite Palette an Kommunikationssystemen für Motorradfahrer an. Hier ist ein Überblick über die verschiedenen Modelle und ihre Funktionen:

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