Colnago Rennrad Modelle und Preise: Eine Übersicht

Colnago ist eine italienische Marke, die für ihre hochwertigen Rennräder bekannt ist. In der Welt der Rennräder und Rahmen verkörpert Colnago das Beste in Design und Technologie. Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1954 hat Colnago immer wieder innovative Technologien in seine Rennräder integriert, um Radfahrern eine optimale Leistung zu bieten. Sie schaffen Rennräder, die auf der Straße unvergessliche Momente bieten. Ihre Rennräder sind nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern Ausdruck von Stil und Hingabe für das Radfahren. Colnago ist nicht nur eine Marke, sondern eine Lebensphilosophie, die von Ernesto Colnago geprägt wurde.

Colnago - Rennradlegende seit Jahrzehnten

Als Ernesto Colnago vor inzwischen 28 Jahren das C40 präsentierte, versetzte er die Rennrad-Welt in Staunen. Doch der Mut des umtriebigen Firmengründers zahlte sich aus. Jeder Colnago-Rahmen ist ein Meisterwerk, das die perfekte Balance zwischen Ästhetik und Funktionalität findet. Ernesto Colnago hat die Liebe zum Detail in der Marke verankert.

Colnago integriert kontinuierlich die neuesten Technologien, Materialien und aerodynamischen Verbesserungen, um Radsportlern, egal ob Freizeitfahrer oder Profisportler, die Möglichkeit zugeben neue Maßstäbe zu setzen. Wenn Sie nach einem Rennrad suchen, das Tradition und Moderne perfekt vereint und das Erbe von Ernesto Colnago in sich trägt, dann vertrauen Sie auf Colnago. Willkommen in der Welt, in der Rennradfahren zur Kunst wird, geschaffen von einem Mann, der die Radsportgeschichte für immer verändert hat.

Bekannte Colnago Modelle

Colnago V3RS Rennrad

Der Colnago V3RS ist ein hochwertiges Rennrad, das für seine innovative Technologie und seine hervorragende Leistung bekannt ist. Das Design des V3RS ist von der Formel 1 inspiriert, was bedeutet, dass es extrem leicht und aerodynamisch ist. Das Rahmenmaterial besteht aus hochwertigem Carbon, was dem Fahrrad nicht nur seine leichte Bauweise verleiht, sondern auch eine hervorragende Steifigkeit und Festigkeit bietet.

Ein weiteres herausragendes Merkmal des Colnago V3RS ist die Verwendung der "Carbon Nano Tube" -Technologie. Diese Technologie integriert Kohlenstoff-Nanoröhrchen in den Rahmen, um die Steifigkeit zu erhöhen und das Gewicht zu reduzieren. Die "Carbon Nano Tube" -Technologie ist eine der fortschrittlichsten Technologien, die Colnago in seine Rennräder integriert hat, und trägt dazu bei, dass das Fahrrad extrem reaktionsschnell und agil ist.

Die Geometrie des Colnago V3RS ist auch auf maximale Leistung ausgelegt. Die Steuerrohrlänge ist länger als bei anderen Rennrädern, was dem Fahrer eine aerodynamische Position ermöglicht. Die Sitzposition ist ebenfalls aggressiver, um den Fahrer näher an das Fahrrad zu bringen und so eine bessere Kraftübertragung zu ermöglichen.

Colnago V3 Rennrad

Der Colnago V3 ist ein weiteres hochwertiges Rennrad, das für seine ausgezeichnete Leistung und sein elegantes Design bekannt ist. Der Rahmen des V3 besteht aus hochwertigem Carbon, was dem Fahrrad eine leichte Bauweise verleiht, aber dennoch eine hervorragende Steifigkeit und Festigkeit bietet.

Ein besonderes Merkmal des Colnago V3 ist die Verwendung der "Cable Inside" -Technologie. Diese Technologie versteckt alle Kabel und Leitungen im Rahmen, um ein sauberes und elegantes Erscheinungsbild zu schaffen. Es trägt auch dazu bei, den Luftwiderstand zu reduzieren und die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrrads zu verbessern.

Colnago C68 Rennrad

Das Colnago C68 ist ein High-End-Rennrad, das sich durch seinen innovativen Rahmen auszeichnet. Der Rahmen besteht aus 68 individuell geformten Carbonfasern, die in einem speziellen Verfahren miteinander verflochten sind. Dadurch entsteht ein extrem steifer Rahmen, der eine hohe Kraftübertragung und eine präzise Lenkung ermöglicht.

Das C68 ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, die sich in Bezug auf Schaltgruppe, Laufradsatz und weiteren Komponenten unterscheiden. Das Rad kann somit individuell auf die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden.

Das Design des Colnago C68 ist elegant und zeitlos.

