10. September 2025

Fahrradkette wechseln: Die ultimative Schritt-für-Schritt-Anleitung

Die Fahrradkette ist eines der wichtigsten Bauteile deines Fahrrads. Sie überträgt deine Kraft auf die Räder und sorgt dafür, dass du reibungslos vorankommst. Doch wie jedes Teil unterliegt auch die Kette einem natürlichen Verschleiß. Über kurz oder lang braucht es eine neue Kette. Glücklicherweise ist ein Wechsel der Kette nicht besonders schwer. So klappt es bei jedem Fahrrad.

Warum ist es wichtig, die Fahrradkette regelmäßig zu wechseln?

Fahrradketten arbeiten unter hoher Belastung: Jedes Treten, jede Gangschaltung und jede Steigung hinterlassen ihre Spuren. Bei jeder Fahrt ist eine Fahrradkette beachtlichen Zugkräften ausgesetzt. Über die Zeit dehnt sich das Material und die Kette wird länger. Mit der Zeit erhöht sich die Länge der alten Kette minimal.

Eine gelängte Kette greift nicht mehr sauber in die Zähne der Ritzel und des Kettenblatts ein. Das Resultat: Die Kette passt nicht mehr in die Ritzel und die Schaltvorgänge werden unsauber.

Expertentipp von Niklas: Eine abgenutzte Kette erkennst du oft schon an kleinen Symptomen: Sie rasselt, rutscht manchmal durch oder die Gänge schalten nicht sauber. Ich empfehle, die Kette spätestens nach 2000 bis 3000 Kilometern zu prüfen und gegebenenfalls zu wechseln.

Wer seine Kette zu spät wechselt, riskiert außerdem kostspielige Folgeschäden. Eine unsauber laufende Kette beansprucht auch die Ritzel. Dann kann es passieren, dass nicht nur die Kette, sondern auch die Zahnräder gewechselt werden müssen.

Wird die Fahrradkette nicht rechtzeitig getauscht, verschleißen die Kitzel und die Kettenblätter schneller. Für eine neue Kette ist es dann zu spät, da diese nicht mehr auf die abgefahrenen Ritzel passt.

Das richtige Werkzeug für den Kettenwechsel

Bevor du mit dem Wechseln der Fahrradkette beginnst, solltest du sicherstellen, dass du das passende Werkzeug und alle nötigen Materialien zur Hand hast.

Diese Werkzeuge und Materialien brauchst du:

Kettennieter: Zum Öffnen und Schließen der Kette, falls kein Kettenschloss vorhanden ist.
Kettenschlosszange: Für Ketten mit einem Kettenschloss - ideal zum einfachen Öffnen und Schließen.
Neue Fahrradkette: Achte darauf, dass die Kette zur Anzahl der Gänge deines Fahrrads passt (z.B.
Kettenverschleißlehre
Arbeitshandschuhe
Putzlappen
Kettenöl

Man unterscheidet zwischen Ketten mit Kettennietstift und Kettenschloss (auch Kettenverbindungsglied genannt). Zum Schließen eines Kettenschlosses wird kein Werkzeug benötigt.

Ketten mit Kettenstift erfordern einen Kettennieter. Mit ihm wird der Nietstift, der bei der neuen Fahrradkette dabei ist, durch die Verbindung gedrückt. Viele Fahrrad-Multitools haben standardmäßig einen Nieter integriert. Steht der verbindende Nietstift über das Kettenglied hinaus, sollte er mit einem Seitenschneider gekürzt werden.

Expertentipp von Niklas: Eine Kettenverschleißlehre ist ein kleines, aber unverzichtbares Tool. Sobald die Lehre bei 0,75 mm durchfällt, solltest du die Kette wechseln.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

In diesem Artikel erfährst du Schritt für Schritt, wie du deine Fahrradkette wechseln kannst: von der richtigen Vorbereitung bis zur finalen Justierung.

Hier verrät dir Markus, was du zum Ketten wechseln brauchst und zeigt dir, wie du deine Kette am Fahrrad wechselst.

1. Alte Kette entfernen

Nachdem du den Verschleiß der Kette geprüft hast und sicher bist, dass ein Wechsel notwendig ist, kannst du die alte Kette entfernen. Um Deine alte Kette abzunehmen, schalte hinten auf das kleinste Ritzel.

