04. October 2025

Cube E-Bike Tiefeinsteiger im Test: Komfort und Leistung vereint

Cube E-Bikes erfreuen sich großer Beliebtheit, und das nicht ohne Grund. Sie bieten eine Kombination aus sportlicher Leistung und hohem Fahrkomfort. Besonders die Tiefeinsteiger-Modelle, wie das Cube Kathmandu Hybrid Pro 750, haben sich als zuverlässige Begleiter im Alltag und auf Touren bewährt.

Cube E-Bikes im Test: Stärken und Schwächen

Pedelecs von Cube erzielen im Testumfeld durchweg gute bis sehr gute Bewertungen. Der Gesamtnotenschnitt aus Tests und Meinungen liegt bei 1,3. E-Bikes von Cube gelten in den Tests als spritzig und überzeugen auch sonst beim Fahrhandling - selbst ohne Motorunterstützung. Die Ausstattung ist stets optimal auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt, ganz gleich ob Touren-Pedelec oder E-MTB. Cube setzt konsequent auf Antriebskomponenten von Bosch, die in den Tests durchweg sauber werkeln und optisch gut integriert sind - Intube-Akkus sind inzwischen auch bei Cube Standard.

ADAC Test des Cube Nuride Hybrid Exc 625 Allroad

Beim Cube merkt man die Herkunft aus dem MTB Sektor. Unebenheiten werden von der Vordergabel komfortabel abgefedert. Die gute Schaltung und kräftige sowie spontan ansprechende Bremsen runden das gute Gesamtpaket ab. Negativ fallen die klappernden Kotflügel auf, sowie der nur optionale Gepäckträger. Im Dauerhaltbarkeitsversuch sind bei den Wiegetrittprüfungen Schrauben der Motorhalterung sowie das Gehäuse gerissen.

Testergebnis des ADAC Tests

Das ADAC Testurteil für den Cube Nuride Hybrid Exc 625 Allroad lautet wie folgt:

Testergebnis gesamt: 2,2
Fahren (40 % Gewichtung): 2,1
Antriebssystem und Motor (20 % Gewichtung): 1,3
Handhabung (20 % Gewichtung): 2,9
Sicherheit und Verarbeitung (20 % Gewichtung): 2,2
Schadstoffe in den Griffen und Sattel (0 % Gewichtung): 1,0

Die Notenverteilung ist wie folgt:

sehr gut: 0,6 - 1,5
gut: 1,6 - 2,5
befriedigend: 2,6 - 3,5
ausreichend: 3,6 - 4,5
mangelhaft: 4,6 - 5,5

Allgemeine Daten des Cube Nuride Hybrid Exc 625 Allroad

Hier sind einige allgemeine Daten zum getesteten Modell:

Preis in Euro: 3249
StVZO: ja
Leergewicht in kg: 26,5 Kilogramm (ohne Gepäckträger)
Zul. Gesamtgewicht in kg: 135
Position/Hersteller Motor: Mittelmotor/Bosch Drive Unit Performance CX GEN4
Anzahl der Gänge/Schaltung: 12 Gang Kettenschaltung
Akku-Kapazität/-Wattstunden: 625 Wh
Position des Akkus: im Rahmen integriert
ADAC Reichweite (gemittelt) in km: 89
Ladezeit (gemessen) in Std.: 4 Std.
Hersteller/Vertrieb: Pending System GmbH & Co. KG, Ludwig-Hüttner-Str.

Cube Kathmandu Hybrid SLX 800 im Detail

Das Cube Kathmandu war schon als nicht-motorisierte Variante ein Klassiker in der Kategorie Touren- und Reiserad. Mit dem E-Bike-Modell Cube Kathmandu Hybrid SLT wurde der Reisetourer jetzt auf eine neue Stufe gehoben.

Das Kathmandu Hybrid SLX 800 bietet top Parts soweit das Auge reicht. Gebremst und geschaltet wird mit Premium-Teilen aus Shimanos XT-Regal, die Marken-Laufräder von Newmen sind wertig, die Beleuchtung ist fast so gut wie die Marken-Lampe mit Fernlicht am Konkurrenten von KTM. Das große Bosch-Display Kiox 500 lässt in puncto Infotainment keine Wünsche offen.

Ausstattung des Cube Kathmandu Hybrid SLX 800

Hier ein Überblick über die Ausstattung des Cube Kathmandu Hybrid SLX 800:

Schaltung: Shimano XT (12-fach)
Übersetzung: 38 / 10 - 51 Zähne
Bremsen: Shimano XT (Vierkolben)
Reifen: Schwalbe Marathon Efficiency, 55 mm
Lichtanlage v. /h.: Acid Front Light 150, Acid Mudguard Rear Light
Gepäckträger: Acid, 25 kg
Gabel: Fox 34 AWL

Cube Kathmandu Hybrid Pro 750: Ein Überblick

Das Cube Kathmandu Hybrid Pro 750 aus dem Jahr 2023 hat sich in der Welt der E-Bikes als zuverlässiger Begleiter erwiesen. Mit einer Kombination aus sportlicher Leistung und hohem Fahrkomfort, ist dieses Trekkingrad ideal für alle, die sowohl auf der Straße als auch auf unbefestigten Wegen unterwegs sind. Der Fokus liegt dabei nicht nur auf einem ansprechenden Design, sondern auch auf praktischen Funktionen, die jede Fahrt angenehmer gestalten. Der Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Motor bringt ein Drehmoment von 85 Nm und eine Leistung von 250 Watt mit sich. Diese Eigenschaften ermöglichen es dir, mühelos höhere Geschwindigkeiten zu erreichen, selbst bei steilen Anstiegen.

