Das brandneue ByteRD MEMOBIKE 6050 Motorraddiagnosegerät ist sicherlich eine der besten Diagnoseslösungen für Motorräder, Roller, ATVs & Quads.
Es hat ein absolut attraktives Preis-Leistungsverhältnis. Kein anderes Motorbike- Diagnosegerät hat aktuell eine solch breite Hersteller- und Modellabdeckung.
Es unterstützt die Diagnose von mittlerweile 120 Motorradherstellern und deren Modelle von Baujahr 1994 bis heute.
Top-aktuelle Abdeckung inkl. POLARIS QUADS und ATVs sowie viele detaillierte Einstellfunktionen.
Ein umfassendes Angebot an optionalen Adapterkabeln ermöglicht es, das Gerät exakt Ihrem Werkstattbedarf anzupassen.
Das Motorraddiagnosegerät MEMOBIKE 6050 arbeitet schnell, ist bedienerfreundlich in der Anwendung und arbeitet absolut präzise. Die Menüführung des Systems ist bei jeder Marke gleich und einheitlich. Eine Werkstatt findet sich somit direkt und ohne lange Einweisung mit dem Gerät zurecht. Die Anwendungsliste des Gerätes wird ständig erweitert.
Sie können mit der Motorrad-Diagnosesoftware viele verschiedene elektronischer Systeme auslesen. z.B. Motor Management (injection), ABS, Service Intervall Reset, Wegfahrsperre entsichern, Kombiinstrument oder das Zündungssystem.
Auch Diagnosefunktionen von Getriebe, Reifendruckkontrollsysteme und die Anpassung von Einspritzsystemen werden unterstützt.
Die moderne Motorrad-Werkstatt benötigt lediglich das MEMOBIKE 6050 Motorrad-Diagnosegerät statt vieler verschiedener OEM Tools, die sonst nur für Vertragshändler verfügbar sind.
Die aktuelle Version der Anwendungen finden Sie unter dem folgendenexternen Link*:LINK ZUR LISTE*Hinweis: Mit klicken des Links verlassen Sie unsere Webseite.
RideLink GmbH, das Frankfurter Startup, bekannt für seine fortschrittlichen Motorrad-Sicherheitslösungen, bringt eine neue Ära der Fahrzeugdiagnose mit dem WingMan OBD Plus.
Der WingMan OBD Plus ermöglicht es, erweiterte Diagnosedaten und Tracking-Informationen von deinem Motorrad zu sammeln.
Funktionen des WingMan OBD Plus
Dies umfasst die Fähigkeit, OBD2-Daten und herstellerspezifische Daten auszulesen. Dank der OBD2-Auslesefunktion erhältst du Zugriff auf wichtige Fahrzeugdaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl und Motorstatus in Echtzeit. Diese Daten helfen dir, den Zustand deines Motorrads zu überwachen und deine Fahrten zu analysieren.
Das Gerät bietet Live Tracking-Funktionen, was bedeutet, dass du deine Fahrten in Echtzeit verfolgen kannst. Es fungiert auch als Unfallmelder, was die Sicherheit bei Fahrten erheblich erhöht.
Der WingMan OBD Plus verfügt über zuverlässigen Diebstahlschutz und 1Hz GPS-Tracking. Diese Funktionen erhöhen die Sicherheit des Motorrades, sowohl in Bezug auf Diebstahl als auch auf das Auffinden des Motorrades bei Verlust oder Diebstahl.
Der WingMan bietet neben den oben genannten Funktionen auch Unterstützung für Schräglagenmessung, Beschleunigungsmessung und einen eCall-Unfallmelder.
Er erlaubt es Fahrern, Echtzeitwerte des Motorrads zu überwachen, diese auf ihre Fahrten zu übertragen und sogar das Motorrad für verbesserte Performance und individuelle Anpassungen zu codieren.
Das Live Tracking und der Unfallmelder können in einer Notsituation schnell Informationen bieten, vor allem, wenn man in einer unbekannten Region unterwegs ist. Der Diebstahlschutz mit GPS-Tracking, sind nach meiner Auffassung das Pfund von RideLink.
Die technischen Funktionen sind insgesamt ansprechend. Mit der RideLink App scheint es ein äußerst innovatives Angebot für Motorradfahrer zu sein.
Der WingMan OBD Plus könnte potenziell bei deiner Versicherung als Vorteil gesehen werden. Der Vergleich des Preises mit einem herkömmlichen Diebstahl-GPS-Sender ist ein entscheidendes Argument zugunsten des WingMan OBD Plus.
Das auslesen von Motortemperatur, Kraftstoffverbrauch, Drehzahl usw. ist sicherlich eine gute Sache, aber ob man das in der heutigen Zeit, wo man an neuen Motorrädern selbst kaum noch irgendwas bewerkstelligen kann, den Servicehinweis löschen sollte, bin ich mir nicht wirklich sicher, ob das Sinnvoll ist.
Wer in diesem Bereich Veränderungen durchführt, sollte schon genau wissen, was er macht. Ob es wirklich was bringt, wenn man seinen Service zurückstellen kann, den die Maschine nach Herstellerangaben eigentlich benötigen würde, sehe ich zumindest bei neueren Fahrzeugen, die noch in der Garantie sind, nicht als Empfehlenswert.
Es gibt ja auch die RideLink App, mit der wird aus allem eine Runde Sache, besonders , wenn man die gefahrenen Touren aufzeichnen möchte.
Die Fahrzeugdiagnostik empfinde ich persönlich gar nicht als das Highlight, sondern eher das Zusammenbringen von Informationen für den großen Ride, wenn viele heute schon in Gruppen sich mit Intercom Motorrad Gegensprechanlagen unterhalten, macht es Sinn, wenn sie auch gleiche Infos zur geplanten Route, auf dem Handy sehen können.
Typbezogen ist das Gerät nicht, man kann also so viele Mopeds bedienen wie man will.
Weitere Aspekte und Funktionen
Interessant fand ich dien Menüpunkt der Blinker, hier kann zwischen herkömmlichen Glühbirnen und LEDs umgeschaltet werden. Auch wenn ich viele Funktionen aktuell nicht brauche ist es ein nettes Spielzeug für technikverliebte Hobbvschrauber.
Ich habe mir das Gerät für meine 2020er Limited gekauft und dafür funktioniert es sehr gut. Ob es zukünftig Updates geben wird ist mir schnurzpiepegal, ich betreibe keine Werkstatt. Das, was das Gerät für mich machen soll tut es und das reicht mir.
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