In diesem Artikel werden wir uns mit dem Hintergrund von BMW Motorrad im James-Bond-Film "Der Morgen stirbt nie" befassen.
Die Handlung im Überblick
Ein Medienmogul möchte einen Krieg zwischen China und Großbritannien auslösen, um daran zu verdienen. Die Idee, dass der Bösewicht einen Krieg zwischen zwei Nationen auslösen will, um seine eigenen Vorstellungen als "lachender Dritter" umsetzen zu können, ist allerdings nicht neu.
Bereits in "Liebesgrüße aus Moskau" will SPECTRE die Briten dazu benutzen, eine russische Dechiffriermaschine zu entwenden. In "Man lebt nur zweimal" ist der Krieg zwischen der UdSSR und den USA das Ziel, welches die (chinesischen?) Auftraggeber Blofelds anstreben. In "Der Spion, der mich liebte" sollen Atomraketen auf New York und Moskau abgefeuert werden mit dem Ziel, dass sich die beiden Staaten gegenseitig vernichten.
Trotzdem ist im Zeitalter der weltweiten Medienpräsenz die Story durchaus glaubhaft.
BMW und James Bond
Nur wenige Wochen nach der Markteinführung machte BMW auf sich aufmerksam. Abgesehen von reißerischen Slogans musste die R 1200 C der breiten Masse mit cleverem Marketing präsentiert werden - die effektivste Lösung im Jahr 1997: das Kino.
Neben einer 750iL Limousine spielte auch die R 1200 C eine wichtige Rolle im 18. James Bond Film "Der Morgen stirbt nie". Die chinesische Spionin Wai Lin (Michelle Yeoh) und 007 (Pierce Brosnan) fahren mit Handschellen gefesselt auf dem Cruiser von den Bösewichten davon und nutzen ihn auch letztendlich, um einen feindlichen Helikopter auszuschalten. Eine Szene, die sich bis heute in die Köpfe der Kinobesucher und Filmfans gebrannt hat.
Bond fährt dieses Mal einen Wagen aus deutscher Produktion, der von "Q" mit diversen Extras versehen wurde.
Der Bond-Wagen, ein BMW 750iL, fliegt über die Mönckenbergstraße. Filmszene aus dem James-Bond-Film „Der Morgen stirbt nie“.
BMW R 1200 C: Ein Cruiser mit Geschichte
Zum Abschied der 1990er Jahre wagt BMW einen mutigen Schritt. Am Ende des Cruiser-Jahrzehnts präsentieren die Bayern in Tucson, Arizona ein neues Boxermodell. Unter dem Namen R 1200 C folgen ab diesem Zeitpunkt 7 Jahre der gespaltenen Meinung: entweder man liebt den Cruiser, oder man hasst ihn. Aber für eines sorgte er immer: Aufmerksamkeit!
Als "Die BMW unter den Cruisern" wurde die R 1200 C vermarktet und sorgte überall wo sie auftrat für Furore. BMWs Entscheidung einen Cruiser zu bauen, war wohl überlegt. Die 90er Jahre waren geprägt von den entspannten Reisegefährten, die zusätzlich ein breites Spektrum an Customization zuließen. Eines lässt sich nicht von der Hand weisen: BMW weiß, wie man Boxermotoren baut.
Die BMW R 1200 C lässt sich schwer einstufen. Zwar erfüllten die Verkaufszahlen nicht die Erwartungen von BMW, mit weltweit 40.000 verkauften Einheiten lässt sie sich jedoch nicht als Ladenhüter bezeichnen.
Technische Daten der BMW R 1200 C
| MOTOR | |
|---|---|
| Bauart | Boxer |
| Zylinder | 2 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1170 ccm |
| GETRIEBE | |
| Bauart | klauengeschaltetes Fünfgang-Getriebe |
| FAHRWERK | |
| Federweg vorne / hinten | 144 mm / 100 mm |
| Radstand | 1.650 mm |
| DIMENSIONEN UND GEWICHT | |
| Gesamtlänge | 2.340 mm |
| Sitzhöhe | 740 mm |
| Leergewicht, vollgetankt | 256 kg |
Filmfehler und Kuriositäten
- Als James und Lin vom Tauchen heraufkommen, ist ein angeblich vietnamesisches Boot zu sehen, auf dem Carvers Männer auf die beiden warten. Bei genauem Hinschauen sieht man, dass auf diesem Boot der Schiffsname aber in thailändisch und nicht auf vietnamesisch steht, was daher kommt, das die in Saigon spielende Szenen tatsächlich in Thailand gedreht wurden.
- James Bond springt mit dem Fallschirm aus 9000m Höhe ab ("Halo-Jump"), um nach der H.M.S. zu gelangen. Dabei trägt er eine Sauerstoffmaske. In der Szene davor öffnet sich jedoch schon die Heckklappe des Flugzeugs und man sieht James Bond und die gesamte Crew ohne Sauerstoffmaske bei geöffneter Heckklappe im Flugzeug herumspazieren! Das ist unlogisch!
- Während der Verfolgung durch die Tiefgarage streut James Bond die Krähenfüße aus und das ihm folgende Fahrzeug fährt darüber.
- Im Hotelzimmer mit Dr. Kaufmann; die Nachrichten vom Tod von Mrs. Carver laufen im TV. Dr. Kaufmann entnimmt die Videokassette mit eben diesen Nachrichten. Allerdings ist diese Kassette "unbenutzt", das heißt von diesem Band kam die Nachrichtensendung nicht, da auf der rechten Spule absolut nichts von dem Band aufgewickelt wurde. Und Dr. Kaufmann hat nicht erst das Band zurückgespult, sondern die Kassette gleich entnommen.
- Bond startet im Laufen mit dem Handy seinen BMW. Dabei nähert sich im Hintergrund ein dunkler Ford Scorpio, der sich dann fast auf gleicher Höhe befindet, als Bond einsteigt. Bond fährt sofort und ohne sich umzuschauen los und müsste dem Ford eigentlich in die Seite fahren, dieser ist aber nach einem Schnitt plötzlich weder vor noch hinter seinem BMW zu sehen.
- Bond wird an Bord des Flugzeuges auf seinen Halo-Jump vorbereitet, CIA-Agent Wade und ein Offizier reden auf ihn ein. Dabei verschwindet in einigen Einstellungen das graue Mundstück des Atemgerätes direkt neben Bonds Gesicht und ist in anderen Einstellungen wieder vorhanden.
Fazit
"Der Morgen stirbt nie" ist ein actiongeladener James-Bond-Film, der durch seine spektakulären Stunts und die Einbindung von BMW-Fahrzeugen in die Handlung besticht. Trotz einiger Filmfehler und einer etwas überdrehten Darstellung des Bösewichts bleibt der Film ein unterhaltsames Kinoerlebnis.
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