Der französische Outdoor-Gigant Decathlon gibt auch im Radsport so richtig Gas. Nicht nur, dass die Franzosen inzwischen mit einem eigenen Team (Decathlon AG2R La Mondiale Team) in der World Tour sind. Sie entwickeln mit ihrer Marke Van Rysel Rennräder zu Preisen, die so manchen Highend-Hersteller ins Schwitzen bringen.
Van Rysel EDR Ultra Rennradhose im Test
Mit der Rennradhose EDR Ultra der Eigenmarke Van Rysel nimmt Decathlon nun Ausdauer-Radler ins Visier. Wir wollten wissen, ob die mit der 120 Euro teuren Hose gut beraten sind.
Erster Eindruck
Auf den ersten Blick kann die Van Rysel durchaus überzeugen, denn wie die deutlich teureren Modelle setzt auch sie auf nahtlose Beinabschlüsse und breite, nahtlose Träger. Auch ein wertiges Polster von Elastic Interface spendieren die Franzosen. Doch damit nicht genug: Insgesamt verfügt die EDR Ultra über drei Taschen, in denen sich Proviant oder Material verstauen lässt. Die beiden Schubtaschen am Oberschenkel sind sogar Laser-geschnitten. Auch haptisch gefällt uns der samtig weiche Stoff der Van Rysel.
Leichte Ernüchterung dann beim Anziehen. Der Stoff hat wenig Spannkraft und sitzt etwas labbrig auf der Haut, auch wenn der Bund weit nach oben reicht und den Träger schön einpackt. Die RV-Tasche am Rücken ist ungünstig platziert und drückt etwas. In der Beinbeuge staut sich beim Treten überschüssiges Material.
Sitzpolster
Auch das Polster ist nicht optimal positioniert und könnte etwas weiter vorne liegen. Sonst droht Gefahr, dass man auf dem Sattel nicht mehr auf dem am stärksten unterstützten Bereich aufliegt. Zudem ist das Polster eines der weichsten im Test und sitzt sich auf langen Fahrten spürbar durch. Für die meisten Radfahrer dürfte die Van Rysel damit eher eine gute Wahl für die Hausrunde als für einen neuen Langstreckenrekord sein.
Van Rysel Radhose Rennrad kurz EDR Ultra - Infos & Preis
- Preis: 119,99 Euro
- Gewicht (L): 198 Gramm
- Größen: S - 3XL
- Made in: Albanien
- Ausstattung: nahtlose Träger und Bündchen; Mesh-Rücken; 3 Taschen
- Polster Länge/Breite/Härte: 22,5 cm / 14 cm / weich
- Beinlänge (ab Trochanter Major): 32 cm
Bewertung & Fazit
Die preiswerte Hose von Decathlon kommt mit allen aktuellen Features wie nahtlosen Trägern und Bündchen. Sie besitzt ein sehr angenehmes, weiches Material, das allerdings etwas wenig Spannkraft besitzt. Der Schnitt ist nicht optimal gelungen, dadurch wirft die Van Eysel EDR Ultra deutlich Falten in der Hüftbeuge. Angenehm: Die Hose schließt sehr hoch auf.
Triban Radhosen im Test
Die Saldo-Tester wollten herausfinden, wie robust gepolsterte Radfahrhosen für Männer und Frauen sind. Konkret prüften sie, wie scheuerbeständig, waschbar, atmungsaktiv und schweißecht die Hosen sind. In beiden Kategorien lagen günstigste Modelle der Decathlon-Marke Triban vorn. Die beste Männer-Radlerhose „Triban Radhose kurz Essential“ ist für rund 10 Euro zu haben, die „Triban kurze Radhose 500 schwarz/pink“ - Testsieger bei den Frauen - kostet rund 20 Euro. Die beiden Triban-Hosen überzeugten in allen vier Test-Kategorien, vor allem aber im Prüfpunkt Waschbarkeit.
Tipps für den Radhosenkauf
Radhosen sollten möglichst eng anliegen, damit das Sitzpolster nicht rutscht. Daher im Zweifel die kleinere Größe wählen. Für harte Sattel (etwa bei Rennrädern) ein dickeres Polster wählen. Für ohnehin gut gepolsterte Sattel, wie sie bei City-Rädern typisch sind, reicht ein dünnes Polster oder gar eine ungepolsterte Hose. Auf die Zonierung der Polsterung achten: Vorne etwas weiter, mittig schmaler und besonders breit auf Höhe der Gesäßknochen.
