Wartung und Reparatur sind neue wichtige Pfeiler bei Decathlon. Eine Initiative des französischen Sporthauses für mehr Reparatur und weniger Neukauf, also Nachhaltigkeit.
Decathlon bietet umfassende Serviceleistungen für Fahrräder an, um die Lebensdauer der Produkte zu verlängern. Die Kunden können von der Inspektion und Reparatur ihrer Fahrräder profitieren, egal ob es sich um MTBs, City Bikes, Falträder, Trekkingräder oder Rennräder handelt.
Am Servicepoint deiner DECATHLON Filiale kannst du dein Fahrrad zur Inspektion und Reparatur abgeben: MTBs, City Bikes, Falträder, Trekkingräder und Rennräder.
Umfassendes Service-Angebot
Decathlon bietet ein umfassendes Fahrrad Reparatur- & Service-Angebot. Egal ob Bremsen- und Antriebsreparatur oder Federungs-Wartung und Radwechsel, Decathlon kümmert sich um alles.
Auswahl unserer Serviceleistungen:
- Schlauchwechsel
- Wechsel Brems- und Schaltzug und -hülle
- Fahrradinspektion
- Einstellung Bremsen
- Rad zentrieren
- Hydraulikbremse entlüften
Auch bietet das Unternehmen das passende Werkzeug an sowie Do-it-yourself-Tipps - die zudem mit DIY-Workshops in Zukunft ergänzt werden sollen.
Zudem bietet Decathlon technische Unterstützung und Informationen zur Inbetriebnahme, Montage, Wartung und Reparatur der Produkte an einem Ort. Ob Ski, E-Bike oder Roller - auf DECATHLON Support findest du alle wichtigen Informationen zu deinem Produkt: Installationsvideos, Montageanleitungen, Anleitungen für den ersten Gebrauch, kompatible Ersatzteile oder Video-Tutorials, um dein Produkt selbst zu warten oder zu reparieren.
Werkstätten und Service Points
Im Jahr 2024 wurden in den eigenen Werkstätten und Service Points insgesamt über 127.000 Reparaturen durchgeführt, um die Lebensdauer von Produkten zu verlängern. Meistgelesene Artikel123Weitere Filialen sollen folgen - und zumindest kleine Reparaturen laut Unternehmen außerdem auch an den 89 “Service-Points” in den meisten Niederlassungen durchgeführt werden.
Ich nehme also den in München recht neuen Service von Decathlon wahr und bringe das E-Bike zur Wartung in die Filiale nach Unterföhring. Dort befindet sich das Service-Zentrum für die acht Stores der Region - ein weiteres solcher Zentren befindet sich seit 2024 in Hamburg, in Dortmund und Schwetzingen gibt es sie schon länger.
Die Inspektion im Detail
Bei Decathlon an der Service-Annahme angekommen, verfliegt der Eindruck schnell, denn weitere Räder sind dort schon. Roheen ist Zweirad-Mechaniker-Meister und verantwortlich für die Wartung meines Testbikes. Er nimmt uns in Empfang in einem ersten Check nimmt er das Rad in Augenschein, fragt nach auffällig gewordenen Defekten oder Problemen.
Roheen erklärt: “Ganz einfach LBS: Ich schaue zuerst nach Licht, Bremse, Schaltung. Während der Inspektion werden alle Schrauben geprüft und der Motor bekommt - wenn nötig - ein Software-Update.”
Dann schreibt er den Auftrag. 90 Euro kostet die Erstinspektion für E-Bikes, 60 Euro für unmotorisierte Fahrräder.
Wer auf Nummer sicher gehen und Wartezeiten vermeiden will, kann sich über die Decathlon-Webseite den passenden Store suchen und einen konkreten Termin für die Inspektion buchen.
Ablauf der E-Bike-Wartung
Der Mechaniker ist zuerst einmal froh, dass das Rockrider sauber und gepflegt in die Werkstatt kommt. Das fachmännische Auge erspäht aber auch sofort, dass an der Kette zwar kein Dreck klebt, ich aber auch wohl zu selten nachschmiere und die Glieder schon trocken gefahren sind. Das beschleunigt den Verschleiß.
Bei meinem Testbike hat Roheen mittlerweile nach den Bremsbelägen geschaut und den Felgen-Geradeauslauf gecheckt. Jetzt ist er bei den Schrauben angekommen. Mit einem Drehmomentschlüssel werden alle auf den richtigen Anzug gecheckt.
Anschließend wechselt das Rad vom Lastenkran vor ein PC-Terminal. Dort soll die Software auf den neusten Stand gebracht werden. Am Rechner hängen schon die passenden Anschlüsse für den im Feel 900S verbauten Shimano EP801. Aber auch die meisten anderen großen Hersteller können hier angestöpselt werden. Von Bosch bis Mahle sei alles drin, erklärt Roheen. Hintergrund ist, dass Decathlon eben nicht nur Bikes repariert, die aus dem eigenen Angebot stammen. In der Werkstatt sehe ich genauso ein Cannondale-Gravelbike neben einem Cube-MTB stehen.
Motor, Controller und Schaltung sind nun auf dem neusten Stand, jetzt kümmert sich Roheen noch um den losen Stecker am Display. Schnell fällt dem erfahrenen Meister auf: Das Kabel hat zu wenig Spiel - schlägt der Lenker stark ein, zieht es den Stecker heraus. Also kein Problem, das Display rückt wieder etwas näher an den Vorbau und schon ist keine Spannung mehr auf dem Kabel! Und auch der fehlende Halter für die Bremsleitung ist wieder an der Federgabel.
Als letztes dreht Roheen noch eine Test-Runde auf dem Testbike durch die Werkstatt, um zu sehen, ob alles passt.
Online-Terminvereinbarung
Spare Zeit, indem du online* einen Termin im Servicepoint deiner Wahl vereinbarst. *Einige Filialen bieten keine Online-Terminvergabe an, sondern empfangen dich direkt vor Ort.
Marktanteile und Wachstum
Trotz eines deutlichen Rückgangs der Nachfrage auf dem deutschen Fahrradmarkt konnte Decathlon laut eigenen Angaben seine Marktanteile steigern und ein Wachstum von 8 Prozent verzeichnen. Besonders das E-Bike- und Leasing-Segment trugen wesentlich dazu bei.
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