Die Firma DT Swiss ist ein bekannter Hersteller aus der Schweiz. Er bietet eine vielfältige Auswahl an qualitativ hochwertigen Felgen an, bei der die Kaufentscheidung schwerfallen kann. Dieser Artikel beleuchtet die DT Swiss 545D Felge im Detail und vergleicht sie mit anderen Modellen, um Ihnen bei der Entscheidungsfindung zu helfen.
Bauweise der Felgen: DT Swiss 545D Disc vs. TK 540 Disc
Die beiden Hohlkammerfelgen wurden aus hochwertigem Aluminium gefertigt und die saubere Verarbeitung macht sie auch optisch ansprechend. Die DT Swiss 545D Disc verfügt über ein breites und verstärktes Profil, welches zusätzlich Stabilität bringt.
Felgenverbindung und Speichennippellöcher
Die DT Swiss 545D Disc Felge wurde zur Felgenverbindung zusammengesteckt und verfügt über einfach geöste Speichennippellöcher. Die TK 540 Disc wurde hingegen geschweißt. Das Schweißverfahren ist eine zuverlässige Verbindungsmethode und wird daher an den meisten hochwertigen Aluminiumfelgen eingesetzt. Dies macht sie zwar stabiler, jedoch auch etwas teurer als das Vergleichsmodell.
Maße und Kompatibilität
Die DT Swiss TK 540 Disc hat 18,2 mm Maulweite, etwa 20,2 mm Felgenhöhe und etwa 23,6 mm Felgenbreite. Die passende Reifenbreite beträgt 33 bis 50 mm. Das Vergleichsmodell verfügt über 21 mm Maulweite, etwa 19 mm Felgenhöhe und etwa 27 mm Felgenbreite, wobei hier eine Reifenbreite von 33 bis 58 mm kompatibel ist. Die Ventillochbohrung von 8,5 mm bei der DT Swiss 545D Disc Felge verfügt über einen 6,5 mm Adapter für dünne Ventile.
Belastbarkeit
Während die TK 540 Disc Felge ein Systemgewicht von 130 kg trägt, kann die DT Swiss 545D Disc mit bis zu 140 kg belastet werden.
Kompatibilität und Varianten
Die Felgen sind ausschließlich auf Scheibenbremsen ausgelegt. Sie können sowohl mit Falt-, als auch mit Drahtreifen an City- und Trekkingbikes verwendet werden. Die DT Swiss 545D Disc Felge können Sie in den Größen 26 Zoll, 28 Zoll bzw. 29 Zoll jeweils mit 32 oder 36 Loch bestellen.
Laufradbau: Empfehlungen und Überlegungen
Bei der Zusammenstellung eines Laufradsatzes für ein Systemgewicht von rund 140 kg gibt es einige wichtige Aspekte zu beachten.
Naben
In Betracht kommen DT Swiss 350 oder 370 sowie Shimano XT Naben. Shimano hat Konuslagerung, DT Industrielager - beides gute Qualität, Geschmackssache. Die DT370 ist durch die 350 abgelöst worden. Wenn DT, dann zumindest die 350.
Speichen
Als Speichen können DT Swiss Competition 2.0/1.8 oder Sapim Race 2.0/1.8 verwendet werden. Es ist auch möglich, 2,3 1,8 2.0 mm Speichen zu verwenden.
Nippel
Bei den Nippeln stellt sich die Frage, ob Alu oder Messing. Messing ist empfehlenswert, da sie sich angegammelt nicht zu schnell rund drehen. ProLock ist eine Schraubensicherung in den Nippeln. Diese kann man aber auch selber später noch aufbringen.
Felgen
Neben der DT Swiss 545d kommen auch Ryde X-Plorer oder Rigida Sputnik in Frage. Es gibt auch die Überlegung schwere 36 Loch Felgen zu verbauen, oder eine leichte 40 Loch Felge zu nehmen und bei der DT Swiss 540 auf 40 Loch zu setzen.