Damals wie heute zählt es zu den spektakulärsten Rennrädern der Welt, allein der in Cambiago handgefertigte Rahmen ist ein Kunstwerk für sich. Wie bei den Vorgängern werden die einzelnen Carbon-Bauteile zusammengeklebt, wobei die Rohre nicht mehr an den Knotenpunkten in klassische Muffen gesteckt werden. Vielmehr wird der Rahmen in kleinere Bauteile zerlegt, die sich laut Colnago bei der Fertigung einfacher als ein Monocoque-Rahmen kontrollieren lassen.

Die Knotenpunkte fallen optisch allerdings weniger markant aus als beim Vorgängermodell C64. Außerdem ermöglicht diese Konstruktion mehr Freiheiten beim Größenspektrum. Serienmäßig ist das C68 in sieben Rahmengrößen erhältlich. Zudem soll der Rahmen leichter und steifer sein, Colnago nennt ein Rahmengewicht von rund 930 Gramm in Größe 51. Noch mehr Exklusivität bietet das C68Ti, bei dem am Steuerrohr eine Titanmuffe aus dem 3D-Drucker eingesetzt wird. Durch diesen Kniff können die Italiener auf Wunsch weiterhin Rahmen auf Maß anbieten.

Anders als der Carbon-Rahmen ist das neue Cockpit CC.01 aus einem Stück gefertigt, wodurch es leichter und steifer sein soll. Die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit lässt sich in vier Breiten und sieben Längen konfigurieren, insgesamt stehen damit 16 Kombinationen zur Wahl. Praktisch: Im Steuerrohr ist ein knapp 70 Gramm leichtes Minitool versteckt. Futuristisch: Ein NFT-Aufkleber am Unterrohr dient als eine Art digitaler Ausweis, in dem Informationen über Herstellung und Besitz hinterlegt sind - so sieht Diebstahlschutz im 21. Jahrhundert aus.

Das Team unseres Schwestermagazins TOUR hatte bereits vor der offiziellen Vorstellung die Möglichkeit, das C68 ausgiebig zu testen - und die Neuheit ließ kaum Wünsche offen. Vor allem die Fahrstabilität ist bemerkenswert, das Colnago bringt so schnell nichts aus der Spur. Bei der Sitzposition setzen die Italiener auf einen gelungenen Mix aus Sportlichkeit und Komfort (STR: 1,52). Vibrationen federt die abgeflachte Sattelstütze - dasselbe Modell wie an Tadej Pogacars V3Rs - in Kombination mit den 28 Millimeter breiten Reifen von Pirelli ordentlich ab, bei längeren Ausfahrten wäre allerdings etwas mehr Flex wünschenswert. Die stramme Übersetzung (52/36, 11-30 Zähne) erinnert an die Renngene der C-Serie.

Realizzato a mano in Italia: Der Schriftzug unterhalb der Tricolore am Sitzrohr verrät, dass das C68 weiterhin komplett in Italien hergestellt wird.

Colnago C68 Allroad

Seit Herbst ist das Colnago C68 zudem als Allroad-Variante mit Platz für bis zu 35 Millimeter breite Reifen ab 8950 Euro verfügbar.

Colnago G4-X Gravel und Prestige CycloCross

Colnago G4-X Gravel und CycloCross Räder in Wunschausstattung bei Neckar-Bike. Der Colnago Prestige ist die Evolution eines der erfolgreichsten Cyclocross-Rahmen. Der Colnago G4-X hat eine geänderte Geometrie für mehr Reifenfreiheit. Dies bedeutet nicht, dass es nicht möglich wäre, das Prestige als Gravel-Bike oder das G4-X als CycloCross-Bike zu verwenden.

Colnago Steelnovo

Das Steelnovo ist eine limitierte Auflage von 70 nummerierten Exemplaren zu Ehren des 70-jährigen Firmenjubiläums. Colnago Steelnovo - Handgefertigter Stahl trifft auf 3D-Präzision. Das vollständig in Italien entwickelte Steelnovo wird in einer limitierten Auflage von 70 Stück auf den Markt gebracht.

Das Steelnovo ist mit Columbus-Rohren und Super Record Wireless-Gruppe ausgestattet - den historischen Partnern von Colnago.

Das Steelnovo besticht durch ein elegantes, raffiniertes und modernes Design.

Das ein hohes Leistungsniveau garantiert und Radfahrern das für die Marke typische unverwechselbare Fahrvergnügen bietet.

Für das Steelnovo stellt Campagnolo speziell eine limitierte Custom-Version - 70 Stück - der Super Record Wireless-Gruppe her. Colnago Steelnovo - Handgefertigter Stahl trifft auf 3D-Präzision. Das vollständig in Italien entwickelte Steelnovo wird in einer geringen Stückzahl von bis zu 400 Stück pro Jahr gefertigt.

Colnago TT1 Rahmen

Colnago TT1 Rahmen - Time Trial Bike mit Scheibenbremse.