Doch auch die beste Hose bringt wenig, wenn der Sattel nicht zum Gesäß passt. Den richtigen Sattel zu finden, ist gar nicht so einfach - ohne geduldiges Ausprobieren geht es nicht. Wichtig ist vor allem, dass die Breite des Sattels zum Abstand der Gesäßknochen passt. Dieser Abstand lässt sich im Fachgeschäft über einen digitalen Hocker messen oder ganz einfach zu Hause: Wellpappe auf eine glatte Fläche legen und dann den Po auf die Pappe drücken. Die Gesäßknochen drücken die Pappe ein, der Abstand zwischen den Mittelpunkten der beiden Mulden ist entscheidend. Viele Sättel sind auf einen bestimmten Sitzknochenabstand optimiert.
Neben einem geeigneten Sattel ist auch die richtige Einstellung richtig: Der Po gehört auf den verbreiterten Teil der Sitzfläche. Der Radler sitzt richtig, wenn der Sattel unter dem Po verborgen bleibt.
Decathlon Regenbekleidung im Test
Radler haben meist ein ambivalentes Verhältnis zu Regenbekleidung: Kaum einer mag sie wirklich, aber jeder braucht sie irgendwann. Das liegt vor allem daran, dass man in Regenjacken und -hosen schnell ins Schwitzen kommt, weil das Material an eine Plastiktüte erinnert, oft knistert und vor allem das Anziehen von Regenhosen zuweilen in eine ziemliche Fummelei ausartet. Gleich vorneweg: Diese unangenehmen Faktoren lassen sich mit einiger moderner Regenbekleidung deutlich minimieren.
Erste Eindrücke der Regenbekleidung
Die Zeiten des von innen und außen dichten „Ostfriesen-Nerzes“ gehören längst der Vergangenheit an. Heutige Hightech-Membranen haben eine hohe Wasserdampfdurchlässigkeit (= Atmungsaktivität) von innen nach außen, obwohl sie absolut wasserdicht sind. Das funktioniert umso besser, je höher das Temperaturgefälle zwischen Körper- und Außentemperatur ist. Bei Regenfahrten im Gebirge konnten wir dabei feststellen, dass alle Teile, Jacken wie Hosen, tatsächlich wasserdicht waren und sich das Schweißbad im Inneren in Grenzen hielt.
Auch beim Material lassen sich spürbare Fortschritte erkennen. So erweist sich etwa die Regenbekleidung von Canyon und Löffler als weich und dehnbar (fast) wie Softshell-Textilien. Auch in puncto Nachhaltigkeit kommt die Industrie langsam voran: Zwar setzt man aufgrund des Gewichtes, der Dichtigkeit und Atmungsaktivität nach wie vor auf Kunststoffe, wie Polyester, Polyamid und Polyurethan, aber es wird vermehrt recyceltes Material verwendet. Und bei der Imprägnierung wird von allen hier berücksichtigten Herstellern auf das umweltschädliche PFC (Perfluorcarbon) verzichtet.
Aber wie so oft steckt der Teufel im Detail. Für Aufregung bei plötzlich einsetzendem Schauer sorgt zum Beispiel der Umstand, dass sich manche Regenhosen trotz Reißverschlüssen am Beinende nicht über die angezogenen Schuhe ziehen lassen. Oder dass Kapuzen an Regenjacken weder sinnvoll unter noch über den Helm gezogen werden können. Solche Mankos lassen sich meist vermeiden, wenn man Regenjacken und Regenhosen vor dem Kauf anprobiert. Am besten den Fahrradhelm und die in der Regel verwendeten Radschuhe mit ins Fachgeschäft nehmen.
Was kostet gute Regenkleidung?
Wer auf die Preise schaut, wird feststellen, dass gute Hightech-Regenbekleidung ganz schön ins Geld gehen kann. Aber wir haben bei unserem Test auch eine preiswerte Ausnahme entdeckt: Decathlon beweist mit einer sehr durchdachten und detailreichen Regenjacke und -hose, dass man dafür nicht unbedingt Hunderte von Euros ausgeben muss.
Worauf sollte man beim Kauf von Regenkleidung achten?