Hat die Kette kein Schloss, ist es korrodiert oder findet man es vor lauter Schmutz nicht, kommt der Nietstift zum Einsatz. Er wird an einem beliebigen Kettenglied angelegt und mithilfe seiner Stellschraube auf der einen Seite fixiert. Von der anderen Seite wird nun durch Eindrehen eines Gewindes der Nietstift herausgeschoben und die Kette springt auf. Drehe den Kettennieter langsam, bis der Nietstift herausgedrückt ist.

Bei einem SRAM-Schaltwerk kannst Du nun den Schaltwerkskäfig nach vorne drücken und mit dem kleinen Cage Lock-Knopf arretieren, um die Spannung von der Kette zu nehmen. Das Kettenschloss kannst Du nun einfach mit einer Kettenverschlussgliedzange öffnen und die Kette aus dem Schaltwerk ausfädeln.

2. Ermitteln der richtigen Kettenlänge

Davon ausgehend, dass die alte Kette einst die richtige Länge besaß, kann sie als Referenz für die neue Kette dienen. Es gibt Fahrradketten mit unterschiedlicher Anzahl an Kettengliedern, üblicherweise zwischen 108 und 126 Gliedern. Die Länge der einzelnen Glieder ist bei allen Fahrradketten gleich. Die Anzahl der Kettenglieder der alten Kette muss auch die neue Kette aufweisen - hier hilft nur sorgfältiges Abzählen. Entsprechend muss eine zu lange Kette gekürzt werden. Die tatsächliche Länge der alten Kette spielt dagegen keine Rolle, denn sie wurde im Laufe der Zeit länger.

Ist der Schaltkäfig fast komplett nach vorne gestreckt, wenn die Kette auf dem größten Ritzel liegt, hast Du die richtige Länge der Kette gefunden.

Um die richtige Kettenlänge zu ermitteln, hast Du verschiedene Optionen:

Länge der alten Kette übernehmen: Die einfachste Methode ist, die Länge der alten Kette zu übernehmen.
Länge der Kette neu ermitteln: Alternativ kannst Du die Kettenlänge neu ermitteln.

Zu dieser Kettenlänge werden dann noch zwei Kettenglieder hinzugezählt.

Beim Full Suspension Bike muss die Kettenlänge im eingefederten Zustand erfolgen, da sich die Kettenstrebenlänge ändert.

3. Kürzen der Fahrradkette

Neue Fahrradketten sind oft länger als nötig und müssen vor dem Einbau gekürzt werden. Bevor die Kette gekürzt wird, gilt es noch, ein Detail zu beachten: Abwechselnd gibt es breite und schmale Kettenglieder. Soll die Kette später mit einem Kettenschloss zusammengeführt werden, müssen auf beiden Seiten der neuen Kette schmale Glieder übrig bleiben.

Wird die Kette dagegen mit einer Niete verschlossen, muss das eine Kettenende ein breites (Außenlasche) und das andere ein schmales Glied (Innenglied) aufweisen.

Ist der exakte Ort der Kürzung bestimmt, kommt wieder der Kettennieter zum Einsatz. Analog zum Entfernen der alten Kette wird er an der entsprechenden Stelle angesetzt und der Nietstift herausgepresst.

Achte beim Kürzen darauf, dass Du ein Ende mit Röllchen und eines mit Außenlaschen hast, damit Du die beiden wieder verbinden kannst.

4. Montieren der Fahrradkette

Beginnend mit dem vorderen Zahnkranz wird die Kette nun auf das Ritzel gelegt, auf dem zuletzt auch die alte Kette war. Dann geht es durch den Umwerfer und in das hintere Schaltwerk - auch hier wieder auf das gleiche Ritzel, wo zuvor die alte Kette lag. Führe die Kette korrekt durch das Schaltwerk, die Ritzel und das Kettenblatt.

Gerade für Anfänger ist es hilfreich, sich vor dem Kettenwechsel viele Detailbilder mit dem Handy zu machen, um im Zweifelsfall zu wissen, wie die Kette geführt werden muss.

5. Schließen der Kette

Soll die Kette mit einem Kettenschloss zusammengeführt werden, wird das Verbindungsglied über die beiden freien Innenlaschen der Kette gesteckt und zusammengeklipst. Das geht in jeder beliebigen Position. Um sie ganz zu verschließen, muss die Kette so bewegt werden, dass sich das Schloss auf der Fahrradoberseite befindet. Sobald das Fahrrad dann wieder auf seinen Rädern steht, hilft es, aufzusteigen und einmal kräftig in die Pedale zu treten, damit sich das Kettenschloss mit einem hörbaren Klicken vollständig verschließt.