Anzahl der Speichen
Bei 140 Kg sind mit Konventionellen 135mm MTB Naben wohl 36 Loch Pflicht, bei DT Swiss gibt es 36 Loch aber nur noch in Form der TD Naben. Es wird empfohlen 36 Speichen zu nehmen, bevor man in der Pampa steht und sich fragt, warum hatte DT geschrieben, dass 32 Speichen reichen.
Reifendruck und Kompatibilität
Laut Techbook sind bei der 545d Felge 1,35" bis 2,4" bei max. 4 Bar zulässig. Und mit zwei Sternchen steht zusätzlich "or like posted on the tire" dabei. Laut Reifendrucktabelle sind allerdings sind 1,1" bis 2,5" bei bis zu 7,8 Bar zulässig.
Erfahrungen und Empfehlungen aus dem Forum
In verschiedenen Forenbeiträgen werden unterschiedliche Erfahrungen und Empfehlungen geteilt:
- Für ein Reiserad (solo) werden 36 Loch empfohlen -> leichter Ersatz
- Es wird die Erfahrung vertreten, je mehr Speichen desto besser
- Die Frima Rose beispielsweise versucht sich schon seit Jahren in den Ruin zu treiben durch den verwegenen Einsatz von geraden 2mm DT Speichen bei Trekkingrädern und geben auch noch 10 Jahre Garantie auf ihre Laufradsätze, nur um den Käufer in trügerischer Sicherheit zu wiegen. Fragt man bei Rose nach, behaupten sie auch noch, das sie so gut wie keine Speichenbrüche reklamiert bekämen...
Weitere Felgenoptionen und Überlegungen
Neben den bereits genannten Felgen gibt es noch weitere interessante Optionen:
- DT Swiss TK 540
- DT Swiss 533
- DT Swiss RR 521
- H + Son Archetype
- Alexrims ATD490
- Alexrims ATD550
Es wird empfohlen, sich auch im Bereich der MTB Felgen umzusehen, da es dort sehr stabile Felgen mit vernünftigen Gewichten gibt. Es müsste auch ein paar geben deren Maulweite schmal genug für 35er Reifen sind. (28" und 29" haben beide einen Durchmesser von 622mm)
Erfahrungen mit Laufrädern von Kurbelix
Es gibt gemischte Erfahrungen mit Laufrädern von Kurbelix. Einige Nutzer berichten von zufriedenstellender Qualität, während andere Mängel wie falsche Speichenlänge oder zu niedrige Speichenspannung feststellen. Es wird empfohlen, bei deutlichen Mängeln das Laufrad zurückzuschicken.
Zusammenfassung der Empfehlungen
Bei der Wahl des richtigen Laufradsatzes für ein Systemgewicht von 140 kg sind folgende Punkte zu beachten:
- Naben: DT Swiss 350 oder Shimano XT
- Speichen: DT Swiss Competition oder Sapim Race (36 Loch)
- Nippel: Messing
- Felgen: DT Swiss 545d, Ryde X-Plorer oder Rigida Sputnik
Es ist ratsam, sich vor dem Kauf gründlich zu informieren und gegebenenfalls professionelle Beratung in Anspruch zu nehmen, um den optimalen Laufradsatz für die individuellen Bedürfnisse zu finden.
Tabelle: Vergleich der Felgen DT Swiss 545D Disc und TK 540 Disc
| Merkmal | DT Swiss 545D Disc | DT Swiss TK 540 Disc |
|---|---|---|
| Felgenverbindung | Gesteckt | Geschweißt |
| Maulweite | 21 mm | 18,2 mm |
| Felgenhöhe | Ca. 19 mm | Ca. 20,2 mm |
| Felgenbreite | Ca. 27 mm | Ca. 23,6 mm |
| Reifenbreite | 33-58 mm | 33-50 mm |
| Systemgewicht | 140 kg | 130 kg |
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