Hans-Peter Ettenberger ist Fahrrad-Technikspezialist bei MYBIKE und erfahrener Ganzjahres-Radpendler. Auf diese Details bei Regenbekleidung achtet er besonders:
- Bei Regenjacken:
- gute Atmungsaktivität, etwa durch wasserdampfdurchlässige Stoffe und Lüftungsöffnungen
- gute Sichtbarkeit, d. h. mit ausreichend Reflektoren
- verlängerte Ärmel an der Oberhand bzw. Ärmelabschlüsse mit Weitenverstellung oder dehnbarem Bund
- verlängerter Rücken
- Bei Regenhosen:
- ausreichend lange Reißverschlüsse, um mit Schuhen die Regenhose anziehen zu können
- dehnbarer Hüftbund, ggf. mit Reißverschluss und Druckknopf
- Hosen, die es in verschiedenen Längen gibt (z. B. Kurzgrößen)
- Weitenanpassung mit Klettbändern am Unterschenkel
- verstärkter Sitzbereich
- vorgeformte Knie
Die Regenbekleidung des MYBIKE-Tests auf einen Blick
Die Regenjacken im Test
- Y Lightline Air 3L Shell Jacket Men von Bergans
- Fahrrad-Regenjacke von Canyon
- Triban Regenjacke Fahrrad Gravel von Decathlon
- Hummvee WP Hooded Jacket von Endura
- SavePlus-Regenjacke von Gonso
- Endure Jacket von Gore Wear
- WPM Pocket Hooded Bike Jacket von Löffler
- Yaras Rain Jacket von Vaude
Die Regenhosen im Test
- Letto LongZip Pants von Bergans
- Fahrrad-Regenhose von Canyon
- Fahrrad Regenhose City 900 Decathlon
- Hummvee Waterproof Trousers von Endura
- Drainon (neon) von Gonso
- C5 GTX Paclite Trail Pants von Gore Wear
- WPM Pocket Hooded Bike Jacket von Löffler
- Yaras Rain Jacket von Vaude
Der Einteiler im Test
- Urban-Luminite-Einteiler von Endura
Details der Regenbekleidung
Regenbekleidung von Bergans
Regenjacke von Bergans: Y Lightline Air 3L Shell Jacket Men
- Preis: 300 Euro
- Gewicht: 270 Gramm (Größe S)
- Material: 100 % recyceltes Polyamid
- Packmaß: 1100 ml
- Ausstattung: 20.000 mm Wassersäule, Drei-Lagen-Jacke, Brusttasche mit Schlüssel-Clip und Handy-Fach, mehrfach verstellbare Kapuze, verstärkter Kapuzenschirm, verlängerte Armbündchen
Fazit: Leichte, sehr atmungsaktive Multifunktionsregenjacke mit mehrfach einstellbarer Kapuze, die sowohl über wie auch unter den Helm passt. Nicht ganz billig, aber robust trotz geringem Gewicht. Wenig Reflexelemente. Die Jacke lässt sich gut komprimieren und in der Kapuze verstauen. Auch als Damenmodell erhältlich.
MYBIKE-Urteil: SEHR GUT
Regenhose von Bergans: Letto LongZip Pants
- Preis: 220 Euro
- Gewicht: 305 Gramm (Größe S)
- Material: Polyamid, Polyester
- Packmaß: 1200 ml
- Ausstattung: 20.000 mm Wassersäule, Drei-Lagen-Dermizax-Membran, durchgehende Zwei-Wege-Reißverschlüsse an der Seite, Gürtelschlaufen, Reißverschluss vorne, Gummizug im Bund, Druckknopf-Lasche am Beinabschluss
Fazit: Eine robuste Hightech-Outdoor-Regenhose mit vielen praktischen Details, wie einem seitlich durchgehenden 2-Wege-Reißverschluss, einem Hosenbund mit Reißverschluss sowie Gürtelschlaufen. Auch als Damenmodell erhältlich.
MYBIKE-Urteil: SEHR GUT
Canyon Regenbekleidung
Canyon Fahrrad-Regenjacke
- Preis: 229,95 Euro
- Gewicht: 380 Gramm (Größe M)
- Material: Polyamid (außen), Polyester (innen)
- Packmaß: 1500 ml
- Ausstattung: 10.000 mm Wassersäule, drei Lagen, zwei wasserdichte Reißverschlusstaschen an der Seite, Napoleontasche, Reflexelemente, verstellbare Kapuze (mit Schild), die über den Helm passt, eng anliegende, lange Armbündchen
Fazit: Regenjacke mit Softshell-Haptik, das heißt das Material ist relativ weich und geräuscharm. Das Modell überzeugt mit hohem Tragekomfort und einer dehnbaren Kapuze, die über den Helm reicht. Kleiner Minuspunkt: Die Außenschicht saugt sich mit Wasser voll, was jedoch die Dichtigkeit nicht beeinflusst, aber die Atmungsaktivität. Auch als Damenmodell erhältlich.
