12. September 2025

Decathlon Fahrrad Service Inspektion

Am Servicepoint deiner DECATHLON Filiale kannst du dein Fahrrad zur Inspektion und Reparatur abgeben: MTBs, City Bikes, Falträder, Trekkingräder und Rennräder.

Unsere Servicepoint Leistungen für Fahrräder

  • Schlauchwechsel
  • Wechsel Brems- und Schaltzug und -hülle
  • Fahrradinspektion
  • Einstellung Bremsen
  • Rad zentrieren
  • Hydraulikbremse entlüften

Online Termin Vereinbaren

Spare Zeit, indem du online einen Termin im Servicepoint deiner Wahl vereinbarst. Einige Filialen bieten keine Online-Terminvergabe an, sondern empfangen dich direkt vor Ort.

Als einziger schiebe ich ein Fahrrad durch die Eingangstüre in das Einkaufszentrum im Münchner Norden.

Bei Decathlon an der Service-Annahme angekommen, verfliegt der Eindruck schnell, denn weitere Räder sind dort schon.

Roheen ist Zweirad-Mechaniker-Meister und verantwortlich für die Wartung meines Testbikes.

Er nimmt uns in Empfang in einem ersten Check nimmt er das Rad in Augenschein, fragt nach auffällig gewordenen Defekten oder Problemen.

Roheen erklärt: “Ganz einfach LBS: Ich schaue zuerst nach Licht, Bremse, Schaltung. Während der Inspektion werden alle Schrauben geprüft und der Motor bekommt - wenn nötig - ein Software-Update.”

Und da hängt das E-Bike am Haken. Zusammen mit allen möglichen Bikes - auch solche, die Decathlon nicht selbst verkauft hat.

Ich schildere Roheen meine beiden Problemchen am Rad: die verlorene Halterung und der Stecker am Display. Dann schreibt er den Auftrag.

90 Euro kostet die Erstinspektion für E-Bikes, 60 Euro für unmotorisierte Fahrräder.

Wer auf Nummer sicher gehen und Wartezeiten vermeiden will, kann sich über die Decathlon-Webseite den passenden Store suchen und einen konkreten Termin für die Inspektion buchen. Dann bekomme ich die Auftragsbestätigung ausgehändigt.

Ich darf den beiden aber heute in die Werkstatt folgen und zusehen.

Mit Wartung und Reparatur länger Spaß am Bike

Der Mechaniker ist zuerst einmal froh, dass das Rockrider sauber und gepflegt in die Werkstatt kommt. Das fachmännische Auge erspäht aber auch sofort, dass an der Kette zwar kein Dreck klebt, ich aber auch wohl zu selten nachschmiere und die Glieder schon trocken gefahren sind.

Das beschleunigt den Verschleiß. Dann wird wohl ein Gang zu den Fahrradpflege-Produkten im Laden nötig.

Sind keine Schrauben locker? Oder besser: Stimmt das Anzugsmoment?

Wartung und Reparatur, das sind neue wichtige Pfeiler bei Decathlon. Im Jahr 2024 wurden in den eigenen Werkstätten und Service Points insgesamt über 127.000 Reparaturen durchgeführt, um die Lebensdauer von Produkten zu verlängern.

Auch bietet das Unternehmen das passende Werkzeug an sowie Do-it-yourself-Tipps - die zudem mit DIY-Workshops in Zukunft ergänzt werden sollen.

Bei meinem Testbike hat Roheen mittlerweile nach den Bremsbelägen geschaut und den Felgen-Geradeauslauf gecheckt. Jetzt ist er bei den Schrauben angekommen. Mit einem Drehmomentschlüssel werden alle auf den richtigen Anzug gecheckt.

Zur E-Bike-Wartung gehört auch ein Update der Motoren-Software

Anschließend wechselt das Rad vom Lastenkran vor ein PC-Terminal. Dort soll die Software auf den neusten Stand gebracht werden.

Am Rechner hängen schon die passenden Anschlüsse für den im Feel 900S verbauten Shimano EP801. Aber auch die meisten anderen großen Hersteller können hier angestöpselt werden.

Von Bosch bis Mahle sei alles drin, erklärt Roheen. Hintergrund ist, dass Decathlon eben nicht nur Bikes repariert, die aus dem eigenen Angebot stammen.