Colnago V4

Das Colnago V4 führt die Züge vollständig intern im Vorbau und Gabelschaft. Der Colnago V4 Rahmen ist technisch - aerodynamischer. Das Colnago V4 ist mit Einsatz von Highend-Carbonfasern gebaut. Das Colnago V4 beinhaltet das TFS Integrated-Gabelsystem. Neu designte Gabel, integrierte Sattelstützenklemmung, max.Reifengröße bis zu 32 mm.

Colnago V4Rs

Das Colnago V4Rs ist ein voll integriertes System. Die V4RS Aerodynamik ist optimiert. Alle Komponeneten des V4RS wurden zusammen erstellt/getestet. Die Front des Colnago V4RS bekam die neuste Steuerrohrgeometrie. Dies wurde mit der V4RS Leichtgabel und Colnago CC.01 Cockpit kombiniert (Reifenfreiheit bis 32mm).V4RS hat ein Ceramic Speed SLT Steuersatz.

Colnago V5Rs

Beim Colnago V5Rs handelt es sich um eine komplette Neukonstruktion.Das Colnago V5Rs wurde als voll integriertes System konzipiert.Die Aerodynamik wurde optimiert.Das V5Rs ist ein aerodynamisch verbesserter Rahmen der bei einer Windgeschwindigkeit von 50 km/h rund 9 Watt einsparen soll gegenüber dem V4Rs.Reduzierung des Rahmengewicht um 149g gegenüber des sehr erfolgreichen V4Rs. Die Optimierung des hinteren Bereichs des V5Rs erforderte die aerodynamische Optimierung des Sitzrohr und Sattelstütze. Der vordere Bereich des V5Rs erforderte auch eine Weiterentwicklung der Steuerrohrgeometrie. Seine Form wurde überarbeitet und perfekt mit der neuen V5Rs Leichtbau-Gabel, sowie dem CC.01 Cockpit kombiniert (Reifenfreiheit bis 32mm).V5Rs bekommt Ceramic Speed SLT Steuersatz. Das Tretlager des V5Rs ist mit dem BSA Gewindeinnenlager Standard versehen.

Colnago Y1Rs

Die Y1Rs Geometrie und Größe des Y1Rs ist das Ergebnis eines kontinuierlichen Feedback zwischen Colnago und den beiden WorldTour-Teams UAE Emirates und UAE Emirates und UAE ADQ, um die Bedürfnisse aller Fahrer zu erfüllen. Die maximale Geschwindigkeit in flachen oder hügeligen Rennen anstreben. - Maßgeschneiderte Y1Rs Gabel für jede Größe, um den optimalen konstanten Weg entlang der Größen. Der Nachlauf ist der Arm der Lenkkraft auf dem Boden, der eng mit dem mit dem Handling des Fahrrads selbst zusammenhängt. Bei den Y1Rs ist der Nachlauf eindeutig für für den reinen Renneinsatz konzipiert.

Das Colnago Rennrad im Detail

Das Colnago Rennrad ist ein hochwertiges Fahrrad, das für Spitzenleistungen im Rennsport entwickelt wurde. Das Rahmenmaterial besteht oft aus leichtem und dennoch robustem Carbon, was dazu beiträgt, das Gewicht des Fahrrads zu reduzieren und gleichzeitig maximale Steifigkeit zu bieten. Um eine herausragende Leistung zu erzielen, setzt Colnago auf fortschrittliche Technologien. Colnago legt großen Wert auf eine perfekte Passform, um den Komfort während des Fahrens zu maximieren. Das Rennrad bietet verschiedene Rahmengrößen und Einstellmöglichkeiten, um eine individuelle Anpassung an den Fahrer zu ermöglichen. Mit seiner aerodynamischen Formgebung und eleganten Linienführung zieht es alle Blicke auf sich. Insgesamt ist das Colnago Rennrad eine exzellente Wahl für Radsportler, die nach Höchstleistungen streben und gleichzeitig Wert auf Komfort und Stil legen.

Preise und Exklusivität

Echt exklusiv: Preis ab 5650 Euro - für das Rahmenset. Dass das Colnago C68 kein Rad von der Stange ist, zeigt sich zuletzt auch im Preis. Das “günstigste” Modell mit Sram Force eTap und Fulcrum-Laufradsatz startet im neuen Online-Konfigurator bei 10.105 Euro. Das Modell mit Sram Red eTap 2770 Euro mehr. Das Testrad mit Schaltung (Dura-Ace Di2 2x12) und Laufrädern (Dura-Ace C50) von Shimano liegt bei 15.655 Euro. Zudem ist eine Version mit Campagnolo-Komponenten (Super Record, Bora Ultra WTO 45) für 17.755 Euro erhältlich. Die limitierten C68 Road Ti-Modelle liegen zwischen 13.710 und über 18.000 Euro. Die Rahmensets kosten je nach Ausführung 5650 und 6600 Euro. Wer noch Geld für eine Sonderlackierung übrig hat, der muss zusätzlich 1200 Euro einkalkulieren. Eine Version mit Felgenbremsen soll noch kommen. Das neue Colnago C68 ist erstmals auch über den Direktvertrieb erhältlich.

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