MYBIKE-Urteil: GUT
Canyon Fahrrad-Regenhose
- Preis: 179,95 Euro
- Gewicht: 305 Gramm (Größe M)
- Material: Polyamid (außen), Polyester (innen)
- Packmaß: 1200 ml
- Ausstattung: 10.000 mm Wassersäule, drei Lagen, verstärkte Sitzfläche mit Cordura-Gewebe, zwei Reißverschlusstaschen vorne, Bund mit Gummiband sowie Reißverschluss vorne und Druckknopf, Reißverschluss unten am Hosenbein, Reflexelemente
Fazit: Eine ungewöhnlich bequeme, gut sitzende Regenhose. Der Tragekomfort hängt vor allem an dem relativ dehnbaren Material. Der Wermutstropfen: Trotz Dehnbarkeit und Reißverschluss am unteren Beinabschluss lässt sich die Hose nur schwer mit Schuhen anziehen.
MYBIKE-Urteil: SEHR GUT (MYBIKE-Tipp: Tragekomfort)
Decathlon-Regenkleidung zum Radfahren
Triban Regenjacke Fahrrad Gravel rot
- Preis: 79,99 Euro
- Gewicht: 430 Gramm (Größe M)
- Material: Polyester, PU-Membran
- Packmaß: 1800 ml
- Ausstattung: 15.000 mm Wassersäule, Drei-Lagen-Material, Brusttasche mit Schlüsselanhänger, zwei Seitentaschen, Tasche hinten rechts mit Reißverschlüssen, Reflexelemente, seitlich atmungsaktiver Stoff, Entlüftung am Rücken, Weitenverstellung der Kapuze, lange Ärmeloberseite, verlängerter Rücken, Jacke am Bund verstellbar
Fazit: Bei dieser Jacke wurde Wert auf wichtige Details gelegt, wie zum Beispiel verdeckte Lüftungsöffnungen, elastischer Stoff an der Seite und eine bequeme, verstellbare Kapuze. Outdoor-Hightech für Pendler und Bikepacker zu einem interessanten Preis.
MYBIKE-Urteil: SEHR GUT (MYBIKE-Tipp: Preis/Leistung)
Fahrrad Regenhose City 900 von Decathlon
- Preis: 89,99 Euro
- Gewicht: 310 Gramm (Größe M)
- Material: Polyester, Polyamid, PU-Membran
- Packmaß: 1200 ml
- Ausstattung: 10.000 mm Wassersäule, Drei-Lagen-Material, langer Zwei-Wege-Reißverschluss an der Seite, Reißverschluss und Druckknopf am Bund, Reflexelemente
Fazit: Bequem anzuziehen, bequem beim Radeln. Die City-Regenhose leistet gute Dienste bei Schmuddelwetter. Den Testern fehlte nur eine Weitenregulierung an den Waden.
MYBIKE-Urteil: GUT
Regenschutz von Endura
Regenjacke Hummvee WP Hooded Jacket
- Preis: 139,95 Euro
- Gewicht: 480 Gramm (Größe S)
- Material: 75% Polyamid, 25% Polyester
- Packmaß: 2000 ml
- Ausstattung: 10.000 mm Wassersäule, zwei Lagen, zwei Reißverschluss-Seitentaschen, Reißverschluss-Brusttasche, Netzinnenfutter, Lüftungsschlitze mit Reißverschluss unter den Armen, seitlich einstellbare Kapuze, Ärmelbündchen mit Klettverschluss verstellbar
Fazit: Urbane Komfortregenjacke mit mehreren Taschen, Kapuze und Netzinnenfutter. Sie ist nicht sonderlich leicht, aber mit angenehmer Haptik. Als Damen- und Herrenmodell erhältlich.
MYBIKE-Urteil: SEHR GUT
Regenhose: Hummvee Waterproof Trousers
- Preis: 94,99 Euro
- Gewicht: 245 Gramm (Größe S)
- Material: Polyamid
- Packmaß: 1200 ml
- Ausstattung: 10.000 mm Wassersäule, 2,5 Lagen, Reflexelemente, verstärkte Sitzfläche, Bund mit Gummizug und Kordel, Beinweite unten mit Reißverschluss und Klettband verstellbar
Fazit: Eine gut verarbeitete Regenhose mit ausreichend Reflexelementen. Leider ist die Beinweite unten trotz Reißverschluss etwas eng geraten, sodass man die Hose nur bei kleinen Schuhgrößen drüberziehen kann.
MYBIKE-Urteil: GUT
Gonso Fahrrad-Regenkleidung
SavePlus-Regenjacke von Gonso
- Preis: 149,95 Euro
- Gewicht: 245 Gramm (Größe S)
- Material: 100 % recyceltes Polyamid
- Packmaß: 900 ml
- Ausstattung: 10.000 mm Wassersäule, 2,5 Lagen, zwei Seitentaschen, zwei Innentaschen, verlängerter Rücken, verlängerte Armbündchen mit Gummiband
Fazit: Sehr leichte, dünne und klein komprimierbare Regenjacke. Die Kapuze reicht vorne bis über den Mund hoch. Die Drainon ist relativ körpernah geschnitten, das heißt Schuhe ausziehen beim Überstreifen. Die Neonfarbe ist von Weitem gut sichtbar, aber leider auch eventueller Schmutz.
