Handynutzung durch den Sozius auf dem Motorrad: Was ist erlaubt?

Die Frage, ob der Sozius (Beifahrer) auf einem Motorrad ein Handy benutzen darf, ist nicht immer einfach zu beantworten. Klar und hinlänglich bekannt dürfte sein, dass das Telefonieren am Steuer verboten ist, es sei denn, es wird eine Freisprechanlage genutzt. Dieser Artikel beleuchtet die rechtlichen Aspekte und gibt Hinweise zur Sicherheit.

Rechtliche Grundlagen

Nach der deutschen Straßenverkehrsordnung ist nur dem Fahrzeugführer das Benutzen des Handys verboten. Im Verkehrsrecht gibt es keine expliziten Vorschriften für Beifahrer, die so etwas verbieten würden. Allerdings gibt es einige Punkte zu beachten.

§ 23 StVO und seine Auswirkungen

Die Regelungen zur Handynutzung am Steuer sind in § 23 Abs. 1a der Straßenverkehrsordnung verankert. Darin heißt es:

„Wer ein Fahrzeug führt, darf ein elektronisches Gerät, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient oder zu dienen bestimmt ist, nur benutzen, wenn hierfür das Gerät weder aufgenommen noch gehalten wird.“

Gemäß § 23 Abs. 1b S.1 StVO gilt diese Regelung jedoch nicht für:„ein stehendes Fahrzeug, im Falle eines Kraftfahrzeuges (…) nur, wenn der Motor vollständig ausgeschaltet ist.“

Folglich ist es grundsätzlich untersagt, ein Handy bei laufendem Motor in die Hand zu nehmen und zu bedienen. Diese zählen ebenfalls zu den unter § 23 Abs. 1a StVO angeführten „elektronischen Geräten“ und dürfen bei laufendem Motor nicht ohne eine entsprechende Halterung verwendet werden. Dies gilt auch, wenn das Handy als Navi im Auto genutzt werden soll.

Sicherheitsaspekte

Auch wenn es rechtlich nicht verboten ist, sollte man die Sicherheitsaspekte nicht außer Acht lassen. Allein durch kleine Unaufmerksamkeiten des Sozius‘ können Gleichgewichtsstörungen, unnötige Gefahren/Unfälle bei abruptem Bremsen/Ausweichen entstehen. Ein Beifahrer im Auto ist dagegen ein passiver Verkehrsteilnehmer.

Motorradfahren mit Sozius: Eine besondere Herausforderung

Motorradfahren mit Sozius ist eine besondere Herausforderung. Damit Touren zu zweit nicht nur dem Fahrer, sondern auch dem Sozius Freude machen, sollten Sie folgende Regeln beachten:

• Mit Sozius ändert sich das Fahrverhalten
• Auch der Sozius muss richtig gekleidet sein
• Das Bike vor der Fahrt anpassen

Fahrverhalten mit Sozius anpassen

Mit einem Sozius ändert sich das Fahrverhalten der Maschine je nach Gewicht sogar deutlich. Die Auswirkungen auf die Achslastverteilung und damit die Fahrphysik: Das Vorderrad wird entlastet und überträgt die Lenkbefehle weniger genau. Das Heck pumpt wegen des Mehrgewichts stärker und kann die Fahrlinie beeinflussen.

Deshalb müssen vor einer Fahrt mit zwei Personen die Federelemente der Mehrbelastung angepasst werden. Vor allem im Heck müssen Federvorspannung und - sofern einstellbar - die Dämpfung erhöht werden.

Eine Erhöhung des Reifendrucks ist ebenfalls nötig. Mindestens 0,2 bar mehr als im Solobetrieb sind angebracht, der maximale Reifenluftdruck (siehe Betriebsanleitung) ist allerdings zu beachten. Bei Fahrten mit Sozius gewinnt die Hinterradbremse stark an Bedeutung. Die Bremslastverteilung verändert sich je nach Maschinentyp - von einem Verhältnis von Vorderrad zu Hinterrad von rund 80:20 bis hin zu 50:50.

Kommunikation während der Fahrt

Für die Kommunikation auf dem Motorrad sind Headsets mit Kabel-Stecker-Systemen und klassischer Funktechnik genauso im Einsatz wie moderne Bluetooth-Anlagen. Wenn Sie häufig mit einem Sozius unterwegs sind, kommen Sie gut mit einem Headset mit Kabel-Stecker-System aus. Dabei kann die Gegensprechanlage auch fest am Motorrad verbaut sein.

Ein Motorrad-Headset mit Funktechnik funktioniert so ähnlich wie ein Walkie-Talkie. Sind Sie regelmäßig in der Gruppe auf Tour und wollen auch unterwegs mit Ihren Mitfahrern in Verbindung stehen, ist ein modernes Motorrad-Bluetooth-Headset für Sie sinnvoll. Sie kommunizieren dabei über eine Bluetooth-Einheit, die die Sprachsignale der Teilnehmer koppelt, sendet und empfängt.

Verhalten des Sozius während der Fahrt

Abschließend wollen wir nun klären, wie sich der Sozius während der Fahrt verhalten sollte. Wichtig ist, dass Sie sich als Motorrad-Beifahrer am Fahrer festhalten. So bilden Sie mit diesem eine Einheit. Beim Bremsvorgang sollten Sie sich mit Ihren Händen, sofern möglich, am Tank abstützen.

Wichtige Tipps für den Sozius

• Vertrauen schaffen und erhalten
• Der Fahrer sollte niemals das Vertrauen seines Sozius enttäuschen.
• Wilde Ritte und Kurvenkratzen auf der Fußraste sind tabu, sie führen zu Angst und Verkrampfung.
• Grundsätzlich sollte der Fahrer defensiv und vorausschauend fahren.

Bußgelder bei Verstößen

Es ist wichtig zu wissen, dass bei Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung Bußgelder drohen. Hier ist ein kurzer Überblick:

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