Motor, Controller und Schaltung sind nun auf dem neusten Stand, jetzt kümmert sich Roheen noch um den losen Stecker am Display.

Schnell fällt dem erfahrenen Meister auf: Das Kabel hat zu wenig Spiel - schlägt der Lenker stark ein, zieht es den Stecker heraus. Also kein Problem, das Display rückt wieder etwas näher an den Vorbau und schon ist keine Spannung mehr auf dem Kabel!

Und auch der fehlende Halter für die Bremsleitung ist wieder an der Federgabel.

Als letztes dreht Roheen noch eine Test-Runde auf dem Testbike durch die Werkstatt, um zu sehen, ob alles passt. Und mit der Empfehlung, welche Pflegeprodukte und welches Wachs ich für die Pflege nutzen soll, kann ich nach etwa 35 Minuten die Werkstatt samt Bike wieder verlassen.

Decathlon und die Bike-Branche

Trotz eines deutlichen Rückgangs der Nachfrage auf dem deutschen Fahrradmarkt konnte Decathlon laut eigenen Angaben seine Marktanteile steigern und ein Wachstum von 8 Prozent verzeichnen.

Besonders das E-Bike- und Leasing-Segment trugen wesentlich dazu bei. Auch der Bereich Teamsport legte um 7,5 Prozent zu.

Mitten im Training wegen eines Gerätefehlers aufhören zu müssen, ist frustrierend. Erst recht, wenn du mühsam nach Informationen suchen musst, um dein Problem zu lösen.

Deshalb bieten wir dir bei DECATHLON alle Informationen zur Inbetriebnahme, Montage, Wartung und Reparatur deiner Produkte an einem Ort.

Ob Ski, E-Bike oder Roller - auf DECATHLON Support findest du alle wichtigen Informationen zu deinem Produkt: Installationsvideos, Montageanleitungen, Anleitungen für den ersten Gebrauch, kompatible Ersatzteile oder Video-Tutorials, um dein Produkt selbst zu warten oder zu reparieren.

Also los ... Jetzt bist du dran!

DTS steht für Nachhaltigkeit und Reparaturen der DECATHLON Produkte in unseren Servicepoints oder bei dir Zuhause

DECATHLON bietet dir den besten technischen Support für seine Produkte.

Weil uns deine Gesundheit am Herzen liegt, helfen wir dir bei der Pflege deines Produktes.

Dank unserer Supportseite ermöglichen wir dir die Wartung und Reparatur deiner DECATHLON Produkte.

Hier findest du Installations- und Bedienungsanleitungen, Video-Tutorials zur Wartung und Reparatur deiner Produkte, sowie häufig gestellte Fragen.

Durch die Serviceleistungen unserer Techniker erhältst du optimale Hilfestellung!

Wie man sein Fahrrad richtig reinigt

Bevor du dein E-Bike reinigst, vergiss nicht, den Akku auszubauen und das Display gut zu schützen.

Jetzt kannst du dein Fahrrad mit einem sanften Wasserstrahl oder einem dicken Schwamm abwaschen. Bitte beachte, dass du auf keinen Fall hohen Wasserdruck verwenden darfst.

Ansonsten besteht die Gefahr, dass du die Elektronik deines Fahrrads beschädigst oder die Mechanik leidet, indem Wasser beispielsweise in die Lager gelangt.

Bewaffne dich also mit einem Schwamm und einem Eimer mit Seifen- bzw. Spüliwasser (für die ganz Korrekten unter euch gibt es sogar spezielle Fahrradwaschprodukte) und wasche alles gründlich ab: Rahmen, Sattel Lenker, Räder, Pedale etc.

Mithilfe einer Zahnbürste kannst du dich vorsichtig an die Reinigung deiner Antriebsgruppe machen: Kettenblätter, Kurbeln, Schaltwerk, Umwerfer und Ritzel.

Dann reinigst du deine Kette mit einem entfettenden Produkt.

Jetzt kannst du dein Fahrrad mit Wasser abspülen und abtrocknen!

Zum guten Schluss musst du die Kette noch mithilfe einer Zahnbürste fetten, indem du die Pedale rückwärts drehst. Anschließend entfernst du das überschüssige Schmiermittel mit einem Tuch.

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Tags: #Fahrrad

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