MYBIKE-Urteil: GUT
Wetterschutz von Gore Wear
Gore Wear Regenjacke Endure Jacket
- Preis: 229,95 Euro
- Gewicht: 290 Gramm (Größe M)
- Material: Polyester
- Packmaß: 1200 ml
- Ausstattung: 28.000 mm Wassersäule, Zwei-Lagen-Material, zwei Seitentaschen mit Reißverschluss, Reflexstreifen, Klettverschluss am Armbündchen, am Hüftbund weitenverstellbar, große, mehrfach einstellbare Kapuze (über dem Helm tragbar)
Fazit: Klassisch schlichte Radregenjacke vom Pionier für wasserdichte, atmungsaktive Membranen. Überzeugend sind vor allem das geringe Gewicht und das geringe Packmaß. Kleines Manko: Die Reißverschlüsse am Bein sind zu kurz, um die Hosenbeine leicht über Schuhe mit Größe 43 und größer zu ziehen.
MYBIKE-Urteil: GUT
Regenkleidung von Löffler
Löffler-Regenjacke: WPM Pocket Hooded Bike Jacket
- Preis: 199,99 Euro
- Gewicht: 420 Gramm
- Material: Polyamid, PU-Membran
- Packmaß: 2100 ml
- Ausstattung: 20.000 mm Wassersäule, 2,5 Lagen, Brusttasche, zwei Seitentaschen, Zwei-Wege-Reißverschluss, enge Bündchen am Handgelenk, Kapuze mit Kopfband zur Weitenverstellung, Reflexstreifen
Fazit: Ein Spitzenmodell für Stadt- und Tourenradler - relativ leicht, sehr atmungsaktiv und fühlt sich weich an wie ein Softshell-Gewebe. Tragekomfort und -klima überzeugen ebenfalls. Durch eine dünne Isolationsschicht wärmt sie sogar etwas. Auch als Damenmodell erhältlich.
MYBIKE-Urteil: SEHR GUT (MYBIKE-Tipp: Tragekomfort)
Löffler-Regenhose: Bike Overpants WPM-3
- Preis: 199,99 Euro
- Gewicht: 260 Gramm (Größe M)
- Material: Polyamid, Polyester, PU-Membran
- Packmaß: 1250 ml
- Ausstattung: 20.000 mm Wassersäule, Drei-Lagen-Material, lange abgedeckte Reißverschlüsse, Klettbänder mit Reflexstreifen zur Weiteneinstellung an der Wade, Gummizug und Kordel am Bund
Fazit: Eine leichte, einfach gehaltene Premium-Regenhose - bequem und atmungsaktiv beim Radfahren, durch entsprechend große Beinöffnungen problemlos und schnell anzuziehen, auch mit Schuhen.
MYBIKE-Urteil: SEHR GUT
Vaude Regenkleidung
Die Yaras Rain Jacket - Regenjacke von Vaude
- Preis: 170 Euro
- Gewicht: 360 Gramm (Größe M)
- Material: Polyamid, PU-Membran
- Packmaß: 1300 ml
- Ausstattung: 10.000 mm Wassersäule, 2,5 Lagen, zwei Seitentaschen, Lüftungsreißverschlüsse unter den Achseln, Weitenregulierung der Kapuze, Zwei-Wege-Reißverschluss, verlängerter Rücken, weitenregulierbare Armabschlüsse, Jacke am Hüftbund weitenverstellbar
Fazit: Die Jacke ist besonders leicht und klein verpackbar. Beim Radfahren zeigt sich das Material aber als eher schweißtreibend, wobei die Unterarmventilation fast schon wieder zu sehr abkühlt. Setzt man den Radhelm auf die Kapuze, stört am Hinterkopf die Weitenregulierung der Kapuze. Auch als Damenmodell erhältlich (Yaras IV Regenjacke).
MYBIKE-Urteil: GUT
Vaude Regenhose: Yaras Rain ZipPants III
- Preis: 140 Euro
- Gewicht: 390 Gramm (Größe M)
- Material: Polyamid, PU-Membran
- Packmaß: 1400 ml
- Ausstattung: 10.000 mm Wassersäule, 2,5 Lagen, lange abgedeckte Zwei-Wege-Reißverschlüsse an der Seite inklusive Häkchen