Akkuleistung und Reichweite

Mit einem leistungsstarken Bosch PowerTube 750 Akku wird sichergestellt, dass dir während längerer Fahrten nicht der Strom ausgeht. Unter optimalen Bedingungen ist es möglich, Distanzen von bis zu 120 km oder mehr zurückzulegen. Dies macht das Rad besonders attraktiv für Tagesausflüge, bei denen du viele verschiedene Wege erkunden möchtest.

Fahrverhalten und Ausstattung

Dank der breiten Schwalbe Big Ben-Bereifung und der ausgeklügelten Federung meistert dieses Rad sowohl Asphalt- als auch Schotterwege mit Leichtigkeit. Das Cube Kathmandu Hybrid Pro 750 bietet eine durchweg hochwertige Ausstattung, die zu einem komfortablen Fahrerlebnis beiträgt. Besonders hervorzuheben ist die gefederte Sattelstütze, die es dir ermöglicht, auch auf unwegsamem Terrain entspannt zu sitzen. Der verstellbare Lenker erlaubt es dir, die Sitzposition individuell anzupassen, was zusätzlich zur angenehmen Diskrepanz zwischen Komfort und sportlichem Fahren beiträgt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Das Cube Kathmandu Hybrid Pro 750 bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, das es von anderen Modellen auf dem Markt abhebt. Mit einem Preis von 3.699,00 € erhältst du nicht nur ein Trekkingrad, sondern ein ganzheitliches Paket aus Qualität und Performance.

Leichte E-Bikes: Cube Kathmandu Hybrid C:62

Im Falle von Cube stellen die Trekking-E-Bikes der Kathmandu Hybrid-Modellreihe einen solchen Kern dar. Um Gewicht an einem Fahrrad zu sparen, bietet es sich an, damit beim größten Teil des Fahrrades zu beginnen. Das hat Cube getan. Erstmals nutzt der Hersteller sein 2016 eingeführtes C:62® Carbon für ein Trekking-E-Bike. Bislang kam in dem Segment bestenfalls das hauseigene Aluminium Superlite zum Einsatz.

Antriebssystem und Komponenten

Gehörigen Einfluss auf das Gesamtgewicht hat auch das verwendete Antriebssystem. Ob Bosch Performance Line CX oder Bosch Performance Line SX macht allein schon beim Motor einen Unterschied von gut einem Kilogramm zugunsten des Letztgenannten. Cube verbaut einen Laufradsatz des bayerischen Herstellers Newmen. Von dem stammt zudem die Carbon-Sattelstütze.

Modelle und Preis

Wollt ihr den Genuss beider kommen, bleibt euch nur eine Option: der Griff zum Topmodell, dem Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X. Das bietet euch zudem Shimanos Deore XT-Gruppe bei der Schaltung mit zwölf Gängen sowie den Bremsen. Sind euch die dafür aufgerufenen 4.799 Euro zu viel, käme vielleicht das Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X ins Spiel.

Tiefeinsteiger-Rahmen: Komfort und Sicherheit

Heute aber sind die Bikes ohne Oberrohr vielfach ebenso steif und sicher wie ihre Diamantrahmen-Geschwister. Warum also bei jedem Auf- und Absteigen umständlich das Bein über den Sattel schwingen, wenn der breite, offene Durchstieg im Tiefeinsteiger doch so viel bequemer ist?

Reifen und Komfort

Viele Hersteller setzen bei den komfortorientierten Tiefeinsteigern auf Räder mit den Mountainbike-Maßen 27,5 Zoll, also etwas kleiner als die bei City- und Tourenrädern üblichen 28 Zoll. Sind dann zusätzlich großvolumige Pneus aufgezogen - im Test sind Reifen bis 65 Millimeter Breite -, kommt zusätzlicher Fahrkomfort ans Rad. Diese dicken Reifen bieten oft mehr Federungspotenzial trotz Starrgabel als eine günstige Stahlfedergabel.

Weitere E-Bike Optionen

Neben den genannten Modellen gibt es auch andere interessante E-Bike Optionen auf dem Markt:

Kalkhoff Endeavour 5+ Move: Ein vielseitiges E-Bike mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Gazelle Ultimate T10 HMB: Ein hervorragendes Trekkingrad für unterschiedlichste Einsatzzwecke.
Canyon Pathlite Onfly 8: Ein sportliches E-Bike mit pfiffigen Features.
Touroll MA2 Mid-Drive E-Bike: Ein günstiges Einsteiger-E-Bike mit guter Fahrleistung.
Legend Siena: Ein faltbares E-Bike für komfortables Fahren in der Stadt.