Soll die Kette dagegen mit einem Nietstift zusammengeführt werden, werden händisch die Kettenenden zusammengeführt und der Kettennieter kommt zum Einsatz - diesmal zum Eindrücken des Nietstifts.

Expertentipp von Niklas: Ein kurzer Testlauf nach dem Kettenwechsel ist Pflicht.

Tipps zur Pflege deiner Fahrradkette

Eine saubere und gut gepflegte Fahrradkette ist nicht nur langlebiger, sondern sorgt auch für einen reibungslosen Antrieb und optimale Schaltperformance.

Schmutz und Staub setzen sich schnell zwischen die Kettenglieder und führen zu erhöhtem Verschleiß.
Überprüfe den Zustand der Kette regelmäßig mit einer Kettenverschleißlehre.

Expertentipp von Niklas: Ich nutze einen alten Lappen und etwas Entfetter, um die Kette nach Schlammtouren zu säubern. Ein sauberer Antrieb verlängert die Lebensdauer der Kette und macht das Fahren deutlich leiser.

Expertentipp von Niklas: Ein Tropfen Kettenöl nach jeder Reinigung wirkt Wunder.

Häufige Fehler

Eine alte Fahrradkette kann bei Belastung reißen.

Kettenverschleiß prüfen: wann & wie oft wechseln?

Indem du regelmäßig den Zustand deiner Kette überprüfst, vermeidest du aufwendige Reparaturen für das Antriebssystem.

Ab 1500 bis 2000 Kilometern sollte der Verschleiß der Kette bei Fahrrädern, die hauptsächlich auf der Straße fahren, mit einer Kettenlehre überprüft werden. Ist eine der gemessenen Stellen länger als der vorgegebene Toleranzbereich, sollte die Kette gewechselt werden.

Bei Mountainbikes oder E-MTBs ist es notwendig die Kette schon nach 500 Kilometern zu überprüfen. Der Grund hierfür ist eine höhere Anzahl von Umdrehungen im Verhältnis zu den gefahrenen Kilometern.

Wird die Kette regelmäßig gereinigt und geölt, verlängert dies die Lebensdauer einer Kette enorm.

Die richtige Kette - Unsere Kauftipps

Für die Wahl der richtigen Kette ist die Anzahl der Ritzel am Hinterrad der entscheidende Faktor. Unabhängig davon, wie viele Kettenblätter vorne an der Kurbel rotieren. Je mehr Ritzel dort sitzen, desto enger müssen sie zusammenrücken.

Bei bis zu 12 Ritzeln an der Kassette wird es ganz schön eng für die Kette

Wenn dein Bike eine Schaltung von Shimano oder Sram besitzt, solltest du beim Tausch auch eine Kette des entsprechenden Brands wählen. Dann harmoniert der Antrieb perfekt.

Wir empfehlen, eine (neue) Kette grundsätzlich mit einem Kettenschloss zu verschließen. Das ist eine saubere, stabile und einfache Methode, im Gegensatz zum Vernieten.

Was kostet eine Fahrradkette / E-Bike-Kette?

Der Preis einer Fahrradkette liegt bei den meisten Antrieben 10 und 40 Euro für die meisten Antriebe. Es gibt aber auch Ketten, die bis zu 90 Euro kosten.

Anzeichen für eine abgenutzte oder defekte Fahrradkette

Wenn die Kette beim Schalten nicht mehr richtig rüber auf das nächste Ritzel springt oder beim Treten vibriert, ist es Zeit für eine neue Kette.

Wie finde ich die richtige Kette?

Damit du deine Kette rechtzeitig ersetzen kannst, brauchst du die richtige Kette. Es gibt drei wichtige Merkmale, auf die du achten solltest, damit du die richtige Kette kaufst:

Beachte den Hersteller deiner Gangschaltung (Shimano und SRAM sind nicht kompatibel).
Die Anzahl der Ritzel deiner Kassette (Zahnräder am Hinterrad) ist entscheidend beim Kauf der passenden Fahrradkette. Zum Beispiel bedeuten 11 Ritzel hinten, dass du eine 11-fach Kette brauchst.
Die Anzahl der Glieder der neuen Kette muss gleich oder größer als die der alten Kette sein.